Ант, автоцентр в Барнауле, Павловский тракт, 249е Алтайский край Барнаул - отзывы клиентов, работников

Обратился в автосервис, прочитав на сайте о проводимых якобы качественных кузовных работах. Расписано красиво. На двери авто была вмятина и повреждение ЛКП. Приемщик, одетый с иголочки, после осмотра заявил, что надо покупать новую дверь и тогда приезжать. На мой вопрос, а как же рекламируемый качественный кузовной ремонт, заявил, что требуется наложить двухслойный слой шпаклевки и нет гарантии, что она не отвалится через три года, а сервис оказывает только качественные услуги. Вобщем его словам я не поверил. Обратился в другой сервис. Вмятину убрали, дверь покрасили. Ни о каком толстом слое шпаклевки речь не велась. Короче, либо приемщик никакой либо в хваленном сервисе АНТ нет хороших специалистов.

Обратились на диагностику и ремонт подвески!nОтвратительная работа сервисного центра! Автомобиль вместо обещаных 4 часов ждали 7!!! nДо этого обращались на замену дисков и была та же ситуация!nПри такой стоимости услуг сервиса должно быть соответствующее качество обслуживания!nНе советую тратить время и деньги на посещение данного сервисного центра!

Добрый день! Уважаемые друзья, я остался очень не даволен сервисом АНТ-Ниссан. Ситуация случилась следующая: 04.10.2017 приехал в автосервис для ремонта ходовой части авто и для замены ремня приводов (генератора), сегодня приехал в автосервис Вианор для прохождения диагностики ходовой, так как очередной поход в автосервис АНТ нечего не выявил и ещё сказали что все исправно. Но увы помимо того что в Вианоре выявили неисправность они ещё обратили мое внимание что ремень (генератора) старый и требует замены, я даже если честно не поверил сначала пока сам не увидел его в одетом состоянии и он действительно весь в трещинах и оторванных лохмотьях. Я его поменял в АНТ на пробеге 113000 км. Сейчас у меня 120500 км. пробега. Ресурс ремня 40-60 тыс. Но при осмотре я точно могу сказать что мой ремень новый просто не поставили и куда то дели. И взяли с меня за замену 1100 руб. У меня на руках все заказ наряды и фото в месте с этим ремнём. Я очень разочарован к такому отношению к работе. Ни когда больше не поеду в этот автосервис и не кому не порекомендую из своих знакомых и друзьям.

Вкину и я свои «пять копеек». Имел опыт приобретения авто в салоне АНТ-Ниссан в 2014 году. При выборе авто и оформлении продажи менеджер сработал на 5 (здесь и далее по 5-ти бальной шкале), всё очень понравилось: адекватно, быстро, толково с пониманием. Тест-драйв хотите? – Пожалуйста! Постоянный контакт с клиентом как до выдачи автомобиля, так и после выезда за пределы автосалона, помощь при выборе доп. оборудования на момент покупки с учетом твоего бюджета и необходимого набора опций. Далее – гарантийный период 3 года... все тоже вроде бы не плохо: ТО-1, 2, 3, проверки по отзывным компаниям - менеджер всегда на связи, напомнит, объяснит, предложит такси; заявленное время сервисных операций соблюдается; замененные детали (расходники) в пакете в багажнике, вобщем тут претензий вроде тоже нет – заслуживает оценки «5» с учетом того, что с автомобилем ничего в период гарантийного срока не случится. Цена расходников, услуг ТО и нормо-часа правда немного огорчила, но жизнь не испортила). Кстати, не стоит забывать, что в идеале поездка для гарантийного ТО именно к дилеру помогает выявить и впоследствии излечить на конвейере возикающие технические проблемы и конструктивные недостатки, то есть повысить безопасность и надёжность. Через год после покупки и я и мой бюджет «созрели» на установку доп. оборудования. Подключение к электрическим цепям автомобиля, куда ехать? – Конечно к дилеру, тем более определенную степень доверия он ранее уже заслужил! При выборе менеджер также помог с выбором по комплектации и стоимости в соответствии с моим желанием, а вот дальше стали появляться маленькие и противные «но»((( Предложенным к приобретению и установке было обозначено мультимедийное головное устройство в комплектации с модулем блютуз, хотя его наличие в момент выбора устройства не являлось приоритетным (менеджеру + к карме и хвала, т.к. шел в ногу со временем, подавляя мою неуверенность в необходимости наличия некоторых опций). Исключительно моя невнимательность и эйфория от обладания новым автомобилем и его усовершенствованием не позволили установить указание в предварительном заказ-наряде модели устройства абсолютно не соответствующего предполагаемому к установке, да и не это в этой истории важно. И вот выдача авто для приемки: автомобиль у главного входа, беглый осмотр и ... из под уплотнителя багажника торчит что-то посторонее. Смотрим с менеджером – открываем багажник, а там ... нет не подарок от дилера, а коробки от нового оборудования, оставленный установщиком набор инструментов и демонтированная обшивка багажника (явно кто-то куда-то очень торопился). Менеджер молодец – не растерялся, извинился, раскланялся, забрал ключи от авто и через минуту вернул автомобиль «в сборе». За этот досадный недостаток кроме принесенных извинений было обещано сделать скиду на стоимость произведенных работ – приятно))). Приятно было не долго, поскольку впоследствии выяснилось, что по факту установлено да, желаемое устройство, но в комплектации без модуля блютуз, при этом разница в стоимости этих комплектаций как раз составляет предоставленную скидку. Вобщем по факту вроде бы ничего не потерял, а осадок остался( Впоследствии ещё и установленная камера заднего вида в месте её крепления «разболталась». О последующей установке аксессуаров и доп.оборудования у дилера уже не задумывался, поскольку эти процедуры возможно произвести либо самостоятельно, либо в иных специализированных сервисах, а у дилера стоимость допов и их установка существенно (иногда в 2 и более раза) выше, и не всегда, как оказалось, качественна. Когда видишь, что и как делается – не сомневаешься в качестве и надежности, так как при открытости осуществляемой процедуры стирается порог сомнений и недоверия (что делал дилер с моим автомобилем ни разу не видел – было «велено не пущать», как следствие – определённая степень недоверия). Теперь про ранее упомянутое «с учетом того, что с автомобилем ничего в период гарантийного срока не случится». При ТО 2 – было указано, что при использовании автозапуска (сигнализацию с этой опцией ставил дилер) периодически некорректно работают сигналы поворота (не включаются). При запуске с ключа этого не происходит. Если бы не столкнулся с этим сам, не поверил бы, что такое может быть. Поскольку выявленный недостаток возникал переодически, сравнительно редко и на момент приемки авто в сервис не проявился – о его выявлении и устранении речь не пошла… Однако Великий Интернет, в котором одновременно с первым запуском двигателя аналогичных авто, завелись и форумы их владельцев, свидетельствовал о не единичности данной неисправности при использовании одного и того же типа сигнализации, и только там же предложены способы её устранения. Интересным стал вопрос, как доказать дилеру наличие неисправности в этом случае. Палкой бить нельзя, остаётся экспертиза, но долго и затратно, время дорого как и деньги, обнаруженный недостаток устраним меньшими силами и средствами, хотя наверное у кого-то ещё продолжает проявляться и далее по неведомым ему причинам... Ну и наконец 2017 год, сентябрь, пройдено ТО-3, пробег всего 16 700, заканчивается гарантия по периоду эксплуатации, сыро, слякоть, темнеет рано... и последнее обстоятельство позволяет заметить, что периодически, все разом, не срабатывают стоп-сигналы((( Что делать? Конечно к дилеру! - может что с электрооборудованием, а автомобиль ещё как 4 дня на гарантии! «Барышня» с приятным голосом по телефону выслушивает мою печаль и... записывает в сервис на следующий день после истечения срока гарантии. Далее – естественно платная диагностика (на момент визуальной проверки менеджером неисправность также не проявилась, но от диагностики уже никто не отказывался) и выявление дефекта – «приказал жить» концевой выключатель на педали. В наличии детали нет, надо заказывать, приобретение и установка конечно тоже платные, период ожидания 2 недели, но менеджер вселяет оптимизм - может получится и раньше) Вобщем за мой счет подтверждено наличие неисправности, возникшей все-таки в период гарантийного срока эксплуатации и уехать из сервиса дилера пришлось с этой же неисправностью. Печаль... не только для меня, но и других участников дорожного движения, хорошо, что поднятую вверх из окна руку ещё никто не отменял, хотя очень неудобно и портит репутацию авто. Печаль однако была не долгой, так как длилась исключительно в период времени, которое вновь было проведено на интернет-форумах владельцев аналогичных авто (неисправность, как оказалось, опять же не единичная!). Поход в магазин запчастей принес свой результат – душевное спокойствие и надежду на светлое (в частности в задней части авто) будущее. Датчик в наличии по цене на треть меньше чем у дилера. Самостоятельная установка «по мануалу» не заняла более 15 мин. - неисправность устранена в день безрезультатного обращения к дилеру, да ещё и самостоятельно!!! Но не обошлось и без приятного) При обращении к дилеру на последнем ТО и по неисправности стоп-сигнала выданы сертификаты лояльности, обещающие техпомощь на дороге в случае возникновения неисправности и невозможности ее самостоятельного устранения, и бесплатную эвакуацию до ближайшего дилера на расстоянии до 200 км (кто еще такой может выдать?). Опять же не стоит забывать, что именно дилер между регламентными ТО реализовывал отзывные компании, своевременно извещал, проверял, устранял если необходимо, и все это абсолютно безвозмездно, то есть добросовестно выполнял свою работу. Однако последующее техобслуживание авто скорее всего будет не у дилера, так как стоимость диагностики (в ряде не дилерских сервисов при описании проблемы она вообще бесплатна и с верным диагнозом), запчастей и нормо-часа у него заметно выше чем в иных сервисах ТО, заявленные сроки ожидания нужной детали также заметно выше. В общем итог всего этого вывод – дилер как дилер, он живет за счет клиента (пока деньги не в его кассе, но вы готовы их отдать – вы король на этом балу) и работает вполне себе удовлетворительно. Помощь при выборе и покупке авто на высоте, а далее у дилера есть обязательства и он их как может выполняет (дружба – дружбой, а интересы у обоих сторон разные). Если не лениться их исполнять, усилить ориентированность на клиента и сохранение престижа марки, думаю положительной оценки АНТ-Ниссан однозначно заслужит. А если еще попытаться приравнять стоимость комплектующих, доп. оборудования, диагностики и обслуживания (в том числе постгарантийного) чуть поближе к рыночной, тут можно и за «5» побороться.

Всегда обслуживался и был доволен, но после последнего визита больше к ним не ногой! Акции заявленные на сайте официального дилера они не выполняют (еще при этом и грубят когда указываешь им на то что они должны сделать). Всегда лью одно масло, в этот раз они сами решили залить масло другой вязкости, сказали якобы моего нет (при этом еще хотели сделать это без промывки), после долгих перепалок вдруг откуда то нашлось масло моей вязкости (хотя я не уверен что залили именно его). Близиться большое ТО 120000, буду делать в другом месте. Вообще очень печально что сервис скатился... НИССАН ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА РАБОТУ ДАННОГО ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА!!!

Сервисный отдел - хуже нет . Ни кому не рекомендую . Просто за мойку и простой ( машиной никто не занимался ) взяли 4000 руб. А директор вообще не знаком с устройством автомобиля и тупо повторяет , что ему говорят в трубку бездельники из цена . Не дилер , а позор . Больше ни ногой сюда .