makk автомагазин сервис в Барнауле, Павловский тракт, 313к Алтайский край Барнаул - отзывы клиентов, работников

Реальная ситуация - приезжаю в сервис, объясняю проблему.nГоворят "всё плохо, но помочь вам не сможем, нет оборудования".nКак так?nЕду в другой автосервис с этим же вопросом. Решают проблему за 2 часа и затратами в 1000 рублей.nНу это же не серьезно!

Здравствуйте, после смены руководства полный бардак ! Больше на ремонт ни ногой ! А знаете почему ? Потому что 8.11.18 обратилась в сервис с проблемой свиста из под капота . Походив вокруг машины делегацией автослесарей вынесли вердикт «так работает двигатель , цокают клапана ! Нужно регулировать !» после чего захлопнули капот и посоветовали съездить в другой сервис . Далее говорю брякает сзади что то , посмотрите пожалуйста . Посмотрели нечего не нашли !nИтог: потраченное время , 350руб за диагностику подвески нечего не нашли , стук не устранили ! Стук как был так и есть !n По рекомендации мастера обратилась в другой сервис в котором решили все мои проблемы :n*Свист из под капота - подшипник генератора .n*Стук сзади- ОТКРУЧЕННЫЕ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА !!!! Вопрос , за что я отдала 350руб ? За то что провели диагностику подвески и не увидели открученные стойки стабилизатора ? nМашина Форд Фокус.

Поехала туда, так как менеджер по телефону сказала, что там самый полный ассортимент товаров, уехала оттуда без покупок и с не очень хорошим настроением. Во-первых обслуживание на кассе ооооочень медленное, такое ощущение что продавец делает одолжение, на клиента наплевать, да и не компетентны вообще, по вин коду не могут найти товар, я не просила супер сложную деталь, а всего лишь салонный фильтр, но продавец попросил образец, так как из трех предложенных ему в каталоге он не знает какой выбрать. Уважаемые руководители, если у вас продавец не знает какой товар нужен, у вас же на первом этаже сервис, он там не может уточнить? Ну вообще первый раз столкнулась с такой проблемой, не первый раз меняю фильтр и в любом магазине подбирают без проблем. Так вот, после того как мне "подобрали" фильтр, покупать остальное, что мне нужно было пропало все желание. Больше в этот магазин ни ногой и друзьям посоветую не тратить зря время.

Расскажу о том, как я перестал быть клиентом автосервиса Makk на Павловский тракте, 313к. Ранее постоянно обслуживался в данном сервисе, привёл туда несколько друзей, всё устраивало. Но три "звоночка" преопределили выбор на будущее. Больше туда ни ногой. Похоже головы диагностов и руки мастеров там находятся в одном месте. Звонок первый: появился посторонний "бряк" в подвеске. Приехал в этот сервис, повесили машину на подъёмника, мастер "посмотрел, послушал, понюхал" и предложил менять ступичный узел (стоимость 3500 руб + работа). Пришлось самому крутить колесо и доказывать, что симптомы ступицы отсутствуют. Тогда тот снизошел до монтажки и выяснили таки, что необходима замена лишь нижней шаровой опоры (стоимость 800 руб + замена). Решил тогда, ну с кем не бывает. Звонок второй: заехал на замену генератора. Сделали все быстро и качественно. А вот заглушки штуцера трубопровода кондиционера просто потеряли. Мелочь, а осадочек остался. И вот он, Звонок третий, он же окончательный. Машина начала неистово дергаться при движении. Страшно. Решился на серьёзный ремонт. Попутно попросил заменить фильтр и жидкость в вариатора. Диагностика двигателя показала, что разрушили катализатор. Фрагменты катализатора попали в один из цилиндров и "убили его" (компрессия упала до 6 очков). Ладно, говорю, давайте удалим разрушенный катализатор, удалим второй, на их место поставим пламегасители и эмуляторы для лямбд. Ну и, конечно же, поменяем "жижу" и фильтра вариатора. Приняли машину и началось: звонок, течь масла из под крышки клапанов. Меняем, говорю, обе прокладки. Пообещали сделать за день, справились за два, но это мелочи. Созвонился, еду забирать машину. "Подождите" -говорят, "ехать не хочет". Оказывается сломали провод дросселя. Устранили. Открываю салон, на кресле лежит фильтр тонкой очистки вариатора. А без его замены вся суета с жидкостью как хлористый покойнику. Настоял на замене. Собрали, смотрю заказ наряд nи начинаю охреневать ( иначе не выразиться): оказывается на чистку фильтра грубой очистки вариатора ушёл один флакон карбклинера, а на чистку теплообменника вариатора ( это там они фильтр забыли поменять) ещё один (хотя при мне туда мастер не больше трёх раз брызнул. Оплатил, выезжаю из сервиса, машину снова колбасит. Звоню, записываюсь к электрику. На 8 утра, так как дел невпроворот. Приехал вовремя, не дай Бог опоздать. Сиди, говорят, жди. В 8:15 приехал спец. Пока переоделся, пока с коллегами сплетни перекинулся, до меня снизошел к половине девятого. С умным видом подключился, поколдовал и вынес приговор: " Разница компрессии в цилиндрах приводит к тому, что ЭБУ отключает "горшок" с низкой компрессией. Без замены или капремонта двигателя тут не обойтись". Убитый горем еду к товарищу (с опытом гаражных ремонтов), плачу в жилетку. Щаз, говорит он, садится в мою машину и уезжает. Через пять минут возвращается и посылает меня домой с установкой "вернуться через час". По истечении часа с довольной рожей предлагает мне прокатится. Вуаля! Едет, инвалидка. Оказывается "устала" катушка зажигания. Замена её, со снятием-установкой впускного коллектора обошлась в 1 час и 800 руб за контрактную катушку (в Макке только снятие коллектора стоит 3000 руб). Но мотор я всё-таки поменял. nТеперь резюме: проблему не устранили, прокладки крышек клапанов не заменили (вскрытие показало), расходники списали от души, запчасти меняные (прокладки крышек) и снятые (удаленные катализатора) не вернули, время безжалостно отняли.nАвтомобиль NISSAN MURANO Z50, 2004.nЕсли считаете, что я вру, то готов выложить фото двигателя после ремонта в Макке, замененной катушки и дисплея с расписанием ремонтов из приемки. Вот, как то так.

Здравствуйте. Свои пять копеек положу в копилку отзывов. Обслуживался на Павловском,10, на Покровской. Нормально.nЗдесь делал геометрию, и переобулся недавно. Я так понимаю,это акционная цена ,за 15 размер 990р. Смешанные чувства. Через неделю спустило колесо,хорошо в городе. Подкачал и заехал в ближайший шиномонтаж.n В сухом остатке: спускало по вентилю,почему не поменяли,не понятно. При демонтаже раскрошился,просто был старый.nБескамерка смонтирована без герметика.nГрузов было навешано под 100 грамм. Обошлись 35 гр.nКуда делась 1 камера с летней резины,не поехал разбираться,может поставили на какое колесо...не приглядывался. Как то так...

11.09.18 загнал машину по записи на замену ГРМ в 11:00, сказали работы на 3-4 часа, в итоге забрал авто на следующий день, в крации... В 13:00, 12.08.18 звонок авто готов приезжайте и забирайте, подъезжаю через пол часа мне говорят заглушку блока, не включили в наряд задание подождите 20 минут через 40 минут ожидания отдают чеки, без акта выполненных работ, жду.. делают, вопрос в чем? Зачем звонить и говорить что авто готово? Что бы потом час ещё сидеть ждать бумаги? Осматриваю авто, седенье все в масляных пятнах, в предь не ногой в этот сервис.., если и ремонтники специалисты, то организации и ответственности ни какой.

Претензии к автосервису на Павловский тракт 313к. Вчера по телефону записывался на сегодня. Специально выбрал время, т.к. Напряденный рабочий график. Специалист продублировал что ждёт завтра в 19:00. Приехал, оказывается меня записали на после завтра. Вот чудо то! И теперь кончено же никому ничего не докажешь. До этого затянули обещанный срок замены бракованной детали на неделю. Не серьезно для такой сети сервисов. К выполняемой работе претензий не было никогда, но с организацией большие проблемы.

В ноябре 2017 года менял моторное масло на Павловский тракт, 313к. Залил Mobil Super 3000 5W-40. 1. Приехал по записи . Пришлось ждать! Хотя сервис при этом был пуст. Но это еще пол беды. 2. После замены масла и масляного фильтра. В двигателе, при запуске двигателя стало пропадать давление. Оказалось данная жижа - масло забило фильтр и все вентиляционные канала двигателя картера и т. д. Масло полёное ! Теперь авто ждёт вскрытие. Залегли кольца или нет ! 3. Кто будет оплачивать ремонт? Гаспода из Makk! Ps: Ни когда не меняйте масло в этой конторке! Убъёте двигатель! И ещё makk, удаляет плохие отзывы с официального сайта!Что понравилось: ничегоЧто не понравилось: все не понравилось

Обратился в данный сервис для замены ступичного подшипника на автомобиле Тойота Королла, после диагностики предложили поменять рулевые тяги вместе с подшипником, после снятия старых тяг выяснилось, что подходящих тяг для моего автомобиля нет в наличии, съездили в магазин купили, все поставили закрутили, заплатил за всё вместе с диагностикой, заменой масла в ДВС и запчастями что-то около 7000 р. Через несколько дней появился непонятный скрежет и постукивание спереди, после осмотра автомобиля выяснилось, что правое переднее колесо держится на одной гайке, остальные две почти открутились полностью, четвертая отсутствовала, на левом переднем колесе все закручены очень слабо. Никогда больше не поеду в данный сервис. Слава богу что вовремя было замечено и всё закончилось подтягиванием и покупкой одной гайки.

В ноябре 2017 года менял моторное масло на Павловский тракт, 313к. Залил Mobil Super 3000 5W-40. 1. Приехал по записи . Пришлось ждать! Хотя сервис при этом был пуст!!!. Но это еще пол беды... 2. После замены масла и масляного фильтра. В двигателе, при запуске двигателя стало пропадать давление. Оказалось данная жижа - масло забило фильтр и все вентиляционные канала двигателя картера и т.д. Масло полёное !!! Теперь авто ждёт вскрытие. Залегли кольца или нет ?!! 3. Кто будет оплачивать ремонт? Гаспода из Makk?????!!! Ps: Ни когда не меняйте масло в этой конторке!!! Убъёте двигатель!!!

Ремонтировал автомобиль в данном сервисе. Пока пил кофе из автомата, увидел вывеску, что запчасти должны отдавать, в противном случае ремонт за счет фирмы. Запчасти мне отданы не были. Не стал обращаться с данным вопросом к работникам, мне они не нужны и вообще все равно. Просто зачем тогда такая реклама, ради "красного словца"?

Сразу скажу,к мастерам и выполнению работ претензий нет,всё быстро и качественно,но... Не очень правильно настроен процесс, ребята,вы хотя-бы включайте в стоимость или обговаривайте,что да как,а то пшикнули чем то для лучшего откручивания,12 гр смазки,заплати 140 рублей,если нужно расходники менять,вы озвучивайте, а то люди на одну сумму рассчитывают, а при получении авто очень интересный счёт выходит!!! Я не конфликтный, но бывает же что у человека данной суммы с собой нет,что тогда ему делать!!! За сервисом обращусь ещё не раз,а вот до работать нюансы искренне прошу,всё удобно,но есть не доработки, процветания вам!!!! Исправте это недоразумение!!!!

Здравствуйте, дважды обращался в данный сервис и оба раза замена масла в ДВС. В первый раз залили больше нормы масла, второй раз (утро 8-30) в рем зоне был такой перегар и не очень уставной вид некоторых сотрудников (руководству на заметку).

Вот решил написать отзыв о магазине Мак на Павловском тракте здесь работает очень хорошие сотрудники но при этом продают эти сотрудники настолько некачественные товары и абсолютная г**** по-русски сказать Покупал в них аккумулятор прошло 3 месяца и аккумулятор осыпался не говорят обмену не подлежит не гарантийный случай брал клемы такое же плохое качество то есть всё что я здесь не покупал всё вообще качественно является очень плохим обижайте стороной эти магазины.

Отвратительная контора. Слесаря носом воротят когда приезжаешь на замену масла. Навязывают доп.услуги. Приемщик один Саша душевный сотрудник. Второй Иван вообще безразличен ко всему. Не рекомендую туда ездить. Все контролировать надо самому, иначе на твой Авто просто ср@ть они хотели.

Немного с задержкой, но захотелось оставить отзыв по поводу работы сервиса на Павловском тракте 10. Это было ужасно. Дело в том, что нам нужно было зарядить аккумуляторную батарею и долить жидкости. Сотрудник сервиса заявил, что это бесполезно ещё даже до того, как посмотрел! Потом таки решил проверить, открыли капот, он приставил вой аппарат для проверки на секунду и выдал, что заряд не держится, нужно брать новый. При общении он вёл себя грубо, хамил и перепирался. Это было отвратительно! Благо нам хватило терпения доехать в другой отдел (Павловский тракт 313), решили повторить попытку, сказали, что хотели бы обслужить аккумулятор. Молодой человек вышел для проверки, подключил аппарат, подсоединил ДВЕ клеммы (а предыдущий просто что-то подставил, получается, он даже не проверял!!!), сказал, что все нормально, напряжение держит, что есть риски, но это всегда так бывает. Но обслужить МОЖНО! Только была загвоздка в том, что на замену у них батарей нет. Предложил проехать на Павловский тракт 10. Мы пересказать историю, приключившуюся там, и что туда ехать не хотим, сначала думали ехать и сами искать что поставить на время зарядки, но он попросил подождать, сказал, что посмотрит, может удастся что-то сделать. В итоге он дал нам СВОЙ ЛИЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР! В итоге хотим его поблагодарить, работу сделал замечательно, не отнёсся халатно, а вошёл в положение и нашёл решение проблемы. Так что сервис на Павловском тракте 10 - 1, 313 - 5+

Люди добрые! Никогда не едьте в этот сервис!!! Был там 2 раза, первый ра записали меня по телефону вна 13.30, приехал, сказали подождать 10 минут прождал 1 час 10 минут. ладно посмотрели авто, с умным видом сказали что надо менять рулевую рейку, согласился посчитали 9000 т.р сказали через 10 дней придет. Прождал 13 дней позвонили, сказали приехать на сто установим деталь. Приехал оставил авто, через час звонок мол не та рейка не ту посмотрели не ту заказали! Люди добрые как судить об СТО если сами мастера не могут отличить ЭЛЕКТРО РЕЙКУ ОТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ. Им надо лопатой работать а не машины чинить. P.S Пол месяца простоя надо искать другое СТО надо заказывать рулевую рейку и ждать! Месяц потери времени! Советую не ездить в эту сеть! Максимум на замену масла и то в присутствии хозяина!!!

В целом сервис оцениваю хорошо, но вот сведения о наличии того или иного товара отображаемые на интернет сайте в конкретном магазине бывают ложные! Уже много раз смотрел наличие масла, фильтров, дворников и прочего - по сайту показывает много, а по приезду говорят такого товара нет! Вот и 06.11.2017 г. посмотрел наличие масляного фильтра MANN-FILTER HU 7019 Z в магазине на Павловском тракте, 313к, показывало что есть, но по приезду как обычно не оказалось. Поскольку ситуация повторилась уже более 3 раз, считаю это существенным недостатком. Сведения о наличии товара в конкретном магазине нужно обновлять чаще, во избежание подобных ситуаций. Со своей стороны сервис оцениваю на твердую 4, а магазин с учетом интернет сайта только на 3.

Makk досвиданья после такого отвратительного отношения в топку ваш сервис лучше у Ашета в гараже чинится!!!! Ехал домой загорелся знак что акамулятор не заряжается на приборной панели проехав так 200 км первым делом на полпути в сервис, где постоянно меня Масло в машине думаю свои то помогут!!! В ответ слышу электрика нет уже время 18:30 он уже ушёл и добавил мастер приёмщик что вы нам не позвонили мы бы его задержали!!!! Предложили оставить машину до завтра я согласилась, после минут 10 смотрел как он по телефону разговаривает не обращая на меня внимания!!!! В итоге посла его и сервис в дальним путь и вам советую!!! По объявлению наберут персонал

На днях хотел им сдать старый аккумулятор с рено логан на 70A часов, сказали принимаем-привозите дадим 810р. Привез на следующий день мне говорят 400р на руки или 600р на какую-то там их карту, я говорю как же так вчера сказали 810р, на что мне оветили мы не отвечаем за всех наших менеджеров. Кароче плюнул поехал на ближайший пункт приема цветмета и сдал за 950р по 53р за кило, вот так вот. Да и цены у них на ремонт просто космос, никому не порекомендую.

С каждым посещением на ТО павлик, 313 всё хуже и хуже. 1 е ТО прошло без проблем, второе ТО через год - уже начинают вкручивать доп. услуги. Еще через год - взял масло фильтр, замена бесплатно. При заказе через интернет какие то проблемы: 1. сразу говорят оплата наличной (интернет не работает), но пока я ждал когда мне принесут масло после меня несколько человек оплатили картой (что за наедалово с интернетом?). 2. Продавцы будто впервые столкнулись с интернет покупкой - бегали, суетили, толком ничего не понятно в итоге вся покупка заняла минут 30. 3. Найти на складе масло Total (коим дилером вы являетесь) та еще проблема, ну в итоге нашли, ок. Кое как выдали какой то товарный чек, видимо впервые. В сервисе - мастер жутко недовольный тем, что ему ведите ли принесли масло поменять, а он РУКИ ЗАМОРАЕТ моим маслом (из-за наличия защиты со всеми технологическими отверстиями)?! Что?! Белоручка что ли? Так и менял масло нехотя, все бросая-швыряя, угваздал реально всё маслом и машину и себя и пол, хотя такое впервые происходит, в этом же сервисе неоднократно меняли масло и никогда такого не было. Просил поменять шайбу под сливной пробкой, из-за психов так и оставил старую, хрен с тобой - выпустите меня уже из этого сервиса....Масла лил реально от души, выше метки см. на 2 налил, спасибо "шедрая душа". Ок, налил и налил - солью, выпускай! А вот фиг вам, тут пришёл очень внимательный приёмщик, которому я пытался показать чудо-чек, но он даже смотреть не стал, начал с меня требовать деньги! что?! за что, спрашиваю? ответ - за масло. Говорю всё оплачено до нас, ну тогда за работу слышу я в ответ... Тычу чеком в лицо - там УСЛУГА по замене масла БЕСПЛАТНО. Он в шоке чо за чек, в магазине должны были знать что все работы согласовываются и мне типа эти претензии, что в магазине что-то должны были знать...только я тут причем? Ушел в магазин - вернулся, выяснил, весь сыр бор из-за интернет-заказа, ведь так делаю только я 1 раз в год, а они не готовы к такому событию и сразу теряются. Слава богу выпустили, больше ни ногой.

Заезжаю на днях зарядить сильно разряженный аккумулятор в Макк напротив Леруа, вышел приемщик с тестером, начал проверять заряд заведомо разреженного аккумулятора... Должно, говорит быть не менее 12 В без нагрузки и не менее 10.5 под нагрузкой и напряжение должно рости..., ну, да на заряженной так и будет, а эта батарея просто села и конечно не выдала данных параметров. Все, говорит под замену аккум... Немного ошеломленный ответом разворачиваюсь, еду в гараж за зарядным устройством. Заряжаю аккум и еду проверять уже в другой сервис. Батарейка выдаёт нормальные параметры))). У меня вопрос, это что способ втюхать мне новый аккумулятор, или не компетентный приемщик? А вообще-то если клиент просит зарядить батарею, и платит деньги, сервис обязан выполнить данное действие, а вот если она не зарядилась, то тогда уже и доказать нагрузочной вилкой неисправность батареи. Разве я не прав?

Обслуживаюсь в данной компании уже несколько лет! Компания довольно распространённая! Товары на порядок дешевле, масла качественные не то что в ЗавГаре паленка! Механики толк в ремонте знают. Приёмщики всегда все расскажут, покажут, молодцы. Продавцы в магазине приветливые, всегда помогут. Есть кофейный автомат с вкусным кофе. Большой телевизор с индийскими фильмами ))) В общем хороший сервис с качественным и не дорогим обслуживанием. Рекомендую!!!

16 августа заехал на замену передних стоек на Павловский тракт 313 к. При сборке стойки мастер стал использовать пневмогайковёрт, я сказал что не надо, производитель не рекомендует, на что получил ответ что ничего страшного. Всем так делаем. Моя просьба не была удовлетворена, вторую стойку тоже собрали с применением пневмогайковёрта. В общем все работы по снятию, разборке, сборке стоек мастер делал с применением пневмоинструмента. Контрольной протяжки, когда машина опущена с подъёмника - не было. При оплате, я указал мастеру-приёмщику на замеченные недостатки, но услышал ту же фразу что и от мастера-ремонтника - замена стоек поставлена на поток, всем так делаем, ни один ещё не вернулся. Я тоже больше на ремонт туда не вернусь, на замену масла - да, здесь вопросов нет. После посещения данного автосервиса, я написал официальному представителю KYB, вот что он мне ответил: Дмитрий, добрый день! Применение ударного инструмента для затяжке гайки штока категорически не рекомендуется по нескольким причинам, основные из которых: - при затяжке гайки штока рекомендуется соблюдать определённое усилие (момент затяжки). Инструмент ударного типа (пневматический, электрический и т.д.) не позволяет надлежащим образом контролировать рекомендованный момент затяжки. - в результате ударного воздействия на резьбовую часть гайки/штока может возникнуть повреждение/деформация резьбовой части штока. Если шпилька сломается при монтаже - это ещё "пол беды". Гораздо хуже, когда в резьбовой части штока возникает микротрещина - в таких случаях, после замены амортизаторов автомобиль покидает территорию СТО и используется в обычном режиме. В процессе эксплуатации под различными видами нагрузок (возвратно-поступательное движение штока, вибрация и т.д.) микротрещина разрастается, в результате шток может сломаться в любой момент. Спрогнозировать возможные последствия не трудно - "как повезёт". - ударное вращательное воздействие на шток при использовании инструмента ударного типа может стать причиной повреждения внутренних элементов амортизатора - может произойти повреждение уплотнителя поршневого клапанного механизма, может ослабиться затяжка гайки крепления поршня к штоку и т.д. ЗАПРЕТИТЬ использование ударного инструмента мы не можем, поэтому можем только НЕ РЕКОМЕНДОВАТЬ его использование. В большинстве случаев, специалисты СТО (механики) прислушиваются к таким рекомендациям - так спокойнее и себе и клиенту. Однако, к сожалению, попадаются и такие, которые под свою ответственность не считают эту рекомендацию обязательной к исполнению... С уважением, Владимир Измайлов KYB Eurasia LLC, Technical Specialist www.kyb.ru KYB Europe - Our Precision, Your Advantage Я думаю каждый сделает для себя выводы.