Челябинский учебно-курсовой комбинат, автошкола в Челябинске, улица Барбюса, 2, 403 кабинет, 4 этаж Челябинская область Челябинск - отзывы клиентов, работников

Обучалась в этой автошколе с середины июля 2018 г. Обучение длилось 4 месяца (от момента заключения договора до сдачи экзамена в ГИБДД). Для сравнения в других автошколах около 2-2.5 месяца. Считаю что время тупо растягивали, это было не к чему.nn1. Теория. Объясняют доступно, для сдачи в ГИБДД достаточно интенсивно работать дома с тестами. Занятия с 18 до 21. Первые занятия до 20-20:30, а потом 30-40 минут и по домам. Из нашей группы (15 человек) теорию в ГИБДД не сдали 3 человека.nn2. Автодром. Очень маленький. Не соответствует автодрому на ГИБДД (сами размеры элементов и горка уклон положе). Машин много, стоишь в очереди 15 минут что бы сделать элемент. Мой инструктор Зуев А.В. после нескольких занятий (когда элементы начали получаться более менее сностно) просто стоял и болтал с инструкторами, не обращая внимания на то как выполняются элементы. На просьбу дать совет и посмотреть как выполняются элементы получала ответ: ну ты же за рулём! Смотри сама и думай! Считаю такое поведение не допустимым.nn3. Город. Зуев А.В. трепетно относиться к своей машине. Настолько трепетно что замечания чаще получала за то что въезжала в кочки, чем по делу. Считает достаточным на словах сказать как делать, а вы должны с первого раза идеально сделать. Если у вас не получится, то он начинает злиться и загонит обратно на автодром (у меня было двойное занятие 3 часа, после часа езды в городе я его "задолбала" и мы вернулись на автодром и 2 часа я каталась одна по автодрому, его на автодороме вообще не было. Деньги он после этого конечно же взял).nn4. Сдача в ГИБДД. Придя с автошколой вы берёте с собой 2 000 р.(за предоставление машины инструктором вам на автодором и город) + 2 флешки 4 Гб (инструктор им вам продаст за 400 руб/шт.). + У них есть понятие как "довоз". То есть от автошколы едут несколько машин. Они на экзамене едут друг за другом. И вот если вы сдаете не первым, то вы ещё отдадите ещё 300 рублей инструктору, который вас будет "довозить" (т.е. пока вы ждёте своей очереди они работают как такси).nnАвтодром я с 1 раза благополучно завалила. Повторюсь в связи с разными стандартами на автодороме школы и на автодороме ГИБДД. Из нашей автошколы (из выживших 12) с 1 раза автодром сдали 2 человека. На пересдачу записывают только через 1-1.5 месяца. И здесь начинается цирк. Ранее я платила за практическое занятие 350 руб. за 1.5 часа (а по договору стоит эта цена за 2 часа, но это болезнь всех автошкол). Теперь 1.5 часа доп занятий стоит уже 600 рублей. Инструктор вам любезно предоставит машину на пересдачу экзамена в ГИБДД теперь уже за 4 000 руб. (Автодром+ город). И конечно же флешки, но они славу Богу по прежней цене. Минимум за этот месяц нужно будет взять 4 занятия (1 раз в неделю). Эта цифра чисто субъективное мнение. Считать вы сами умеете во что вам это выльется. Так как элементы на автодроме не соответствуют, я сменила инструктора. С новым иснтурктором занимались на автодроме досафа. Автодром намного больше, гараж и параллелька повторяютс 2 раза. Очередь была, минуты 2-3. Элементы по размерам и фишкам соответствуют автодрому ГИБДД, у горки подъем круче.nnПосле занятий с новым инструктором сдала автодром и город (расценки 3 000 р. (город+автодром), флешки бесплатно). Инспектор принимает адекватно, все команды четкие и громкие. Притензий к работе ГИБДД нет.nnИ ещё заметка про обучение в автошколе. Вас научат как сдать экзамен. У них цель это показатели по сдаче экзамена (что я имею в виду. Вас научат ездить на 1, 2 передаче, делать разворот и как по фишкам сдать автодром. Для реального города ваши навыки будут развиты недостаточно. И это во всех автошколах.)nnХотела ещё упомянуть про школьный экзамен (он сдается перед тем как выдать вам сертификат об получении профессии водителя). Если вы не сдали теорию на школьном экзамене, то платите в кассу около 700 рублей, если автодром или город то тут тоже идёт разводиловка на деньги. Я не буду говорить сколько так как школьный экзамен сдала сразу и точную сумму не знаю.nnВ общей сложности мои права "стоили" около 30 000 р. ( у кого и больше из-за пересдач)nnНадеюсь мой отзыв будет полезен при выборе автошколы!!!

Ужасная автошкола! Пошла по многочисленным советам своих знакомых учиться сюда. Все хвалили учителей и инструкторов, говорили сдавать легко и т.д. НО! Все мои знакомые учились в данной автошколе при старом руководстве (до 2012 года). Тогда школа действительно была отличная. Даже мой инструктор подтвердил, что раньше при другом руководстве все было лучше. Сейчас же все изменилось... Инструктора хамят, теории толком не учат. На школьных экзаменах специально завалили почти всю группу по теории (даже тех, кто решал и никогда не делал ошибок! В итоге из группы в 30 человек теорию сдали только 4-ро...). Город не принял Мишарин... Якобы чуть чуть я заехала носом на встречку при повороте и в итоге не сдала... Из группы сдали город только 3 человека... Школьные блин экзамены и такие результаты.... В итоге сделан вывод, что это было сделано специально, чтобы люди дополнительно заплатили за пересдачу теории 500 рублей и города 700 рублей... Люди, не вздумайте идти учиться в эту автошколу! Все хорошие учителя по теории и инструктора по вождению давно покинули эту шарашку. Вас тут ничему не научат, только потратите свои нервы... Школа потеряла свой престижный статус с приходом нового руководства... Так что всех, кто советуют вам эту автошколу, не слушайте, школа стала совсем другая... Единственное, кому я могу выразить огромное признание, это моему инструктору Жиркову Евгению Александровичу! Единственный нормальный, понимающий, хороший и добрый человек! Научил водить и реально переживает за своих курсантов!

Если Вы решили обучаться в надежной автошколе с заслуженной репутацией, ни в коем случае не рассматривайте Челябинский учебно-курсовой комбинат! Если Вы делаете полную единовременную оплату, Вас автоматом направляют к штатному инструктору на разбитый ваз. Экзамен в ГАИ Вы будете сдавать на ДРУГОМ, еще более разбитом вазе, в конструкции педалей которого предусмотрен штырь над тормозом, который падает на ногу - ни затормозить, ни отпустить тормоз невозможно, ручной тормоз также неисправен (на элементе "горка" вспотеете). Если Вы ожидаете получить сервис, Вам тоже не сюда. Здесь не существует определения "клиент", Вы заплатили деньги и сразу стали должны всем названным начальникам в этой шарашкиной конторе. Отношение к курсантам отвратительное, зам. директора по вождению Мишарин не решает Ваши вопросы и проблемы, а обвиняет Вас в некомпетентности, касающейся внутреннего документооборота и внутренних "уставов". При этом чувство такта и субординации у данного сотрудника полностью отсутствует. Хотите записаться на пересдачу? Пишите заявление, оплачивайте и идите падать в ножки Мишарину, чтобы Его Величество разрешил Вам сдать экзамен на разбитой 14-й. В день экзамена же может случиться казус (как у меня и произошло) - машина не готова к экзамену, извиняйте. Инструктор сказал записаться на другой день в ГАИ, но не упомянул, что курсант может прийти на автодром ГАИ и сдать экзамен на штатной машине БЕСПЛАТНО! Попасть к директору Артетьему В.П. Вам не дадут всеми силами, ни контактов, ни времени присутствия его Вы не узнаете. В кассе и бухгалтерии сидят те еще хабалки, для них оскорбить или нахамить - нормальная манера речи. Хотите острых ощущений - Вам по адресу, хотите обучаться в нормальной автошколе - идите в другое место.

Спасибо моему инструктору Зуевой С.А. самый лудший Инструктор! Советую только к ней! Экзамены внутренние и в ГАИ сдала все с первого раза! Тч только к ней советую!