АКПП Центр Екатеринбург, сервисный центр в Екатеринбурге, Крауля, 182 (1 этаж) Свердловская область - отзывы клиентов, работников

4
36 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
620131, 
Свердловская область, 
Крауля, 182 (1 этаж)
Сегодня:
Выходной, будет открыто в понедельник с 09:00
Телефон:
+7 (343) 383‒63‒10
+7 (343) 383‒11‒11
+7 (343) 271‒00‒11
Сайт:
akppcenter.ru   
1

telli09

+0 0
Владею автомобилем Хонда Джаз. В дилерском центре Хонда выявили проблему вариатора. Сказали обратиться в АКПП Центр для устранения неисправности, так как сами они КПП не занимаются. nПервый раз позвонила им(в АКПП центр), взял трубку мужик, который разговаривает таким ужасным тоном, будто бы вообще не заинтересован в клиентах. Я объяснила проблему, назвала модель и год авто. Мужик сказал, что ремонт коробки дорогой, будет стоить около 80 тыс руб, что дешевле купить б/у и поставить. nnВ выходные дни разобрались сами на форуме с проблемой вариаторов. Оказалось, что нужна всего то калибровка, которую мы сделали сами и все! Все проблемы исчезли!!!! nnЗвоню снова им, ради интереса, вдруг все-таки на нормального человека попаду. Но нет, берет трубку тот же мужик с той же интонацией разговора. Опять объясняю ему ситуацию. Тут уже говорит, что ремонт дорогой, более 100 тыс рублей, лучше поставить б/у. nРассказываю ему, что нашли решение проблемы сами, что надо всего лишь сделать калибровку вариатора(спросила, делают ли они). Он сразу замялся, сказал что мастера по коробкам сейчас нет, звоните ему на следующей неделе. Еле выпытала, делают ли они эту калибровку или нет, сказал, что делают. nnВ общем, развод на деньги! Могла бы я не выяснять, и заплатить 100 тыс. за ремонт, или около 50 тыс. за коробку б/у, на которую нет никакой гарантии! Будьте аккуратнее!
5

sanek848484

+0 0
Хочу написать отзыв об АКПП Центре и поблагодарить лично директора компании, Морозова Дениса Николаевича. Делал полную замену масла в вариаторе. Заранее записался, приехал, машину подняли, всё сделали. Процесс контролировал лично, ребята делают свою работу качественно, не тяп ляп. +При замене масла сделали бесплатно компьютерную диагностику, слава Богу всё хорошо, ошибок нет))). Денис Николаевич произвёл впечатление абсолютно адекватного человека и сильного управленца. Читал отзывы про какое то грубое общение по телефону... В жизни вежливый и порядочный человек))). Все мы люди, возможно кто то позвонил не в самое удобное время))). В работе мастеров, конечно же, тоже бывают огрехи, человеческий фактор исключать нельзя, но самое главное то, что люди признают свои косяки и исправляют их за свой счёт. Денис Николаевич лично контролировал работу мастера у моей машины, совершенно бесплатно "обнулил" старение масла в варике, в виде дополнительного бонуса))). Работой и самое главное отношением к своим клиентам, я остался очень доволен! Обязательно обращусь к ним же в следующий раз. Компании желаю процветания, хороших клиентов и чтобы все ремонты, за которые они берутся, всегда заканчивались положительным результатом))). Денису Николаевичу лично желаю успехов, терпения и благополучия! Спасибо!!!
2

Евгений Собенин

+0 0
Да уж. Позвонил по рекомендации автосервиса, дескать там акпп занимаются профессионально. Трубку взяли, но говорили таким тоном, что прочувствовал всю никчемность своего существования. Удачи до ост выяснить, что диагностика стоит полтора рубля. Но все расписано на две недели вперёд. Окей, как записаться? Звоните через две недели..... Шта?? Ребята сам собственник бизнеса, немного понимаю, но так бездарно терять репутацию.... Поднимать потом будет значительно труднее. Занёс в свой стоп лист
5

yakov83.83

+1 -1
Сломался у меня вариатор на audi A 4 ни где не брались делать его , а тут со знакомым пообщался и он мне подсказал что на улице Крауля есть АКПП центр. Я нашел контакты ,позвонил им ,трубку взяли быстро. Поговорил с мастером расказал свою проблему,договорились о том, что утром следующего дня привезу машину ,я привез машину составили договор на ремонт АКПП . Уехал мне сказали ждите наберем,прошло 3 дня мне позвонили и сказали что АКПП нужно ремонтировать я согласился на ремонт, мне отремонтировали, конечно не дешевое это дело но тем неменее качественно. Ребята покотались на машине проверили, работает все четко,как часы.nR.S Огромное спасибо АКПП центру ,Антону ,Василию, и блин не познакомился с мастером который мне делал диагностику,тебе тоже спасибо за проделанную работу,в общем сервис на 5+.надежно. Желаю вашему сервису хороших клиентов и будьте всегда на высоте в своих профисианальных знаний,приеду к вам на ТО АКПП, обязательно,оброщайтесь не пожалеете
5

smirnov.str-stroi

+0 0
Приветствую Всех ! Хочу поблагодарить ООО АЦЕ, за ПОРЯДОЧНОСТЬ и должную компетентность в своем деле. У жены наелся вариатор, договорился с дилерам на гурзувской , привез на эвакуаторе. Диагноз подтвердили, объявленная стоимость замены от 300 000, сроки не определенные !!! Машину не приняли так-как нет в наличии. Посоветовали обратится в ремонт. Вышел из салона вошел в интернет нашел данный сервис , созвонился, сказали подъехать. Поинтересовался у эвакуаторщика, он ответил что слышал о таких якобы одни из первых в городе и готов продолжить нашу увлекательную поездку да и везти авто обратно дороже! Приехали. Менеджер встретил, выслушал, вызвал мастера. Мастер осмотрел авто, проехал, подключился произвел диагностику, по колдовал и ептыть "самый лучший день"!!!nЦена вопроса 1500 диагноз и 500 предохранитель! А могли бы и на-ть. В общем Я давлен !!!n У жены день рождение на следующий день, пригнал авто и подарил предохранитель за 300 000р. Все счастливы. АКПП Центр Екатеринбург Мы всей семьей Вам благодарны, клиентов Вам платежеспособных и процветания, спасибо за Вашу Порядочность!!!
5

Энн

+0 0
Большое спасибо АКПП-Центру в целом и лично Антону! Вышел из строя вариатор, на мой звонок в 8.30 утра (рабочее время с 9.00) по-деловому ответили, что могу привозить авто - посмотрят (без всяких "да не знаю.. да у нас очередь"). Диагностику провели быстро, озвучили стоимость, ремонт закончили быстрее, чем обещали. Плюс договорились с соседним центром о покраске двери (пригласили мастера, обговорили стоимость, и я получила машину с отремонтированным вариатором и покрашенной дверью). Очень благодарна за профессионализм и внимание!
3

Сергей

+0 0
Ремонтировали гидротрансформатор в начале июня 2017 на форд эксплорер. денег 9000. сделали быстро. авто простояло несколько месяцев в ожидании других запчастей от акпп и вышло из ремонта в конце августа. за месяц с небольшим пробег меньше 1000 км и трансформатор умер. заявленный срок гарантии месяц(!) естественно прошёл...
3

mr.kiss100

+0 0
P.S.: в дополнение хочется отметить, что может быть это и к лучшему, что я так и не попал к этим ребятам. Кто знает чем бы все это закончилось, заплатив я за их услуги. Если люди отворачиваются от денег, когда человек стоит у них на пороге, то что говорить о вопросах рекламации. Там скорее всего отправят далеко и надолго.
1

mr.kiss100

+0 0
P.S.: в дополнение хочется отметить, что может быть это и к лучшему, что я так и не попал к этим ребятам. Кто знает чем бы все это закончилось, заплатив я за их услуги. Если люди отворачиваются от денег, когда человек стоит у них на пороге, то что говорить о вопросах рекламации. Там скорее всего отправят далеко и надолго.?
3

mr.kiss100

+0 0
То, что компания оооочень успешная
1

mr.kiss100

+1 0
То, что компания оооочень успешная?, понял с самого первого звонка, когда позвонив (по рекомендации), судя по всему, директору, наткнулся на то, что мне не стоило людей в выходной день беспокоить?, но дело даже не в этом. Хотел оставить свой автомобиль на диагностику и ремонт АКПП. 10 раз договаривался по телефону, 1 раз приезжал лично, в итоге все таки удалось договорится (ждал этой даты месяца 3-4) и...как только подошло время везти машину, а живу я совершенно в другом городе, звоню этому самому "директору" (сделал выводы я из манеры общения по телефону), начинаем опять договариваться о точной дате и вдруг, он мне говорит, что ему сейчас не очень удобно и буквально через пять минут обещает со мной связаться. В таких случаях обычно клиентоориентированные Человеки сами перезванивают, но видимо это не мой случай (сам не перезвонил сразу, чтобы не нарваться на "комплимент"). Прождав примерно пол дня решил набрать, все таки 4-месячное ожидание и видимо на данный момент безысходность ломает всякую клиентскую гордость, и что Вы думаете?! Директор просто перестал брать телефон и стал сбрасывать трубки. Ну что тут скажешь, красиво жить не запретишь! Видимо в этой компании действительно с клиентами полный порядок, раз уж они не то что не хотят привлекать новых, а ещё всеми силами от них открещиваются. Завидую белой завистью таким компаниям?Хочется пожелать только успехов и процветания?
5

mediatek1389

+0 0
Обращался в данный сервис летом 17года с проблемой, как мне казалось, глобальной и страшной: сильнейшие удары при переключении на 3 передачу АКПП Шкода Октавия (не ДСГ). Приехал на 2-й передаче сам, дабы не доломать коробку. Машину забрали на диагностику. Уехал с тяжёлым сердцем. Через час звонок: забирайте, готово. КАК????... помчался обратно, сделали! Радости не было предела. Оказалось проблема не очень сложная - коррозия разъёма где-то в труднодоступном месте. Разобрали, почистили, собрали. Всё наладилось. Проехал с тех пор 6000 км. Сбоев нет. Хочу поблагодарить сервис за честность! Мало кто из обывателей разбирается в работе акпп и "набалтать" денег можно легко и просто, и очень хорошо, что есть такие честные люди, как в этом сервисе.
5

rw9cz

+0 0
Доброго дня Уважаемыые читатели! Начну издалека ,попробую не нагружать большим количеством буквав. В позапрошлом году ,поведясь на рекламу ,ссуко очень популярного ведущего по автосервисами прочим ништякам от автопроизводителей ,обратился за ремонтом в очень популярный автоцентр на юге города Екатериибурга. Результат 300 тысяч в минусе,нихрена толком не сделали. Наученный опытом,уже после того как АКПП на моем американце начала пинаться по полной, приехал на "галстуке" в АКПП-ЦЕНТР на Крауля. Капиталка-определил приемщик Антон,блин ,это я уже и сам понял давно,так как в предыдущем автоцентре,втыкая коробку в джипяру раздолбали корпус АКПП,ясное дело масло из коробки выгнало махом ,привет фрикционам и так по-мелочи. Все теперь об автоцентре на Крауля,разрешили снимать на видео разборку коробки,показали за каждую бракованную деталь ,что и как и скоко это стоит. Все сегодня забрал, меньше мясяца в ремонте,это при том что рамники из Америки,это редкость в России и собирать детали мастерам пришлось по всей Европе. Как то так .Оцениваю сервис на отлично.
5

Михаил

+0 0
Проблема с АКПП привела к ним так как очень давно занимаются этим делом. После диагностики озвучили цену и сроки, заехал через день и делали день. Сумма не на копейку не изменилась. Удивило одно, был у них лет 12 назад и практически ни чего не поменялось. 5 это за качество специалистов и быструю работу. Из минусов.. парковки маленькая и вся в ямах, клиентоориентированность хромает. Прям вот хочется что бы такие люди вели свой качественный бизнес в условиях как у официалов.... чисто, красиво, уютно... ещё раз спасибо за ремонт!!!
5

red.devils

+0 0
Ранним утром в - 24`C , при запуске своего Hyundai Getz, обнаружил на приборке CHECK. После прогрева ошибка не ушла. Выезжая из двора при переключения 1-2 ощутил сильный удар в передней части автомобиля, такое чувство, что двигатель "вылетел" из под капота. Надеялся , что такое больше не повторится, тут на подходе 3-я передача и снова удар по двигателю. С горем пополам доехал до работы, начитался форумов, выслушал советы от друзей и было решено воспользоваться OBD адаптером. После " диагностики " OBD показал ошибку P0722 ( Ошибка выходного вала АКПП ). Нашел по схеме это датчик и скинул по питанию ( пропала ошибка P0722 и коробка перестала пинаться ), но после пробной езды все вернулось. Купил датчик вращения вала 45955-22732 и поехал в АКПП центр что на Крауля. Ребята провели полную диагностику коробки, выявили , что на входе датчика сигнал есть, а на выходе нет, то есть двигатель и АКПП работают в рассинхрон, от того сильные удары по трансмиссии. Менять датчик!!! Ремонт занял минут 30-40. После замены снова провели диагностику, тест-драйв. Машина стала работать как часики. Прочитав отзывы про этот центр от автовладельцев, у меня сложилось мнение, что те люди которым действительно помогли здесь, они на радостях сели в свои автомобили и уехали по своим делам, забыв написать хороший отзыв, а те кто пишут негативный отзыв их скорее всего единицы. Лично я доволен обслуживанием, людьми которые там работают, профессиональным оборудованием!!!! Твердая пятерка!!! Запчасть - 1200 Диагностика + замена ~ 2000. Дорого, а куда деваться)))))
3

HS

+0 0
Заехал на ремонт КПП Hyundai solaris с шумом из КПП, через неделю дали заключение о необходимости замены почти всей начинки коробки включая шлейфы которые при таких симптомах просто не могут быть неисправны. Требуют за диагностику 10000р. и машину надо забирать на эвакуаторе с КПП в багажнике или за ремонт 94000р с деталями и работой. При этом гарантия только на замененные детали, они даже не гарантируют что она с сервиса до дома доедет своим ходом. Вот такой сервис, только заехал, и отдай 10-15тр. при том что диагностику провели некорректно, в акт вписали просто все возможные поломки в этой коробке без исключения.
5

rcprf

+0 0
Обращался в АКПП Центр два раза.Первый раз мне грамотно и оперативно помогли с коробкой на Шевроле круз в 2014 г.. Провели качественный ремонт. Перед этим попал в недобросовестный сервис, где с меня содрали много денег ,а коробка осталась сломаная. Я остался доволен результатом . Сотрудники грамотные и все запчасти есть в наличии.В этом году мне починили АКПП на Паджеро 4. Сотрудники постоянно обучаются и посещают семинары. В офисе весит много дипломов. Сервис стоящий и коллектив грамотный.
3

dmitriy_kobzar

+0 0
Добрый день, расскажу свой опыт, стал беспокоить сильный гул под капотом, причину мне озвучили ремонт или замена коробки, решил что эта работа для специалистов которые занимаются ремонтом таких агрегатов, приехал на диагностику вариатора, через некоторое время вердикт ремонт коробки, стоимость работы без зап частей 28000, после взял таймаут, на размышления, которые привели меня на мысль поменять все таки подшипники ступиц, и какое мое удивление было, гул исчез. Ребят будьте аккуратней, диагностика 0, что они там ремонтируют не понимаю
3

Влад Крупский

+0 0
добрый день! я купил автомобиль у своего знакомого,который в свою очередь произвел ремонт акпп на автомобиле у вас в центре. документы он потерял! я звоню вам-прошу предоставить хоть какую то информацию по проведенным работам (предлагая vin,фамилию собственника итд),на что меня по-русски говоря шлют.. И я не понимаю в чем дело???!!!неужели так сложно нормально общаться с клиентами и идти им на встречу!!!!???Я что,запрашиваю какую то секретную информацию???я собственник ам! Прошу помочь решить данную ситуацию.
4

Alexander Sumarokov

+0 0
Сразу хочу сказать, если сервис существует 15 лет, то что-то этому способствует, я про положительные тенденции. Положительный отзыв, коих наверняка больше об этом центре, писать лень, а негатив – это завсегда. Напишу свой опыт сотрудничества с этим сервисом. Я живу в Алматы Казахстан, у меня поломалась коробка вариатор на МВ А-160. В Алматы нет специалистов по этому виду коробки, и, наверное, не будет. На СТО выкатили больше 360000р за ремонт. Предложили купить контрактную, что и было сделано. Контрактная проработала 3 недели и торжественно приказала долго жить, была возвращена продавцам. Понимая, что выхода нет, коробка была отправлена в АКПП Центр Екатеринбург. Я забыл отправить плату, поэтому ремонт затянулся с ноября по январь. Об СТО: судя по всему, есть стенд для проверки коробки, и специалист именно по вариаторам, с которым я один раз пообщался, для пояснения проблемы, очень толковый дядька. Усложнялось все тем, что коробку я отправлял в разобранном состоянии, и проблему было найти не так легко. Тем не менее, было установлено, что коробка вскрывалась у предыдущих хозяев в Италии, и «мастера» забыли поставить комплект прокладок, благодаря чему, за 2 года эксплуатации вся жидкость вытекла, что повлекло за собой более существенную поломку. Коробку сделали и отправили обратно в Алматы, на СТО не смогли запустить машину, в телефонном режиме тоже не удалось помочь. АКПП Центр Екатеринбург полностью взял на себя расходы по доставке и устранению неполадки. На сегодняшний день машина на ходу, работает как часы. В результате утерли нос специалистам по Мерседесам нашего СТО. Что понравилось: уровень мастера по вариаторам, отношение собственника к клиенту, надежность (в том смысле , что коробку я отправил из Алматы в Екат, мало-ли что могло случиться), гарантийное обслуживание(возврат за счет СТО). Из минусов хочу отметить: не понравилось, как общаются мастера (хамовато), но это устранимо, если собственник за это возьмется, в конце концов, это СТО, а не театр. Как результат: я получил работающую, свою коробку, за вполне адекватные деньги. Историю которой я знаю. Буду советовать друзьям и приятелям с редкими машинами как альтернативу некомпетентным мастерам СТО и контрактным запчастям (котам в мешке). Александр (Алматы).
3

Константин

+0 0
Добрый день. Ремонтировал АКПП на Ford Explorer 2008 г. Авто делал для себя, поэтому все что сказали поменял. Итог в общей сложности ремонт стоил около 150 т.руб. Всю историю рассказывать нет смысла, вкратце так - за первые пол года машина вставала 3 -4 раза, ремонт делали по гарантии. Причина поломок, как мне сообщали, была одна - гидротрансфарматор. Его восстанавливали в этом же сервисе. В последний раз мне предложили заменить его на другой гидротрансфарматор. Уже контрактный, т.е ответственности они за него не несут. Через 20 т. пробега машина снова встала. На этот раз менять нужно все, и коробку и трансформатор. Причина таже! Итог - оба трансформатора проходили не больше 20 т.км пробега и вставали, погубив при этом всю коробку. Либо ремонт некорректный, либо покупать нужно только новые АКПП. Не смогли мне отремонтировать АКПП в этом сервисе! Какой смысл ремонтировать за 150т.руб. на 40 т.км
3

iur.v2010

+0 0
Ремонтировал в данной фирме АКПП, на автомобиле Toyota Camry 3.5 литра в 2014 году, модель АКПП-U660E. Когда приобретал сей автомобиль, прекрасно знал, что его АКПП слабое место, но, динамика данного авто, не оставила меня равнодушным. Через год владения появились первые проблемы, а именно пробуксовки при переключении с 3 ей на 4 ую передачу, поездив так пару месяцев, симптомы усилились! При помощи интернета, вышел на данную фирму, цены мне показались вполне адекватными и своим ходом я направился к ним. После разговора : сразу обозначили цену, от 70 тыс. Сроки в 2 недели, с момента прихода запасных частей, в итоге был без автомобиля 24 дня. Почему выбрал данную фирму на улице Крауля 182: 1. Давно на рынке. 2. Все юридически чисто. ( не гараж) 3. Имеется все необходимое оборудование для ремонта. 4. Хоть какая то маломальская гарантия в 6 мес эксплуатации или 10 тыс км пробега. Эксплуатация после ремонта и его окончательная стоимость: 1. В итоге после дефектовки обозначили цену в 92 тыс рублей, все включено. 2. В заказ наряд была якобы включена скидка в 10 %, пробив по артикулам все детали, оказалось скидкой и не пахнет, наценка около 20 %, пробивал через exist. 3. Масло в моей коробке по мануалу 6,5 литров, в итоговой смете почему то 10, спросив менеджера об этом, в ответ получил набор букв, но радостный что наконец то я снова за рулем, значения не придал! 4. После 4 дней эксплуатации без толчков и дерганий, коробка работала идеал, нарадоваться не мог! Время весна, пора менять резину, поехал на шиномонтаж, сняли колеса и на тебе, на защите двигателя мокрое пятно красной жижи, потрогав пальцами, сразу понял ATF!!! 5. Живу я в 60 км от данной конторы, на след утро прямиком к ним, ситуацию объяснил, мой авто сразу загнали на подъемник, ожидал не более часа, вышел менеджер, сказал, что течь устранили, счастливого пути, осадочек конечно неприятный остался, но, мало ли подумал я, все живые люди, косяк впринципе незначителен. 6. Проходит еще 4 дня, на улице уже тепло, май месяц, выхожу из подъезда, а под моей машиной лужа, потрогав рукой, оказалась красная жижа??? Очень сильно был удивлен, до последнего момента думал, что возможно это и не из коробки, доехав до ближайщего официального автосервиса, где мне сняли защиту двигателя, убедился, что текет из под крышки поддона акпп, где находится прокладка, грани на болтах были изрядно сорваны и от души протянуты, проверяли динамометрическим ключом (зачем менять прокладку, если можно протянуть, авось и пркатит)!!! В сервисе развели руками и сказали едь в сервис, где ремонтировали коробку, ты же на гарантии! 7. В договоре с сервисом АКПП есть пункт, во всех гарантийных случаях доставка автомобиля до сервиса за счет владельца! Ребята хитрые оказались) 8. Приехав в сервис через 1,5 ч ожидания мой авто загнали на подъемник, видимо они все таки прокладку заменили) Больше с коробки ничего не текло! Никаких извинений от руководства автосервиса, или менеджеров, я не получил! 9. Через 6 мес эксплуатации, снова начались пробуксовки АКПП, но, только один раз на холодную, либо после непродолжительной стоянки! Пробег у меня трассовый, режимом тапок в пол, пользуюсь крайне редко и только на прогретой АКПП, со сфетофоров ни с кем не гоняюсь, да и смысла в этом нет практически любой обгон по трассе, заканчивается на 3,5 тыс оборотах. 10. Сделал полную замену масла через 35 тыс км пробега, в этой же фирме на Крауля 182. Итог: после ремонта проехал в общей сложности 63 тыс км и машина встала на трассе колом, не вперед ни назад. Серьезно задумываюсь о продаже, ибо перспектива 2 раза в год ремонтировать коробку, мягко говоря напрягает. Сейчас стою перед выбором, куда отдать на ремонт свой авто, или купить контрактную и продать его! В региональный центр по ремонту АКПП, однозначно больше ни ногой, слишком уж большая цена за 63 тыс км пробега!!!
5

flyf2

+0 0
Обратился в данную компанию в связи с ремонтом гидротрансформатора. То, что ремонта требует именно гидротрансформатор сомнений не было никаких, мне это подтвердили еще специалисты Тойота центра. Но тут настояли на диагностике. Спорить не стал, записался, приехал к назначенному времени. Вышел специалист, сел рядом и мы проехали по прямой 500 метров, этого было достаточно чтобы убедиться в правоте специалистов Тойота центра, что ремонта требует именно гидротрансформатор. Никаких манипуляций с машиной не проводилось, никакой диагнгости АКПП не было, скан не подключали, ошибки не считывали и при всем этом с меня взяли за диагностику 1500!!! рублей!!! за то,что их специалист прокатился рядом со мной 5 минут мне предьявили счет 1500 рублей!!!! Понимаю когда машину загоняют в бокс, поднимают на подьемнике, амортизация оборудования, эл. энергия и т.п., но в данном случае это просто жлобство, учитывая что ценник на ремонт у них и так не маленький! Считаю, что меня развели на 1500 рублей... За быстроту ремонта ставлю "отлично" , качество-покажет время
5

Катерина

+0 0
Обратился в данную компанию в связи с ремонтом гидротрансформатора. То, что ремонта требует именно гидротрансформатор сомнений не было никаких, мне это подтвердили еще специалисты Тойота центра. Но тут настояли на диагностике. Спорить не стал, записался, приехал к назначенному времени. Вышел специалист, сел рядом и мы проехали по прямой 500 метров, этого было достаточно чтобы убедиться в правоте специалистов Тойота центра, что ремонта требует именно гидротрансформатор. Никаких манипуляций с машиной не проводилось, никакой диагнгости АКПП не было, скан не подключали, ошибки не считывали и при всем этом с меня взяли за диагностику 1500!!! рублей!!! за то,что их специалист прокатился рядом со мной 5 минут мне предьявили счет 1500 рублей!!!! Понимаю когда машину загоняют в бокс, поднимают на подьемнике, амортизация оборудования, эл. энергия и т.п., но в данном случае это просто жлобство, учитывая что ценник на ремонт у них и так не маленький! Считаю, что меня развели на 1500 рублей... nЗа быстроту ремонта ставлю "отлично" , качество-покажет время
4

Павел Жолнерук

+0 0
Обращался в сервис. Ремонтировал гидротрансформатор. Работает. Поставил невысокую оценку по причинам: - неудобный график работы, - относительно высокие цены, - и общение... Очень неохотно отвечают на вопросы. А так в целом конкурентов у них, можно сказать нет, выбирать все равно не из чего.
4

Андрей Чалкин

+0 0
Шевроле Круз свой поставил на ремонт АКПП: 19.09.2016. Сроки ремонта не сдержали, получил авто 29.09.2016г. На дефектовку АКПП, так и не пригласили(!). Результаты не порадовала... "насобиралось" кучу проблем... и с фрикционными и со стальными дисками 3-5, 4-5-6... итого в 79160р. (из предварительных 30000р.) набралось, и это на 32980км. пробега. Спасибо, что пошли на встречу с оплатой аванса, оплатил не приезжая повторно в сервис. Старые запчасти, по моей просьбе, оставили в багажнике. Жутко сомневался, но проверить не было возможности, пришлось поверить "задушив жабку". Самая дорогая позиция - "Набор прокладок и сальников" аж на 22500р. набралось, удивился. Гидравлическую часть, поменяли без соленоидов и мехатроника (12000р). По результату, машина едет, но момент переключение на псевдонетраль при остановке в положении "D" ощущается легким толчком, т.е. чувства "как новая" нет. После адаптации, надеюсь симптомы уйдут, но на это явно не хватит отпущенной гарантии в 30дней... По электронной почте и через форму общался с Денисом Морозовым, на приемке с Антоном, все доходчиво и терпеливо разъясняли мне. Да, ребята суровые, но все по делу. В 2012-2013г. отдавал на ремонт свой Ниссан Альмера. Претензий по работам не было. Старые запчасти, по моей просьбе, оставляли в багажнике (54т.р. ремонт тогда встал, т.к. была всего одна передача).
5

evgeniya_tokmina

+0 0
Начала пинаться коробка(машина Volkswagen Golf V, коробка автомат). Поспрашивала у знакомых- порекомендовали обратиться в АКПП Центр на Крауля. Недолго думая, отправилась туда ремонтировать свою машину. Мастер провел диагностику- рассказал с чем может быть связаны эти пинки ( сама тоже читала в интернете - и диагноз подтвердился) - необходим ремонт гидроблока. Четко обозначили цену - от 35 до 45 в зависимости от количества сломанных клапанов(?). Также сказали, что возможно! потребуется полный ремонт коробки, если в поддоне будет стружка, или после ремонта гидроблока проблема останется. Утром отвезла к ним машину, а уже к вечеру - звонок- гидроблок отремонтировали,все хорошо и можно забирать! На следующий день забрала свою малышку. Машина не пинается и не дергается, пока все хорошо! Порадовало то, что есть гарантия - месяц. Буду тестировать. По обслуживанию - администратор суровый, но вежливый, мастер очень серьезный и внимательный, чувствуется, что он очень ответственно подходит к своей работе. Очень понравилось то,что цена,обозначенная в начале, не изменилась. Надеюсь,что теперь с коробкой будет все в порядке. Как итог - рекомендую АКПП Центр,можете смело везти сюда машину на ремонт коробки!
5

Константин Пономарёв

+0 0
Ремонтировал АКПП на своём старом америкосе, 8 раз в других сервисах по городу, больше 2000 не проезжала, дохла.... Когда приехал сюда, сказали, сначала давай найдём причину почему она дохнет, а затем уже, будем делать ремонт. Через некоторое время созвонились и пригасили на ремонт АКПП. Менеджеры вас не облизывают, но и не хамят. Машину приняли в ремонт и через 3 дня вернули готовую, проехал уже около 100 000 км, эксплуатация АКПП у меня не дружественная, но не умирает, по регламенту приезжаю на замену масла и фильтра. По ценам, на ремонт, запчасти и обслуживание, у них практически минимальный ценник.
5

Jane

+0 0
Всем доброго времени суток! А я за время владения старым американским автомобилем лучших специалистов по акпп не нашла! В очередной раз приехала осчастливленной из этого сервиса и решила поделиться эмоциями, а тут, оказывается, только несчастные пишут.... Так вот, Денис Морозов - ГУРУ акпп (и не только) ! Сначала тестирует автомобиль, т.к. я "блондинко", и мои жалобы обычно сводятся к "пинается", "мигает", "вибрирует" и т.п. )) Он чувствует поведение автомобиля, слышит посторонние звуки, и это - еще до подключения компьютера! Лет 6 назад коробку починили "без сучка и задоринки" - "сел и поехал" да и по цене было вполне адекватно, соизмеримо с аналогичными сервисами, НО никаких дополнительных поборов не было, т.к. после адекватной диагностики было понятно что и чем лечить. Сейчас иногда приезжаю, чтобы проконтролировать работу акпп, Но придраться не к чему))) работает агрегат. Правда, в этот раз попутно выяснилось, что пинается из-за моста, а вибрирует из-за неработающей свечи)) Спасибо за работающую коробку, ребята! Поехала менять свечи!
3

total

+0 0
Пишу честный отзыв об этой компании! Ремонтировал у них вариатор в мае 2015. Как оказалось в Екатеринбурге не так уж и много фирм, которые профессионально ремонтируют вариаторы. Нашел, как мне показалось, самые известные 4 специализированных на АКПП сервиса! Два из них - гаражного типа, это по сути мужики работающие на себя и два более серьезных, как центр АКПП на Крауля, с офисом, менеджерами и т.п. Первое впечатление от телефонного разговора с менеджерами показалось, каким-то уж очень "жестким" что-ли. Менеджеры не будут с Вами по телефону долго обсуждать все нюансы и возможности, а также не станут отговаривать или уговаривать приехать на ремонт. Они говорят сразу правду: да ремонт может быть не дешевым, определить, что именно сломалось и сколько это стоит без деффектовки не возможно!!! Но когда я настоятельно попросил все таки назвать порядок цен, на возможные поломки, то дали более менее точную информацию. Короче по телефону, клиентоориентированным их назвать точно нельзя!!! А теперь правду, почему выбрал центр АКПП на Крауля: 1 - Они очень давно существуют на рынке и имеют приличный опыт в том числе по вариаторам. Как я понял, у них даже есть специально обученный инженер по варикам! 2- Сравнив цены по всем сервисам, оказалось у них действительно самое лучшее предложение по стоимости услуг. Даже взять стандартный у всех автосервисов прайс это - снять АКПП, разобрать, деффектовать, собрать и установить обратно у них оказалось на 2 тыс дешевле! Или вот еще: восстановление моего масл. насоса - у них на 5 тыс дешевле чем у других, а ремонт гидротрансформатора обошелся мне дешевле на 3 тыс. И все потому что оказывается у них есть специальное оборудование, которое есть далеко не в каждом сервисе и, если честно, добрая часть других автосервисов возят к ним на ремонт эти гидротрасформаторы. Вот и делайте выводы господа, почему у них реально дешевле!!! 3- Сравнив цены на запчасти, оказалось тоже все адекватно!!! Конечно, цены на запчасти вариатора не могут не шокировать, но если Вы простой обыватель и просто станете искать в других фирмах, то получается дороже!!! К примеру, даже масло NS-2 у них оказалось на 300р дешевле, чем в известном интернет магазине! Опять же делайте выводы сами!!! 4 - Еще один факт, который я оценил! В договоре пункт ответственность сторон! Ни в одном другом АКПП сервисе нет такой ответственности, какую центр АКПП на Крауля берет на себя. Не хочу разглашать это, похоже, это их конкурентное преимущество, но просто, если будете у них и у других сравните сами!!! 5 - Перед тем как заехать к ним на ремонт я попросил, чтобы мне показали и дали сфотографировать все дефектные детали и заказанные новые, а также попросил чтобы вернули все старые после ремонта. Эта моя просьба вызвала маленькое удивление, но никаких препятствий не было, мастер показал все проблемные места и даже рассказал как в будущем избежать проблем с ними!!! А теперь честный результат по ремонту : 1) Машина простояла в ремонте 1 месяц. Сроки затянулись из-за майских праздников (не их вина) поставщики запчастей не работали! Но потом началось: пришли все запчасти кроме одной (ждали ее 4дня), заболел мастер (минус 3 дня), забыли еще заказать какую-то запчасть (еще пару дней). Самое стрёмное это работа менеджера: не звонит не пишет, о том что идут задержки. Потом, называет срок готовности понедельник после обеда – в результате время 16.30 я звоню с вопросом «готово???», они, нет скорее всего не успеем сегодня давайте на среду! И так пару раз оправдывались и то, потому что сам звонишь и спрашиваешь!!! Короче используют принцип, «клиент деньги заплатил, теперь куда он денется»! 2) Выставили мне в счет, кроме запчастей и ремкомплекта прокладок еще малый и большой фильтра вариатора. По факту оказалось, что в ремкомплект уже входит малый фильтр и если бы я на это не указал, то переплатил бы 2раза! Вот как это понимать, ХЗ? 3) Как только выехал из сервиса, открываю капот: Вижу косяк: не правильно уложили и не закрепили на клипсы «косу проводов» от коробки!!! Зову мастера, он рукой сверху полазил, сказал «Ок закрепил». На самом деле, чтобы их правильно закрепить надо было поднять машину и снизу отсоединить разъем, потом перекинуть и закрепить как положено! Короче, косяк не очень страшный, но за такие деньги за ремонт, считаю не допустим!!! 4) Порвали пыльник рулевой тяги, и конечно же ничего не сказали! Обнаружил сам через 4дня, когда залез под машину. 5) Сорвали резьбу на 2-х болтах крепления поддона (один даже заменили каким-то другим, ржавеньким). Обнаружил также сам, они разумеется промолчали!!! 6) Через месяц обнаружил течь прокладки поддона в одном месте! Причина оказалась в самой прокладке из их ремкомплекта. Она нифига не прорезининая, как оригинальная, выглядит какбуд-то кусок металической полоски. Протяжка поддона не помогла. Короче брак откровенный! В результате, поставил старую оригинальную и все стало Ок! 7) Примерно через месяц, коробка стала пинаться на ходу! Приехал к ним по гарантии. Машину оставил на 1день, в результате проверки компом, сказали нет никаких проблем, езди не парься! 8) Поездил пару дней результат тот же – пинается на ходу! Тогда со мной поехал кататься их директор и при «пинках» сказал, что это похоже просто переключения и я зря парюсь! У меня коробка ВАРИАТОР, какие нафиг переключения, да еще и на скорости??? Думаю ладно, он же лучше знает, да и машина на гарантии, поезжу, потерплю, посмотрю! 9) Дальше, хуже!!! Появилась легкая вибрация при начале движения и те же пинки на скорости, только сильнее! Приезжаю третий раз, опять поехали кататься и директор предположил, что это гидротрасформатор, что-то не правильно работает. Короче, возможно надо тестировать компом на холодной машине и потом на прогретой и думать в чем причина. Я говорю: а может уже пора поддон снять и посмотреть, рывки-то уже не шуточные и вибрация пошла??? Он говорит: «вибрация очень на колеса похожа, это не от коробки, и я слишком придираюсь к машине»! Конечно, придираюсь, потому - что, я каждый день езжу на машине, и точно знаю, что не было у нее проблем с колесами, а вибрация появилась после того как пинки стали происходить сильнее и чаще. 10) А теперь Финиш!!! Рано утром еду спокойно на работу и вдруг, что-то заскрипело под днищем, как будто проволокой по стеклу! Остановился, заглядываю, все чисто ничего не зацепил, не ударил. Поехал потихоньку дальше, все вроде ОК, но после этого мое терпенье лопнуло. Еду в другой сервис, снимаем поддон, а там: мелкая стружка на всех магнитах, в фильтре и на самом фильтре сверху, а также 2-а кусочка какой-то металлической ленты отломанные от чего-то! Короче, господа, больше писать не о чем! :( Резюме: ЛЮДИ, НИКОГДА НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ ВАРИАТОРЫ В «ЦЕНТРЕ АКПП на Крауля 182». ПО ФАКТУ, НУ НЕ УМЕЮТ ОНИ ДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, И ОТВЕЧАТЬ ЗА СВОЮ РАБОТУ!!!