FIT SERVICE, федеральная сеть автосервисов в Екатеринбурге, Академика Вонсовского, 1а лит В-В2 Свердловская область - отзывы клиентов, работников

Оценка "1", но еслиб было возможно поставил бы "-10". Обратился 17.02.2018 в FIT Servis на Вонсовского 1ж. "Повелся" на массированную рекламную компанию. Требовалось заменить масло и сливную пробку в заднем редукторе моего RAV4. Старая пробка "прикипела" при попытке её откручивания сразу начинали сворачиваться грани шестигранника. Поэтому заранее купил оригинальную новую пробку с доставкой из Японии в течение месяца, чтоб с новой пробкой ездить лет 5-6 не опасаясь проблем при следующей замене масла. Масло тоже решил купить сам 1л. После обращения в FitServis сразу возникли сомнения в честности сервиса по отношению к клиентам. Машину приняли, загнали в цех, через 30 мин отдали. Заплатил 690руб. Так как об"ем редуктора 450мл, то я был уверен, что банку с оставшимися 550мл вернут (ровно столько масла идет на замену в передний редуктор). Однако в багажнике банки с маслом я не обнаружил. Вернулся и задал вопрос мастеру - банку с остатками масла мне вынесли. Замену пробки проверить не удалось - под"емники оказались все заняты. Через 10мес, при очередном обслуживании автомобиля, я обнаружил, что на заднем редуктора стоит старая, ржавая, с нарушенными гранями сливная пробка. Возникает вопрос, а какие собственно работы были выполнены? произведена ли замена масла? При обращении с вопросами в сервис оказалось, что за 10мес мастера сменились. Мастер приемщик работает 2нед, согласилась за отдельную оплату посмотреть на редуктор. Т.е. гарантии на выполненные работы ни какой нет. На многоканальном тел. мямлят что-то невнятное. Для юмора могу сообщить, что пробка стоит 280р. мне даже в голову не приходило, что за эти копейки сервис будет рисковать репутацией. Создалось впечатление, что мастера бегут, тырят любую копеечную деталь. Бардак и воровство, никакой гарантии качества. Советую обходить эту контору стороной.

Постоянно какая-то ерунда с мойкой-только качество стало на уровне,на неё стало не попасть.Записываешься заранее,приезжаешь и... нет мойщика.Это как вообще？! Зачем тогда запись？В сервис обращаться не приходилось,но,с таким отношением к клиентам,думаю,и не придется.

Хорошая организация, слаженность работы, профессионализм мастеров, обеспеченность оборудованием, аккуратность и последовательность в ремонтных действиях. Вежливые и приятные сотрудники. Вместе с этим, не возможно заказать в кратчайшие сроки вышедшую из строя деталь, при обнаружении в процессе ремонта. В выходные дни доставки запчастей нет. Товарами воспользоваться не получилось, единственную деталь, которую хотел заказать в наличии не оказалось. Не понятно почему произошла замена мастера на стадии сборки, вследствие чего увеличилось время ремонта в целом.

При в ходе в данную СТО красуется наклейка «если вам понравилось обслуживание, напишите отзыв на флампе». После посещения данного сервиса решил, что отзыв действительно необдходим. Обращался по замене радиатора охлаждения и патрубков на а/м приора. Прием автобомиля на обслуживание занял 30 минут-это первый «приятный» момент. Стоимость работы плюс запчасти 5066 руб. Машина пробыла в сервисе 2,5 часа. Когда я позвонил, чтобы поинтересоваться, когда можно забирать, ответили, что как раз собирались мне звонить. Совпадение! Но! Сказали, что нужен антифриз 4-5 литров, они зальют и машину можно будет забирать. Заливка антифриза, заполнение документов, оплата и выдача автомобиля заняли 45 минут. Из них 15 минут ушло на прохождение инструктажа для попадения в ремзону для осмотра машины. Интересно то, что на полу имеется ограничительная жёлтая линия, за которую заходить строго запрещают, соответственно, осмотр мог быть только визуальным. Я увидел, что бачок ОЖ был заполнен выше отметки максимум. Об этом я сообщил мастеру, который с ухмылкой ответил, что это нормально. С трудом уговорил слить лишнее. Мастер заверил, что воздушной пробки нет и антифриз останется на этом же уровне. Получив ключи, уехал. Так как работаю рядом, по приезду сразу решил все полноценно осмотреть. Итог: нижний патрубок от радиатора до термостата был не докручен у термостата. Воздушная гофра от фильтра на дроссельную заслонку на фильтр была просто надета, не прикручена. Оторван провод с фишки вентилятора, что не позволило бы ему включиться. Патрубок отвода воздуха лежал НА проводах и этот же патрубок был просто надет на штуцер радиатора, хомутом не прикручен (а причина замены радиатора была именно в этом штуцере и в этом патрубке). Антифриз, который я привез, тоже почти не пригодился: из 5 литров израсходовали 1,5 л. По этому поводу обратился в службу контроля качества и к руководителю данной СТО, он уверял, что такого быть не может и все было в норме, предложил вернуться к ним для исправления «недочетов». Но почему-то у меня совершенно нет желания к ним возвращаться. За 5,5 я получил не качественную услугу, а конструктор. Радиатор есть, запчасти есть, но прикручивай сам.nP.snСо мной связались и предложили решить сложившуюся ситуацию таким образом: исправить недочёты в этой же СТО. Но так как машина была в технически-неисправном состоянии, я, естественно, уже устранил недостатки, о чем и сообщил СТО. Предложил им вернуть мне деньги за работу. В итоге уже 17.10.18 меня пригласили в сервис для составления письменной претензии и возврата денег. Свою оценку сервису я изменить не могу, это субъективно, но очень положительно хочу оценить работу клиентского отдела!