mw
Otzovik.com
Екатеринбург - отзывы не модерируется не удаляются
ЮМА, автотехцентр в Екатеринбурге, Титова, 19ж Свердловская область - отзывы клиентов, работников
Адрес:
620085,
Свердловская область,
Титова, 19ж
Сегодня:
Ещё закрыто, работаем с 09:00
Сайт:
autouma.ru http://autouma.ru
Хотел поменять жидкость ГУР на БМВ е46 , отказались делать , сказали им "геморой" не нужен ... боятся последствий , ни чего не объяснив бросили трубку !!!
Отвозил Головку Блока Цилиндра на шлифовку и опрессовку: в обещанные сроки не укладываются, дополнительную работу не согласовывают, стоимость по факту совершенно отличается, по факту забрал ГБЦ в разобранном виде (собрать обратно видимо силёнок не хватило). Через день выяснилось что не все запчасти вернули.nДолго, дорого и не эффективно! Не советую!
19 мая приехала на диагностику ходовой, так как беспокоит стук. Сказали заменить стойки спу, запчасти и ремонт 2100. 24 мая приехала на ремонт. Через пол часа машина готова. Проехав на ней, стук не прошёл, вернулась. Ждала 40 минут пока примут машину. В итоге развели руками, сказали можно ещё рейку подтянуть за 600 руб. Естественно меня такая игра в гадание не устроила. Не знаете, так и говорите, зачем делать то что не сломано, а вдруг это... кстати мне даже деталь которую меняли не отдали.
Опыт от работы с мастерской очень не воодушевляющий. Машину делал в сервисе на Титова. обратился с просьбой по ремонту рулевой. Диагностировали что оторвались крепления. По проблеме все сделали круто. Но параллельно, раз салон все равно будут разбирать, попросил поменять замок зажигания. Тем более что он лежал на заднем сиденье уже ооооочень давно. В итоге, мастер звонит и сообщает что замок не подходит. Ну не подходит и ладно. После получения автомобиля и подписания актов(сначала подписал, потом пошел заводить и уезжать, вот дурак), через несколько часов, понимаю что не работает сигнал, и половина приборной панели. Ну думаю, ребята положительные, приятные в общении, не будут отмазываться, не поеду на 9 мая машину ставить, приеду 10. В итоге, мастер говорит примерно следующее: А это не мы, мы вообще не лезли, что там можно испортить, там же просто фишку воткнуть, ну мы замок то сняли, но больше то ничего не делали, и вообще разбирали конечно, но накосячить то там нечего. Ну что делать, полез разбираться сам. Разобрал сам кожух на руле, и смотрю, замок то, один в один что новый что старый. Решил раз уж я залез туда и в пыли испачкался, подоткну новый, попробую. И вот здесь я сразу понял как мастера выяснили что замки зажигания все таки разные, и как мне положили половину приборов. У замков зажигания как то отличались контакты, и купленный мной новый, образовывал к.з.. Со всеми атрибутами в виде вони, дымков и конечно убитых предохранителей. Вот такие мастера в мастерской. Сами вызвали к.з., сами убили предохранители, сами все собрали обратно без ремонта своих же косяков, и сами предложили провести диагностику электрики. Вроде и вылечили то что было изначально поводом обращения хорошо, но то что искалечили другое, и самое главное не могут нормально признаться в этом, просто убивает.np.s. nЯ исправил оценку, в связи с изменением отношения ко мне как к клиенту. (описал в комментарии)
Да уж, пришлось обратиться в чудо так называемый автоцентр. До сих пор не понимаю как они еще вообще работают на рынке услуг. nОбратился в первый раз с ремонтом головки блока цилиндров, МАСТЕР обсчитывает мне работу по замене седла, долго считает что то на своем компе, периодически исправляя ценики ( из головы ), в общем выдает прайс с ценой в 6.000 руб и плюс материалы, советует найти ЛУЧШЕ головку на разборке. В общем уезжаю от них, поискал головку на разборках - не нашел, проходит неделя, возвращаюсь в юму. мастер опять принимает на осмотр головку, та же ситуация, все считает, и ценник уже выдает 8.000. Я кстати решил удешевить работу изначально на 1.500 руб при обращении во второй раз ( нашел дешевле где сделают ). То есть ожидал услышать С ВАС 4.500 в итоге услышал 8.000 (за практически ту же работу без учета шлифовки ) Отлично ребята, продолжайте.
Сдавал в юма сервис, что на пр.Космонавтов свой тнвд на дефектацию и проверку на стенде. Стоимость 1800р за все.nНа стенде проверили, механик говорит, что нужного давления не выдает на установленных режимах. Нужно вскрывать и дефектовать детали и предупредил, что, если будут ЗАКЛИНИВШИЕ запчасти, то собирать мой тнвд не будут.nЯ подумал, что эта проблема не про мой тнвд, т.к. он был снят мной лично с работающей машины, а причина обращения это не тянет на нижних оборотах.nМеханик разобрал мой тнвд до винтика, показал детали с предельным износом, которые требуют замены. Счет за ремонт составил около 30 т.р. Я конечно же сказал, что это не преемлимо, проще заказать контрактный. Но суть не в этом, по моему мнению запчасть (тнвд) в каком виде поступила в ремонт или на диагностику, в таком и должна быть забрана клиентом обратно. По окончании диагностики я попросил его собрать.nКогда приехал забирать, приемщик сказал, что мы Вас предупреждали и вынес мне все в коробке в разобранном виде.nНе понятно чем они руководствуются в своей работе, что это - хамство? свинство? лень? Получил неприятные ощущения от отношения к себе. nСобирал тнвд самостоятельно по видео с интернета - СОБРАЛ!!!nПеред обращением в ЮМА советую вести запись разговора и присутствовать при их работе.
В LOGANе плавали холостые обороты. В сервисе диагностику сделали быстро , определили регулятор холостого хода, был в наличии (по цене интернет магазинов), заменили в моём присутствии. Доволен.nДмитрий.
Заезжал на развал схождение уже 2 раза, и оба раза мастер Владимир сделал все быстро и качественно, огромное ему за это спасибо))) Теперь на развал схождение тока к нему!!!
Очень пожалел что не прочиатал отзывы и поехал в этот ужаснейший сервис!!! Была проблема с проводкой (замкнула, слиплась) сказали найти новую нет возможности(хотя я сразу по и-нету нашёл в магазине неподалёку в наличии) перемотали перепаяли старую да так что я офигел просто, когда распечатал её с нормальным электриком. Воткнули шнур как от старого пылесоса или видика))) соединялись медные и металлические провода. На датчик положения коленвала без термоусадочной плёнки просто намотали изоленты))) после ремонта перестал навсегда гореть правый дальный))) на панели загорелась лампочка типа нет зарядки аккумика, пришлось менять генератор. И в итоге за это всё удовольствие заплатил 10 000. В общем никогда туда не обращусь даже если вымрут все сервисы))) и никому не советую поберегите своё авто. Ставлю оценку -100
Работаю просто ужасно!!! Не советую никому туда обращаться, особенно в дизельный центр!!! После ремонта куча инструментов оставили под капотом, машину толком не сделали, после посещения у автомобиля расход топлива увеличился, хотя должно было быть все наоборот. Звонишь им с претензиями по работе, отвечают: человеческий фактор, а то что этот человеческий фактор денег стоит, то это все ерунда!!! Объезжайте этот центр!!! Специалисты там никакие, больше пафосу!!!
Ужасный сервис, приехал туда на туареге, при запуске был клуб дыма, сказали гидрокомпенсаторы поменять, поменяли гидрокомпенсаторы, проверили форсунки, и все машина перестала ехать совсем, хотя до ремонта машина ехала без проблем, смущал только дым при запуске, подключили к диагностике, сказали мы ниче не знаем ошибок нет, а деньги содрали машину сломали, еще и наорали типа я на сломанной машине приехал, вобщем специалисты так себе, да и культура общения с клиентом на нуле.
Вставили стекло в водительскую дверь. Продержалось ровно месяц, сейчас наружу вываливается. После замены топливной станции и форсунок перестал работать указатель уровня топлива. До всех манипуляций с топливной системой все указатели на приборной панели работали и все приборы тоже. Косяк признали, пригласили исправить. Исправили: с меня 3600 плюс указатель незапертой двери не работает, питание на магнитолу не подаётся. Исправят охотно! - но опять же за мой счёт. Сейчас с юристами консультируюсь, собираюсь судиться.
Приехал на развал-схождение назвали стоимость 1200т.р.Во время регулировки был сломан стяжной болт. В результате МАСТЕР за демонтаж болта добавил 950т.р на выходе ремонт обошёлся 2150т.р. Я отказался платить за демонтаж на ,что МАСТЕР ответил, что больше мою машину на ремонт брать не будет. не рекомендую туда обращаться, потому, что там попросту вымогают деньги с клиентов!
Заезжал в сервис несколько раз, на отечественных и импортных автомобилях с разными проблемами. Всегда автомобиль удавалось починить. Однажды поменял у официалов на Логане подшипник передней ступицы, и после этого загорелась лампа неисправности ABS. Дилерский сервис три раза диагностировал по полдня, исправно брал деньги, но проблему не решил. А здесь диагност потратил 15 минут, и нашел причину. (подшипник поставили не тот)nЗаезжал менять масло на Королле, так слесарь бесплатно проверил подвеску и тормозные колодки. Оказывается, вытекло масло из амортизатора. Сразу его и заменил, благо был в наличии, и развал-сход тут же отрегулировали(и скидку 5% выпросил на работу)nСлесаря неплохие и работают нормально, свое дело знают. Может кому и косячат, но меня это не коснулось.nНеплохой отдел запчастей - масла и расходники для ремонта и техобслуживания в наличии, оригинал и дубликат, а если нет, то находят где есть и сами провозят.(салонный фильтр Ниссан Жук )nК минусам отнесу место расположения и довольно угрюмый цех (темновато как-то, но это после дилерского сервиса). Цены на работы средние, есть где дешевле, но дешевле не всегда лучше бывает.
Езжу к ним на мелкий ремонт, масло в двиг,по ходовки мелочи.Цены нормальные.n Но мой совет,не загоняйте свой автомобиль к электрикам и мотористам,разводят только в путь. Прошли сильные морозы, загорелась лампочка давления масла, приехал к ним, сказали оставляйте, говорили что в главнй бокс загонят, не к этим горе мотористам. Но прошло время,прихожу я к ним,а машина стоит у этих мотористов. Спрашиваю у них, как автомобиль, а они мне вот мерим давление, пока все в норме. Но буквально через 5 минут, давление упало. Подходит ко мне босс мотористов и говорит что двигатель на помойку выкидывайте, и взяли за замер давлерия масла 600 рублей!nКак не снимая поддон и вообще ничего не делая они пришли к такому выводу????nПовторяю, к мотористам и к электрикам в бокс с права никогда не заезжайте!!!
Машина в мороз не завелась, прикатил ее на сцепке, попросил поменять свечи ( дело в них). Работа 20-ти минут затянулась на 4 часа (моя машина постоянно сдвигалась в очереди из-за новых "более интересных" клиентов"). В итоге вместо 300 рублей получилась сумма - 4 800 руб. Без ведома и звонка ребята поменяли все - свечи, провода, блок зажигания. Сделали все под конец своего рабочего дня и сказали - если что-то не устраивает, оставляйте машину на ночь, утром все снимем, заберете. Условия - для дураков )) кто же оставит машину, конечно - надо платить. Заплатил и уехал. Тем более что на улице мороз и машина явно с утра не завелась бы. В общем - будьте осторожнее и когда вам говорят в Юме - "погуляйте пока" - значит потом вас будет ждать сюрприз.
Отстой, а не сервис. приехал течь масла устранить так после трех попыток течь так и осталась, цены не по качеству услуг высокие!!! По записи приезжал, на меня глаза выставили, "а нет никакой записи становись в очередь" ??? ))) посчитать работы и запчасти, целая эпопея, хрен дождешься цены, n"потом сюрпризом будет!!"!
Очень жалею, что рядом с моим домом только этот долбанный сервис. Бывают случаи, когда до другого сервиса далеко (напр.авто не заводится ) и ехать приходится только туда. И каждый раз жалею. Деньги дерут просто жесть. Как то в сильный мороз не завелась, притащил к ним что бы запустили. Сказали оставляй, через час заберешь. В итоге к вечеру только взялись за мою машину. завели. выставили счет на 4500 руб. в счете указано: 1 диагностика форсунок. 2 диагностика высоковольтных проводов. 3 диагностика акб. 4 диагностика ЭБУ, монтаж-демонтаж ЭБУ 5 диагностика эл.проводки. к чему было все это??? на след день машина снова не завелась. Я звоню им-они отмораживаются, мол сегодня другая смена-они бесплатно делать не будут. Искренне желаю им гореть в аду. nP.S. в итоге проблему нашли в другом сервисе проблема была в релюшке бензонасоса, которая почему то не работала в сильный мороз.
Красил заднее крыло. Сделали за 4 дня. Цена средняя. На месте покраски при внимательном рассмотрении под лаком видно недостаточно прокрашенное пятно. Предложили перекрасить, но машина срочно была нужна, поэтому согласился на 5% (всего!) скидку. Позднее заметил еще, что на солнце виден переход краски с заднего крыла на крышу (другой оттенок). Лучше бы я оставил на перекраску
Самый плохой сервис в городе. Позвонил, рассказал, что проблемма (напряжения нет). Сказали: "приезжай". Приехал в обеденный перерыв, вышел мужичек в куртке "юма" и сказал: "да у тебя все провода гнилые, надо всю проводку менять, давай 15 000 руб и оставляй машину на 2 недели", посмеялся и ушел. Мне ничего не оставалось, как уйти на работу. Вечером того же дня пришел с проводом и лампочкой, прозвонил 2 провода от АКБ, замыкание устранил и уехал от туда. Нелюди, в обычном сервисе устранили бы такую поломку за 5 мин. А эти уроды мало того, что обнадежили по телефону, дак потом ещё и отказали в такой дурацкой форме.
постоянно обслуживаюсь в этом сервисе все полностью устраивает! всегда приезжал по записи и все ок!n Что еще очень удобно есть своя база обслуживания, можно посмотреть когда и что я менял у своей машинки. (например когда масло меняю смотрю когда до этого менял и какой на тот момент был километраж)
17.10.12 был в данном сервисе,приехал по предварительной записи к 10 часам, работа несложная - установка предпускового подогревателя 220 в. Заказ-наряд оформил, работник сервиса сказал оставить машину у ворот на полчаса,чтобы двигатель остыл,на саму работу он посчитал около полутора часов. Сообщив ему,что буду ждать,пошел гулять. Вернулся через полтора часа - машина все еще "остывает" там же, "работник" куда-то уехал и "щас будет". Менеджер просит подождать минут 15,пока другой работник регулирует замки в другой машине и займется моей. Рабочий день, у меня и своих дел еще полно. И знаю я,сколько на самом деле на ВАЗ-14 замки нужно регулировать. Так что плюнул и уехал.nЗачем делать по записи (звонил в предыдущий рабочий день утром, а мог возле дома все в другом сервисе сделать в тот же день),да еще менеджера содержать, коли порядка все равно нет.
Хороший сервис! Был стук в подвеске автомобиля, до этого обслуживалась у оф.диллера Ниссан, и еще многих других сервисах пришлось побывать, чтобы устранить проблему!!! Решили вопрос только тут. Цены низкие, качество работ хорошее, запчасти на большинство авто есть в наличии.