Канистра, сеть автоцентров в Екатеринбурге, Турбинная, 40 Свердловская область - отзывы клиентов, работников

Вчера прошел в данном автосервисе очередное ТО-100000 км на своем дизельном автомобиле SsangYong Actyon, который покупал здесь же еще в 2011 году и до этого все годы обслуживал тоже здесь. После ТО выдали автомобиль почти через 5 часов, что уже насторожило, так как обслуживание должно было занять чуть менее 4 часов. После выезда из сервиса автомобиль на каждом перекрёстке стал отдохнуть, обороты холостого хода стали плавать, но когда я наконец-то выехал на трассу, все вроде бы наладилось. Однако потом при первой же остановке повторилась та же проблема с оборотами холостого хода. На следующий день, т.е. сегодня, обнаружилось, что помпа прокачки топливного фильтра неисправных, не зафиксирована в нижнем положении, и ее невозможно зафиксировать, по причине чего фильм подсасывает воздух в топливную систему. Попытки зафиксировать кнопку подкачки в закрытом положении ни к чему не привели. Пришлось снимать фильтр и разбираться с ним отдельно. После его вскрытия выяснилось, что при проведении ТО вчера механик сервиса даже не заменил картридж! Он так и остался стоять в фильтре с прошлого ТО, которое я проходил еще 02.12.2017 г.! Разобрать помпу прокачки фильтра также не удалось, но уже понятно, что она сломана, так как при встряхивании фильтра внутри помпы что-то болтается и брякает, наверное, какая-то отломившаяся деталь. Сейчас возникает необходимость замены фильтра в сборе с картриджей, так как он не заменен при ТО, хотя деньги за его замену я по заказ-наряду оплатил в общей сумме почти 13 тысяч рублей. Официальную претензию на сайте Канистры оставить не могу, так как там не предусмотрена такая возможность, поэтому прошу администрацию автосервиса считать мой настоящий отзыв официальной претензией.

Жаль, не могу поставить 0...nБыл вынужден обратится для регулировки развал-схождения, поскольку они остались последним официальным сервисным центром. Заплатил, подождал - выдали авто без распечатки результата, типа все готово... Поехал - авто тянет вправо. Приехал по гарантии - снова потерял полдня, типа сделали, опять без распечатки - тянет влево и уже сильнее. Тут терпение лопнуло, разворачиваюсь и начинаю топать ногами - пошли в ремзону, мастер заявил мол когда будет у меня свободное время - тогда и займусь... Вопли никто не слышит... Ладно, поставили на стенд - все углы в красной зоне(на фото) - и это после 2-х кратной якобы регулировки??? И 2-кратной выдачи готового авто??? После чего мастер лично 3 часа пытался выставить углы на задней оси, параллельно рассказывая, что неправильно установлены сайлент-блоки и т.д. и т.п. У меня 1 вопрос: а у тебя что, пресса нет? не можешь снять рычаг и перепрессовать сайлент как надо? Руки отсохнут? или мозгов тупо нет совсем??? Так ведь нет - они втроем!!! с ломиком отгибали рычаг! Сказать, что я охренел от такой работы - ничего не сказать: очень захотелось вставить этот ломик мастеру в нужное место... И при этом еще безостановочно мне рассказывают, что на моем авто развал на задней оси не регулируется... Одним словом упыри безмозглые и криворукие! Прямо жалко стало владельцев УАЗ... В итоге я точно ни ногой в эту контору ни за чем! И никому не советую!!!

Всем добрый день. Отзыв будет не столько о "канистре", а о том случае который произошел сегодня в данном магазине. Хотелось бы отметить заранее, что реакция представителей данного магазина была и была своевременна и адекватна. nНачалось с того что ударило мне в голову заехать в магазин "канистра" на улице турбинной. Придя в магазин, мне нужно было подняться на второй этаж. Пути два, либо эскалатор, либо лифт. Эскалатор не работал, правый был перекрыт тележкой, левый открыт, по типу лесенки, как говориться "велком" Поскольку оги еще ходят, я выбрал "лесенку" ну и по логике...что не запрещено, то хочу....Подымаюсь я по этой "лестницу" и не дойдя пару ступенек, она начинает двигаться....причем мне на встречу....это как мгновенно оказываешься на беговой дорожке.... ну и как итог мальчик упал...хорошо что мальчику 40 с копеечкой...nnподнялся выше, к телу что ковыряется в эскалаторе(по другому этого ....я назвать не могу)...на предложения представиться тело послало меня....(видео есть, готов предоставить дирекции данной конторы)nnни извинений....тело как копалось так и продолжило копаться.....nnК чести дирекции магазина "канистра" они хоть отреагировали, просмотрели видео, отзвонились, хоть что то сделали.... и со слов представителя "канистры" будут разбираться в даном инциденте, так же были принесены извинения nк быдловству работника "в дебрях эскалатора" реакция нулевая....nnНе хотите проблем, найдите другую обслуживающую организацию ваших подъемных устройств, а не данную конторку, под громким названием, но под мелкой сущностью ТиссенКрупп Элеватор в г. Екатеринбургnnна фото машина на которой, судя по всему, приехало данное "тело" но то что оно на нем уезхало это точно...видео выложить не могу, на котором меня послало "тело"

Позорный магазин! nНа сайте была страница акции:nVinet 10k - 1150рnВ итоге некая Светлана Николаевна сказала товароведу сделать накрутку и цена стала 1950р!nНакрутка более 50%! Молодцы!

По ассортименту масла и фильтров твёрдая 5! Цены тоже всегда на уровне, бывает и дешевле рынка. nЗаехал недавно в этот магазин за маслом, фильтрами. nn➕ отличный выбор масел для двигателя n➕ есть давольно таки редкое масло для коробки моего Авто n➕ есть всегда в наличии фильтра nНо есть и n➖ нет масла которое я заливал ранее в свой Автоn➖ если нет этого масла попросил консультанта подобрать подходящее масло. Остановились на бренде ликви моли. И консультант мне предложил масло которое не подходит по допуску для моего Авто! nОб этом я узнал к сожалению уже поздно, оно у меня уже в двигателе...nТак что советую изучать самим допуски так как сотрудники специализированного магазина вам в этом не помогут❗️nPS допуск Chrysler MS-6395

Рабята, замечательно что у вас нет очереди, приехал и встал. Но почему за замену лампочки поворотника стоимость 300р (это 3 минуты чистого времени, без каких либо инструментов) + сама лампочка. Зал бы стоимость заранее, развернулся бы.

Полная замена всех масел с фильтрами на лансаре почти 15 тысяч . После услышанной суммы развернулся и уехал !

В Канистре на Бакинских-Комиссаров, приехал поменять масло и топливный фильтр, меняли все это дело 2 часа, по причине утери болта,что бы его найти - РАЗОБРАЛИ ПОЛ МАШИНЫ !!! Опаздал везде куда можно было в этот день!!! САМЫЙ ПЛОХОЙ СЕРВИС, больше не поеду !!!

В октябре 2016 года потек радиатор на Шевроле- Ланос. Цена нового чешского радиатора 4000 р. в магазине, которому я доверяю ( не Канистра). Но, решил сэкономить и по совету брата ( мол там ничего паленого нет) навестил гипермаркет Канистра на ул. Турбинной. Там менеджеры на выдаче товара посмотрели по каталогу и предложили за 3850 радиатор производства Бельгии. Ну, думаю, Бельгия более продвинутая страна, качество будет получше. По приезду домой и попытке поставить , обнаружил, что мне впарили радиатор для машины с кондиционером, хотя менеджеры в магазине искали без него. Матерясь, поехал на трамвае за патрубком ( старый, короткий- не подходил). Купил ( 400р). Поставил. Через 1.5 месяца потек....Приехал к ним же с вопросом" что делать? " Консультант посоветовал залить герметик HI- GEAR. Еще 400 руб. Купил. Залил. Месяца через 2 течь прекратилась. Потом в сентябре снова побежал, но не сильно. В декабре пришла зима, начались морозы. Выяснилось. что не греет печка. Пробовал продуть- не помогает. В НОРМАЛЬНОМ автосервисе выслушали меня и сказали: -" Герметик забил печку, нужно менять радиатор печки и антифриз. А если в идеале- то и большой радиатор." Итог: 150 руб. экономии в Канистре обернулись следующими расходами: радиатор печки 2100; радиатор системы охлаждения -4000; антифриз- 400 р.; работа - 6900. Всего около 14000. Один китайский радиатор и безтолковый персонал потянул целую кучу проблем. Не ведитесь на хорошие отзывы, здесь продают паленые запчасти. P.S : до обращения туда- с печкой проблем не было. Сейчас, после ремонта в машине Африка, как и раньше.

С момента покупки автомобиля все ТО проходил здесь. Всегда все было замечательно. НО сегодня обнаружился прискорбный факт, подняв машину на подьемнике чтобы сделать кое какие работы, обнаружилось что стальная защита картера которая стояла на машине с момента покупки заменена на пластиковый заводской пыльник. Нигде кроме вашего АЦ больше не обслуживался и буквально недавно заезжал менять тормозные диски, колодки и остальное по мелочи. Причем снятие и установка защиты даже была указана в заказ наряде, и тут на тебе сюрприз. Я поражен до глубины души. Причем как коварно, ведь без ямы или подьемника невозможно заметить замену, а раз я нигде не обслуживался больше то и вообще неизвестно когда это могло произойти.

Менял масло в этом сервисе на audi a4. При снятии фильтра маслом накапали на двигатель, но это не так страшно. Молодой мастер менял около часа и никак не мог установить масляный фильтр в корпус. А по прошествии нескольких дней, обнаружил масляные лужи под автомобилем, заглянул под капот, а там всё в масле, после осмотра выяснилось что давит как раз с этого фильтра, взял съемник и затянул еще примерно на 14 оборота... К слову горемастер закручивал фильтр от руки... Квалификация мастера под огромный вопросом.