S7 Airlines, авиакомпания в Екатеринбурге, Бахчиванджи, 55а (1 этаж) Свердловская область - отзывы клиентов, работников

Хотели купить билеты Екатеринбург-Сочи, были так называемые "скидки" в черную пятницу. выбрали и когда был шаг оплаты, то выбрасывало и выскакивала ошибка, еле дозвонились до тех.поддержки, в итоге у них скидок нет, обман сплошной и цена сразу выросла на 6000 руб. зачем оповещать везде и делать рассылку на почты, если ничего по факту нет и даже еще дороже

Собрались в командировку, купили билет в одну сторону у оператора N и обратно у S7. Очень удобно, не выходя из дома, оплатив онлайн. Для возврата денег за дорогу нужны чеки. Первый оператор тутже скинул их на почту вместе с информацией. А вот S7 не скинул. Пожали плечами, решили узнать в аэропорту. n Прилетаем в Москву для пересадки, находим стойку информации компании и вежливый парень нам предлагает пройти в этомже помещении в их кассу и там нам выдадут, минутное дело. Но мы боялись опоздать и решили это минутное дело сделать в Екатеринбурге. Очень жалею что так решили. n В Кольцово девушка-представитель закатила глаза и всем видом показала что работать - это не про неё. С ухмылочкой и вскинув бровь выдала «ктож вам чек выдаст? Мы не выдаём! Можете заказать через меня в Новосибирске бумажку за 500рублей и через два дня в аэропорт приехать забрать» n Тоесть я купила через ваш сайт билет и чтобы получить чек, подтверждающий это, надо два дня, 500₽ и среди дня бросать дела и ездить в аэропорт? Серьёзно? Вы в каменном веке чтоли? n Девушка картинно пожимает плечами и отворачивается. Мы уходим. Занавес.

дернуло меня лететь в Тай s7 (а не Эмирейтс, так как там с билетами был частичный косяк- долгая пересадка, ну и по времени датам больше подошли S7). Ох. ну и пожалела же я)) очень....n1. Стыковка: Аэропорт Новосибирска (на этом можно было бы заканчивать). Летела я в декабре (обратно в марте) в летних кросах и почти "по летнему". Адский аэропорт (почему S7, делая такую стыковку и понимая что 50% из ЕКБ- Новосиб летит в Тай, не подумал о людя.... а хотя)) по всем видно что думают они о своем рублей и пофик на клиента).nИтого: холодный "вход" в аэропорт, неудобные зоны отдыха (даже бизнес зал поразил своей убогостью). Кафе больше напоминают вокзальные "пивнушки и водочные" из фильмов постсоветской разрухи.nМне всегда (да и знаю просто) екб казался не самым дешевым аэропортом в России (тк не гос 100%, частично частный), ну и вот.. такое ощущение что или аренда в Толмачево в разы выше ЕКб или просто кто то арендует очень и очень жадный: неадекватно высокие цены для таких забегаловок , при этот качество хуже чем в школьной столовой было.(((( фуn2. Сиденья в Боингах Ок (но ужасные эмбраир). Посадка в Эмбаиры тоже заставляет желать лучшего: "загружают" пассажирами по холоду ужасными автобусами или в вип варианте авто, но при и Вип приходится ждать в итоге посадки на морозе на улице.... Полная дискоординация служб аэропорта.nэто что-то с чем то)n3. Питание: нормальное (Носиб-Тай). Бага: как вег хотела заранее заказать вег меню. Опция платная, хотя у всех компаний без доплаты (да и сам выбор вариантов замены меню скуднейший). "Протупила" и не заказала (думаю. ну не умру же с голоду, тем более ночной перелет). Что вы думаете? на борту мне предлагают "вег вариант" без доплат (ну прикол: то есть я бы заплатила за то что другие получили безоплатно. WTF??!!. "Шикарно", однозначно, цена репутации 200рэ)n4. Зачем столько пафоса у сотрудников? что они что с Королевских авиалиний?n5. На обратном пути (билеты опыть за парудней брала) не было бизнеса в сегменте (новосиб- екб. занято в этом "эмбраере"). и меня по умолчанию система их сама зарегала (при пустом самолете) на самое ацтойное место (ну конечно, заработать еще 300рублей для них дороже). Мы с друзьями провели эскперимент: при покупке билета + регистрации (самый простой тариф без багажа) они по умочанию при онлайн регистрации ставят "самое ацтойное место" (ну понятно, ведь их цель "еще 300 рублей". Даже в Эконом победе ,как понимаю, работает рандомайзер. А тут "я бы сказала- вымогательство" и вопрос то не про 300р, а про то что клиент для компании "дойная корова" : тут чутокс, тут чутокс.... бры... не люблю такое отношение. На конкурентном рынке свои рублем (и баксом, и евро)голосую против такой компании).n6. Сайт тоже не сильно "заботливый" о клиенте, приложуха пару раз слетала. На обращения в поддержку-ответ или "игнор" или "ну так вышло" (ве бест сервис :( )n7. Грел душу бизнес зал, но он к S7 отношение не имеет.nИтог поездки: разочарована в компании, замерзла на стыковках в Новосибе (ощущение что даже в "телескопе" там дыры для полного ощущения сибирских морозов), потом померзли на улице при посадке.... Ну и ощутила себя как проходящая мимо паперти "бедной авиакомпании".nВажно: при этом ценник на билет (если не за пару дней) то как у Эмирейтс! прикиньте! по цене эмирейтса с его сервисом я получила ... то что получила. Больше ни ногой и нормальным людям не сильно советую

Родители 70 лет летели из Еката в Минск через Домодедово s7 052 17 апр 18 года. Их посадили из-за тумана в Н.Новгороде, 4 часа в самолете мариновали. Опоздали на рейс в Минск. Предложили вылететь -.... через двое суток ! Заперли в местной гостике. Это при наличии билетов на тот момент и эконом и бизнес. Сейчас есть наличии бизнес, но справка обещает решить проблему за 24 часа :) n Инвалид 1 группы и пожилые люди старше 70 лет, живут двое суток в привокзальном закутке. n За все время что летаем , впервые сталкиваемся. Сотрудники S7 просто ничего не хотят делать, пассажиры сами решают свои проблемы. Рекомендую вычеркнуть эту компанию потенциальным клиентам и никогда не пользоваться.

Сегодня летела рейсом из Домодедово в Нижний Новгород. По прилёту получила свой чемодан, но обнаружила что мой замок сломали.

Преамбула такова - летим из екб в Мск с мужем и 3х летним сыном, я на 33 неделе беременности, стюардессы, само собой в курсе, при регистрации просим места, которые во всех нормальных ак представляются как is it is nnПо факту оказываемся на 4 ряду - обычный ряд, когда коленки возле ушей, а на первых рядах сидят толстые дядьки, у меня пузо не такое больше, тут они победили)) бизнеса в самолёте небыли в принципе. Кто был беременный знает как нам сложно особенно под конец - пузом за все цепляешься, наклониться в узком пространстве вообще не реально, ноги желательно бы приподнять - вены на поздних сроках как трубы во время опрессовок - пашут в экстремальных условиях )))nnПеред взлётом Иду к стюардессам и прошу дать мне бутылочку воды и подушку под поясницу. Меня встречают российские лица с умеренным уровнем окаменелости и следуют ответы мол вода только в больших бутылках (не 20 литров имелось ввиду а 1,5))) и подушек нет, есть плед. Я с радостью соглашаюсь с паршивой овцы, как говорится!)) приносят плед и таки бутылку воды! Правда початую, но это неважно, сами понимаете))nnВ процессе полёта бутылку мы допили, вызываю хранительницу самолета с просьбой подать стакан воды... ни тебе улыбки, ни кивка головой, ни словечка доброго не молвила, развернулась и ушла. Видимо водный лимит мы исчерпали той бутылкой. Стакан все же принесла, но мы, конечно, в очередной раз подивились нашей национальной суровости ???nДля сравнения из Мск мы полетели дальше катарами, этой ак летим не первый раз, но первый раз экономном. Как только я ступила на борт меня окружили 4 стюардессы на перебой предлагая воду, орешки, бананы и enything you need, я кончено попросила положить меня на 4 сиденья, они тут же притащили айпад, где был план рассадки пассажиров, нашли свободный ряд и подхватив мои вещи повели менят туда, неся и бутылку воды кстати говоря))) и улыбались-улыбались, спрашиваясь кого ждём, куда летим рожать и тд... и вот почему такая разница в людях?

Я продолжаю вести репортаж о комании С7. Сегодняшний рейс С56 Екб-Москва. Вылет в 19-55 из Екб.nnПомимо того что я написал ранее в другом отзыве, вот что было на рейсе:n1. Бортпроводник (единственный мужчина - кажется звали Михаил) - матерился много. Меня пересадили на последний ряд, несмотря на выбранное место и я был свидетелем как он говорил своей коллеге (в ответ на фразу "ой, кажется стаканчики упали" - "ну и х с ними!") а потом через слово "**ять" рассказывал ей как же он устал от этой работы. Неприятно было слушать ни мне, ни коллегам.nn2. мусор после кормления он собирал в неглубокий поднос и каждый 2-3 ряда бегал выбрасывать его в их коморку. Почему как везде не собирают в тележку за один проход?nn3. Самолет сел на правую сторону. Тряхнуло знатно. Но, возможно, погода (был небольшой дождь)...тут не готов предъявлять претензии к С7. Но около 25 мин сидели в самолете, пока нас буксировали задом куда-то...nn4. У двух пассажиров были билеты с одинковым местом (точнее посадочные). Хорошо, ребята интеллигентные были, друг с другом не ругались., А позвали бортпроводника. В итоге один из них вместо окна вынужден был сесть посерединке...в некомфортные условия. Большой минус. я считаю. Расстояние между креслами такое мелкое что даже с ростом 180 приходится высовывать колени в проход.nn5. Во время буксировки народ стал вставать, а бортпроводник Миша играл в планшет (или это был служебные планшет для рабочих целей - хз). Я терпеливо сидел, зная возможные последсвия от вставания во время буксировки. Почему бортпроводники не останавливали - непонятно.nn6. Две последние полки багажные в конце прохода были "не для багажа." Даже несмотря на ограничения ручной клади (ее веса) - все равно у всех вещи не влезли. Учитывая что меня пересадили в самые конец- пальто и портфель я вынужден был разместить на себе. Так и сидел...места другого мне бортпроводники не нашли. Женщина рядом со мной и мужик через проход сидели также. Как цыгане на вокзале...обычно по одному последнему маленькому отделению в конце самолета отдаются бортпроводникам под мелочь для демонстрации спасательного оборудования). но чтобы 4 больших багажных ящика при полной загрузке самолета - это нонсенс.nnКороче, С7 полное разочарование...

Рйтинг такой хороший у компании. Даже портить не хочется. Сегодня впервые за последние полгода летел s7. Редко ими пользуюсь. Регался онлайн. Выбирал место у окна. На посадке место изменили. Посадили на самый последний ряд без откидывающейся спинки. И у прохода. Сильно расстроился. Не клиентоориентированно это. В чем я виноват? За 11 лет полетов впервые такое. Аэрофлот один раз пересаживал, но из эконома в бизнес. А тут на парашу отправили.

Никому не посоветую эту авиакомпанию, с просьбой о помощи был в грубой форме послан восвояси представителем компании в аэропорту Кольцово (г. Екатеринбург) Спасибо Вам за отличный сервис! Более помойной авиакомпании с более поганым сервисом сложно представить.

О полетах напишу отзыв позже, т.к. на неделе предстоит еще два перелета с S7, для полной картины их пока не хватает. А вот про терминал, который печатает посадочный талон с мобильного устройства, пишу уже сейчас. Не фурычит он в Кольцово. Т.е. приложение для Андроид работает круто, за сутки созывает пройти электронную регистрацию. Отправляет тебе на эл.почту посадочный, а если не удобно - вот тебе мобильный посадочный, который не забудь распечатать, и в помощь QR-код. На деле долго искали терминал, но это не минус. А минус - что он не стал нам печатать ничего, как ни старался. В итоге все по-старинке, через стойку. И все прелести высоких технологий в полной мере ощутить не удалось.