Урал-Авто, транспортная компания в Екатеринбурге, Героев России, 2 (2 этаж) Свердловская область - отзывы клиентов, работников

Очень ужасный маршрут 045. 05 ноября 2018 с 17-55 до 19-20 ждали автобус на остановке, он так и не приехал. Диспетчеры не отвечают на звонки.

Нами был приобретен билет на 24 августа Екатеринбург - Соликамск (Е 222 ВС ). Автобус опоздал на 30 минут. Когда сели в автобус. Оказалась температура в нем 26 градусов. Она начала повышаться и вдоль сидений около окна дул очень горячий воздух. От него было очень жарко под сиденьем и воздух был очень сухой. Неоднократно подходили пассажиры и просили выключить его. На что водитель ответил "Остановка через час, вы загнетесь от холода". Кому то стало плохо, попросили остановиться водитель отказал и выдал пакет. Автобус остановился через полтора часа около кафе. Температура уже стала 31 градус. Время было 22.45. И наконец отключили горячий воздух. Через какое то время, где был поток горячего воздуха. Начал дуть ледяной воздух. На остановке "Горназоводск" контролер сказала водителю, что в салоне холодно. На что он усмехнулся и ответил "Они сами попросили отключить" В 4 утра температура была 18 градусов и поток воздуха был просто ледяной.n Я подошел к водителю снова и спросил, возможно ли отключить воздухозабор с улицы, на что он ответил резким тоном "нет". На вопрос "Почему так?". Получил ответ "Потому что". Я снова спросил : "Возможно ли отключить воздухозабо?" Ответа не было. Снова спросил: "Значит возможно, но вы не хотите?". Он промолчал. Было много остановок до Березников. Но водитель просто игнорировал просьбы людей. В том числе и в Березниках не стал отключать воздух. Выйти из автобуса было сложно. Ноги по колено просто замерзли до такой степени, что передвигаться было тяжело. Когда вышли уже в Соликамске из автобуса, к водителю подошла девушка и сказала в сарказме "Я благодарю вам за "отличный комфорт" в данном автобусе. Сначала вы нас пытались сварить , но потом заморозить" На это у водителя в лице появилась улыбка. nОтветьте, неужели на такой дальний рейс у вас нет нормального автобуса. Раз тут не работает эта часть и просто нельзя отключить и включить без помощи остановки? Хотя разве автобус не может остановиться на обозначенных знаком специальных местах для остановок?

Отвратительно! 337 пригородный и междугородний Челябинск - ЕКБ - это визитная карточка УралАвто. Не мытые годами старые дребезжащие автобусы, усталые водители, рычащие со скрежетом коробки передач, дёрганая езда без расписания, набитые битком салоны. В общем, те же Уральские авиалинии, только на земле.

Ужасная контора, повезло нам как-то взять ихний автобус в качестве подменного на гору ежовую. Пока мы катались автобус просто взял и уехал с нашими вещами ничего не сказав, впоследствии выяснилось что начальство его куда то дернуло и нам вышлют другой перегрузив все наши вещи из автобуса в автобус. В результате с горы ежовая мы уехали на 2 часа позже чем планировали, у пассажирки пропали ботинки, которые как оказалось уехали в соликамск. Думали ладно хоть нашлись и нам пообещали их выслать назад, но на этом треш не закончился, работники Урал Авто стали говорить что ботинки уже отправили к нам с нашей транспортной, на автобусе которой мы изначально ехали. Вообщем ботинки так и не нашлись стоимость 11000. Компания очень гнилая и работникам на вас там чихать с высоты птичьего полета! Если у вас даже сложилось впечатление работая сними что все нормально, поверьте это до первого инцидента!

Маршрут номер 142 Екатеринбург-Зеленый Бор.Почему к нам приезжает такой ужасный автобус?Темный холодильник с одной горящей лампочкой.Что деньги утром не найти,не видишь где едешь,куда садишься,вечером и утром очень темно,одна лампочка на салон!!!бедный Водитель,который помогает себе фонариком на телефоне,чтоб было видно деньги.Темно и холодно?мы что,не люди?иногда приезжает нормальный,чистый автобус,свет горит,и приятно садиться и настроение рабочее утреннее,это ли не радость?я думаю Вы понимаете меня ...нашему дорогому водителю и нам,пассажирам,нужен хороший автобус.

2 ноября ехала по маршруту Челябинск - Екатеринбург, услуги по перевозке оказывала транспортная компания "Урал-Авто". Это была худшая поездка в моей жизни. Во-первых, это была маршрутка. Вы представляете, как приятно ехать в маршрутке 4 часа, при условии, что водитель постоянно нарушает правила, и все, что ты можешь сделать в этот момент, это сжаться в кресло и молиться. Во-вторых, водитель позволял себе курить в салоне маршрутки, матом общаться с пассажирами и орать в окно скверные слова в адрес других участников движения. В-третьих, стоянка. Время стоянки через два часа пути составило 40 минут, просто потому что водитель решил поужинать. Пассажиры этой маршрутки звонили близким и высказывали свои сомнения по поводу того, доедут ли они живыми и здоровыми. Внимательно выбирайте перевозчика при покупке билетов междугороднего сообщения.

Услуги - ужасны. Хамские контролеры билетов еще при входе в автобус, особенно отличителен маршрут 337. Все автобусы старые, гремят, разваливаются, сиденья сломаны, грязь многолетняя. Сейчас хоть водителей нерусских поменьше - а то ведь те еще пытались что то из себя важное строить, никуда не ехали минут 10 если кто то не заплатил за проезд, как ему показалось. Но самое - это регулярные опоздания маршрутов. Они ходят раз в пол часа (вечером раз в 40 минут) и ели один не приезжает автобус - во первых стоишь больше часа, опаздываешь где только возможно, а следующий приезжает - а тебе уже тупа места не хватает, потому что пускают автобусы как на городском траноспорте (типа как 024 - такая же маршрутка) но это пригородный трансопрт!!!! На сайте указано, что последний рейс в 22, ладно мы хоть сообразили прийти заранее за билетами, потому что оказалось на это время вообще нет рейсов, и кассирша говорит а так давно нет, я и не пределах конечно же, это вам к перевозчику надо обращаться. Купили на 21.40. На сайте в форме обратной связи не отвечают на жалобы, на почту пишу - не отвечают. Вот что с ними делать??!!

Более 10 лет сталкиваюсь с "урла-авто", не автомобилист, но приходится часто ездить в Екатеринбург и в Челябинск. Худшего отношения к пассажирам нигде не видел, причём отношение именно руководства этой компашки. Было всякое, и отваливающиеся сидушки в переполненном межгороде, которые приходилось 200 км держать руками, и вонь непереносимая, и ржавчина и грязь. Сейчас почти ежедневно езжу на маршруте 337, который ходит от Исети до Екатеринбурга, и здесь то же самое тупое отношение к пассажирам. По утрам автобусы ходят переполненные, отстают от расписания на 10-20 минут, если рейс отменяется, то автобус будет забит по самое не хочу, а отмены рейсов (читай поломки автобусов) случаются регулярно. А когда это случается вечером, зимой, людям приходится ждать до полутора часов на обычных остановках, потому что едут не с вокзала и потому что вечернее расписание опять же по "мудрости" руководства этой компашки отличается от дневного большим интервалом между рейсами!! Люди едут с работы в напрочь переполненных автобусах потому что урла-авто экономит вечером на одном рейсе. Иногда правда есть ощущение что все это происходит в сговоре с автовокзалом, и если на рейс не набирается достаточного количества пассажиров, например в выходные, то авто просто не выпускают на маршрут... Я бывал на многих вокзалах страны, ездил в разных местах, но самое большое жлобство я видел только здесь, у свердловских автоперевозчиков и на екатеринбургских автовокзалах, про которые конечно надо снимать отдельный репортаж

Опишу, почему я перестал пользоваться маршрутом № 337. Когда он только появился, всё было замечательно: автобусы ходили раз в полчаса, за 30 мин. из Екатеринбурга можно было доехать до Среднеуральска (сейчас скорость езды значительно снизилась). Случались отдельные задержки (я однажды на ост. "Волна" в Среднеуральске ждал автобуса около 50 мин. на морозе ниже 20 градусов), но они не были постоянными. А вот с 2016 года действительно как будто расписание изменилось: после повышения стоимости проезда я вообще перестал специально ждать 337-й в Среднеуральске, а то на "Калинина" ветер слишком холодный, простужает. Из Екатеринбург автобус тоже отходит хоть и регулярно, но с постоянными опозданиями (на 5 минут позже расписания точно, но бывает и на 20). Одно время мне иногда было удобно отъезжать в 6.40, но когда этот рейс стал дико задерживаться и первый автобус из Екатеринбурга начал появляться в Среднеуральске позже 8.00, я пересел на 111: он с утра ходит как по часам. К сожалению, иногда, вечерами уезжая из Среднеуральска, я, если он вдруг подходил к остановке раньше 111-го, уезжал на нём, поддерживая во владельцах маршрута иллюзию его популярности. Но после того, что случилось 11 октября 2017 г., не вижу в этом смысла. Всякое бывало (пробки из-за ремонта дорог в районе железнодорожного вокзала, например - но в них водители не виноваты, это понятно; один раз водитель долго пытался привести в чувство фары, из-за чего автобус стоял минут 15 на ул. Стрелочников - это уже вопросы к владельцам маршрута, которые выпускают такие микроавтобусы на линию), но всё-таки хотя бы водители пытались доехать до конечной остановки, не филонили. Тут же случилось иначе. 11-го, повторюсь, октября сего года (номер автобуса не записал: не ожидал, что пригодится, да и зрение в темноте не позволяло - уже когда меня выгнали из него) около 21.02 я сел на маршрутку рейса 337 в Среднеуральске на остановке Калинина, рассчитывая выйти на конечной - Северном автовокзале (в Екатеринбурге). Вскоре после заезда в Екатеринбург я остался последним пассажиром, и ехать ради меня на вокзал водителю не захотелось. Доехав до ост. "Таганский ряд", он принялся кричать: "Эй, выходи!" Поскольку я не привык, что незнакомые люди обращаются ко мне на "ты", да и лет мне уже больше 30, то есть я даже не школьник и такое обращение ко мне недопустимо, я довольно долго не мог понять, к кому обращены эти слова. Когда догадался, что это со мной так разговаривают, подошёл к водителю переспросить, что он говорил (я думал, что ослышался). "Ты чё, не слышишь?!" - задал он мне вопрос, показывая на свои уши (видимо, намекнул, что я в наушниках: можно было предположить и такое, уши мои были не видны из-за капюшона; наушников у меня не было, но, к сведению водителей вашего маршрута, имею право слушать музыку в салоне и рассчитывать на то, что меня никто не будет тревожить, равно как все прочие пассажиры, это не преступление: заплатив за проезд, я вроде могу хоть дрыхнуть, хоть фильмы по телефону смотреть - в наушниках, конечно, я не понял, что возмутительного в своём предположении усмотрел водитель и почему я, по его мнению, должен был благоговейно внимать каждому его слову). Потом пояснил сложившуюся ситуацию: "Всё, приехали, это Таганка". Я напомнил ему, что рейс вообще-то до Северного автовокзала, но водитель ответил, что туда не поедет, потому что едет в гараж. В итоге около 21.30 (когда уже проблемы с трамваями и другим общественным транспортом) я был вынужден выйти на ост. "Таганский ряд" и, особо не имея с собой лишних денег на такой случай, пошёл пешком до Северного автовокзала. Водителю на прощание сказал: "Вы охренели". Эту фразу, по-моему, можно адресовать и всей транспортной компании. Итак, вкратце подытожу свои претензии (про то, что надо чаще ремонтировать, в том числе косметически, микроавтобусы, писать не буду - это не самое неприятное): 1. Не соблюдается график. 2. Водители хамят, разговаривают с пассажирами на "ты", используют глагольные формы повелительного наклонения, которые звучат как приказ. 3. Водители произвольно сокращают маршрут, когда в салоне остаётся мало пассажиров, что является нарушением публичного договора оферты - проконсультируйтесь со своими юристами, плохо это или хорошо и насколько плохо. Написал жалобу на имя администрации Северного автовокзала, если кто-нибудь подскажет, куда ещё имеет смысл жаловаться, буду благодарен. Тёмным осенним вечером меня ещё на улицу из автобуса не выкидывали.

Добрый вечер! Сегодня 9 сентября 2017 года, рейс Костанай Екатеринбург, гос.номер ЕР 385 66 регион, время отправления 22.05, столкнулась с хамским отношением водителей! 1. Когда хотела поставить сумку в багаж, мне сказали, покупайте багажный билет, но моя сумка не большая и по габаритам подходит (ситуация один в один была еще с мужчиной, даже пошли в Костанае на автовокзале и замерили), но что водителям, что женщине которая проверяла билеты, было все равно, твердили одно покупайте багажные билеты.. Пока я стояла возле багажного отделения, водитель пытался меня отодвинуть, применив физическую силу 2. Автобус полупустой, из 50 мест, если 15 занято, то и то хорошо, снова со стороны водителя не приятное замечание в сторону девушки, водителю не понравилось, что сумка у нее лежит на соседнем сиденье! Так автобус пустой! Водитель вел себя неадекватно, по хамски, совершенно не умеет разговаривать, пытался применить физическую силу по отношению как ко мне, так и к другим пассажирам! Прошу принять меры по устранению данной конфликтной ситуации!! Водители рейса Ботвин и Еланин! Спасибо за понимание

Уже в течение продолжительного времени компанией ООО Урал-Авто, начиная с сентября 2016 года, не соблюдается расписание движения автобусов по маршруту № 337 (Исеть – Екатеринбург). Расписание, которое представлено в автобусах и на сайте компании ООО Урал-Авто не выдерживается. Автобусы приходят с опозданием и (или) с очень значительной задержкой, до 45 (!) минут... Факты: 7 ноября 2016 г. мне нужно было провожать сестру на железнодорожный вокзал Екатеринбурга. Мы пришли на остановку "Волна" г. Среднеуральска в 20:40. Согласно расписанию маршрута, автобус (маршрутка) должен был появиться в Среднеуральске в 20:45 и далее, в 21:05. Однако, до 21:15 ни один автобус маршрута так и не приехал! На улице было около -18 градусов, и мы, прождав около 45 минут на морозе, не смогли выехать на железнодорожный вокзал и едва не опоздали на поезд! 10 ноября 2016 г. мне нужно было срочно ехать утром в г. Екатеринбург. Я прождал на остановке "Исетская" г. Среднеуральска более 45 минут!!! С в 08:07 до 08:55. Согласно расписанию маршрута, автобус должен был появиться в Среднеуральске в 08:20 и далее, в 08:45. Однако маршрутка № 337, проезжая около остановки в 08:55, даже не остановилась, при этом, не будучи заполненной! Более 45 минут (!) я ожидал автобус на морозе в -20 градусов, в компании 8 "пассажиров"! В результате я просто не попал на важную встречу. Более того, есть признаки простуды после длительного ожидания автобуса на остановке… Маршрутки № 337 (Исеть – Екатеринбург) всегда исключительно грязные, внутри и снаружи. Техническое состояние маршруток ООО Урал-Авто неудовлетворительные!

Очень жаль, что слишком поздно прочитали отзывы на флампе! В феврале обратились в "Урал Авто" за организацией перевозки школьников! Помимо почасовой завышенной оплаты с нашей группы потребовали еще дополнительно оплатить за согласование в ГИБДД - 1000р.!!! это делается в ГИБДД всегда обязательно и бесплатно! Когда мы уточнили у диспетчера почему они берут за это оплату, получили ответ: "А почему мы должны это делать бесплатно?" Ну о том, что там работают редкостные хамки, вообще отдельный разговор! жаль на это время тратить, расписывать диалоги с ними, можете сами позвонить и убедиться в этом!

Полностью соглашусь с предыдущим отзывом и не советую обращаться к ним в отдел аренды автобусов, "дикие кЫргЫзЫ", не знающие города и маршрутов , не только на маршрутках гоняют, именно этих водителей еще ставят на обзорные для групп.... нуу ладно водители, там и диспетчеры особой деловой хваткой не отличаются, а проще говоря не заинтересованы в заказах и клиентах, хоть они и меняются там раз в полгода (видимо и условия труда там не очень), а настрой у всех одинаково никакой ...... И такое равнодушное отношение сотрудников да и собственников просто удивляет В городе более чем достаточно транспортных компаний, что подразумевает выбор, а вот хороших и добросовестных из них, как показывает практика, буквально на 1,2,3.....

Никогда не ездите на маршрутных такси этой компании. Водилы, если это гастарбайтеры (особенно дикие кЫргЫзЫ) ездят как "Шумахеры", а людей возят как дрова. Сделаешь замечание, так чего только не наслышишься. У783СЕ или У873СЕ. У вас все приезжие водители имбицилы и дауны? Мне далеко за 50, такого от сопляка я не слышал.