Гараж, автокомплекс в Краснодаре, Жлобы, 137 Краснодарский край Краснодар - отзывы клиентов, работников

Ужасное отношение к клиенту!nШаражка, которая почему - то возомнила себя хорошим атосервисом! nОбращался в шиномонтаж и в результате - спущенное колесо на утро! nНе советую обращаться, работники - ноль, абсолютное непонимание своей работы!

Спросил цену за простое снятие одной шины с диска 19R без снятия колеса с авто. Объявили 245 р. Обзвонил ближайшие шиномонтажи в радиусе 1000 метров. Та же работа стоит от 70 р до 100 р., за колесо. Один раз пришлось помыть свою машину кроссовер с пылесосом за 700 рублей. На улицах Новороссийской и 1 мая мойки делают тоже самое за 400-450 рублей, не хуже качеством мойки.

Надо было открутить 1 болт. Работа на полторы минуты. Попросили 300р. Да мне проще было за эту сумму ключ этот купить и самому открутить. Ну совесть тоже нужно иметь.

Положительные моменты:n1. На звонок отвечают быстроn2. Адекватные цены на работуn3. Мастера выезжают (за деньги) к месту ремонта автомобиляnНегативные моменты:n1. Выезжающий мастер не умеет ремонтировать автомобилиnnРасскажу подробно:nМастер сказал, что выехал (ехать 10 минут т.к. рядом) и приехал через 50 минут. Но это ерунда. Взял с собой только компьютер для диагностики Митсубиси оутлендер и никаких других инструментов ( по телефону я просил взять хоть какие-то отвертки, ключи и мне сказали дословно "да-да"). Компьютерная диагностика проблем не выявила и настал этап пользоваться моими инструментами (слава богу у меня они есть). Методом проб выяснили (на глаз, т.к. инструментов нет никаких), что давление в топливной системе не достаточное, дословно "еле капает с топливного шланга". Значит проблема в баке авто (насос, топливный фильтр и т.д.). Начали разбирать сиденье, чтобы добраться до топливного насоса. На пол пути разборки кресла мастер сказал что работа сложная и здесь у него нет инструмента подходящего, нужно эвакуировать авто на сервис. Заплатил мастеру за диагностику и выезд, мастер уехал.nНа следующий день я сам посмотрел что нужны только отвертки и ключи, чтобы добраться до бака. Решил разобрать сам и привезти мастерам снятый топливный насос на диагностику. Мое первое удивление: разбирать кресло было не нужно, кресло держится на 4 болтах и очень быстро снимается. Мастер этого не знал и мне пришлось собирать разобранное мастером кресло назад. Удивление номер 2: я открутил 4 болта крепления кресла (5 минут делов) и обнаружил, что бензонасоса под ним нет! Залез в интернет и выяснил, что насос под другим креслом! Снял другое кресло сам и вуаля, вот насос. Вытащил насос. Так как приехавший мастер стал вызывать у меня сомнения в его компетентности, решил проверить как он поставил топливный шланг на место и сделал я это не зря. Удивление №3: шланг мастер поставил, вот только фишку крепления шланга он сломал (я в этом уверен, т.к. машина обслуживалась только в дилерском центре и никакого ремонта по гарантии не было). Звоню в автосервис, нахожу мастера, спрашиваю зачем фишку ломал (стоит 300 руб. и ждать 1 месяц), на что он отвечает, что она была сломана и он мне об этом сказал, а я забыл об этом! Это, конечно, мелочи, но то что мастер промолчал даже о такой мелочи и не захотел возместить ущерб, считаю очень негативным примером. Мастер спешит, работает не аккуратно, сломает что-нибудь подороже и скажет что так и было