777, автотехцентр в Красноярске, улица 40 лет Победы, 2е Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

Давно хотела отзыв написать. Делала здесь развал, весной 2017 всё отлично! Быстро и хорошо сделали. Вопросов небыло. Второй раз поехала летом менять тормозные колодки. И это была самая отвратительная идея ехать к Вам. Мало того, что делали больше 2 часов! Так ещё и увезли диски на проточку не сообщив, не показав нам что сделано было и не объяснив для чего! Но в стоимость конечно же не забыли сумму включить! Браво! Я человек не скандальный, заплатила. Но к Вам больше не обращусь. Оценка за НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД к клиенту думаю понятно почему такая!

Отвратительный сервис!!!Менял две верхние шаровые, с левой провозились около часа, но дело не в этом пусть и со второй столько же возились бы, я даже предложил не менять правую раз не выходит. Но нет, правую мне поменяли за 10 минут. Сегодня в другом сервисе меняю нижние шаровые, меня зовут и показывают что правая верхняя не закручена!! Блин, я все понимаю, Жигули, запчасти может не очень, ну так скажи об этом, отправь меня за новой шаровой! Нет!! Поставил кое-как и выпустил, а то что у меня колесо может отвалиться из-за этого и я вообще разбиться могу по фиг!! Отвратительный сервис!!! Никому не советую, потом не поймёте починили вас или отмазал что!!

Работа данного учереждения заключается в том чтобы навязать доп услуги и запасные части по максимому . Причём не всегда это то что нужно. Посещал этот автосервис два раза с одной и той же проблемой, потратил время и денег в общем около 9000 , а проблема не решена. Более моё авто после их ремонта вообще встало. Третий раз к ним не поеду и вам не советую этот развод.

Всем привет! Никогда не писал отзывы про какие либо заведения, но тут аж приперло.. Работники данного заведения гонятся только за прибылью, а не стремятся завоевать репутацию.. Итак, одним прекрасным вечером у супруги просто не завелась машина, хотя на улице было не так холодно (-7) и время с последнего момента использования транспорта прошло около часа .. В связи с тем, что от места поломки, ближайший сервис оказался именно этот, которым я ни разу не пользовался, созвонился с данным заведением, обрисовал ситуацию и договорились на следующий день притащить его в сервис. На следующий все так и произошло и примерно через часа 2 после оставления в сервисе мне позвонили и сказали, что завели машину, но есть проблема с двигателем.. И вот тут самое интересное!!! Приехав к сервису, я увидел, что машина действительно стоит заведенная на улице, но двигатель «троит».. На вопрос в чем проблема? Мастера сказали, что во первых были умершие все свечи которые заменили, а во вторых в четвертом цилиндре – компрессия НОЛЬ!!! А в остальных не выше 5 очков.. И такая работа двигателя связана именно с нулевой компрессией в четвертом цилиндре, проще говоря он просто не работал.. Для решения данной проблемы мне сказали что необходим ремонт головки, т.к. по всей видимости прогорели клапана и насчитали мне за этот ремонт в районе 25 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! либо поставить контрактный двигатель в районе той же цены)).. Я чуть было не согласился на ремонт, но решил не торопить события и забрал машину домой, отдав при этом 1200 рублей за свечи и какую то диагностику.. Проштудировав интернет и поговорив со знакомым автослесарем, уяснил, что не может быть нулевой компрессии в двигателе, когда двигатель ни капли масла ни ест и не дымит!!! Решил сам покопаться в машине и найти причину.. Для начала выкрутил свечи и посмотрел что за свечи они мне поставили и какое же мое было удивление, что в так называемом 4 цилиндре с нулевой компрессией свеча была сухая и закопченная, следовательно данный цилиндр работает!!! А когда выкрутил все свечи, то увидел в первом и втором цилиндре тоже сухие свечи и закопченные, а вот в ТРЕТЬЕМ цилиндре свеча как новая, ни капли сажи!!! как будто только их коробочки!!! Значит дело оказывается не в головке и не в двигателе, а в системе зажигания.. Поменяв местами катушки зажигания (модули свечей) с 3 и 4 цилиндрами, попробовал завести машину, машина завелась, но также троила.. Поработав немного я вновь выкрутил свечу в третьем цилиндре и увидел, что свеча оказалась закопченой, значит и этот цилиндр тоже работает!!! А следовательно и двигатель в норме!!! Вообщем в итоге оказалось, что сгорела катушка зажигания на 3 цилиндре + уставшие свечи не дали машине завестись.. Итог 1200 рублей за катушку зажигания с контрактного двигателя и машина поехала как и прежде))).. Вместо 25 тысяч на ремонт виртуальной головки, которую они собирались сделать, не установив при этом истинную причину поломки.. Вообщем если вам не жалко лишние деньги и хотите чтобы Вас по крупному развели, добро пожаловать в этот автосервис..)))