КИЛОВАТТ, торгово-сервисный центр в Красноярске, Мате Залки, 30а (цокольный этаж) Красноярский край - отзывы клиентов, работников

В апреле 2017 перестал включаться сварочный инвертор PATRIOT-160C Max Welder, сам являюсь радиоинженером, но из-за отсутствия свободного времени решил сдать в ремонт. Обзвонил многие фирмы в Красноярске по ремонту радиотехники и только ТСЦ «Киловатт» взялся за ремонт. Подъехать на машине к этой фирме была большая проблема, так как подъезд со стороны улицы без названия, со стороны «MixMax» был весь в кривом льду. Первое посещение сего офиса вызвало удручающее впечатление, обшарпанные стены, всё в пыли и в грязи, оборудование валяется навалом, но встретили вежливо и приняли сварочник в ремонт. Сказали, через две недели перезвонят. Через месяц звоню сам, сказали, что можно оборудование забирать, так как ремонт не рентабелен. Приехал забирать не отремонтированный сварочник, сказали заплатить 750 рублей за диагностику. Попросил их выдать диагностическую карту, иначе платить не за что. С полчаса куда-то звонили, говорили, что клиент просит диагностическую карту. В итоге выдали за 750 рублей Гарантийный талон № А467 от 11 марта 2017, в котором написали: «Ремонт онлайн/Александр Муравьев» и наименование работ (пишу дословно, с ошибками исполнителя): «Диагностика вышел из строя блок управления, резистор –s4v Кондинсатор напряжения подачи тока 220v на». Как радиоинженера запись вызвала у меня полное недоумение, и что это за конденсатор напряжения подачи тока. Спецы «крутые», подумал я. Спросил выдающего мне эту бумаженцию, а в чём не рентабельность, то что вы написали, стоит копейки, на что в ответ только развели руками. Всё лето сварочник простоял дома, сейчас наконец-то появилось свободное время, и я решил сам отремонтировать аппарат. Заменил два сгоревших IGBT транзистора и - вуаля, аппарат ожил. Итог ремонта 530 рублей за транзисторы. Хорошо ребята устроились, продержали месяц у себя неисправный аппарат и ещё 750 рубликов содрали с доверчивого посетителя, да ещё и в двух местах корпус сварочника исписали чёрным маркером, видимо номер заказа больше им негде записать.

Отдавал точить ножи для рубанка ширина 200мм. Итог всей работы криво по точеные ножи, принес на переточку - точили, точили так и не смогли поточить. Сказали не могут, ножи длинные, но деньги взяли, хотя работу выполнили не качественно. Не буду судить по остальным услугам, но точить ножи не здесь могут.

История длинная и с печальным концом... Сломалась вторая за 10 лет электро-газонокосилка Bosch, ввиду изменения курса валюты цена на новую стала неадекватной, было решено сдать в ремонт обе, чтоб получить одну рабочую. Официалы на Парашютной 15 дали заключение, ремонт не целесообразен, а Киловатт приняли, обещая сделать обе. Кто разбирается в технике: проблема была в подшипнике у которого корпус косилки выступает в качестве обоймы, и подгоревший якорь.. якоря отданы в перемотку, вы корпус врезается и вклеивается подшипник. Спустя неделю одна готова!!! ???? Забираю (в Покровку) и сразу в работу! Спустя полчаса кослка выключается и не реагирует ни на что. Утром отвожу обратно, оказывается, просто отпаялась щётка на двигателе, именно отпаялась, не оторвалась, не отломилась... это знак, но ни кто не придал этому значения. Припаевают и сразу отдают. Час работы и опять поломка!!! В тот же день вечером везу снова на Телевизорную. Теперь уже все серьезно - опять отпаялась щётка и оплавился корпус, восстановлению не подлежит На что мастер сказал - их вины в этом Нет, Мы занимались двигателем, а тут корпус треснул, шкиф перекосился, ремень сполз и пропилил и оплавил дно корпуса... спорить не стали, хотя я высказал предположение о том, что это двигатель был на столько горячий, потому что его невозможно было держать в руках спустя 40 минут пути из Покровка на Телевизорную Телевизора в час пик. Раз за двигатель ручаетесь ставьте его во вторую косилку... что и было сделано. На следующий день забираю, а ту что с оплавлиным дном оставляю в качестве сувенира. В субботу отработав 2 часа косилка вспыхнула!!! Во вторник после праздников везу снова в Киловатт со словами верните деньги за ремонт, а косилку, вернее, что от нее осталось, оставьте себе - мастера в шоке и хором, а мы тут причем??? Это у вас температурный датчик не сработал... А то что двигатель греется до такой степени, что пластик вспыхивает это вполне нормально... Короче никому не рекомендую обращаться в эту шарагу!!!