КРАСДИЗЕЛЬСЕРВИС в Красноярске, улица Телевизорная, 4/1 Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

Делали диагностику hino, машина "троила" на средних оборотах. Пригнали машину в четверг утром, часа в 4 перезвонили и сказали, что мастер обнаружил грязь в топливной системе, надо все промывать. Согласились , но не может же троить из -за этого. Решили проверить форсунки, они оказались рабочие. n Далее нам сообщили, что на холодный двигатель утром в пятницу проверят давление в цилинрах. В пятницу, в 2 часа перезвонили и сообщили, что не было давления в одном из цилиндров, и это якобы может быть утопленник либо еще что то с двигателем и надо разбирать дальше, но уже в понедельник.n Так как впереди были выходные, и за два дня практически ничего конкретного нам не сказали по нашей неисправности, решили забрать авто. Ценник за диагностику неприятно удивил, 15600 рублей, и это без промывки системы (если кому интересно приложу фото накладной- снять форсунки 4 тр, проверка каждой 800 рублей и тд). n Грустные пригнали домой, полазили по интернету-почитали и решили отгрегулировать клапана, пока снимали крышку заметили, что провод с датчика оборотов распредвала болтается, переобжали провода, отрегулировали клапана, полчаса работы и вуаля, проблема исчезла, машина побежала и не утопленник оказалась вовсе!!!! n Вывод, который напрашивается, либо развели на 15 штук и явно хотели больше, "диагностируя" так дальше, но надеюсь что просто работиники данного сервиса понимают меньше нашего, ибо зазоры клапанов знающий мастер проверил бы сразу, когда снимал форсунки. Конечно сюда больше никогда и знакомым не посоветую.

Отдал на диагностику форсунки дизельные. Сам занимаюсь ремонтом и не много разбираюсь в этих вещах. Просто нет оборудования по этому привез специалистам. Сразу предупредил:сделать нужно хорошо. Все проверить четко и т финансами проблем нет. 1. Приняли форсунки. Дали бумагу заполнить и куда то все ушли. Ходил искать. Спросили -написали бумагу? -Да -Ну все 2. Считаю вся их липовоя диагностика выйдет боком когда то. Мастер проверил каждую форсунку. Она не вбрызгивает топливо а просто пылит. - Какое давление? -130 -А должно быть? - Так они и на 110 работают! -Я не спрашиваю это . Мне интересно какое должно быть конкретно на моем моторе?150 вроде? -Ну да,150 - Вы мне посмотрите пожалуйста. Все проверьте сделайте как себе. Если что то нужно менять замените. - Да конечно. Я обошел в городе до этого много таких как эта шараг и ни в одной нет нормального оборудования. Ни стендов . Все эти форсунки проверят на этих псевдо подергушках с манометрами по 20 лет не проверяя .везде давление разное. Ни один! Ни один! Как и тут, не спросил. Перед тем как взять в работу форсунки. Какой пробег у авто? В каком состоянии ТНВД? Когда была последняя диагностика? Замер элементарный давления насоса. Когда менялись распылители? Да и в принципе если ты взял в работу форсунки и при первом осмотре ты уже увидишь что они прогорели. Делаем все тупо клиент сказал сделать 150. Сделаем 150. А если насос уже дохлый? Давление в форсунках подняли а насос уже не в состоянии их накачивать он с геометрической прогрессией просто быстро сдохнет. Ну до ладно. Так или иначе отдал я диагностику и регулировку 1800. И форсунки забрал только на следующий день. Первоначально сказали час уйдет. Я уехал. Не было времени. В течении им звонил. То готово. Но мастер уехал . То потом приехал а про меня забыли. То герпес то золотуха вообщем. И зная как дурят людей. Благо сам занимаюсь ремонтом. Я поехал в сервис про который тоже много слышал от клиентов. Друзей и так далее. Проверить настройку форсунок. Мастера до этого не видел. Что понравилось когда взял их в руки посмотрел. Задал правильные вопросы. Про насос. Пробег.распылители. Почему решили их снять. Поставил в оборудование. И о чудо! Форсунки просто льют!!! Давление стоит не 150 как я говорил а 140. Причем все! Мастер сделал давление на форсунках как было до ремонта 130. Стало еще хуже! Разобрал посмотрел. Сказал распылители прогорели . Показал как и где . Нужно менять. Оставил финансы. Позже позвонили сказали что готово. Приехал . Показали как должны они брызгать а не пылить как было. Рекомендация проверить ТНВД. По состоянию . Вот грамотный разговор. Дело . Все прочее. Все пошагово объяснил доходчиво . Про распылители про на сколько их хватает тысяч. Все ясно и понятно. От этого красдизельсервис негативное впечатление. Позвонил им сказал как куда смотрели. Сказал же сделать как себе . Заведение рога и копыта. Элементарные знания которые донести и заинтересовать клиента дать не могут. Все просто. Делают филькину грамоту по форсункам и когда машина не работает думали я буду звонить. -Не работают -Приезжайте будем проверять Затем ой. . - Так у вас насос больной . Клапана и так далее. И поехали по полной. Кстати на следующий день совершенно случайно клиент клиента рассказал про них подобную ситуацию. Именно про форсунки. Вообщем знаю уже куда ездить а эти товарищи пусть дальше работают.

Утро, суббота. В пятницу созванивался с менеджером в сервисе несколько раз. Нужно было померить компрессию, сделать диагностику Тнвд и форсунок. Совместно было принято решение пригнать авто в пт вечером, оставить возле сервиса, чтобы с утра в сб приступить к работе. Т.к компрессию мерить нужно ..на холодный мотор.. Так вот субботним утром, не очень радостные люди, сообщили мне, что не в курсе вообще о такой договорённости, а в процессе разговора выяснилось, что в курсе, но вот мой авто будет стоять у них все выходные и ждать понедельника. Машина рабочая, и не очень то хочется терять пару дней. Жаль потраченного времени. Надеюсь больше сюда не придётся ехать.