Краспригород, железнодорожная пригородная пассажирская компания в Красноярске, улица Парижской Коммуны, 41, 1 этаж Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

3
15 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
660049, 
Красноярск, 
улица Парижской Коммуны, 41, 1 этаж
Сегодня:
Уже закрыто, работаем завтра с 08:00
Телефон:
8(800)775-00-00
+7 (391) 256-80-42
+7 (391) 273-03-64
Сайт:
kraspg.ru   
5

Koluchka)))

+0 0
Крайне давно не ездил на электричке!!! и какое мое было удивление что проезд из Красноярска в Дивногорск стоит всего 19 рублей. электрички стали новые комфортные с большим, и самое важное чистым и без запаха туалетом. Теперь как собираюсь в Дивногорск, только на электричке) Спасибо вам огромное)
4

JulJul

+0 0
Достаточно часто ездим с космоса в Черёмушки, и на электричке это в разы быстрее и комфортнее (ст. Шинный завод) нежели на автобусе с пересадками, 40-50 минут, вместо двух часов на автобусе, особенно в час пик. Да и как студентам скидка 50% очень радует! Хоть где-то есть какие-то бонусы. Ехали буквально вчера, контролеры очень приятные и улыбчивые, пожелали причиной дороги. Ещё бы ходили они немного чаще, особенно на выходных, было бы вообще здорово.
1

Машенька Шикотько

+0 0
Сегодня 05.09.2018 года столкнулась с хамством в пригородных кассах Красноярска. Кассир была не в настроении и портила его окружающим. Подали ей документ и сказали 2 билета, она устроила концерт,на предмет того что нужно объяснить что один билет обычный а один по документу, потом я сказала что картой хочу рассчитаться и ещё раз услышала кучу неприятностей. Когда сделала ей замечание на меня вылилось ещё масса всего "позитивного". Вы же с людьми работаете, сказала я ей. Но поняла что нет смысла говорить. Это люди такие которые не умеют и не хотят нормально общаться.
4

Asusanina

+0 0
На выходных решили отправиться на дачу на электричке. И не на какой-нибудь, а на первой. Встали в 6-00. Вышли из дома в 6-30. На станции были уже в 6-40. А кассы начинаются работать в 6-45. Два кассира и очередь быстро идет. Можно было и попозже придти.nЭлектричка была проходная - с Зыково (наверное) и до Чернореченской. У нее было 8 вагонов. Но получается, их было мало. До Минино люди стояли в проходах. Когда мы выходили на Рябинино мест свободных было мало.nКассиры-контролеры вежливые, всегда здороваются.nОбратно в воскресенье поехали на предпоследней и тоже проходной аж до Заозерной. В этой электричке было 4 вагона. И как следствие этому уже на Минино люди стояли в проходах. И не один человек, не два, а по всему вагону и впритык. Когда выходили на Студенческой, то вагон был полный, оставалась пара-тройка мест. nЭтот момент немного не понравился. nПлюс - проект "Городская электричка" - по городу цена билета 19 р. Эх, если бы она охватывала больший ареал, то только бы на ней и добиралась на работу и с работы.
1

l_a_o_

+0 0
Боже, 21 век на дворе, а в России и в частности РЖД все ещё в 20 веке застряло, купить билет только в кассе, в которой куча народу, нужно приехать за час, чтобы купить и успеть на эту электричку....заказать онлайн, надо распечатать билет и паспорт с собой возить, а ещё и купить его за сутки....боже как же все сложно.... а не купил билет, сел в электричку, с тебя берут за проезд , стоимость билета и ещё 100 руб. Штраф, за то что не купил билет в кассе..., а нет денег наличных доплатить этот штраф, то высаживают...безналичный расчёт не принимают, что вообще Недопустимо т.к. у всех сейчас безнал....так делается в Красноярске. В большинстве стран уже все на таком уровне, что и подумать страшно, повезло же людям из этих стран...,а в России все на том же уровне, как и лет 100 назад, а то и больше....а условия в этих электричках и поездах жуть просто....тут лучше промолчать... обращение к «уважаемому» руководству РЖД, улучшите сервис, переведите хоть что-то в 21 век, есть же уже электронные приборы наконец для входа в поезда и электрички, сэкономите на зп сократив штат сотрудников....и вообще хоть как-то начните действовать, не позорились бы.....
4

Павел Воднев

+0 0
Здравствуйте! Не удобно добираться со станции Красноярск - Северный до станции Енисей вечером, если ехать на 19:40, то приходится 20 минут ждать пересадку. На 18:20 электричка приходит Красноярск в 18:58, а на восток отходит другая в 18:50. Хотелось бы чтоб на восток электричка отправлялась после прибытия электрички с северного, а если это возможно, сделайте, пожалуйста, хотя бы одну электричку вечером проходящую, хотя бы до станции Базаиха или Злобино или организуйте пересадки более удобные.
1

Галина-Михайловна Иванова

+0 0
Почему из года в год обслуживание жителей г. Красноярска пригородными поездами становится все хуже и хуже? Мы живем в самом крупном Советском районе миллионного города (это Солнечный, Северный и т.д.), а доехать до своих дач (Пугачево, Минино..) в текущем году не можем. 5 лет назад ЕЖЕДНЕВНО с платформы Красноярск-Северный ходила утром, а обратно вечером электричка. В прошлом году ходила только утром и один раз в неделю обратно. В 2017г, мы уже месяц ездим на дачу, еще ни разу с нашей платформы электричка не увезла нас. Хотя, кто-то умный из чиновников, предложил ездить 30км с пересадками в Бугаче и Путепроводе.. Вы наверно забыли, что ездят на электричках престарелые люди и инвалиды. Хотя бы один раз понаблюдали, как с тросточкой, рюкзаком и коробкой с рассадой они со стоном поднимаются на авиадук Бугача или переползают по рельсам на нужную площадку. А с Бугача, еле-еле втискиваются в тамбур электрички, и стоят всю дорогу опираясь на посошок...т.к. сидячих мест нет. А обратно с урожаем, вместо 30минут с дачи добираются до Красноярск-Северный более часа с пересадками. Когда перестанут власти так издеваться над людьми??? Неужели такая неразрешимая проблема один раз в день отправить электричку за людьми в Северный (тем более у нас такая рагазованость) и привести обратно, все расстояние от Бугача до Северного занимает 15 минут езды, есть платформа, касса, т.е. все условия. Электрички всегда ходят полные, желающих много, почему вы с нами не считаетесь? Мы вынуждены в часы пик утром и вечером ехать через весь город с ведрами, рюкзаками, рассадой на жд вокзал, тратить на это дополнительно 2,5 часа своего время и мешать работающим. Просим Вас, организуйте доставку дачников с платформы Северная ежедневно туда и обратно, что мешает??? Ну, хотя бы в предвыборный год президента, для получения лектарата.
5

Тавла

+0 0
Планировала во время отпуска сделать перерыв и в написании отзывов, но не смогла удержаться. Да и как тут стерпеть, когда в электричке бесплатный wi-fi????? Если кто-то помнит мой негативный отзыв о электричке "Красноярск-Решоты", которая похожа больше на загон для скота - не все потеряно, друзья, скажу я вам! Сегодня мы отправились в путь на Иланской и я не узнала старушку :) Абсолютно новая, чистая, современная ???? По громкой связи объявили о наличии кондиционеров и вафли, поводники помогли втащить багаж, кресла удобные. Туалет оборудован для людей с ограниченными возможностями. Я просто в восторге! Цена вопроса за 4 часа пути на меня, сына и кота - 550 руб. Вы в это верите?:)
1

24temio

+0 0
1 звезда - и это ещё много для того, чтобы оценить качество обслуживания контроллерами непосредственно в электричках! В основном это неуравновешенные женщины, которые не знают манер поведения и общения с людьми! К сожалению, не запомнил имя, в следующий раз обязательно запомню - ехал в Западном направлении - входит в вагон этот самый контролёр - все начинают готовить билеты. В вагоне ехали в основном старички с тяжеленными рюкзаками. Подходит к нашим сиденьям, подаю свой льготный билет (езжу по студенческому), а сам студенческий держу в руках, так она берёт и выхватывает его из рук! Разве это нормально? А вежливо попросить на русском языке предъявить мой документ?! Это первое. Далее, наблюдаю за этим контролером. Начинает трясти льготные документы с несчастных бабушек и дедушек, причём делает это в приказном тоне! Стоит над душой у несчастной старушонки и ждёт, когда та дрожащими руками ковыряется в своей сумке в попытках удовлетворить прихоть неуравновешенного контролёра! Разве заслужило старшее поколение такое отношение к себе? Это второе. А третье вытекает из первых двух - ну зачем так докапываться до каждого пассажира и требовать с него проездной документ, если человек уже предъявил документ в кассе на станции и купил по нему билет!!! Единственное, что радует, что в электричках стали попадаться молодые контролёры, которые либо не требуют документ, либо спрашивают его, но делают это вежливо и с улыбкой.
2

Тавла

+0 0
Представьте себе такую электричку – 3 класса вагонов. В первом - сиденья-кресла идут в 2 ряда – по 2 кресла друг напротив друга, между ними стол, в вагоне телевизоры, информационные электронные табло, в билет по желанию включают питание (сухо-сладостный паек, но все же). Минус – спинка не откидывается. 2 класс представляет собой те же два ряда, в одном по 2 кресла , в другом по 3, столов уже нет, но на спинках впереди сидящих откидные полочки – типа маленький индивидуальный столик + снизу сетка для мелочевки. Телевизоры тоже присутствуют. Если соседей нет – то ты просто король :) 3 класс – классические лавочки, но мягкие. Во все вагоны билеты продаются по местам, как в поезд. Цены – в зависимости от класса, но достаточно демократичные. Есть вагон с баром – наполовину вагон с креслами/ наполовину – буфет с барной стойкой. Через вагон-два чистые туалеты с жидким мылом, туалетной бумагой, и бумажными полотенцами. Проводники предлагают сканворды и прочую дорожную прессу. Вот такой я помню «Красноярск - Иланская» несколько лет назад. Прям с тоской ее вспоминаю, когда выбираю этот вид транспорта для поездки. Потому что первый и второй класс упразднили, остался только третий и воспоминания о былой чистоте. А ее товарка «Красноярск –Решеты», которую удалось недавно оценить, это просто мрак, товарищи. Все те же лавочки, но убитые в хлам. Холод нереальный. В туалете полная антисанитария - слив не работает, потому как воды нет. Отсутствуют даже кран с мойкой. Какие уж там полотенца и бумага. Единственный плюс – мега дешевые билеты. Но это как раз тот случай, когда лучше бы дороже, но лучше. Билеты без мест, естественно, кто на начальной станции сел, того и тапки. И фиолетово всем, с ребенком ты едешь или ты пожилой человек, например, – мест по 3 на лавке, но сидят по двое, наставляют свое барахло, для которого полки, кстати, предусмотрены и с отсутствующим видом смотрят куда-то сквозь тебя – типа, ты это, давай дальше проходи. Самое ужасное, что так ведет себя студенческая молодежь. Ну мы не гордые, вещи убрать попросим. А они, ворча, уберут и, не стесняясь тебя, будут закатывать глаза. До чего ж противно. Вдвойне противно от того что так ведут себя парни. Но это уже лирика. Заканчивая ностальгировать, добавлю лишь - очень жаль, что когда все и вся стремятся к комфорту, «Краспригород» откровенно деградирует.
1

Наталья Петрович

+0 0
Электричка Красноярск-Кача отправление 10.20, 19.09. Поставили 4 вагона с мягкими "комфортными" сиденьями и столиками, по итогу на станции Красноярск уже люди стоят, на Путепроводе электричка забивается полностью, много людей осталось на пероне, Бугач похоже никто не вошел. Следующая электричка в 15.20. И это середина сентября, когда люди еще докапывают картофель, убирают огороды. Это еще дачный месяц, несмотря на погоду. Необходимо срочно вернуть хотя бы часть летних электричек и увеличить количество вагонов. Отменять электрички можно лишь в конце месяца, и то постепенно. И доверять корректировку расписания только людям у которых есть дача и которые ездят на нее на электричке!!!
1

Варежка

+0 0
Хуже некуда! Провоз животных оказывается у нас на электричках золотой!!!! Муж поехал на дачу с собакой (такса). Заплатил за себя 31 руб. За животное 31 руб. За провоз животного - 100 руб. и за животного провоз 100 руб. Абзац товарищи! В чеки оказались замысловатые КОД 206 (100 руб) и КОД 209 (100 руб). Хотя на сайте у них написано что провоз животного 25% от тарифе - 7,75 руб (!!!). Итого за провоз маленькой собачки вместо 7,75 руб ему пришлось заплатить 231 руб. Дешевле на такси до дачи ездить!!!! Позвонила оператору на что она сказала что это все штрафы. За что, про что не понятно!
4

Лена Комильфо

+0 0
Я довольна красноярскими электричками. Перемещаться на них по городу бывает удобнее, чем на другом общественном транспорте. Путь с ЖД вокзала на Пашенный (ст. Студенческая или ст. енисей) занимает всего 12 минут, билет в одну сторону стоит 16 рублей - дешевле, чем на автобусе. С ЖД вокзала до ул. светлогорская (ст. Красноярск-Северный) электричка идет 36 минут (в час пик автобус движется в два раза медленнее, и позы у пассажиров автобуса значительно более принужденные). Стоимость билета до Северного 22 рубля. Причем можно купить специальную карту ржд сразу на много поездок, выйдет значительно дешевле. Виды из окна обалденные - можно посмотреть на весь левый берег с непривычной стороны. Или, если едешь на правый берег - вид на Енисей и строящийся мост). В электричке даже в час пик в твоем распоряжении целая свободная скамеечка, можно спокойно сидеть и читать книжку, дышать воздухом, который не пахнет бензином (или чем он там воняет в автобусах). Никаких грязных, хамских кондукторов, только вежливая тетенька-контролер. Огорчает меня только расписание. Единственный маршрут, по которому можно кататься туда-сюда хоть 10 раз на дню - жд вокзал - ст. Енисей, в других направлениях поездов мало и время не всегда подходящее. Спасибо, что запустили электропоезд с ЖД вокзала в Северный в 18:30 по будням - видно, что он нужен людям. Если кому интересно - электрон останавливается на ост. Путепровод (рядом с пр. Свободный), Бугач (где начинается б-р Ботанический), потом на ул. Водопьянова и конечная - на Светлогорской. Обещают добавить еще пару остановок на ул. Калинина и рядом с Планетой (там метров 100 до путей от комплекса), но это все пока мечты.
1

tosha

+0 0
Сервис обслуживания - ужасный...Это касается как экспрессов, так и обычных электричек. На какую не сядешь- вечно забита битком. Люди в тамбурах стоят.мест нет.Составность поездов по 4 вагона даже в летний период. Расписание составлено отвратительно. Ни уехать, ни приехать , что в будний, что в выходной день. В общем считаю, что компанию краспригород нужно закрыть.
4

Флампочка

+0 0
Не кажется ли странным, что я, проживая в Северном, езжу на электричке в восточном направлении с жд вокзала Злобино? Расстояние по трассе до пункта назначения составляет 70км. Электричка проходит его за 1.5 часа, с жд вокзала Красноярск итого больше - за 2 часа. Вопрос: удобны ли пригородные электрички? Второй: какой толк от шелкого пути (стыковка рельс, что бы не было тук -тук) и главное когда? Отменили электричку на 15.12 - как раз для отсыпающихся. Оставили на 13 - для энтузиастов вилокопателей-граблемахателей и на 17.50 - для на ночь шашлычников-пиво-банщиков. Ну и другие неинтересные - для рьяных дачников и полуночников. Вежливость на поездах пригородного сообщения поражает - вот где коучи не дремлют! Неизменно мотаются взад и назад всех достав косынки на голову-перчатки-расчески-носки-ленты от мух-пиво-мороженое-чипсы-пирожки. А также гитаристы-баянисты, не имеющие концертных площадок, часто поют громко и иногда с усилителем. Билеты туда-обратно дешевле, чем туда и обратно. Дети 5-7 лет ездят за 50%, тарифы для детей до 5 лет остались невыясненными. Справочная работает исправно, бесплатно по 8-800. Вроде бы все хорошо, но поезда медленные и из Северного труднодоступно.