PIT STOP, автотехцентр в Красноярске, улица Маерчака, 109а Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

Неквалифицированные мастера, переделывали акпп 5 раз, через два года снова коробка умерла. Не рекомендую. Хуже сервиса не видел.

Обратился в июле в этот автотехцентр с поломкой вариатора. Обращение в этот техцентр, так сказать было вынужденное, так как поломка произошла в дороге и этот тех цент был, что называется "по пути". Приехал где сделали мне диагностику коробки, сказали, что неисправность серьезная и надо ремонтировать. Я соответственно уточнил, во сколько обойдется, мне назвали среднюю цену ремонта в 65 т.р.,но точно будет известно только после разборки и диагностики, при этом предупредили, что диагностика бесплатная, если ремонтируюсь у них, если заберу авто. то цена будет 5 т.р. Как говорится вариантов не было оставил авто на ремонт. Пообещали к утру дать информацию и как всегда утром ничего не было. В результате моих звонков, только через 2 дня сообщили результат "диагностики" и обозначили стоимость ремонта в 150 т.р. Я конечно отказался, мне перезвонили через 30 минут, что называется "переобулись на ходу" и сказали, что если не менять гидроблок, так как со слов специалиста его "можно не менять, он рабочий" то стоимость ремонта будет 91 т.р. и это при стоимости контрактного вариатора в Красноярске 45 т.р. Соответственно я решил перевезти авто в другой сервис, так как в этом автотехцентре на установленный контрактный они гарантий ни каких не дают. Из-за этого решения я попал на стоимость разборки и диагностики, хотя диагностикой они называют разборку и осмотр деталей коробки, много надо видимо ума и усилий, что бы разобрать и оценить состояние деталей в разобранном агрегате, итог выкинул на ветер 5 тыс. руб. за диагностику коробки, жалко но это дешевле, чем отремонтировать за такую стоимость. При этом когда я забирал авто в другой сервис, я забрал и разобранную коробку, где мне показали, все поломки, в том числе был сильно поврежден главный клапан, т.е. по всей системе гоняло масло со стружкой, в том числе и через гидроблок, и эта стружка повредила главный клапан, а вот гидроблок, через который масло перекачивалось, почему-то не поврежденный и его можно не менять. Как-то так , выводы делайте сами. В результате я нашел другой техцентр "Токио" на Вавилова и отвез авто на ремонт туда, где ремонт мне обошелся при человеческом отношении, почти в 2.5 раза меньше и это со сменой всех расходников(фильтра, масло, подшипник). И в Токио дали номер автоэвакуатора, который по очень гуманной цене доставил сломанный авто к ним. Но как оказалось, мое общение с сервисом PitStop еще не закончилось. Когда мне отремонтировали в Токио коробку, выяснилось, что нет одной, запчасти которую не положили в PitStope, когда я забирал машину. Деталь предназначена для установки другого оборудования и без нее какое-то время можно было поездить. Соответственно за этой запчастью я поехал к началу рабочего дня в PitStop. И был немного ошарашен, их ответом, что типа ничего нет, все отдали. В результате недолгой беседы запчасть нашлась, после чего я попросил ее установить, так как по их вине она не была установлена, да и для механика это минут 10 работы не больше. Однако меня сначала отправили в тот сервис, где мне ремонтировали коробку, но после моих убедительных доводов, согласились установить, только когда у них появится время, так как все механики очень, очень сильно заняты. По факту они были заняты, тем, что сидели курили в бытовке и ржали, очень сильно, сильно ржали, так же как и были заняты. Вот такое отношение к клиентам. Я конечно деталь сам установил, тут же рядом с сервисом, выехав за ворота, даже у меня, не специалиста, это заняло 15 минут. Так что выводы делайте сами, но точно одно, что этому техцентру плевать на клиентов, как таковых лишь бы деньги урвать.

В августе 2017 налаживали мне АКПП. Через пол года потекло масло; приехал – сказали нужно менять коренной сальник (между коробкой и двигателем); могли бы проверить сразу, так как его замена влечёт снятие АКПП. Приобрёл оригинальный сальник в «Корейце»; поставили; приехал забирать... При выдаче авто, сказали, что хоть сальник и оригинальный, не было установочного кольца – установили через пластиковую бутылку; взяли более 10000₽. Через полтора месяца вывалился чек «неисправность цепи датчика коленвала»; к ним больше не поехал, поехал к другим мастерам, где меня пригласили перед разбором агрегата и показали течь масла из АКПП. Сняли АКПП; опять пригласили показать, что коренной сальник, установленный в PitStop полностью замазан герметиком (на фото видно)! Оказывается, в PitStop сальник мне или не меняли, или запороли его при замене!!! И, что бы не покупать новый за свой счёт, замазали его герметиком, типа, «запятая», не потечёт!!! А нет, «запятая», потекло!!! Взяли за ремонт «просто огромную» тучу денег, типа классно всё сделали, и ничего не сказали, зная, что опять к ним приеду, а они опять снимут с меня «просто огромную» тучу денег за снятие/установку АКПП и за ремонт. nОчень всем не советую обращаться к этим специалистам, так как работа у них 50/50!!! Теперь понятно, почему они не пускают в ремонтный бокс владельцев ремонтируемых авто, дабы они не могли увидеть «косяки» ремонтников!nДа, к стати, масло потекло в гарантийный период после ремонта АКПП. Но мне сказали, что это не гарантийный ремонт, хотя повреждение могло возникнуть по их халатности, раз они позволяют себе ремонты такого качества...

KIA Sportage 3. ГН 664 Терпел почти 2 месяца. Надеялся, что сервис устранит недостатки своей работы. Думал не выносить сор из избы. Жаль было ту женщину, что на документах у них сидит и переживает за каждый негативный отзыв. Но раз избе всё равно, то пусть о ней знают многие. Дабы не вляпались как я. 23 ноября 2017 года коробка стала хаотично переключаться и дергаться. В этот же день приехал в Питстоп. Тут же считали ошибки. Сказали, что и без дефектовки ясно, что нужно менять гидроблок, который они заказывают только в Москве, менять фрикционы и т.д. Надо так надо, оставил в надежде, что хоть и заплачу крупую сумму за капиталку АКПП, но хоть потом продолжу ездить без проблем. И тут началось: 1. Сроки были нарушены примерно дней на 5-7. Об этом в курсе не держали. Дозвонился сам - сказали, что поставщик задержал доставку гидроблока. Ну да ладно, бывает. 2. Приехал забирать. Всё подписал, вроде всё нормально. Ремонт обошёлся в 112 000. По документам поменян гидроблок, отремонтирован гидротрансформатор, заменены фрикцоны и т.д. Правда обратил внимание, что ни одной заменённой (старой) детали мне не оставили и не показали. Ладно, бывает. 3. Пока машина грелась вдруг увидел, что на правом переднем крыле вмятинка - ударили чем-то тяжёлым. Ладно, думаю, не докажешь, настроение портить не хотелось - машина-то отремонтирована, обойдётся. 4. Поехал. И началось самое интересное. Сразу почувствовал, что передачи переключаются внатяг, то поздно, то рано (хотя мастер сказал, что ездил проверял после ремонта). С 1 на 2 вообще с двойным ударом. Даже испугался сперва. Добрался до дома, звоню. Отвечают, что надо поездить, настроится. Но лучше съездить к официалам, так как они могут сделать адаптацию коробки, а сам Питстоп такое не делает. Почему про адаптацию не сказали сразу? 5. Приехал к официалам. Прошу адаптацию. Говорят, что такого нет, что есть сброс на заводские. Ладно, говорю, давайте. Сбросили. заплатил еще 1 200. Вроде 3-4, 4-5, 5-6 стали заметно мягче. Но 1-2 продолжили пинаться, хоть бы и чуть меньше. А после прогрева стали "подпроваливаться" 2-3. 6. Езжу. Продолжает пинаться коробка. Звоню. Не берут трубку. И так несколько раз. Потом мастер сказал, что связи не было. Ага - не было связи при длинных гудках. Тогда я почувствовал, что от общения со мной начинают уклоняться. 7. Тем не менее еще до нового года приезжаю. Тот же мастер нехотя делает диагностику сканером. Долго мне рассказывает про то, как притираются фрикционы, предлагает поездить, так как ремонт на гарантии. Ага. Приятно ездить, когда тебя под зад пинают всякий раз, да по сотне раз на дню. 7. Перестала работать сирена сигнализации. Залез под капот. Отломано крепление. Вне ремонта там вообще никто давно не лазил. Скорей всего сломали сирену в питстопе. Еду в другой сервис, меняю сирену. Еще 500 р. Машина продолжает пинаться. Чуть позже еще начало и масло капать из коробки. 8. В конце января не вытерпел. Приезжаю, оставляю машину в понедельник с письменной претензией, где указываю все недостатки и про масло. С серьёзным видом мне обещают перезвонить вечером. Вечером конечно не перезванивают. И во вторник тоже. И в среду. И в четверг. Всё это время хожу пешком. Взбешён. Звоню сам. Говорят, что мастер занят, перезвонит через 10 минут. Через 10 минут не перезванивают. Через 20 тоже. И через 30. Звоню снова сам. Снова нет мастера. Бросаю трубку. Перезванивает минут через 40. 9. Тон и текст работавшего со мной мастера в целом никогда не способствует тому, чтобы захотелось успокоиться и поверить Питстопу. Не следует клиентам говорить, что "мы вашего себе ничего не взяли". В общем мне было сказано, что видимо следует снова менять гидроблок. Что это займёт 2 недели. Зная, что у Питстопа 2 недели может запросто вырасти в 4 говорю, чтобы собирали мою машину, что я её забираю. На что мастер спокойно сказал мне, что она собрана и её никто не разбирал. А я то думал, что эти дни они ищут причины пинков. 10. Приехал на следующий день. Согласился на то, что пока езжу, а они решают вопрос с новым гидроблоком. По результатам снова обещали перезвонить. Спросил, что с маслом. Сказали, что долили, что можно ездить так, что сальник поменяют при замене гидроблока. Спросил, что делали? Ездили, сканировали, делали адаптацию коробки. Адаптацию??? А в самом начале почему не сделали сами и отправили меня к официалам? Уехал. И далее по знакомому сценарию: 1 неделя - тишина. 2 неделя - тишина. Заканчивается 3 неделя - тишина. Машина пинается, масло тихонько капает. Готовлю документы в суд. Благо фактология под нормы права здесь ложится ровно. Вывод. Может быть кому-то и повезло, а я не рекомендую этот сервис никому и никогда. Устранит Питстоп недостатки, отзыв сокращу, оценку изменю. Принесёт извинения и пообещает не относиться по скотски к клиентам, удалю полностью. Не устранит, будет тратиться на судебного адвоката и нести иные судебные издержки. А ссылка на отзыв уйдёт по соцсетям. P.S. И вот еще что. Гидроблок по документам обошёлся в 47 000. А на экзисте лежит за 34 425. И доставка 8 дней, а не 3 недели. Видимо и вправду клиентов дурят. Может на самом деле и не надо было менять гидроблок вовсе... . Но то судебная экспертиза покажет. СЕРВИС НЕ РЕКОМЕНДУЮ. UPD. 21/02/18 . После публикации наконец-то позвонили. И теперь уже считают, что всё переключается хорошо. А я позвонил эксперту. А он сказал, что такое переключение - это плохо. Готовлю материал в суд. UPD. 01/03/18 . Почувствовал себя клиентом. Звонят, перезванивают, согласуют. Начали искать выходы из сложившейся ситуации. Могут же по человечески как оказалось. Посмотрим что дальше будет. UPD. 21/03/18/ После их попытки решить проблему у официалов (что само по себе достойно некоторого уважения) пинаться стала чуть меньше. Но не перестала. И снова не перезвонили, хотя обещали после 10 марта. И снова пропали. Резюме: Дорого. Не факт что надёжно. Крайне неклиентоориентированно. Совковый сервис за большие деньги без гарантий качества и уважения клиентов. И ни извинений, ни обещаний.

Очень давно хотел написать отзыв о данных товарищах. Это просто днище, я в шоке был когда туда обратился. В общем история в кратцах... Потек сальник на коробке(тот что между двигателем и коробкой). Хочу подчеркнуть что уровень масла не падал, масленного голодания не было у коробки, это 100% инфа. Пригоняю, оставляю, сказали 1-2 дня работы. В итоге звоню вечером на 2 день, говорят что еще не загоняли. Я возмутился, ну ладно... На сл. день звонят, говорят надо поменять ещё насос, и мол есть у нас контракт за 4 тр(грубо говоря, не помню точно сколько). Я говорю ладно, ставьте если надо, что ж поделать.... Короче через неделю в итоге приезжаю. Зашёл. Говорят, машина огонь, коробка в идеале у вас, можете мчать смело! В общем оплачиваю, поехал... Даю в полпедали, она как давай исполнять, пинаться легаться(мягко говоря). Возвращаюсь. Колдовали колдовали, говорят покатайтесь всё настроится) Я им объясняю что мне на трассу туда и обратно 600 км ехать, как на такой ехать? Говорит всё будет ОКэ!!! В итоге еду я туда(в Ужур) по тихой, с горем пополам, ничего лучше не становится. Поехал в обратку, у меня к Козульке просто пропадает 5 передача. Я в ах*е просто! По тихой добираюсь до Красноярска. Понедельник выходной. Во вторник к ним, показываю всю эту кашу. Они мне говорят надо дефектовку делать, я им вопрос как так коробка в идеале до вас была, они руками разводят, без дефектовки не понять. Ну ладно... Отдаю. Короче в итоге: выставляют счёт на 93000 ремонту без учета замены гидроблока(если понадобится замена гидроблока то ещё 55000 рублей + работа!!! Если отказываетесь от ремонта, то 14000 отдаёте за дефектовку, съём коробки. Мы вам разобранную АКПП в картонной коробке и гуляй Васся. Короче послал я их на**уй с их разводочками. Поехал купил АКПП контракт за 36000, поставил и всё просто как в новой машине огонь!!! Совет, даже не суйтесь туда!!! Я даже не могу передать своих ощущений от посещения данного "заведения" бл...ть!!! Просто -100 оценка!!!!

Приехал на диагностику АКПП, оказалось "троит" двигатель, нужно заменить свечи, высоковольтные провода, прокладку клапанной крышки. На мой вопрос о стоимости, было сказано - около 2 т.р.. Потом попросил заменить масло в АКПП и воздушный фильтр. Прикинул, что выйдет порядка 5-6 т.р. Ремонт обещали сделать за 2-3 часа. По итогу оказалось, что стоимость ремонта более 11 т.р., ремонтировали больше 4 часов. Мастер сказал, что он под 2-мя т.р. он подразумевал только стоимость работ, без запчастей. Обычный развод на деньги - сказать поменьше, содрать побольше. Хотел написать жалобу в книгу предложений, оказалось, что ее просто нет. НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Давеча заезжал в пит стоп, т.к., было ощущение, что "пиналась" коробка.. Вышел бодрый парень со сканером, сел за руль, поехали кататься.. С умным видом парень смотрел в сканер, параллельно мне рассказывая, что АКП надо беречь и их сервис прям боги в этих вопросах. Покатались по Котельникова, парень вынес вердикт - проблема с третьей передачей, но окончательный диагноз только после снятия коробки. Цена вопроса 17000 руб. за снятьпоставитьувидеть проблему + сам ремонт, исходя из найденных неисправностей. Очень рьяно меня убеждал, что надо им машину оставить, все они все сделают "по красоте", и коробка будет как новая. А если я не хочу ремонт, то они мне готовы установить новую за 300 000 руб. Мне эти "песни" показались подозрительными, уж очень настойчиво мне навязывали ремонт. Я уехал, заплатив 800 руб за "диагностику". Далее около 8 месяцев машина стояла без движения, и вот я решил заняться ремонтом. Свозил в сервис (НЕ пит стоп) на замену втулок стабилизатора, а там выяснили, что разбиты крестовины карданного вала. После их замены и калибровки вала машина стала ездить ровно и без рывковпинков. Возвращаясь к пит стопу - а с чего вы взяли, что проблема в АКП? Зачем вводите людей в заблуждение? Ваша "диагностика" в конкретном моем случае - это "развод" на деньги. И возможно бы повелся, но слишком подозрительным показалось происходящее при "диагностике". Судя по отзывам об этом сервисе, я далеко не первый, и видимо не последний... П.С. Лет 10 назад я менял в пит стопе (тогда они сидели на Рокоссовского) клапана в АКП, там мне тогда ребятки отработки в коробку налили..

Здравствуйте.Селектор акпп,переключался очень туго.Машина форд фокус2.Приехал в pitstop ,"мастер" осмотрев,вынес вердикт трос селектора распушился,менять надо, и оплатив осмотр 200₽ я поехал искать трос ,нашёл его,там где покупал,продавец сказал,если хочешь меняй в нашем сервисе,за 1500₽,при том что в питстопе сказали 4000₽ за 10 минут делов,я согласился,приехал,при мне мастер снял общиву селектора акпп и показал,что трос тут не причём,это селектор,уехав оттуда,блага мне вернули деньги за трос,нашёл селектор б/у за 3500₽ вернулся и мне его поменяли за 1000₽ ,вс идеально как новая,вот вам и "мастер" в pitstope...Делаем выводы..

Коробку сделали нареканий нет, но вот работа электрика, который приезжает с филиала на судостроительной оставляет желать лучшего, мало того что он хам, так если ему не рассказать что ему сделать он и половины работы не выполнит, но деньги возьмёт, а в оправдание скажет:"ой а я не заметил"

Здравствуйте. Отдал Bmw X5 на ремонт коробки была проблема вставала в аварийный режим на горячую и была только задняя и пятая скорость, на холодную всё в идеале было. Отдал сделали за 2.5 недели цена вопроса 103тыс.руб. Как забрал авто в этот же день поехал отдыхать на Байкал и здесь начались исполнения то включит 3 или 4 скорость и выше не переключается при остановки авто с 2-ой на 1 скорость появились толчки, короче коробка начала исполнять как не исполняла не когда в жизни за 1,5 года использования. Приехал с отдыха обратился к ним сделали диагностику сказали коробка в идеале оставляйте машину будем разбираться будем снимать коробку смотреть отстояла 2 недели сказали температурный датчик какой-то мы его перепояли и почистили форсунки коробку сняли посмотрели всё новое заглянув на яме под низ я увидел что пардон не снимался, задал им вопрос как вы поняли что в коробке всё отлично? Получил ответ типо через какой то датчик видать все агрегаты коробки и там всё в идеале забрал уехал заплатил ещё 6000 тыс. Руб за чистку форсунок, после езды 150км начались такие же исполнения, приехал к ним подключили диагностику опять всё в идеале сказали, попросили опять оставить авто оставил через неделю звоню узнаю как да что там говорят датчик угла поворота будем снимать поять его звонил каждый день им узнавал как и что то мастера нет, то датчик ещё не сделали то аккумулятор сел у них проверить не могут поставили на зарядку, прошло ещё 2 недели кормили завтра после завтра психанул поехал забирать машину. Приехал увидел такую картину авто стоит в боксе в салоне всё разобрано не одного мастера возле неё нет, позвал администратора сказали всё готова датчик угла поворота сделали заставил собрать всё авто, завили авто все датчики горят сказали надо делать коллибровку угла поворота но у них нет такой программы забрал авто в очередной раз, поехал в Элитная авто попросил прописать датчик угла поворота на что получил ответ что в нём идёт обрыв провода. С утра авто завёл вся троит не фига не работает, буду обращаться в суд. Ужасный сервис не пожелал бы врагу в него заежать.

Обратился к электрику ,чтоб востановить спидометр на тайота чайзер. все стояло родное не менялось,элетрик Александр подключил,сказал что все работает. но когда я выехал из бокса то заметил подергивание стрелки в диапазоне 10-15 км/ч. сравнив скорость с соседним авто я узнал что двигаюсь со скоростью 50км а на спидометре было 80-90км. сообщив это Александру я услышал ответ что типа стрелка работает!!!! я же подключил спидометр!!!! услышав такую чушь я понял что меня развели((( дальше Александр не собирается востанавливать, Склоняясь к тому что заявку он выполнил! Что еще сказать,развод!!!!

В феврале 2015 года случилось поломка в моей машине (Sportage 1995 года). После прогрева она переставала тянуть и из-под неё шёл дым. В автосервисе "Сказка" Академгородка сказали, что повреждена АКПП. Посоветовали обратиться в "Пит-стоп". На всякий случай я позвонил в магазины корейских автозапчастей, узнать есть ли в наличии запчасти на мою коробку-автомат. Ответили, что практически ничего нет, нужно заказывать и долго ждать. Доехал до "Пит-стопа". Вышел деловитый бодрый парень, покатался со мной с-горки - в-горку, пока не проявилась неисправность. "Наш случай, берём машину". По телефону вскоре мне сообщили: "Нужно менять фрикционы и сальник. 40 000 рублей. Если не делаем, то 10 000 за открытие-закрытие и диагностику. Запчасти у нас все есть". Я согласился. На следующий день забрал машину. Скорость ремонта и наличие запчастей меня просто поразили, приятно поразили. Машина ездила после этого прекрасно. Масло, конечно же, перелили, взяли деньги за столько литров, сколько туда даже с переливом не поместится. Но в июне 2016 года проявилась странная неисправность. Машина не тянула, свыше 1000 оборотов её начинало трясти. Подумал было на коробку, но мастера указали на двигатель. Все летние тёплые денёчки были бездарно потрачены на попытки найти в чём всё-таки дело. Наконец (уже 2-го августа), в том самом автосервисе Академгородке, где мне и порекомендовали "Пит-стоп", неисправность была обнаружена. При установке АКПП в "Пит-стопе" были повреждены зубчики вала маховика и датчик коленвала. Со временем неисправность прогрессировала. Видимо, не хватало достаточно рук для аккуратной плавной установки, и тяжёлую коробку резко впихнули на место. Итог - пропавший летний отпуск, 10 000 рублей, негатив по отношению к "Пит-стопу", в том числе и у дружественного поначалу к нему автосервиса "Сказка". Ложка дёгтя в бочку мёда. Можно ли обращаться в "Пит-стоп"? Да. Если нужно очень быстро поставить машину в строй, не считаясь с последствиями и деньгами - да. Желательно, видимо, стоять над душой у ремонтников, и самолично помогать устанавливать агрегат на место. Если же ваш рассудок и жизнь вашего автомобиля дороги вам - делайте сами.

Обратился по ремонту АКПП 8.06.16г. на а/м "Ниссан - Икстрейл" на ул. Семафорной . Столкнулся с тем, что механик , который принимал машину дюже любит "покуражиться" над посетителями ., показать , что мол он умнее нас , простых обывателей. При снятии оказалось , что проще поставить другую коробку , которую снимали и ставили до 15.06.16г.(целую неделю). Осталось не очень лестное впечатление от посещения данного места , впредь никогда не буду обращаться сюда. Читайте отзывы от посетителей прежде чем обращаться в компанию "Пит Стоп" .

Ни за что не обращайтесь в этот "сервис". Правильно пишут - мастера они только на развод. В декабре делал у них коробку на Acura MDX, отдал без малого 90 т.р. При сборке мастер умудрился сломать крепление заглушек на декоративной крышке двигателя (никто мне это не компенсировал). Через 2 месяца побежало масло с коробки, Оказалось,что эти рукожопые мастера умудрились криво воткнуть правый привод в коробку, в результате чего перекосило подвесной подшипник и через 2 месяца эксплуатации кронштейн подшипника сломался, привод немного вышел из коробки и масло давило через сальник. Свой косяк"мастер" категорически отказался признавать! И всячески пытался обвинить меня, что это я сам лазил в коробку и сам сломал кронштейн! Для этого даже слегка покрутили гайки снизу коробки (машину я им оставлял до выяснения причин утечки). При этом в другом сервисе ремонтироваться нельзя - гарантия прекратиться. Ну хрен с ними, еще на 12 дней машина повисла у них, пока искал кронштейн - сделали (естесственно, не за бесплатно). Вчера обнаружил, что бежит по всей видимости коренной сальник, который они мне меняли, звоню им, говорят приезжайте. Приехал, посмотрели, сказали что вы сами принесли этот сальник, неизвестно где вы его покупали и какого он качества (хотя принес новый оригинальный сальник в заводской упаковке) и вообще это не гарантийный случай. Плюнул, уехал. Больше никогда к ним не обращусь и никому не советую.

Итак. Летом прошлого года убил вариатор на Тойота Исис. Машина встала. После долгих поисков и великих сомнений отправился в автосервис Пит Стоп на Маерчака 109 а. Поиск запчастей, стоимость ремонта и споры с автосервисом заслуживают отдельной статьи. Хамовитый, но безусловно профессиональный Михаил. Слегка уставшая, но терпеливая Ольга. Директор автосервиса, достойный уважения мужик. В общем, после двух с половиной месяцев ремонта забрал машинку с подозрениями, что вариатор скоро умрет. Но...всё работает и крутится. Ребята мастера на 100%. НО!!! В предверии майских праздников решил прибраться в машинке и залез в подполье. Владельцы Исисов знают о чём я говорю. Так вот, в подполье оказалось всё пусто: ни домкрата, ни ключа, лишь девственная пустота и чернота пластика. Други мои, взяв столько денег за ремонт, неужели Вы не смогли обеспечить безопасность моего автомобиля и сберечь своё достойное имя? Мелочь, конечно, а осадочек остался.

Пришлось обратиться в данную компанию за помощью, только после ремонта я понял, что зря! Люди там работают грамотные, в плане как побольше с клиента денег содрать! Диагностика была такая: с вас 800 руб. и ваша коробка развалилась, нужно снимать, разбирать и смотреть! Больше я ничего не услышал, согласился короче, так как на замену контрактной мне начали рассказывать басни, что она не будет работать так как моя))) Ремонт встал в 31 000 руб. все сделали! Оказалось все, что они там меняли было зря, проблемы была в электрике + 3000 руб! Итого 34 000 руб. за работу электрика:( Проблемы при трогание, остановке и переключении все остались! Чего они там меняли не понятно! Печально это все конечно, так как люди с доверием обращаются за помощью, а получают конкретный развод на деньги!!!! Да, кстати... Еще сорвали болт который крепит АКПП к ДВС, и просто вставили пока он сам не выпал от вибрации!!!!!!

В конце 2015 года обратился в данный автотехцентр с проблемами в коробке (а/м Тойота Авенсис). Жалко, что сначала поленился прочитать отзывы. Для тех, кто все же читает отзывы до обращения - ОТЗЫВЫ О РАЗВОДИЛОВЕ НАПИСАНЫ ПО ДЕЛУ. Приедите - выйдет бодрый Михаил, скажет вам "присаживайтесь на пассажирское сиденье", подключит сканер, проедется, после якобы диагностики скажет что коробке хана, нужно обязательно ремонтировать ее, что лучше прямо сейчас оставь автомобиль, а то через 500 метров уже может машина встать и не двинутся. При этом результат диагностики (800р) - какой то псевдо-листок, из которого мало что можно понять. Озвучат примерную стоимость ремонта, при этом о полной стоимости,которая становится ясной после дефектовки (4000р+снять/поставить коробку вы оплачиваете при любом раскладе, если оставите на ремонт, а потом откажетесь) - УМОЛЧАТ (хотя я уверен, что представление во сколько встанет ремонт у них есть). Оставите на ремонт - насчитают огромную сумму, от которой глаза на лоб полезут. Если вы не спец, то сами же не поймете, что в коробке действительно нужно менять, а что нет. Мой совет - не обращаться сюда, если вы мало что смыслите в авто и коробках.

Здравствуйте ,пару слов о сервисе,Приехал на авто с пропавшей четвертой передачей,очень вежливо встретили и Михаил через пару минут уже диагностировал мой авто. Вcе это действие заняло около часу,после чего вынесли вердикт .,коробке ХАНА нужна замена,кою они с удовольствием проведут. Приехав домой и не желая мириться с приговором очередной раз полез под капот,интернет мне в помощь ,ребята из делики клуба подсказали,смотри датчик включения четвертой скорости.Замыкаем онный на массу и ВУАЛЯ четвертая появилась,Так вот товарищи мне предлогали поменять коробку,а это ни чего бы не решило ,и попал бы я на 20000 рубликов,а за диагностику с меня взяли денежку,спрашивается ЗА ЧТО? А . ЧТО НА ЭТО СМОЖЕТЕ ОТВЕТИТЬ? НЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНО !!! А так все очень вежливо))))) в смысле обслуживания,но 800 рублей за это слишком дорого

Объективно и без Лжи!ТОЛЬКО ПРАВДА! Настал момент, заменить сальники АКПП, заехал в ПИТ-СТОП на маерчака, Встретил Меня Михаил, продиагностировали АКПП(на сканере) Подпинывала 2-я скорость-кроме совета меняйте раз в 50 000 масло в коробке и распечатке,в которой нет ничего существенного ,800 рублей взяли ни за что, не ведитесь на диагностику коробки если с ней все нормально!!!(-800р) После дефектовки -снятия коробки, указали на ВСЕ САЛЬНИКИ! подозрения были на 1 сальник раздатки пришлось менять КОРЕННОЙ ДВС,КОРЕННОЙ АКПП, задние оба+ сальник раздатки,просто ощущение сложилось что полили на них маслом и сказали и те и те текут,хотя всего лишь мокрило! Конечно машина не дешовая запчасти встали в 15000+ за работу 9000 Ребята НЕ ПУСКАЛИ В ЗАЛ ПОСМОТРЕТЬ АВТО! Я ПЛЮНУЛ НА ЭТО ПРОШЕЛ САМ, МАСТЕР ДАТЫЙ-Алкоголем несло все 2 дня ремонта...Мастер: "И чо?" так общался, на рецепшене Стали игнорировать как машину загнали в сервис,Михаил деловой по телефону общается, как написал цены ИГНОРИРОВАЛ , на любые вежливые вопросы, Сальники СНИМАЛИ ОТВЕРТКОЙ, снял даже это на видео!) В общем ЛЮДЕЙ НЕ УВАЖАЮТ ПОСЛЕ ТОГО КАК загнали машину! ПО РАБОТЕ РАДУЕТ Сделали все, не сопливит За это и Мастеру Спасибо И Михаилу ) женщина на кассе Будьте добрее! Михаил Отзывайтесь к клиенту После момента приемки авто так же как и во время первой встречи! С уважением Ваш клиент! (Если вы чуть чуть ЛОх,Вас разведут на деньги в любом из ПИТ -СТОПОВ) Будьте бдительны не ленитесь узнавать цены на запчасти наличие их и на работы в других сервисах! Все эже очередей нет машину загнал и забыл, желаю повысить качество обслуживания быть ближе к обывателям...уважайте Нас Ведь Мы Ваше ВСЕ!