Runway29, центр виртуальной авиации в Красноярске, проспект Металлургов, 2д ст1 Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

5
45 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
660131, 
Красноярск, 
проспект Металлургов, 2д ст1
Сегодня:
Нет данных
Телефон:
+7 (391) 272-62-02
5

homyach

+0 0
Попробовала себя в роли капитана самолёта ТУ-154М. Очень понравилось! Садишься в кабину настоящего, когда-то летавшего самолёта, за окном - изображение реального аэропорта, полное погружение обеспечено. Управлять самолётом сложно. Огромная приборная панель, педали, рычаги... Инструктор всё подробно объясняет, но запомнить нереально. Однако переживать не стоит: он будет рядом на протяжении всего полёта, будет помогать, подсказывать, шутить и подбадривать, а также делиться интересными фактами из жизни лётчиков.nВо время полёта нужно постоянно следить за приборами, крутить штурвал. 60 минут пролетают незаметно и в таком напряжении, что ладошки вспотеют!
5

dimyanik

+0 0
Были на авиатренажёре Ту-154. Так как дарёному в зубы не смотрят, получил в подарок аж 8 месяцев назад, не хотел идти, дождался недели до сгорания сертификата. Записался и доехал наконец-то, на инструктаже скептически смотрел на все происходящее, при первом пробном полете появился интерес, на второй и третьем было ощущение реальности происходящего. Качество картинки может быть гораздо лучше, но ничего этого не замечаешь и по настоящему переживаешь за процесс управления! Рекомендую, как минимум необычно
5

Iris

+0 0
Были у вас аж 2 раза. Нравится очень!nИнструктор Александр просто наичудеснейший человечек. nИ все понятно объяснит, и разрядит напряженную обстановку, и не даст сесть пузом в деревья.nЕсли выбираете подарок, то смело берите сертификат сюда. Эмоций море :)
5

Лакомка ?

+0 0
Авиацию я просто обожаю и всегда мечтала летать! nНа день рождения молодой человек подарил сертификат на авиатренажер ту-154м. nПеред полетом инструктор подробно проконсультировал. Спросил куда мы хотим слетать. Выбрали путь и полетели! Очень крутые эмоции, во время полёта отключаешься от всего и просто контролируешь. nПосле полёта поняла, что быть пилотом это не очень то и легко ? nПолетали мы час, для меня показалось это мало. Так что советую брать на большее время. nОчень рада что у нас в городе есть такие оригинальные центры. Где можно все ощутить на себе, попробовать себя в качестве пилота.nКстати, тут же продаётся всякая атрибутика с самолетами и сами модельки самолетов ?
5

Людмила Гришина

+0 0
«...весенний день ворвался в это небо, я вспомнил, где я не был, о чем мечтал-остановиться мне бы! Но я всю ночь летал...» - и пусть весенний день не врывался в красноярское небо, но над Санкт-Петербургом, Инсбруком и Таджикистаном погода была лётная ✈️ Впечатления непередаваемые! Я не думала, что все до такой степени реалистично!!! Один раз попробовать стоит...а лучше и не один ???? Спасибо инструктору runway29 (впечатлений было СТОЛЬКО, что мы бессовестно забыли имя????) за УЛЁТНЫЕ впечатления ???? Желаю вам скорейшего переезда без проблем на новое место! А то у нас ещё сертификат на «тушку» ждёт своего звёздного часа ???? Успехов вам и процветания! ????
5

Евгения

+0 0
Случайная реклама, привычное любопытство, изучение информации в ВК, чтение истории про создание тренажера, понимание того, что идея, реализованная человеком с "горящими глазами" не может быть плохой и в декабре 2016 года я приобретаю мужу подарочный сертификат RUNWAY29 в качестве новогоднего подарка. Только человек, в детстве мечтал стать пилотом (да и продолжает мечтать сейчас) изначально затею не сильно оценил. И за 5 месяцев (срок действия сертификата 6 месяцев) полет так и не состоялся. И спасибо RUNWAY29, что в этом случае срок сертификата можно продлить (продлили до конца августа). В общем, когда и второй срок подходил к концу, первый шаг был сделан - дата и время определены. Сразу хочу отметить, что именно запись является самой большой сложностью. В связи с большой популярностью нельзя сегодня захотеть, а завтра полететь. Чтобы попасть на желаемые день и время, надо звонить заранее., очень заранее. 20 августа 2017, Красноярск тонет под ливневым дождем, сквозь завалы мусора на Брянской, мимо затопленного Зенита, мы все же добираемся до RUNWAY29. Полет вызывал полный восторг и обсуждение ощущений еще дня на три. Поэтому на следующий новый год над подарком думать не пришлось. Только теперь сертификат был не на час, а на полтора. После первого полета, кстати, сертификаты были подарены еще 2 другим людям. Потому что классные места от друзей скрывать нельзя! Второй полет - апрель 2018. Пилот-инструктор: Александр Николаевич. От меня (пришедшей в RUNWAY29 со словами "я буду только бортпроводником" и занявшей место в уголочке кабины) отдельное спасибо за включенность меня в процесс. Какой главный вывод был сделан в этот раз: если Вам понравилось летать и Вы приходите во второй/третий/... раз, то лучше летайте в одиночестве. В принципе один человек с управлением без проблем справляется. Жадность иногда полезное чувство, потому что это будет Ваш личный час (полтора, два) с самолетом. И Ваши собственные полеты. А теперь в столь длинном и положительном отзыве ложка дегтя. В этом году на площадях RUNWAY29 работает человек с очками виртуальной реальности (почему пишу, что на площадях, потому что оплата идет ему, а не администратору). И это прям очень навязанная услуга. Выходишь из кабины авиатренажера, хочешь пережить в себе полученные ощущения, а тебя ту же пытаются взять в оборот с 3д очками. И фраза "нет, спасибо, я не хочу", произнесенная много раз не работает. Спасибо, Андрею Николаевичу за вмешательство. Только после этого мне начали показывать от какой реальности я отказалась и рассказывать, что я должна пожалеть. Да, всем нужны клиенты, но я не хочу, чтобы на мне применяли агрессивные методы продаж. К следующему полету очень бы хотелось не сталкиваться с подобным. Надеюсь, что, если при записи администратора просить решить данный вопрос, то проблем не возникнет. И да, похоже, что третий полет пройдет уже без каких-либо праздников и сертификатов. Потому как небо, пусть и в таком виде, манит.
5

Pavel Koryagin

+0 0
Жена выбирала мне подарок между этим аттракционом и полётом в качестве пассажира. И 29 Runway был правильный выбор. Это гораздо интереснее. Опыта управления самолётом у меня не было вообще никакого. Даже в симуляторы на компе не играл. Но это не помешало в течение единственного часа и въехать в суть дела, и получить удовольствие от процесса. Инструктор очень плотно участвовал в процессе, делал часть операций сам, давал указания, чтобы я не забыл остальные, уменьшал своё участие при повторениях. Рекомендую.
5

Andrei

+0 0
Блин, это отличные ощущения и полное погружение в атмосферу пилотирования самолетом. Очень остался доволен. Отличный персонал!
5

jouker2008

+0 0
Мне не то, что понравилось, меня это удивило! И не только меня! xD Отличная детализация всех мелочей!!! Отличный подарок на 23 февраля! Были сегодня и в главной кабине на Тушке, и в 3D-очках летали. На Тушке сели 2 раза (из 2) в СПб (Пулково, наверно). Первый раз с перегрузкой в 2g, остановились и сразу же взлетели с половины полосы. 2-я посадка - 1,6g. Сели как сухой лист xD xD (так понятнее всего объяснить траекторию снижения xD). Следил, в основном, за 3 приборами - компас, вертикальная скорость и доп. высотометр. Кстати, основной на месте 2П вроде как не работал xD В 3D-очках летал на всём, шо имелось xD С истребителя блокпосты в лесу не увидел. С бомбардировщика почему-то огонь не получилось открыть. С перехватчика - вылет из программы. В итоге, на Цесне долетел с Емельяново до Рынка КрасТЭЦ и сел посреди КрасРаба около Аэрокосмического Института xD И эта детализация не только Красноярска, можно, например, спокойно долететь из Сочи в Грозный! П.С.: у пилотов фуражки неудобные совсем xD Хотелось пожелать, чтобы тренажёры оснастили сервоприводами для большего реализма xD и добавить какой-нить Конкорд или ТУ-144 для экзотики xD
2

loveinna

+0 0
На днях ходила к Вам. Всеобщего восторга я не получила совсем. 1) Ужасная графика. Совсем. Реалистичности нет. Я была вторым пилотом и вместе с ужасной графикой видела кнопку Пуск (как на компьютера) за окном на фоне травы. 2) Ощущения симуляции нет. Самолёт наклоняется мы никак не смещаемся. 3) Интересное управление. 4) Положительный 3 пункт перечёркивает отношение инструктора. Мы пришли с парнем. Он был первым пилотом, я вторым. Скажу сразу, шла я не за компанию, мне и самой было искренне интересно попробовать! С самого начала немного объяснили датчики, и в процессе полета (в кабине довольно громко) инструктор просто сел в сторону моего парня и объяснял все ему. Про мое существование вообще забыли. Апогеем было, в сложные моменты, инструктор просто брал мой руль и помогал в управлении, взамен того чтобы просто мне объяснить. К слову из-за ужасной графики и отсутствия чувства полёта молодой человек был тоже не особо очарован. Вывод: это не стоит своих денег. Совсем.
5

Bestiya

+0 0
Очень круто! Дарили на день рождения отцу сертификат, полгода не могли загнать его на полет, и вот наконец-то добрались. На вводном инструктаже у меня округлялись глаза, от того сколько различных параметров нужно контролировать..., но на деле все оказалось немного проще. Сев за штурвал было очень волнительно, но ощущения шикарнейшие. За час сделали круг над Питером, над Аляской и над Хорватией, тут без контроля инструктора, вообще куда-то, видимо, в соседнюю страну улетели, и вообще при посадке чуть за холм не зацепились. Все казалось настолько реальным. Вышли счастливые и довольные.))
5

фёдор

+0 0
мне очень понравилось! Я летал на Ту-154м.
5

Красноярка

+0 0
Просто НЕВЕРОЯТНЫЙ взрыв эмоций!! Потрясающие знания, опыт, впечатления и эмоции!)) Весело, интересно, познавательно! Инструктор с умением объяснять и подбирать суперские маршруты! Все пассажиры целы и благополучно долетели!)) Огромное спасибо!))
5

Анютааа

+0 0
Я в полном восторге !!!!!☺️☺️☺️☺️это было просто бомбически????Долго я уламывала мужа ,все таки составить мне компанию и быть моим вторым пилотом????Но когда я села за штурвал и услышала столько информации...я поняла что нужно срочно меняется местами т.к я не готова брать на себя ответственность за пассажиров???? Инструктор меня поддержал ...сказал что ничего страшного ...поплохеит им и все) На этом я с полным осознанием всего происходящего ответила ...летим???? Не буду описывать как мы взлетали????????????????ну главное что вообще взлетели...было столько не понятных мне слов...что я вообще не понимала что происходит.. Постоянно в жар бросало,ноги тряслись ...я ждала ну когда же это все закончится и за что мне все это????Были в Рио,увидели статую Христа,потом собирались в Амстердам ,но инструктор настоятельно рекомендовал интересный маршрут...точно не помню..ну вроде Аэропорт в Пакистане ...где ещё много самолетов разбивалось...ну в общем мы задели деревья ,но все таки взлетели...увидели Эверест,чуть не разбились в горах ...ну и естественно как я увидела посадочную полосу так вообще начала тупить и мы разбились... Я сделала для себя вывод пилотом мне никогда не быть (???????????? Но все равно спасибо огромнейшее за то что я побывала в шкуре командира самолета,и поняла на сколько же ответственная эта работа быть «Пилотом» Летели мы на Ту-154,следующий раз полетим на Ан-2)
5

Владимир Иванов

+0 0
Потрясающе!!! Владимир Борисович, Вы супер инструктор, я получил знания, опыт и потрясающее настроение. Спасибо огромное за этот подарок!!! Отличный сервис, незабываемые впечатления и супер настроение!!!
5

Александрович

+0 0
Отлично провел время, мечтаю стать пилотом авиалиний, первый раз попробовал симулятор и эмоции на высоте. Инструктору отдельное спасибо, прекрасное знание своего дела и отличное чувство юмора, в общем я остался очень доволен, рекомендую вам этот тренажёр))
5

violettka_stossel

+0 0
Так вышло, что этим летом решила стать пилотом (при этом я - девушка!). Сначала была очень далека от авиации, мало что понимала. Но вот начала потихоньку входить в эту атмосферу, начала неплохо разбираться в обустройстве самолета, его системах и пр. А когда нашла этот тренажёрный центр - поняла, что это вообще полная удача! Нужно же все-таки иметь хоть какое-то представление о том, каково это - быть пилотом! Зайдя в центр, мы долго не скучали: практически сразу же к нам вышел "пилот". К сожалению, не помню его имени. Но парень был очень дружелюбный, все понятно и быстро объяснил, помогал во время полёта. Оказалось, что он тоже лётчик, только вместо лётного училища он пошёл в вертолётную школу. Т.к. вопросов о дальнейшем поступлении в лётное училище у меня была масса, разговорились с ним. Вообщем, помимо интересных и захватывающих полетов ещё и получила представление о поступлении в подобные заведения, а самое главное - правдивое. Один из самых главных плюсов центра - широкий выбор аэропортов с разными уровнями сложности. Так что сюда ещё обязательно стоит вернуться для повышения навыков управления виртуальным самолётом и получением новых незабываемых ощущений!????????‍✈️????????????
5

Тата

+0 0
Полетали очень весело и интересно!:) За час успели посадить самолёт 3 раза! После вдоволь пофоторграфировлись. По полной цене я бы не позволила бы себе такое удовольствие, а со скидкой – очень интересное предложение получилось! Успехов владельцам данного заведения, молодцы!
5

Romqa

+0 0
Очень круто! За час успели сделать три взлёта и три посадки. Инструктор не скажу, что быстро, но все чётко объяснил. Я убедился в том, что быть пилотом - это очень большая ответственность. Хотелось бы побывать тут ещё:)
5

folkgirl

+0 0
Приехали всей семьей: папа, мама и две дочери 8 и 9 лет. Разрешили всем присутствовать в кабине. За два часа совершили шесть взлетов разной сложности. Муж "летал" с детьми. Когда находишься в кабине, ощущения очень реалистичные!!!! Эффект усиливается гулом, как в настоящем самолете. Спасибо огромное инструктору Алексею!!! Кроме того, что объяснял нюансы пилотирования, пока мои родные наслаждались "полетом", рассказал о профессионализме красноярских пилотов и безопасности полетов, впринципе. Обязательно вернемся к вам еще!!!!!
5

Королева Зануд

+0 0
- Вот это реально крутяцкая вещь! - Изумительное времяпрепровождение! - Столько впечатлений! - Так интересно и необычно! С такими эмоциями мы вышли из самолета, которым управлял мой супруг :) Взлёт, посадка, все благополучно, пассажиры живы, здоровы, ну и может быть, немного напуганы :) Ребят, всем рекомендую посетить сей авиастимулятор. Поднимаешься по лестнице, заходишь в кабину и прям все такое настоящее! Первые минут 5-7 было очень волнительно, думаю, как полетим-то?! Не умеем же! Это не очки 3д, но погружение достаточное, реалистично весьма. Кабина шикарная, все работает, все датчики исправны, ничего не тормозит, ой, короче говоря, я в восторге ???? Отдельная благодарность и похвала нашему инструктору. Объясняет все чётко, понятно и, что немаловажно, со здоровым чувством юмором. Не знаю как насчёт мужа, а лично меня Александр очаровал :))) Невозможно все рассказать, это надо видеть, прочувствовать! Так что все кто не был - вперёд! Уверена на 100% - не пожалеете. Цена этого, действительно, удовольствия 3 000₽.
5

Ключник

+0 0
Это прекрасно. С детства люблю Большой Туполь, даже мечтал стать пилотом. И когда натолкнулся на группу ВК Runway29, просто обалдел. Смотрел фотографии, как носовую секцию везли, перебирали, устанавливали оборудование... Это же чёртова уйма работы! Страшно подумать, сколько сил было вложено. Друзья подарили на день рождения сертификат. Значит, надо лететь! Позвонил - выбрали дату и время, потом ещё дважды присылали sms с напоминанием. И вот час настал. Все компьютерные летуны с их домашними симуляторами и джойстиками могут отдыхать. Настоящая кабина с настоящими приборами, реалистичные звуки, нагрузка на штурвале - это просто праздник какой-то. А инструктор! Сразу видно: человек всю жизнь в авиации. И притом шутник: "Гроза, говоришь? Будет тебе гроза!" - и ты видишь, что ничего не видишь, ну вот молния сверкнула в темноте и всё, да и ладно - по сторонам глядеть некогда, за приборами бы уследить (и это ещё без работы с диспетчером, а то правда мозги закипели бы), большой и тяжёлый самолёт реагирует с запаздыванием, трудно подстроиться под динамику, эмоции плещут через край. Потрясающее дело. В следующий раз надо брать не час, а часа два или даже три. И провести пуск ВСУ и двигателей, если программа предусматривает, вот прям с холодной кабины. Одно плохо: из Ветлужанки и Студгородка пилить реально через весь город.
5

Женька

+0 0
Супруга подарила мне на день рождения сертификат в это замечательное заведение и к январю мы сюда добрались. Четыре года уже мечтаю вернуться в Рио и тут случай подвернулся) Пролетел мимо той самой статуи Христа и оттенок неба в симуляторе был самый бразильский: малиново-фиолетовые сумерки южного полушария вверху и город в огнях внизу! Скажу я вам: это мероприятие стоит того, чтобы тут хоть раз побывать! За час мы успели взлететь и приземлиться в три аэропорта мира, а в Емельяново наш специалист по авиации сел в кромешном тумане (хотя один раз все же "разбились" из-за бокового ветра). Специалисты центра помогают лететь и дают нужные комментарии, все очень дружелюбно и понятно! Советую!)
3

Ivan

+0 0
Покупал другу сертификат на день рождения на 1,5 часа. Не дёшево, но думаю человек давно хотел- пусть полетает;) приехал покупать сертификат, объяснил что летать буду не я, это подарок на день рождения у человека в такую то дату. Предупредил, что раньше этой даты звонить и предупреждать не надо, Девушка меня услышала и записала себе. Позвонил записать на удобное время, администратора предупредил когда у друга день рождения, раньше этой даты не напоминать ему. Ок. Каково было моё удивление когда кто то с номера runway29 на следующий день написал ему смс И указал дату полёта. Уважаемая администрация. Проведите пожалуйста работу. Так делать не красиво! Когда я позвонил выяснить в чем причина, администратор вяло принесла извинения, но сюрприз испорчен. Все впечатление об организации было испорчено. По симулятору. Интересно, хороший инструктор, без лишних заумностей все нормально объяснил и показал. Кто давно хотел, попробуйте, интересно) P.s. Только не пытайтесь сделать сюрприз на др, могут внести свои коррективы)
5

vanillalika

+0 0
Подарила мужу сертификат на авиасимулятор, давно ему хотелось "полетать". Брала на 1 час, мне хватило с головой, мужу хотелось еще) Кабина оказалась от настоящего ТУ154. Я сначала вообще испугалась садиться за штурвал, до того реалистично! Но потом справилась с собой и не пожалела) Несколько раз сделали бочку, было страшно и круто)) а в конце время поджимало и мы не стали "садить самолет", а разбили его об город???? В общем, рекомендую! Эмоций получили море))
5

blackspecial

+0 0
Только приехал домой и эмоции через край.Молодцы, просто браво, удовольствия через край. Если кто думал нужно ли попробовать, то не сомневайтесь. Понравится мне кажется любому. Инструктор отличный, весь сервис на уровне.
5

Александр Дмитриевич

+0 0
Ребят рекомендую ! Брали сертификат на 1.30 но мы нимного не посмотрели времени и отлетали всего час потому что летели первый раз не до времени было . Приехали домой позвонила девушка и оповестила нас об этом и сказала что с их стороны будет час , потому что они тоже нимного не доглядели , молодцы! Очень понравилось всё на высоте ????
4

Олимпийский резерв

+0 0
Глаз на данный симулятор положила уже давно, покупала сертификат зимой, однако воспользоваться решили только в июле, тем более, срок его действия подходил к концу. Летом, видимо, нет сильного ажиотажа, поскольку записаться в выходной получилось за 1 день (против 2 недель в дождливую погоду). Для нас это огромный плюс. Вообще, что касается околополетной организации- все хорошо отлажено, обошлось без накладок. Общение с оператором всегда было приятным, при покупке воспользовалась услугой курьера +200 ₽, очень удобно. Не очень удобно, что работают с 12, но это уже, как говорится, мои проблемы. Теперь о самом полете. Приехали немного заранее, локация была свободна, поэтому нас практически сразу пригласили. Беглый инструктаж (к которому мне приходилось несколько раз возвращаться в процессе), и вот мы за штурвалом. Ощущения от полета понравились очень! Визуально все очень классно выглядит (время от времени возвращали в реальность залетные мухи в салоне и по ту сторону самолета на приличной высоте). Мышечные ощущения тоже вполне реалистичны- пошатывало до самого дома. Но вот что огорчило- на доброй середине полета при уже видимой цели посадки зависла программа. Нет, мы не разбились, просто отказали приборы и картинка замерла. Пока инструктор пытался исправить неполадки, звонил компетентным лицам, удалось нафотографироваться вволю. Стоит ли говорить, что дальнейший полет был скомканным (так как поджимало время). Программа вернула нас в исходную точку полета, пришлось снова взлетать и, сделав кружок над городом, садиться. Из-за этого впечатления получились несколько смазанными, но, в целом, нам понравилось. Сама идея с симулятором для Красноярска относительно новая и пока нет альтернатив, сравнить не с чем, моя оценка "хорошо"
5

iron62

+0 0
Никогда не думал, что мне будет предоставлена такая возможность- оказаться в реальной кабине авиалайнера Ту-154 и не просто оказаться, а почувствовать себя "пилотом" воздушного судна. Почему в ковычках, потому что, когда ты проходишь программу полета на авиасимуляторе, то становиться ясно, чтобы назваться пилотом, надо долго и упорно учиться. Но сначала, что касается места расположения то, найти его в принципе не сложно, просто внимательно посмотрите на ориентиры. В самом центре Вас встречает доброжелательный и отзывчивый коллектив, что сразу создает настроение ожидания. Чай, кофе в комнате ожидания, леденцы и многое другое помогут вам скоротать время, если вы подъехали чуть пораньше. Но самое интересное начинается тогда, когда Вас приглашают пройти в дверь за которой ты окунаешься в другой мир - попадаешь в кабину пилотов Ту-154, где все реально работает. Небольшой инструктаж и ты в небе. Курс, высота, крен и т.п. все это надо отслеживать в ходе полета, не говоря уже о многом другом, что приходиться делать реальным пилотам. Полет над горами, морем, заход на посадку и сама посадка оставляет неописуемые ощущения. Картина настолько реальная, что твои товарищи начинают вопить, что мы сейчас упадем. К счастью не упали.После пары таких взлетов-полетов и посадок чувствуешь, что спина становится мокрой. Что касается цены, то она реальная, если бы было дешево, то туда пришли бы такие, которым все равно, что ломать и крушить, И второе такой центр надо содержать и обслуживать, если бы было все просто- поставил и коси, то таких в Красноярске было бы как пивнушек. А такой -ОДИН. Низкий поклон команде центра за доставленное удовольствие и массу позитива. Надеюсь посетить еще, надо же оттачивать навыки.
5

Лекария

+0 0
"Первым делом, первым делом самолеты, ну а девушки, а девушки потом!! Не зря всё-таки лётное дело считается мужским занятием. После позавчерашнего полёта болят и трясутся руки. И праздники тут не причем)))) 1. «Бронирование билетов»: крайне позитивные администраторы. Оплата только наличными и после того, как убедятся, что вы приземлились и остались живы-здоровы))). Цена - 3 тысячи за час. 2. «Регистрация на рейс»: Найти стойку регистрации (читайте, местоположение компании) уму не постижимо, но вполне по силам Дубльгису. Поэтому задавайте в смартфоне нужный маршрут, и телефон однозначно приведёт вас к искомому адресу. Внутри – симпатичные диванчики цвета свежей весенней травы, столик с теми самыми конфетками, которыми нас кормили лет 10 назад в самолётах, разные модельки летательных аппаратов, пилотские фуражки и очень приветливые администраторы. 3. «Посадка в транспортное средство»: Обстановка - нереально реальная! Когда на вас одевают еще и наушники, через которые на протяжении всего полёта вы слышите инструкции по смене направления полёта и наличия взлётно-посадочных полос, начинают потеть ладошки от ответственности за принятую профессию пилота. Вместо стюардессы, демонстрирующей перед полётом технику безопасности, вас сопровождает мужчина – инструктор, задача которого вложить вам в голову новую и не самую простую информацию по управлению Ту-154. 4. «Полёт»: Тяжело. Штурвал безумно тугой. За час полёта у меня появились большие мозоли, а под конец тряслись и болели руки от прилагаемых усилий. Мало того, я практически не смотрела в виртуальный экран, т.к. балансировать между правильной скоростью, высотой, углом разворота и направлением – не женского ума дела, как мне показалось. Я вынуждена была постоянно следить за приборной доской. То я так резко начинала заворачивать, что загоралась лампочка сильного крена, то, пытаясь встать на нужный курс, начинала стремительно терять высоту. Сын, конечно, всеми силами пытался мне помочь, но если на снижение необходимо меньшее усилие на штурвал, то на наборе высоты я краснела, потела и пыхтела. Кстати, весь полёт проходит под самое, что ни на есть, реалистичное звуковое сопровождение. Пожалуй, не хватало эффекта двигающихся сидений и, непосредственно, самого корпуса лётной кабины, но это задел на будущее, так сказать))). 5. «Посадка»: «Тормоза придумали трусы», сказали мы, и сев на полосу, напрочь забыли про тормоза и необходимость держать курс на земле, радостно вкатившись на траву, тем самым «сломав» стойку самолёта. Итог: Часа полёта для меня показалось более, чем достаточно. Есть двухчасовые программы, но за такое время мои руки превратились бы в конечности заскорузлого алкоголика: тряслись от перенапряжения))). А в целом, впечатления - очень интересные и новые. Для мужчин – рекомендую однозначно и бесповоротно!