Belavia, авиакомпания в Москве возле метро Китай-город (оранжевая), Армянский переулок, 6, 2 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

Продолжаю мониторить самолетный сервис ;)Приходилось последнее время пару раз пользоваться данными авиалинями... 1) Правильно ли я понимаю, что в полете длиной в час можно особо не питаться? Ответ на фото, собственно.Год назад предлагали к этому скромняку небольшую шоколадку, теперь они пропали. Сейчас для счастья 5 грамм сладкой смерти ;)) И еще смешная конфетка в начале полета (не шоколадная!!!).2) Персонал нарочито неучтив. Какой-то уставший, вымотанный, раздраженный, здоровающийся через раз... В полуприказном порядке раздающий "просьбы" пристегнуться, убрать гаджеты, сложить столики...Ребят, вроде как вас отбирают при условии, что можете быть услужливы, улыбчивы, дабы успокаивать в стрессовой ситуации, но при вашем отсутствии ничего бы не изменилось в самолете... совсем ;)3) На тканном сиденье можно обнаружить волосы предыдущего пассажира.4) Журналы в кармашке сиденья, кричащие о дорогих авто, отелях, разных там показах уже устарели, выглядят грязно и устало. Я их застала пару месяцев назад в лучшем состоянии.5) После "сытного" банкета стюардесса собирает упаковки с тележкой. Поскольку экономия распространяется даже на полиэтиленовые разовые перчатки, то брезгливая дева, не имея их, не хочет трогать остатки, поэтому пассажиры с мест у окошек играли в баскетбол, не успевая закинуть в тележку оставшуюся тару. При этом гордая стюардесса рук не протягивала. 6) Скудное меню предлагается так, что лучше вовсе отказаться, ибо кажется, что объедаешь всех детей стюарда, которых 7 штук дома ждет на земле. 7) Также, например, у экипажа, где более молодой персонал, который хоть сколько то соответствует классическим представлениям о ВНЕШНОСТИ стюардов, имеет более завышенное ЧСВ, но еще менее клиентоориентирован.Одним словом, "транзит", который покидаешь с облегчением.

За билеты Москва-Амстердам-Москва с трансфером через Минск пришлось раскошелиться, как за KLM. Персонал в самолете приятный, раздали конфетки...и все. Чай-кофе-вода. Но это же не лоукостер! Это должен быть полноценный сервис, со включенным обедом/завтраком/ужином (лететь из Минска в Амстердам 2 часа). Один раз раздали булки, просто чудесно. Зарегистрироваться на рейс онлайн можно только из ОПРЕДЕЛЕННОГО набора городов. Когда летела из Амстердама, самолет подъехал к выходу вовремя, но персонал не успел прибраться и выгрузить пассажиров. НО, чтобы не задерживать посадку и не портить себе репутацию, всех пассажиров пропустили через стойку посадки и набили, как сельдей, в узкий холл перед рукавом, ведущим к самолету, вход к которому оставался закрытым еще добрые 15 минут. Затем в спешке погрузили всех пассажиров и, не дождавшись, пока все медлительные бабушки/дедушки/дяди/тети наконец разложат свои чемоданы, в наполненном проходе стали объяснять технику безопасности. В Минске на выходе из зеленого коридора меня лихо притормозил за плечо сотрудник аэропорта и очень грубо начал выяснять сколько у меня с собой денег, затем, не дослушав мой ответ, гаркнул "все, на выход!" и подтолкнул к двери. Последний перелет из Минска в Москву закончился 15-минутным ожиданием в самолете с выключенным питанием в темноте, без всяких объяснений. Люди стояли четверть часа в зимней одежде в проходе в полном мраке! И потом - "спасибо, что выбрали Белавиа!" Ужасно огорчена.

Неоднократно летала этой компанией. Общее впечатление негативное: 1. Старые самолеты; 2. Отсутствие салона бизнес класса - первые три ряда в лучшем случае отгорожены пыльной шторкой, что подразумевает под собой бизнес класс, хотя стоимость билетов сопоставима с "Аэрофлотом" и другими перевозчиками, которые ориентированы на свежий авиапарк с лучшим сервисом; 3. Частые замены судна перед самым вылетом на такие раритеты как ТУ-154; 4. Компания старательно экономит на пассажирах, поэтому самолеты всегда стоят в самых дальних углах аэропортов; 5. В Минске, особенно на рейсах Минск-Москва, компания регулярно ждет каких-либо пассажиров бизнес класса, ради которых всем остальным приходится по полчаса сидеть в душном самолете (зачастую плохо работает вентиляция); 6. Персонал достаточно приветлив, при этом просят всех пассажиров как можно больше жаловаться на сайте; 7. Компания никак не реагирует на жалобы пассажиров, при этом регулярно поднимает цены. 8. Скудная низкокачественная еда. Если ранее компанию можно было расценивать как дискаунтер, то теперь можно говорить о завышенных ценах на весьма низкое качество услуг.

Белавиа - кража вещей из багажа Прилетел из Амстердама весь такой счастливый и зараженный европейской улыбчивостью. Но Родина встретила как всегда сурово, хотя я уже успел подготовиться - рейс был транзитный через Минск. При получении багажа в аэропорту Домодедово сердце усиленно заколотилось из-за неприятного предчувствия - замок находился на противоположном конце чемодана (молния была перекручена), и цифры на нем были не те что оставил. Беглый осмотр на месте ничего не показал, внешне все было аккуратно уложено и перетянуто крест-накрест встроенным чемоданным ремнем. Однако дома, при разборе вещей обнаружил пропажу следующего: 1. Цифровой зеркальный фотоаппарат c объективом. 2. Жестяная банка 0,33л с напитком Jim Beam & Cola. 3. Вафли Stroopwaffles. Вещи и другие сувениры, обернутые в подарочную бумагу, не взяли. Уже позже я узнал, что транзитные рейсы самые опасные в плане воровства из чемоданов. И в основном воруют при вылете и делается это внутри самого самолета в багажном отделении подальше от служб безопасности, сотрудников авиакомпании и камер. Это если нормальный современный аэропорт, чего не скажешь о Минске. На пересадке в Минске чемодан был выдан на руки, я доставал некоторые вещи и все было в наличии. После этого пассажиры, совершающие дальнейший перелет в Москву, в том числе и я, просветили багаж в красном коридоре и оставили чемоданы в том же помещении, где багажная лента - там все очень компактно. Я склоняюсь к тому, что кража была совершенна в Минске, потому что: 1. Вещи были оставлены без присмотра на длительное время пересадки - 4 часа. Было вполне возможно и легко совершить кражу в конкретном чемодане с ценными вещами. У меня замок простой из двух цифр, легко подобрать. 2. Была возможность их "просветить" и выяснить, где находится ценные вещи. 3. Захолустность аэропорта, мало камер, мало людей, минимальная автоматизация. 4. Я летел вместе с друзьями, у них была одна сумка на двоих. При получении багажа в Домодедове они так же заметили следы неудачного вскрытия замка на чемодане. Багаж они получили одни из первых. У них в чемодане так же была ценная вещь - цифровой планшет. Ради объективности, чемодан в Домодедове получил один из самых последних, поэтому есть вероятность, что кража была совершена по прилету. Однако, на мое письмо с претензией сотрудники ответили мгновенно заученными фразами, что ответственность за пропажу вещей несет авиакомпания. Белавиа, кстати, на мое письмо о краже так и не ответили, что как бы намекает нам на уровень сервиса. Мораль такая: лучшее средство против багажных крыс, это не класть в чемодан ценных вещей. Небольшую гарантию сохранности дает пленка. Может сотрудники Белавиа и не виноваты, но я занес эту авиакомпанию в свой личный черный список и теперь полечу через этот аэропорт, только тогда, когда захочу побывать в замечательном городе Минске.