Big garage, авторемонтный завод в Москве возле метро Люберцы (красно-рыжая), Октябрьский проспект, 259 Московская область Люберцы - отзывы клиентов, работников

Мою машину продержали здесь более месяца, с 24 июня по 3 августа. Документ - на руках. Мастер-приемщик всё кивал на директора, мол постоянно отрывают от работы и перебрасывают на машины МЧС и Скорой помощи. Ну, отнесся с пониманием. А когда наконец сделали, мне в счёт вкатили ещё 3000 рублей якобы за вынужденный простой по моей вине(отсутствие запчастей). Я им запчасти все привозил на третий день после сдачи машины в ремонт. Разговор с директором ни к чему хорошему не привёл. Директор орал на меня матом и сказал, что если не оплачу простой, машину не выпустит, а будет и дальше капать счётчик. Оплатил, забрал. Теперь буду писать заявление в правоохранительные органы.

Это Вам еще повезло, что в ремзону пустили. Директор, якобы из соображений техники безопасности, распорядился никаким незнакомым клиентам вообще ни под каким видом завод изнутри не показывать. Можете сдать машину и потом неделями ее не видеть и не знать, что с ней происходит. Они когда машину у Вас забирали, акт приема-передачи составляли? Подписывали? То-то же! Считайте, повезло Вам, что вообще ее назад получили. Там главный жулик - генеральный директор. А мастера-приемщики, по сути, его исполнители. Но чуть, что случись, скажут, что ничего не знают, что директор приказал. А директор Вас в открытую матом пошлет! Он постоянно разговоры с недовольными клиентами криком начинает и криком заканчивает. Ему так выгодно. Не каждый пойдет в суд.

А поконкретнее можно? Какую машину ремонтировали? Какие работы выполнялись? Сколько заплатили? Имя мастера-приемщика? А то все как-то на накрутку рейтинга смахивает. То официальные бумажки от организаций (так, там все понятно), то просто "хорошо".))) Судя по множеству резко отрицательных отзывов с конкретикой, Ваш - просто фейковый.

Была, может, лучшей? Теперь - полный отстой.

Да, они месяцами машины держат! Если Вы неоднократно обращались, то сколько же Вам лет теперь? И остаётся ли время на езду?

В ответ на сообщение № 1 от Александр: Не надо врать! Весь завод только и держится на контрактных машинах. А частных клиентов месяцами мурыжат, а потом ещё за эти же простои и денег с них сдирают. Ещё напишите, что Сухов ваш - порядочный и воспитанный человек.)))))

Мою машину продержали здесь больше месяца. Мастер-приемщик всё кивал на директора, мол, постоянно отрывают от работы и перебрасывают на машины МЧС и Скорой помощи. Ну, отнесся с пониманием. А когда наконец сделали, мне в счёт вкатили ещё 3000 рублей, якобы, за вынужденный простой по моей вине (отсутствие запчастей). Я машину сдавал в ремонт 24 июня, 27 июня довез все до одной запчасти. А машину мне выдали 3 августа. Срок простоя насчитали аж 20 дней. То есть, они умышленно всё это время держали мою машину в полуразобранном виде, даже не давая мне возможности пройти на завод и посмотреть, что с моей машиной. Разговор с директором ни к чему хорошему не привёл. Директор Сухов орал на меня и сказал, что если не оплачу простой, машину не выпустит, а будет и дальше капать счётчик. Оплатил, забрал. Теперь буду писать заявление в прокуратуру по факту вымогательства.

Я работаю на заводе "начальством". Кто писал отзыв, я понял. Хочу сказать, что в это же время у нас работали и работают автослесари, которые зарабатывают по 60-65 тыс. рублей. Им хватает и запчастей, и всего остального. А если в пятницу в 16.00 уйти домой до понедельника, не доделав на машине какую-нибудь мелочь (а клиент будет ждать 2-3 дня), то трудно заработать много, так как зарплата у нас, как и везде в авторемонте, сдельная. Так что советую причину низкого заработка поискать в себе. Кстати говоря, и специалист был невеликий.

Уважаемые соискатели работы и клиенты. Не обращайтесь в эту компанию, ни под каким предлогом. Соискателям: я отработал полтора месяца автослесарем, и пришёл в ужас от заработной платы, она составила 19000 руб. и так все придут, месяц отработают, и бегут. Машины висят по месяцу, запчасти не дождешься. А начальство сначала обещают золотые горы, а потом, говорит что надо больше работать, то есть 24 часа в сутки. Бегите люди!

Приехал на завод и обомлел, последний раз там был лет пять назад, из двух бригад осталась одна из 4 х человек. Сроки и качество ремонта просто ужасные, мастера новые бестолковые, объяснить ничего толком не могут.

Хотел поменять масло и заменить натяжитель цепи. Зашел к менеджеру (пожилой человек совковой закалки), но видно его заботили больше разговоры по личным делам. а не зарабатывание денег. Попал как-будто в СССР, когда они мне делают одолжение. Обращаться не советую и сам больше не буду.

Здравствуйте дорогие автомобилисты. Случилось в моей жизни так, что пришлось столкнутся с данным предприятием. Подумал. ЗАВОД - гарантия качества! Но как бы не так! Отдал машину в ремонт, сказав, что менять обязательно, что согласовать. В итоге поменяли все, что даже не нужно (был ремонт КПП) (зап части есть возможность взять у друзей в магазине с последующий оплатой, я взял почти полный комплект. Но по их вене мне пришлось купить все, что надо и нет!). Забрал я машину только со второго раза, в первый новый выжимной полетел. Ну брак. ладно, но очень не во время. Т. к. на машине надо было ехать рано утром. Приехал на следующий день забирать во второй раз. Ручка КПП вылетает, борода не собрана (части печки не прикручены) на, что автослесарь сказал -так и было))) при включении задней передачи не загорелись огни, на, что слесарь сказал -провода с кузова оторваны, я с боем загнал машину на подъемник! И о боже! А провода то просто не подключены. Толи слесарь не адекватный, то ли я не знаю даже, бог ему судья. Уехал я от них и был рад этому, ну очень не приятно было. Подогнал машину к дому и оставил ее на почти 3 недели. 13 или 14 января не помню точно, поехал на ней. Через 300 метров стала вылетать 1я передача (хотя до ремонта все было в ажуре, надо было только подшипники поменять) звоню, мол так и так. Говорят приезжайте. Приехал, сдал машину. перезванивают мне, мол нужна муфта 1-2 передачи, я удивился. Ок, привожу новую. прошу показать в чем дефект, мне показали, что идет люфт, хотя при более сильном нажатии он минимальный. Люфт должен быть, иначе будет износ агрегатов. Помню со своей практики, т. к. сам слесарь. Ну думаю ладно, не буду спорить, по гарантии делают же, я понимал, что тот самый слесарь криво собрал. Приезжаю за машиной, мне опять выписывают счет на оплату. Я офигел от такого. Пошел к генеральному, он очень интересный человек, тебя не слышит, твердит свое, главное бабла содрать. К сожалению у них в договоре прописано только 15 дней гарантии, пробега нет. Короче заплатил я за их косяк. Забрал уехал. Но вы думаете это все??? Нет)))) Машина дергается на холостых, троит. и, что вы думаете??? Снят проводок с клапана холостого хода! Это был контрольный выстрел мне в голову)))) Народ, я не говорю туда не ездить, просто имейте ввиду, что такое было, про хамство я писать даже не буду. Но мне понравился их новый мастер приемщик. который сказал, что косяки постоянные и бить морду сам приезжал им! А потом всем сказал, что Я угрожал )))

02.09.2013 позвонил, поинтересовался, сколько стоит замена всей электропроводки на ГАЗ 3309 (проводка моя) и как быстро смогут заменить? Посчитали, объявили, работа стоит от 17 000 руб. заменят не раньше чем за неделю. Окей, все устраивает, в 18 часов пригнал и сдал машину. 09.09.2013 прошла неделя, звоню интересуюсь как дела, что с машиной? Отвечают, машина в работе, спрашиваю, могу приехать посмотреть? Да, конечно приезжайте. Через 30 минут я на заводе, меня приемщик проводит в цех. В цеху машины нет! Приемщик спрашивает электрика, а где машина? На стоянке. Что уже все сделали? Ответ! Ты что, дурак? К ней еще никто и не подходил. Делайте выводы сами. Мое мнение: Отношение к клиенту вообще никакое.

В конце апреля поставил НИССАН-АТЛАС на замену нижних шаровых опор и диагностику ходовой. Шаровая была заменена только с одной стороны. А диагностики не было вообще сделано, как выяснилось позднее. Сумма 12500 руб. РЕЗУЛЬТАТ. Две разбитые машины. ОДИН ЧЕЛОВЕК Пострадал. ВСЕ ДОКУМЕНТЫ НА РУКАХ. Тел.: 89671807561.

Попал в аварию в 2007 (влетела девятка рекашетом), ничего серьезного, крыло под замену и вмятины на двери. Сделали за 1 неделю, вроде даже понравилось обслуживание и стоимость. А год назад (2011) на светофоре въехал один чудак сзади, помял кузов. Ну я к ним опять приезжаю, сдаю машину, через неделю забираю, а мастер, который делал мне, говорит "какой халтурщик до меня делал?" (вроде как херово сделано), а сам покрасил так, что вся краска через год вздулась.

Ремонт и покраска моего авто заняла у ребят 2 (!) месяца. То болеет маляр, то нет з/ч. На одного работника - 2 менеджера, ходят "руководят". Выставленный в итоге счет удивил полной безграмотностью, какие-то приписки от руки, непонятно откуда появляющиеся суммы и кол-во деталей. Если вдруг соберетесь - будьте внимательны, все обговаривайте заранее! Авось повезет. P.S. Последняя фраза вполне, кстати может использоваться заводом как девиз.

Не обязательная контора, фасад поменяли, сущность, как 30 лет назад; машина с ремонта заехала претензии не принимаем; клиентам тихонечко хамят.