Фили, Центральный филиал в Москве возле метро Парк Победы (синяя), улица Дениса Давыдова, 2 Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

Езжу на троллейбусе 34-м каждый день в промежутке 22-23.30 от Мосфильма до Юго-Западной. То есть до последнего отправления. В расписании заявлено "интервал 15-20 минут". Несколько раз приходилось ждать по 40 минут. Возможно, на Киевской "троллейбусная вечеринка". Но расписание соблюдать всё-таки стоит. Из наблюдений неприятных. Есть особа женского пола, водительница относительно новенького троллейбуса. В её привычке при появлении безбилетника останавливать движение и требовать денег или с криками выдворять персонажа на улицу. Мероприятие занимает до 10 минут. В последний раз вышеупомянутая водительница бежала по улице в рубашке подвязанной выше живота, чтобы изгнать очередного неплательщика. Цирк - это хорошо, но может быть стоит поумерить пыл? Другой троллейбус, чуть постарее. К водителю претензий нет, но что-то в нем грохочет, что слушать невозможно. Нельзя ли это починить? Потому, что сил терпеть этот скрежет уже нет.

Сегодня, 01.06. примерно 07.16 на остановке м. Кропоткинская я села в 31 троллейбус Р 546 РН. Выйти мне надо было на следующей остановке. Троллейбус был пустой, я присела рядом с выходом, дабы сразу встать, как только троллейбус остановится. Ан, нет. На большой скорости мы промчались мимо и я была вынуждена с больными ногами скакать по салону, нажимать все возможные и невозможные кнопки и издавать громкие звуки, чтобы водитель заметил меня. Водитель же вместо извинений изрек всякие негодования в мой адрес. Стесняюсь спросить - троллейбус # 31 перестал быть общественным транспортом и останавливается по требованию?!?! Тогда, вероятно, можно и останавливать его в любом месте путем голосования. Я считаю, что общественный транспорт должен останавливаться на заявленных остановках в любом случае, независимо от наличия народа. Водитель же не ясновидящий, чтобы заранее знать кто и где выйдет - войдет. И безобразие, что даже не притормозил в районе остановки, а на большой скорости пролетел мимо. Это ли не экстримальная езда, к которой в данный момент повышенное внимание со стороны соответствующих органов! Наталья.

Каждый вечер, когда люди возвращаются с работы, не дождешься троллейбуса. То идут 3 подряд, то 30-40 минут нет. Понятно, что скопиться они могли из-за аварии и т. д., но не каждый же день! Не понимаю, почему у того, кто составляет расписание, это вызывает сложности

Прошу обратить внимание на на водителя троллейбуса 17. От станции Киевский вокзал 9 апреля в промежуток времени 6 ч 25 мин - 6 час 27 мин, водитель демонстративно, перед носом захлопнул дверь троллейбуса. Не видеть бегущих пассажиров, я была в малиновой куртке, и муж, которого, только слепой не заметит! Водитель не славянской внешности! Прошу принять меры в отношении водителя-вредителя!

Директору ФАТП - 08. Проверьте РВП всех работающих водителей. Уверен, что больше, чем у половины работающих водителей РВП фальшивая. Пока работодателю нет проблем, так как пока не нагрянула проверка из ФМС-а. Спасибо за отзыв. Это для вашей пользы!

Расписание троллейбуса 34 не соответствует реальности. Езжу вечером в 21.30-22.00 от Юго-Западной до Индиры-Ганди. Стою у табло, смотрю, троллейбус должен быть через несколько минут, проходит время, обнуляется, троллейбуса нет и пошел отсчет до следующего троллейбуса. Что это? Жду по полчаса. Водители вечерние просто нет слов: то гонщики, то рога слетают у их, то куревом пахнет. Их вечером никто не контролирует что-ли? А в одном троллейбусе (длинная гармошка, водитель Степан, к водителю претензий нет - не курящий) при прохождении стрелок кресло с правой стороны (одно стоит) впереди салона перед дверью производит бесплатную миостимуляцию, то есть через него проходит легкий ток. Я даже сначала подумала, что мне показалось, потом ситуация повторилась. Пересела на другое место и стало все нормально. Но ведь так же не должно быть! Проверьте троллейбус!

Водителям на заметку. Как я слышал, в парке отдел эксплуатации пользуется в каверзных целях, для написания рапортов за превышения скорости водителями автобусов. Я лично общался с водителями парка. Рапорта пишут даже, если скорость якобы превышена на 1-3 км (61-63) - это незаконно. Система «Глонасс» в Мосгортрансе не доведена до полного, положенного изготовителям функционального уровня и имеет множество погрешностей, и недочётов. И погрешность показания скоростного режима скользит в среднем до плюс/минус - 10 км. А ОЭ пользуется этим и пишет кучи рапортов за превышение скорости на водителей линейных и даже на ночные развозки - это незаконно. Модно смело подавать в суд. А все молчат, так как не знают истины.

То, что творится в троллейбусной части парка издевательством над водителями не назовёшь. Фролов абсолютно бесполезен, ни один вопрос решить не может, водители его за начальника не считают. Выскочка, которому подфартило. Разожрался, что в дверь не входит. Постоянно продаёт выхода, любимчиков не наказывает, водителей новых не набирает, выпуск уменьшен из-за его деятельности процентов на 20. Зато катается ночью нарушая ПДД на троллейбусах, проверяя новые штангоуловители. Тов. Фролов Вам осталось не долго, пакуйте чемоданы.

Скажите, а что автобус 08288 считается блатным? Уже который год не слезает с 16 маршрута, с одного и того же 3-х сменного выхода. Купили, что ли? Работал раньше на ней блатной мальчик, который её новую брал, но он уволился давно.

3 июня 2016 года «Мосгортранс» перестанет обслуживать маршруты: № 91 «Матвеевское – 4-й Сетуньский проезд» № 178 «66-й квартал Кунцева – Фили» № 190 «Беловежская улица - Метро "Молодёжная"» № 236 «Матвеевское – МКАД» № 641 «Матвеевское – Улица Ватутина» № 641к «Матвеевское – Улица Ватутина».

Я уволился из ФАТП в 2006 году. Но на днях решил вернуться. Пришёл к Тэльману, он мне подписал в 1-ю колонну. Я уж обрадовался, родная колонна всё-таки. Но не тут-то было. После Тэльмана направили к Архипову, нынешнему начальнику БД. Я удивился, что Ивана Павловича нет. Оказывается он умер год, как). Пришёл в БД, начальника Архипова на месте не было и меня посадили за компьютер гонять билеты. Я просидел за компьютером около 5 часов, но этого Архипова так на месте и не было. В итоге, он появился в начале 5-го вечера, не выслушав меня, наглым тоном направил в ГАИ для получения некой справки о отсутствии штрафов. Насколько я знаю, такая справка выдаётся только сотрудниках служб БД по предварительному запросу. Дама из БД напечатала мне запрос и я поехал в ГАИ по месту жительства. Выстояв очередь, я зашёл в кабинет, показал инспекторам справку, мол так и так. На, что получил ответ: "Запрос принят, ответ придёт по почте по месту требования в срок до двух недель." Я вернулся в ФАТП и опять в кабинет БД к этому Архипову. Но его опять на месте не оказалось. Я прождал его около 3-х часов. Он появиться всё-таки изволил. Рассказал я ему про ситуацию в ГАИ. На, что он начал высмеивать меня, типо мол, что вы ТЫ ерунду несёшь, справки на руки дают. Я не сдержался такого поведения и послал его прямым текстом в лицо, и вышел из кабинета. В тот момент трудоустраивались таджики/узбеки несколько и они зашли после меня к нему. Как же этот Архипов грубо и цинично с ними разговаривал и на "Ты". Хотя люди были старше его и в отцы годились. Что нынешний начальник БД - молодое, косоглазое, юное дорование, корчащее из себя царя. От силы лет 30 ему. Явно сынок чей-то. Я просто в шоке, от того, куда скатился ФАТП, набирая такие кадры себе.

Дамам новые машины - несправедливо. Как так получается? Работаю в парке 11 лет, на данный момент работаю на ЛиАЗе-5292.20 2008 года выпуска. Нарушений нет, за пережоги Чувиков и его предшественники не лишали, а новую машину почему-то не дают. В парке работает девушка, 25 лет, Юлия Кутлова - бывший билетный контролёр, работает в парке около 2-х лет и сразу села на ЛиАЗ-5292 с кондиционером 08214. А ей на днях дали новый синий ЛиАЗ-5292.22 08264. Как так получается, господа? Или она приближённая?

У парка просто ужасное состояние автобусов! Внутри грязь, находиться противно, снаружи всё разбитое и облупленное. Короче, ждите кучу жалоб в вышестоящие инстанции, а в таком состоянии содержите свои машины и квартиры, господа.

Уважаемая администрация парка! Я с нетерпением жду Вашего официального ответа на мою жалобу от 12.02.16. Вместо ответа от Вас я получаю какие-то непонятные комментарии.

Сегодня, 12.02.2016 г. я в 07.50 на остановке "Мосфильмовская, 13 села в троллейбус № 17 (3140) в сторону ул. Озёрная. Когда я хотела выйти из троллейбуса на остановке "Мосфильмовская, 35" с задней площадки, троллейбус внезапно тронулся, не позволив мне выйти (я осталась стоять на нижней ступеньке), я еле успела убрать ногу, которую собиралась поставить на тротуар. В результате данного происшествия моя жизнь подвергалась опасности и я испытала довольно неприятные ощущения и стресс. Прошу принять соответствующие меры к водителю за не качественное исполнение услуги.

Троллейбус 3871, маршрут 34к, 18:15, остановка метро Университет. Пустой троллейбус проехал дальше остановки, остановился, открыл двери, дождался пока народ добежит, закрыл двери перед людьми и уехал. Такое поведение говорит о возможных серьезных отклонениях в психике водителя.

Никогда не выходит на маршрут во время. Иногда приходится ждать больше часа.

Беспорядок творится в парке. У начальства одни родственники работают, а другим работать не дают. Талоны на молоко раздали, а молоко не привозят. С зарплатой со всем беспорядок.

Хамство ФАТП выше крыши. Позвонил в парк по вопросу вакансии ученик водителя автобуса, по телефону со мной провели мини беседу и пригласили на собеседование. Пришёл устраиваться в парк учеником водителя автобуса, а в отделе кадров, сопливая девчонка меня "зарубила", мол, вы уже работали в Мосгортрансе и были уволены по сокращению штата + вам почти 40 лет = мы не берём. Почему она, являясь штатным сотрудником, принимает решения, кого брать на работу, а кого нет? Причём здесь возраст? Почему меня, москвича, по сокращению не берут на работу, что это за приказ, про который с августа все говорят - СОКРАЩЕНЦЕВ НЕ БРАТЬ! И зачем тогда пускать на маршрутах рекламу о работе в парке, если в него не берут?

18.01.2016 г. я вышла вместе с дочерью, она направлялась в колледж, а я на работу. По расписанию автобус номер 116 должен был прибыть на остановку Дорогомиловская застава в 8:05, но дочь посмотрев приложение в телефоне о маршрутах автобуса сказала, что его нет на маршруте. В итоге мы простояли на морозе 30 минут пока пришел следующий автобус, и я опоздала на работу. На следующий день я попыталась узнать в автобусном парке позвонив туда, мне по всем телефонам куда я не звонила отвечали: "Я вчера не работала." Лишь по одному телефону мне ответили, что автобус от метро "Фили" отправился на маршрут в 7:20. И мне интересно он с маршрута куда пропал? Такое впечатление, что у нас не Москва, а бермудский треугольник. И почему работники автопарка не могут ничего объяснить пассажирам. Мы ведь оплачиваем проезд, а он ведь дорожает. Каждый раз и за свои деньги я хочу получать услуги в полном объеме, как это полагается.

Директор парка Гликман С. И. за время своей работы в парке показал, что демократия у нас в стране, но не в парке. Все, кто хотя бы один раз с ним столкнулся, это знают. С ним нельзя спорить и выражать свое мнение. Многих людей за такую вольность просто выгнали с работы.

13 января 2016 г. я получила УДАР ТОКОМ, выходя на конечной остановке троллейбуса №66. Было очень больно, не могла долго оторвать руку от поручня и ногу от ступеньки, упала на спину. Водитель не предприняла положенных по инструкции действий, но тут же быстро уехала.

Крик о помощи работников Филевского автобусно-троллейбусного парка г. Москва. После прихода на пост директора Гликмана С. И. парк находится в плачевном состоянии: рабочим сократили зарплату на 50%, за ноябрь и декабрь люди получил по 15000 вместо 30000. Видимо на наши деньги директор построил учебный центр института МАДИ, сокращает и увольняет людей без причин. Перед приездом вышестоящего начальства всех работников разгоняет по служебным помещениям, чтобы никто не мог пожаловаться на него, создавая видимость своей блестящей работы в парке. Не знаем кто его сюда назначил, но до нас он уже работал в 1 троллейбусном парке г. Москва. Следующий на очереди наш парк. Жалобы уже подавались в вышестоящие инстанции г. Москва, но видимо на работников парка всем плевать, зарплаты не прибавились, а работу мы свою выполняем в полном объеме, не халтурим. Денег за ноябрь, декабрь мы так и не увидели, а в январе будем сидеть на воде (если денег на неё хватит). Работники Филевского автобусно-троллейбусного парка г. Москва.

Пользуюсь автобусами маршрута № 715. Еще полгода назад автобусы ходили как "часы", один за одним с равными небольшими интервалами, оставалось только радоваться. Теперь, в течении полугода сталкиваюсь с обратным, ждешь автобуса на остановке 20-30 минут, потом идут 2-3 автобуса друг за другом, почему? С улицы Раменки до метро Просп. Вернадского добираешься 40 минут. Время на поездку рассчитать невозможно. Почему раньше могли соблюдать интервал, а теперь этого нет? За этим кто-нибудь следит из руководства автопарка или водители ездят, как получится? Очень большая просьба, обратить внимание на интервалы между автобусами. Раньше же было по другому. Ко мне присоединяются и другие пассажиры, пользующиеся этим маршрутом.

О как все повернулось. Теперь таджики хозяева на конечных станциях. Вы вообще нормальное руководство? Что за ночлежки устроили на станциях? Общежитие для таджиков? Грязь, антисанитарию? Или наводите порядок, или будут проблемы.

Предлагаю объединиться и написать коллективное письмо в главк Мосгортранса по поводу отстранения Фролова от должности, т. к. этот подлый и лживый выпендрёныш необосновано достал уже каждого второго водителя ФАТП. Пишет всякую чушь в отзывах, наговаривает на работников, организует склоки и неразбериху. Жаль, директор это не замечает и непонятно почему?

Как нас обманывает маршрут автобуса 116. Я ждала 912.15 авт. 116 с 13 ч 50 мин по 14.50. Это можно объяснить пробками, но в это время на маршруте было еще 2 автобуса. Это видно было на Яндексе. 1 исчез на Яндексе в 13 ч 54 мин, на Малой Грузинской. 2 авт. Напротив Белорусского вокзала, его видели стоящим там. С этим я сталкиваюсь не раз. Почему на всех маршрутах показывают время прибытие, а на вашем нет?

Дождать 109 автобуса невожможно! Приходится ждать по 40 минут, а иногда по часу! В вс., 22.11.15 с 14-00 до 14-55 автобуса не было в сторону Пионерской. Обратно не было час. Не дождалась, пошла пешком. В сторону от Пионерской с 17-40 приблизительно. Когда будет нормальное расписание? Регулярно пользуемся этим автобусом, всегда ждем!?