Фольксваген Центр Германика, автосалон в Москве возле метро Шелепиха (серо-розовая), Береговой проезд, 4/6 ст3 Москва - отзывы клиентов, работников

Приехал 2 декабря, чтобы поменять масло в коробке Мультиван, до этого за неделю записался, запчасти должны были быть их. Звонили они мне, я подтвердил, что точно приезжаю. Вот настало моё время, пошёл к мастеру, а он мне говорит, а запчастей нет, они только на центральном складе. Так что масло мне не поменяют. Называется зачем приезжал, сам не знаю. А замена у них не из дешёвых. У меня два Фольцвагена, теперь к ним больше никогда не буду ездить.

Дмитрий, благодарим за отзыв и просим связаться с нашей клиентской службой по телефону: +7 (495) 225-15-15 доб. 316 (Анна Шаркова), либо прислать нам ваши контактные данные на адрес: info@germanika.ru для выяснений подробностей по вашему случаю. Как официальный дилер мы следим за качеством предоставляемых услуг и пресекаем случаи недобросовестного выполнения нашими сотрудниками своих должностных обязанностей. Заранее благодарим за обратную связь.

Авто Поло седан 2013 года, пробег 30.000 км. С наступлением холодов появился посторонний звук двигателя. Пригнал на диагностику двигателя, 10.10.2017. На след день в среду позвонили и попросили прислать фото сервисной книжки, чтобы передать документы для ремонта на завод. В четверг попросили фото ПТС, опять же для завода. В пятницу сказали, что никаких посторонних звуков не услышали. Итог: Все ТО пройдены, у официалов, последние 3 в Фили. Придраться не к чему. В субботу мне сказали, что ничего не нашли, двигатель работает нормально. Но у меня 3 видео сделанные в разные дни, где двигатель работает шумно, как у трактора. Вопрос, а, что до этого 3 дня делали? Искали причину для отказа для ремонта?

В ответ на сообщение № 1 от Германика: Надо бы хорошо, компенсировали этого клиента.

Дмитрий, приносим извинение за не профессионализм нашего сотрудника. По Вашему отзыву проведено разбирательство. Сотрудники, виновные в проведении не добросовестных работ понесли дисциплинарное наказание. Надеемся снова видеть Вас в числе наших клиентов.

Решилась написать отзыв о проведении ТО в Германике на Береговом, что бы предупредить клиентов, что их может ожидать и к чему быть готовым. Сама в шоковом состоянии, потому как приехала на ТО именно сюда, так как в пошлом году мне провели отличный сервис. Поехали: • Приехав по записи к назначенному времени, пришлось ждать 25 минут, так как приемщик обслуживал другого клиента. • При оформлении выяснилось, что ТО по времени будет проходить 4, 5 часа, а не 2, 5 как мне сказали при записи, а если я тороплюсь могут сделать без диагностики, что естественно меня не устроило. • После оформления авто, у меня забрали ключи, выдали квитанцию о получении и сказали, что как сделают позвонят. Меня очень удивило, что приемщик не подошел со мною к машине не произвел осмотр. За 10 лет обслуживания у дилеров я привыкла, что при передачи машины производят осмотр авто, записывают все нюансы, показания спидометра и бензина, записывают ценные вещи, которые остаются в машине. • Ожидая такси у входа в салон, я увидела, как к моей машине подбежал таджик и в грязной засаленной спецовке и грязной обуви, которую не мыли наверное месяц, плюхнулся в мою машину, и это в мою то машину, где велюровые коврики, где к чистоте сидений я отношусь очень ревностно, так как езжу в белой одежде! • Через 2 часа мне позвонили и сообщили, что к ТО мне нужны дополнительные работы, так как, у меня оторвался глушитель, требуется долив охлаждающей жидкости и чистка кондиционера. По поводу глушителя я очень удивилась, потому как Тигуан вообще высокая машина, а в лес я не ездила, по бордюрам тоже, к тому же ни вибрации ни посторонних звуков не было. Хотела посмотреть сама, поэтому из перечисленных работ заказала только долив жидкости. • Через час я получила СМС, что автомобиль мой готов и сумма к оплате 12 478. Когда я пришла в салон мне предложили пройти к кассирам для оплаты. Собирая с платить я с удивлением обнаружила, что счет на сумму 13 516! На мой вопрос о разнице, мне сообщили, что это за слесарные работы по глушителю, которые я яко бы заказывала. Я не стала скандалить за 1000 руб., заплатила, нервы себе дороже. • Пригнал машину мне приемщик, оставил кличи в зажигании и быстро ушел. И опять удивление - в багажнике нет старых фильтров, 10 раз делала ТО у разных дилеров и каждый раз представляли старые расходники, что бы клиент был уверен в поведении замены. • И последние сюрпризы (хотелось бы, чтобы последние). Сев в салон обнаружила на пассажирском сидении пятно, непонятного происхождения, как будто разлили кефир. Руль был так загажен, что было противно до него дотрагиваться. Слава богу у меня были влажные салфетки, еле оттерла, но на коже, где швы все равно остались следы. • Возвращаясь с «чудесного» ТО, я подумала, а делали ли ТО, может его вовсе и не было, просто взяли деньги! В субботу поеду в Дженсер, что бы проверили, еще не хватало загубить машину! Уважаемые руководители салона Германики на Береговом, как можно было за год превратить отличный сервис в подобную шарагу. СРАМ!

Поло Седан ТО-2. Покупал в Германике машину в 2015 году. ТО-1 проходил, расходники были мои, вопросов не возникало. Весной 2017 г. застучал левый стабилизатор поменяли по гарантии без вопросов. Всё корректно и вежливо. Но приехал я на ТО-2 на береговой проезд. 8 августа и тут началось. Пробег 21000 км. Записался на 8-20 приехал. Мастер-приёмщик Артём. Передо мной какой то мужик. Я жду. в 8-40 меня приняли. Зачем тогда записываться на 8-20? Время деньги. Особенно с утра. Далее оставляю машину на день и говорю, что вечером заберу. Мастер говорит как будет готово наберу. Расходники все мои. Днём звонок говорит проверили тормоза спереди износ сильный надо менять. Задние барабанные тоже надо менять говорит осталось на 5000 км (пробег 21000 км и пора менять). Спрашиваю колёса снимали (чтобы проверить износ колодок и толщину дисков) отвечают нет. Чем спрашиваю мерили? отвечают штангенциркулем (всё правильно. но без снятия колёс толщину тормозного диска не измерить). Предлагают менять диски и колодки передние. Называют заоблачную сумму (около 20000 расходники). Отказываюсь. Требуется долив антифриза говорит на минимуме. Спрашиваю сколько? говорит 400р. Отказываюсь (в магазине канистра 1, 5 литра стоит 350 VW AG). Свечи говорит очень в плохом состоянии надо менять заправку. Говорю, что всегда заправляюсь на одной и той же заправке Лукойл. Смазать петли надо говорит! Тоже денег. Не стал спрашивать сколько. (На ТО-1 даже не спрашивали. смазали просто так (входит в то мне сказали)). Спрашивает во сколько я приеду вечером. Отвечаю в 19-00 +/-10 минут. Приезжаю в 19.10. Толпа народу все получают машины. Зачем спрашивали? Жду. Мастер пожаловал меня своим вниманием к 19.40. Жду пока придут кассиры (и зачем их две? видимо, попарно курить ходить). В 20.00 мне отдают машину. Смотрю в лист проделанных работ и вижу, что задние колодки, изношены больше чем минимальный износ! Спрашиваю мастера-приёмщика, что за ерунда? Это безопасность и т. д. он отвечает, не моргнув глазом, я ошибся. И всё! Не извините мой косяк, не извините за недосмотр. ничего. Всё время путался в объяснениях по листу проделанных работ. У меня сложилось впечатление, что он либо не знает, либо ему все равно просто. По приезду домой и осмотра автомобиля выяснилось следующее: Антифриз в среднем состоянии между минимумом и максимумом. Долив не обязателен. Свечи в хорошем состоянии (мне старые вернули). На них ещё можно 20 тыс. без проблем проездить. Колодки и диски не так изношены как заявлено. Как они мерили? Петли не смазаны. Жалко было? Но больше всего не понравилось отношение мастера-приёмщика разговор на грани с хамством. И с временем записи на приём не понятно зачем оно? Разводилово по поводу запчастей и замены или может, жадность. Делайте выводы.

В ответ на сообщение № 1 от Евгений: Выбираю дилера для покупки нового авто VW. После прочтения отзывов и Вашем центре приезжать к Вам и платить три миллиона за, возможно, битый автомобиль и непрофессионализм сотрудников сервиса не хочется. И да, почему Малышенкова Т. сама не может связаться с клиентами? Или она не менеджер клиентской службы? Спасибо.

Автомобили с пробегом даже не думайте смотреть. Менеджер по телефону не говорит за состояние авто, а по приезду получается вся в круг крашеная. Недобросовестный здесь отдел и непорядочный

Сразу скажу, что отзыв крайне негативный. Читайте и делайте выводы. В моем Тигуане 2011 в салоне под коврами появилась вода. Грешил на тренаж, но всякие изыскания показали, что проблема в другом - негерметичность стыка в лонжероне. Позвонил в Фольксваген Групп Рус, которые отправили на диагностику к дилеру, ближайшим оказался Германика. По приезду в 14.45 29.04.17 обозначили ценник в 1300 руб. ОК, тестируем. Лили лили воду на машину и ничего. Сходу стали пенять на плохо вклеенное стекло. Нет, сказал я, это развод. Ищем дальше. Толпы сервисменов ходили вокруг да около, куда-то уходили, возвращались, но причину выявить не могли. Я знал, откуда течет и почему, но зачем работать за "специалистов". Они же за это бабки получают. Так вот, ничего они не нашли. Прошел час. Я предложил снять переднее правое крыло. Было обозначено, что это еще около 1500. И чуть позже оказалось, что и бампер нужно снять, а это уже 3500. И без снятия бампера вообще никак. От незнания вопроса я согласился. Сняли, льем воду. Опять ничего. Пока я лично не взял шланг в руки и полил куда надо, место проблемное "сервисмены" найти не могли. Ну хорошо, проблема понятна. И тут оказывается, что какого-то арматурщика у них нет. И давайте подождем до завтра, оставив машину разобранную на ночь. Ладно, предупреждали, что нужно оставить - оставим. Домой на такси. Утром 30.04.17 в 10-00 звонок: "Мы тут нашли проблему, нужно герметизировать". "Вы нашли??? Я нашел!" "Герметика в наличии нет. Будет только через 2 дня. Оставляйте машину". "Это неприемлемо. Ищите варианты". В 12-00 звонок: "Герметик есть только в Новосибирске. Оставляйте машину на 2 дня. Нужен только какой-то специальный герметик". Принимаю решение собрать и забрать машину. Прошу дыру на лонжероне заклеить временно хотя бы скотчем. Без звонка приехал в 15-00. Машину типа собрали только что. Типа зазоры восстанавливали так долго. Ну-ну. Выставили счет 7400. Оплатил. Все на нервах. Забрал и уехал. Около дома увидел следующее: - Дыру по моей просьбе не заклеили. Видимо скотч у них тоже в Новосибирске. - Сломали половину крепежей на пластиковой накладки арки колеса. - Мне помыли. - В салоне не установили на место разобранные части торпеды. - Зазоры плохо восстановили. Видимо это делал слепой инженер. Да, забыл сказать, что я приехал в салон со своим герметиком за 300 рублей (запомните эту цифру), но его не захотели использовать, так как машину уже собрали и вообще он не родной и они не могут, ну никак. В салоне машина простояла более суток и никакого решения. Ощущение, что я даже не деньги потерял, а потерял время на тупых "специалистов". Звоню на горячку Фольксваген Групп Рус - "Как будем решать косяк завода? Кто будет платить за конструктивный просчет?" "Нужна горячая линия с нами и дилером в рабочий день". "ОК, ждем рабочий день". В рабочий день пообщались. Типа это не гарантия и несущественный недостаток и т. д., и т. п., и приезжайте к нам еще раз, и мы вам все замажем, ведь герметик уже пришел. ОК, записываемся на утро 6 мая. Приезжаю 06.05.17 к 8-00. Приняли машину. Обозначил проблемы. Загнали на мойку. Помыли только через час (!). Час на мойку, Карл, час! И тут самое интересное: "За ремонт мы возьмем с вас 15 000 руб." Как? Почему? Вы в своем уме? Тут меня уже начинает просто колотить нервяк. Я понимаю, что 30.04 я был не в шоке. В шоке я сегодня. "7500 (!) стоит герметик". "Вы обнаглели? Все, хватит, выгоняйте машину. Все общение дальше с вашим ДЦ и Фольксвагеном только письменно. Дайте ФИО руководителя". "Ну такую инфо мы не можем вам дать". Машину быстро выгнали и ключи отдали. Далее в этот же день я попал в ВАГ-центр, где мне за 3500 сняли крыло - без съема бампера и заделали герметиком шов. Причем, герметик входил в стоимость съема и установки крыла. Времени на все ушло не более часа. Далее будут претензии на сломанные крепления накладок, которые как оказалось стоят около 6000 за штуку, а также на косяки Фольксвагена, которые могли привести и к возгоранию машины (вода была в непосредственной близости с проводкой) и пр. Но я на себе в полной мере прочувствовал по#уизм и Фольксваген и "дилера". Причем такое отношение уже не первый раз случилось (был еще случай с севшим в ноль аккумулятором на трассе и сервисмены в ДЦ в Коломне жопу поленились поднять, чтобы хотя бы эвакуатор найти и машину к себе в сервис доставить). Я понял, что сейчас "дилер" - это в лучшем случае поменять масла и фильтры, пока машина на гарантии. Да и то, это нужно делать, находясь в рем. зоне! Ехать в Германику или нет, решать вам. P. S.: Самое обидное, что люди не хотят решить проблему. Никакой гибкости. Только жажда наживы!

Хочу поделиться своими негативными впечатлениями от официального дилера "Германика" Фили! Машина ПОЛО СЕДАН покупалась в мае 2016 года, в городе Брянск и сразу в этот же день уехала на Москву, так как проживаем в Москве. Ещё при покупке, когда пригнали машину на показ, были выявлены мелкие нюансы: ржавый глушитель, сказали, что поменяют по гарантии (гарантия на машину 3 года). Ну думаем ладно, Бог с ними, берем! По дороге выясняется, что руль выставлен криво, так как машину ведет в влево, соответственно и фары косят левее. Отзвонились дилерам в Брянск (прямо по дороге), рассказали о выявленном дефекте, они ответили. "- не переживайте, это всё Вам сделают в любом дилерском центре." Думаем, ну хорошо, в принципе не очень критично, на первом тех. обслуживании и сделаем. А кстати, ещё через месяца 2 после эксплуатации заметили, что магнитола сама по себе работает, вернее выключается, когда ей вздумается. Нет никакой закономерности, она то 3 раза подряд отключится, то работает целый день нормально. Записалась на первое тех. обслуживание (срок эксплуатации транспортного средства без недели - год, пробег около 7000). Записалась за месяц. Каждую неделю я сама звонила и уточняла всё ли в силе. За день до обслуживания снова созвонилась, они с таким удивлением. мол. "- а что, Вам смс не приходило", нет смс не приходило. На следующий день едем к ним. Приехали, они долго искали мою заявку на тех. обслуживание в своей базе, в итоге говорят. (- нет никакой заявки), попросили посмотреть ещё раз, посмотрели, и наконец-то вроде отыскали. Когда записывалась, то сразу сказала, что все дефекты - заводские! В ИТОГЕ: Выясняется, что все подобные дефекты (фары, руль и т. п.) исправляют только до 6 месяцев с даты покупки машины! Оказывается гарантия полгода! Как так? Где это обговорено или написано? Где можно ознакомиться со сроками обслуживания? Сказали сроки на данное обслуживание указаны в договоре купли-продажи автомобиля. Открываю договор, ничего подобного не написано. Нет никаких сроков, кроме того, что гарантийный срок 3 года! Говорят… эту услугу могут оказать, как платную, примерно около 5000 тыс. насчитали за правку руля и фар. Мы попросили их написать отказ в письменной форме на то, что они отказываются исправлять заводские дефекты в гарантийный срок, ссылаясь на какой-то документ... - но они растеряно отказали и в этом. Решили, что платно делать не будем, приедем в Брянск, будем с ними разбираться (получается намеренно обманули ведь, изначально никаких сроков указано не было). Далее попросили просто оформить нас на обычное тех. обслуживание. Менеджер выдаёт нам документы на подпись, читаю и так возникает вопрос! Почему замена масла производится так: 3 литра из какой-то бочки (не понятного разлива, ведь на ней нет ни даты изготовления... и вообще, какие бочки???! Канистры должны быть по 5 литров) и + 1 литр нормального, как говорится оригинального. У нас конечно вопрос, а они не могут дать ответа почему у них так. Говорим, что мы на такой непонятный разлив не согласны! Давайте нам 4 бутылки по 1 литру! Зачем мешать-то!? Плюс к этому менеджера спросили сколько нужно литров, сказал, что примерно 3.5 литра, на вопрос, что значит примерно?, у Вас же есть информация по авто, не можете сказать точно? Тогда как Вы составляете акт на оказание услуг при тех. обслуживании??? Откуда берете информацию? В итоге выяснилось, что всё-таки 4 литра нужно. Да, мы захотели присутствовать на тех. обслуживании, для нас это важно, так как к машине относимся с уважением и аккуратностью, и не хотим чтобы кто-то её испортил. Заходим в цех, машинка уже наша стоит. Мы всё время находились в цехе, наблюдали за действиями работников. При покупке машины, в Брянском центре дали накопительную карту, но она каким-то образом у них не читается, типа Москва, другой центр - другие правила. Странно. дилер ведь один! Я думала карту можно в любом дилерском центре предоставить, а нееет. Уходя в цех тех. обслуживания я оставила эту карту им на столе персонала со словами, что нужно разобраться для чего она вообще выдавалась. В конце обслуживания подошел менеджер, который курировал нашу заявку и сказал, что нам выдадут карту их центра с 10% скидкой на обслуживание. Скидку, кстати, сделали сразу уже на это обслуживании (возможно после того, что я обещала, что оставлю им соответственный отзыв о работе их дилерского центра). Ну хоть на этом им единственное спасибо. Отдала за первое тех. обслуж-е около 9700 рублей со скидкой 10%. Как проходит мойка машин. Удивило, что сотрудники ходят, топчутся по порогам, грубо говоря заминая их, вытирая крышу машины (хорошо, что это была не моя машина). Очень было удивительно наблюдать, как в соседнюю машину после того как поменяли масло, сел мастер, завел её и как давай газовать. Зачем? Считаю, что это в первое время категорически нельзя делать. Снова вопрос. Намеренно ломают, что ли?? Далее мастер со свистом выезжал из цеха. Снова вопрос зачем? Также видели как на подьемнике при открывании двери сданной кем-то....

Добрый день, Евгений! Я представляю ГК Автомир. Для нас очень важно мнение наших клиентов, и мы обратили внимание на ваш отзыв о нашем дилерском центре. Будем очень признательны, если вы свяжетесь с менеджером клиентской службы Малышенковой Татьяной по телефону: 8-916-400-15-20, чтобы мы могли получить от вас подробную информацию для разбора вашей ситуации.

Продолжение текста отзыва. Замешательство. Минут через десять еще раз прошу его сообщить об этом специалисту. Пошли вместе в цех. Почему-то к тому диагносту он не подошел, а ушел в какой-то дальний угол видимо с кем-то посовещаться. Минут через 15 я получил ответ, что - «Да, обновление не входит в диагностику, и эта процедура будет платной». Терпение и нервы мои уже были на пределе. Терпеть не могу несоблюдение договоренностей и попытке развести клиента как лоха. Вопрос не в деньгах, вопрос в принципах. Такое сразу гадкое состояние, как будто тебя заманили конфеткой в какой-то гаражный самый дешевый армянский сервис, где пытаются тебя развести как лоха Я попросил свернуть все работы и выгнать мою машину на улицу. Мастер-приемщик попросил еще 20 минут для проведения каких-то дополнительных гарантийных диагностических процедур от производителя. Я терпеливо согласился. Прошло 40 минут! Что с ней так долго можно диагностировать? Не понимаю. Уточняю, где моя машина и прошу выгнать ее мне на улицу. После разговора на повышенном тоне через какое-то время все-таки машину выгнали и принесли ключи, оплатил за диагностику, но какие-то опять пошли искать документы по доп. Диагностике, чтобы расписаться. Еще пропал на 15 минут. Я приехал в сервис для проведения диагностики коробки передач, которая производится максимум 15-30 минут. В сервисе я провел 4 с небольшим часа. Четыре с небольшим часа! Диагностика – четыре с небольшим часа. Что вы заработали за эти 4 часа с клиента? Полторы тысячи рублей? Во всем процессе участвовало, по крайней мере, 4 человека. А теперь посчитайте, сколько эти участники торможения процесса принесли денег в компанию за это время … Люди, так нельзя! Уважаемые учредители, соучредители и управляющие всем этим бардаком, так нельзя работать! Чтобы система работала на вас, ее нужно создать, и еще не забывать ее контролировать. Если вы не хотите управлять всем этим, так увольняйтесь и идите в дворники, там не надо заниматься управлением. А в вашей компании такое сложилось впечатление, что всей политикой управляет звено мастеров в рем. цехе. Спасибо, что дочитали! P.S. Не все то золото, что блестит!

С некоторыми людьми сводит судьба, а с некоторыми действительно случай. Как раз такой случай случился на днях со мной в одном сервисе под громким названием «ГЕРМАНИКА» на Филях. И так, по порядку. Не так давно появились небольшие толчки в коробке при переключении передач. Решил обратиться к ближайшему официалу за консультацией. На телефонный звонок вежливо ответила девушка, которая меня переключила на технического специалиста-консультанта. В разговоре я рассказал о всех симптомах и характере неисправности. Консультант меня внимательно выслушал, очень подробно охарактеризовал причины данного явления и предложил множество способов по «лечению» коробки. Признаюсь честно, давненько я не сталкивался со специалистами, которые так четко знают свое дело и грамотно все раскладывают по полочкам. Видимо этот эксперт «съел собаку» в этой области. Жаль, не запомнил его имя. Респект ему. В ходе разговора мы остановились на том, что все-таки необходимо сделать диагностику, а дальше уже решать проблему в зависимости от результатов. Так же этим специалистом был озвучен и предложен самый частый и безболезненный способ решения этой проблемы - обновление программы коробки. Я уточнил, сколько стоит обновление программы. Ответ меня порадовал. Обновление программы будет входить в стоимость диагностики коробки. Записали меня на обслуживание 08.01.17 г. к мастеру-приемщику Кузнецову Андрею. Приехал в назначенный день и время я в этот сервис, и тут начался цирк. Мастеру-приемщику еще раз обрисовал проблему с коробкой. Рассказал, что при первичном обращении по телефону общался с их консультантом, который предложил провести диагностику автомобиля, а так же при необходимости произвести обновление программы коробки передач, которое входит в стоимость диагностики. Мастер-приемщик подтвердил данный вид и стоимость работы. Я еще раз специально уточнил стоимость обновления программы, которая входит в стоимость диагностики. На, что получил положительный ответ. Далее минут 40 производилось какое-то непонятное оформление документов, прежде чем машина попала в рем-цех. Почему эту процедуру нельзя сделать за 5-10 минут, не понимаю. Я за это время изучил весь салон, пообщался с менеджерами. Ну, думаю, ладно, надеясь на дальнейшее быстрое развитие событий по диагностике. При подписании акта приемки автомобиля указал, что на кузове есть одно притертое место и спросил, нельзя ли сделать полировку кузова, а так же спросил, нельзя ли установить штатные световые фонари в задние двери для пассажиров. На, что мастер-приемщик сказал, что у них уже как год отсутствует кузовной цех, и полировку кузова произвести не представляется возможным, а также установить доп-оборудование (фонари) вместо муляжей в задние двери, т. к. завод изготовитель им запрещает этого делать. Ок! Поехали в рем-цех. Я спросил разрешения присутствовать при диагностике. Минут 20 ждал, пока кто-то подойдет к моей машине и займется диагностикой. Слегка уже начинаю нервничать. Такое ощущение, что они все там едят творожный десерт из рекламы «Даниссимо», где « и пусть весь мир подождет». Пришел специалист с буком для диагностики. Рассказал ему все про машину и симптомы. Разговорились. Пока он подключал оборудование, я невзначай выразил сожаление что, мол, плохо, что в таком большом дилерском центре нет кузовного цеха и нельзя произвести полировку кузова. Ответ меня удивил. Цеха кузовного нет, а полировщик есть и полировку кузова в нашем центре делают. Даже сам полировщик минут через пять пришел, когда его позвали. Потом я уточнил, может еще и можно в задние двери вставить штатные фонари вместо муляжей. - Нет проблем, можно и вставить. Такое сложилось впечатление, что в этом сервисе работают совершенно два разных ведомства, которые друг с другом никак не связаны и никак не взаимодействуют, и кто кем управляет, непонятно. Дальше началось самое интересное. Как говориться - развод «по-армянски». Диагностика коробки ошибок не показала, и техническим специалистом было предложено много версий по выявлению и устранению причины. Одной из первых версий было то, что можно посмотреть показатели машины на ходу… - «Если конечно у вас, т. е. у меня, на это есть моральные силы, время и материальные средства». Я как бы это проглотил и по поводу материальных средств промолчал, думая, может он не в курсе, что я сюда приехал на платную диагностику, за которую мне уже назначили цену. Выслушав все варианты возможного развития событий по «лечению» коробки, я попросил посмотреть, можно ли обновить программу коробки, о которой мне говорил консультант при первичном обращении. Ответ был положительный, но опять, как мне уже не показалось, работа платная. Обновление программы будет платной процедурой. Иду к мастеру-приемщику с этим разногласием. Уточняю еще раз, входит ли обновление программы в стоимость диагностики. Так «ДА!» же отвечает мастер-приемщик. Прошу его сообщить это специалисту, который проводит работы по диагностики моей машины. Замешательство. Продолжение на след. странице.

Стекло упало в передней правой двери. Записался к "Дилеру" на Береговой (Германика) мастер приёмщик Дудаков Анатолий сообщил, что стоимость диагностики составляет 1400 р. ремонт займёт 1.30 ч. По истечении 2.00 ч. мне сообщили, что нужно доплатить ещё 7000 р. за диагностику. Я понял, что сервис работает по принципу-без лоха и жизнь плоха. Потеряно 3 ч. времени и 1250 р. Заехав в сервис около дома неисправность устранили за 20 мин. 2500 р. Такая работа статусу дилера не соответствует. Больше я туда ни ногой.

Записан на 10. 30 утра 4 января 2017 г. До 12.00 никто не подошел к машине. После сняли обшивку на двери, за что насчитали 1400 руб., а чтобы установить причину (опустилось боковое стекло) за дальнейшую разборку двери объявили 7000 руб., чтобы определить причину. Разобрать дверь 8400, что за сервис такой, что заехал и уже должен. Денег заработаем, не работая на диагностике. Потеряли вы своё доброе имя, не поеду больше к Вам и никому не посоветую, отвратительный сервис, хотя были и другие времена, и другое отношение. Мы-то машину отремонтируем, а от вас уйдут ваши постоянные клиенты.

Все как обычно, договорились по цене, когда приехал в салон, менеджер сказал, что таких цен не бывает. Я уехал. Перезванивают опять, и опять называют цену, "которых не бывает".

Доброго всем дня и ночи. Я работал в Германике на должности мастера-приемщика. За 3 недели проведенные там рассказов как там работают и как там снимают денег ни за, что накопилось наверное на 3 месяца. Везде там обман. Никто ничего чинить и разбираться не намерен, интересуют только деньги! Даже персоналу ничего не платят, существует система штрафов за все! Зато с клиентов снимают по полной. Специалистов там нет, просто проходной двор! Работает в основном молодняк после колледжа за нищенскую зарплату. Естественно работают они соответственно! Сход-развальный стенд не исправен, поэтому они там ничего не могут померить. Инструмента не хватает, никто ничему не учит! Обман, поставленный на поток, работа на лоха. Жуткие отношения в коллективе. В общем, ужас, да и только. Меняют все, что легко снимается вне зависимости от надобности. А вот в реальных неисправностях разбираются только по-знакомству, либо за взятку.

Добрый день, Дмитрий! Я представляю ГК "Автомир". Для нас очень важно мнение наших клиентов, и мы обратили внимание на ваш отзыв о нашем дилерском центре. Будем очень признательны, если вы свяжетесь с менеджером клиентской службы Малышенковой Татьяной по телефону: 8-916-400-15-20, чтобы мы могли получить от вас подробную информацию для разбора вашей ситуации.

Весной 2016 в салоне Германика похоже "акция" проходила: замена работающего подшипника ступицы на старый. У меня история: в апреле 2016 проходил ТО, предложили поменять подшипник ступицы, стоявшие подшипники якобы "вот вот должны заскрипеть"! согласился отвалил за два подшипника ок. 20000 руб. В итоге авто прошло после такого ремонта 10000 км., и на каком-то колесе на повороте появился шорох, я думаю скоро "вот вот появится скрип". старые з/ч мне добросовестно вручили, а я их выбросил. В общем советую владельцам VW категорически забаннить Германику, и никаких ремонтов там не делать, развод на деньги капитальный, вы приезжаете на исправном авто, а вам обяз-но зарядят какие-нибудь "работы" и естественно снимут хорошие детали и поставят говно.

Покупал тигуан в кредит. Все шло хорошо, менеджеры нормальные. Но при оформлении кредита в vw банке вылезли нюансы. Я готов был оформить минимальный кредит, но страховщики назначили сумму исходя из каких то оценок первичных, потом заявив, что корректировка невозможна и придется все сначала оформлять. И второе - навязали страхование жизни! Втихую! Банку это не нужно было. Неприятно в итоге. Всем удачи и внимания. Ю.

Ужасное отношение к клиенту, не в том, что они грубо разговаривают, а в том, что разводят клиента на деньги, во-первых, могут не продать вам машину, если вы не купите доп. оборудования по космическим цена, во-вторых, т. к. я с области приехать не мог, так мне повышали стоимость на авто каждый день на 20000 по телефону. Там работают непорядочные люди, а именно менеджер Илья. С руководством тоже разговаривать нельзя, так как они сказали, что с людьми не разговаривают (значит они боги). Будьте внимательны, не поддерживайте этот салон и берегите себя.

Добрый день, Константин! Я представляю дилерский центр «Германика». Для нас очень важно мнение наших клиентов, и мы обратили внимание на ваш отзыв о нашем дилерском центре. Будем очень признательны, если вы свяжетесь с менеджером клиентской службы Татьяной Малышенковой по телефону: 8-916-400-15-20, чтобы мы могли получить от вас подробную информацию для разбора вашей ситуации.

Купил в Германике в филях VW Caddy, когда решил продать, оказалось, что мне подсунули битую машину, хотя в авариях я не был, они конечно же говорят, что продали мне новую, не битую машину! А еще при покупке мне предложили скидку в 10% за откат в размере 80% от этой скидки со словами: "а так вы вообще никакой скидки не получите" и это при том, что я покупал там уже вторую машину. Так, что 100 раз подумайте, прежде чем купить у них машину. И не поленитесь пройтись по машине толщиномером перед покупкой.