КИФ-Авто, технический центр в Москве возле метро Орехово (зелёная), Липецкая, 27а Москва - отзывы клиентов, работников

4
9 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
115598, 
Москва, 
Липецкая, 27а
Сегодня:
Открыто до 21:00, осталось: 5 ч. 40 минут
Телефон:
+7 (495) 643‒25‒55
+7‒906‒091‒55‒55
Метро:
Орехово (3 700 метров )
Сайт:
kif-auto.ru   
КИФ-Авто, технический центр, Липецкая, 27а
5

taorus

+0 0
Хороший сервис. Меняли всю переднюю ходовую. Качеством работ и сроком исполнения доволен.Рекомендую.
5

yours.art

+0 0
Ремонтирую свой автомобиль с момента истечения гарантийного обслуживания в этом сервисе. Последний раз менял амортизаторы сделали все отлично, осмотрели все остальное и только после этого отпустили меня.Пока не какие нареканий на работу данного техцентра я не обнаружил. Надуюсь и не обнаружу.
3

Анонимный пользователь

+0 0
При обслуживании не поменяли ремень ГРМ в двигателе(хотя было проплачено), в результате через 7 месяцев он оборвался и я попал на крупный ремонт. Когда я привез авто к ним в сервис, они самоустранились, заявили, что все поменяли(типа гарантия на ремень 6 месяцев) и тут же предложили ремонт. В другом сервисе при ремонте мне показали износ ремня и объяснили, что его не меняли, меня просто обманули в кифе.
3

Анонимный пользователь

+0 0
В целом не доволен! Договариваешься на одну цену в дальнейшем платишь в 2 раза больше. Если пытаешься оспорить начинаются концерты . Работы на уровне немного ниже среднего. Замену масла и фильтров и по мелочи поручить им можно, что либо посерьезней не советую.
3

Сергей

+0 0
Техцентр держит высокую планку во всех смыслах! Большое спасибо за честную работу! Удачи вам и дальше!.
3

alexander-n81

+0 0
Дорогие друзья, что я вам могу написать...Автосервиса хуже пока не знаю, ибо по их мастерству видно, что либо набрали кого попало, либо учились на автомобилях ваз и тому подобное, а доверять им, что-то дороже даже и не вздумайте!!!! Как было дело: пришло время менять ремень ГРМ на автомашине КИА ПИКАНТО, решил, поеду к ним, там вроде и гарантия, и сервис с виду вроде ничего... Поменяли мне ремень ГРМ с роликами всё, как положено, через 100 км машина встала, привезли к ним на эвакуаторе заплатив 5000 руб, оказалось оторвало болт крепления ролика ремня ГРМ, соответственно там всё погнуло и т.д.Так они сказали, что это не их вина, ну да ладно с горем пополам взялись переделать, запчасти за мой счёт, ремонт за их, сделали. После этого ремонта проехав 3000 км в двигателе полностью не осталось моторного масла, я снова к ним, мол масло жрёт, до вас этого не было!!!!Снова взяли, уж не знаю, что они там делали или нет, позвонили, забирайте!!!Забираем, горит ЧЕК ЭНЖИН, спрашиваю почему...???? Мне в ответ, ТАК И БЫЛО...В общем машина троит, коптит и тому подобное, уже даже не хочу к ним ехать, дабы не трепать себе нервы!!!!Так, что решайте сами, ехать к ним или нет, я же думаю не стоит, им можно доверить только САЛАСКИ - САНИ, другого думаю не стоит...
5

Anet Moskaleva

+0 0
Отличный сервис. Пригнали к ним Пыжа 308, так скажем на косметический, предпродажный ремонт. Нужно было вмятины поправить, бампера поменять, покрасить. Все было сделано быстро, качественно, а главное не дорого. Спасибо мастерам.
3

Anet Moskaleva

+0 0
Хороший сервис. Доброжелательные администраторы. Проходили ТО на Мазде 6. Все очень быстро. Все расходники у них были в наличии. Цены достаточно приемлемы. Всем друзьям и знакомы советую именно его.
3

frolik-sova

+0 0
26.10.2014 вечером оставил им машину Рено Гранд Сценик для замены сцепления, 27 взялись ее разбирать в 11 утра, к вечеру 18:00 позвонил мастер сообщить что есть сильный люфт на маховике, это после 7 часов разбора, когда уже нет шансов заказать запчасть к следующему дню, приехал осмотрел согласился менять, заказал запчасть, 28 машина стоит во дворе, запчасть не пришла, 29 стоит во дворе, запчасть привез к 18 часам, собирать не стали, 30 машина простояла весь день, запчасти в наличии, мастер на выходном собирать не стали, 31 к вечеру машину собрали, при внешнем осмотре заметил что горит ошибка абс, полез в колесные арки, нашел спрятанный провод датчика с ненадетым кольцом крепления на шаровую это косяк номер раз, второй косяк потеряли болт от защиты двигателя, заменили на свой ржавый, третий залили ОЖ но не во всю систему, расширительный бачок пуст, четвертый сломали резиновую клипсу от декоративной крышки двигателя, пятый заметил сразу, ощутил в дороге выявил в Брянской обл. 550км от сервиса, не закручена опора двигателя, тупо насаженная гайка, докрутил сам, шестой плохо включались передачи первая и задняя, как следствие не закрученной опоры, коробка была не в нужном положении относительно кузова, седьмой не зафиксирован радиатор охлаждения сверху клипсами, восьмой - сломали крепление корпуса воздушного фильтра, девятый - не зафиксирован ЭБУ насаженный болт, десятый - трубка отвода картерных газов выведена вверх под капот, должна быть внизу чтоб не травиться, одиннадцатый - на коробке осталось пустое место под болт, что там висело или держалось знает только производитель, двенадцатый - масло в коробку TL4 заливается ровно 2литра, купленных двух литров не хватило, залили еще литр, вопрос куда? К себе в карман надеюсь. Итого 9340 за работу, неделя на общ. транспорте, качество отсутствует, мастера с довольной улыбкой проводили взглядом. Ранее менял у них масло, пробку сливную закрутили сверх нормы усилия, фильтр прокрутили на полоборота больше чем надо, появились трудности с демонтажом. И я не уверен что это весь перечень косяков, всплывут и остальные позже. Совет: не доверяйте своих друзей этим мастерам, им жигули разбирать только, но не чинить машины, тяжело доверить даже колесо закрутить или дверь закрыть в машине, не то чтобы серьезный ремонт систем.