Mr. Moto, торгово-сервисная компания в Москве возле метро Улица Сергея Эйзенштейна (тёмно-синяя), улица Сергея Эйзенштейна, 1, цокольный этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

Решил купить Yamaha XV1100 Virago. Обратился в Мистер Мото. Мот в наличии, 10% скидка, фотки красивые. Со слов менеджера - мот готов к сезону, вложений не требует. ЛКП и хром в идеальном состоянии. Хочу зарезервировать мот и ехать смотреть, уже с полной суммой денег. Менеджер пошел мне навстречу, связались ватсапе. Отправил скан паспорта и перевел деньги на карту. Вроде бы все отлично. Но, ни слова, о том, что предоплату не возвращают! Мот в резерве, можно ехать смотреть! На следующий день, договорился с семьей и поехал в Москву. С трудом обратил на себя внимание менеджера и попросил осмотреть мотоцикл. Мотоцикл оказался в ужасном состоянии, на дешевой резине, замена которой даже не прописана в листе предпродажной подготовки. Вообще в листе были прописаны только замена масла и фильтров. Отказался покупать ввиду ужасного качества. Менеджеры с трудом приняли заявление на возврат предоплаты. Жду 2 недели. Возврат - на усмотрение директора. Жесть.

Я несомненно проведу беседу с менеджерами. Конечно недопустимо, чтобы у клиента возникало ощущение что его консультируют "с ленцой". Что касается смеха - это меня удивляет, т. к. я находился недалеко, слышал ваш вопрос и разумеется обратил бы внимание на столь вопиющий факт. В целом суть вашего недовольства мне понятна - будем работать с персоналом.

Добрый день, Игорь! У взрослого человека, помимо покупки бу-шного недорогого мота, в жизни есть еще куча других параллельных забот. Ну, затерялась в башке модель Ямахи, которую рассматривал, в числе других, для покупки. Все люди в чем-то ламеры а в чем-то профессионалы. это нормальная ситуация. Зачем ржать за спиной у потенциального покупателя? Обидно, знаете-ли. Я подошел к троим сотрудникам, стоявшим вместе: Валерию, девушке и ещё одному молодому человеку. Валерий в итоге ответил с ленцой на все мои дурацкие и не очень вопросы, даже ткнул пальцем, куда мне идти смотреть Shadow. Мне-то, как покупающему первый мот, всё-равно, будет ли это 400 кубовый Shadow, Desperado или DragStar. Его задача - откатать без видимых проблем максимум пару сезонов, а потом я решу, продавать его, потому-что два колеса - это не моё, или продавать его, потому-что хочется кубатуру побольше. А почему Ямаха? Был как-то у меня Grizzly. Нравился, пока не утонул. Если бы кто-нибудь подвел меня к Shadow и рассказал о состоянии, косметических особенностях конкретных экземпляров и что-нибудь ПОСОВЕТОВАЛ, через 30 мин приехал-бы мой старший мото-товарищ и мы, несомненно, что-нибудь выкатили, завели и выбрали. В общем, я не один раз покупал мототехнику в салонах, правда, это были квадраты, а не мотоциклы, но со смехом в мой адрес и ленью продавцов сталкиваюсь первый раз. Все почему-то хотят мне что-то продать, когда я захожу в магазин. Все, кроме вас. Поверьте, я не сноб и не govnuk, но в магазине люди делятся не на мото братьев и лохов, а на продавцов и покупателей. Продавцы очень хотят продать, покупатели иногда хотят купить. Видосы-то на YouTube у вас отличные, а вот отношение к посетителям магазина не очень. Не моё дело вам советовать, но, негативные отзывы по персоналу у вас появляются весьма регулярно, может быть, стоит прислушиваться?

Добрый день. Если я правильно Вас идентифицировал (вы обратились к менеджерам с вопросом о желании приобрести мотоцикл Yamaha, без указания модели), то мне не совсем понятна суть претензии. Дело в том, что я в этот момент находился в зале и видел как менеджер Валерий консультировал Вас в течении примерно 15 минут. Вы хотите сказать, что он это делал неким не подобающим образом? Если так, то просьба поподробней объяснить, что он сказал или сделал не так что бы я мог принять меры. С уважением, Руководитель отдела продаж Игорь.

Дорогой директор магазина Мистер Мото! Будьте так любезны, научите Ваших продавцов скрывать своё пренебрежение к людям, показывать заинтересованность в продаже, не ржать, не фыркать и, по крайней мере, обращаться на Вы. Приезжал 5 декабря около 16 ч. Заранее присмотрел несколько недорогих чесоток на первый сезон на сайте. Зачем они у вас в салоне стоят, если никто не заинтересован в их продаже? 200-250 тыс. не деньги? Лень и надменность Ваших продавцов отправила меня в другой салон за мотом. В другой салон, где без пафоса, адекватно разговаривают с новичком, покупающим свой первый мот. Там искренне были рады оставленной мной предоплате, а я с удовольствием расстался с деньгами. На вашу автостоянку не приеду больше никогда, ни за мотом, ни за запчастями, ни за экипом.

Антон Добрый день! Не могли бы вы сообщить, где именно купили свой мот, дабы исключить рекламу. Прошу выслать названии или координаты на тел.: 89852091984 или на почту: danunax85@mail.ru, заранее спасибо!

Всё это чушь полная! Если салон барыга, то он барыга, который скупает хлам и скидывает его с наценкой 25-50%. Есть в Москве салоны, где байк 90-ого года будет привезён в 2016 или 2017 году, обслужен, вымыт и работать соответственно. Цена будет повыше, по сравнению с мистер мото, но оно того стоит. Итого: Ни байка, ни адекватного отношения к клиенту.

Напишите, пожалуйста, ФИО или номер рамы, после этого можно будет обсудить ситуацию.

А я вот брал у них cb 750. До приобретения сам себе был предоставлен, ладно, подобрал и слава Богу. Оказалось, что масляный щуп сломан, а масло по всей видимости, было залито об балды. Все недочеты по внешнему виду были заклеены несусветными наклейками, крышки все были переклеены, аккумулятор Куото (после того как снял его) сдох в теплом помещении и летом купил новый, звезды цепь пришлось менять. Менеджеры наглые! Начальство, заберите у них стулья! Может, тогда они оторвут жопэры и подойдут к клиенту! Всем спасибо за внимание) Кстати, хоть по стоимости не обманули.

В ответ на сообщение № 1 от Мистер Мото: Написал данные на почту, приложил фото. 1. Трухлявая термо-вибро защита - не результат модификации, а результат попустительство готовившего мотоцикл техника. 2. Аналогично с аккумулятором. Хотя когда по этому вопросу звонил, мне сказали, что просто была бракованная партия. На мое предложение заменить, раз уж это массовая проблема, и затребовать с поставщика, мне просто ответили, что на уровне салона это решить не могут. 3. Реле. Не знаю уж, как модификации на это могут повлиять, но обидно то, что парная деталь ломается последовательно, с разницей в пару дней, но вторая выходит за границы гарантийного периода, либо выпадает на период, когда нет возможности доехать до салона (а живу я на другом конце). 4. С лапкой передач разобрался, стерлось металлическое кольцо, на котором она надета, или было надето не той стороной, снял, поставил, пока не слетает, но заказывать новое буду, т. к. по центру, по всей длине трещина. P.S. Будет время - на выходных гляну, состояние дросселя и сцепления, может быть, найду еще что-то интересное.

Добрый день. Что касается предпродажной подготовки - Вы пишете, что к мотоциклу не притрагивались: обо всех случаях несовпадения замененных деталей со списком, предоставленным Вам, мы просим сообщать: mr.moto-alarm@mail.ru. Мы несем гарантийные обязательства 2 недели после продажи. "Вырубилось реле бензонасоса (заменили по гарантии)" - тому доказательство. Однако по истечении этого срока мы уже не можем быть уверены, что проданный нами мотоцикл не подвергался отечественным модификациям. Никто не в состоянии сделать б/у мотоцикл новым. Однако мы готовы перепроверить наши действия относительно этого мотоцикла, пришлите, пожалуйста, VIN, попробуем разобраться вместе.

Купил Ducati Monster 1000 Несколько раз переспросил произведена ли диагностика и подготовка. Сказали, что в этот сезон вообще ничего не нужно делать, дали распечатку работ. Итог: 1 неделя - пока доехал до дома - обнаружил, что немного висит поворотник (или рассохлась резинка, и от вибрации повисла, или они в салоне склеили чем-то фиговым и по дороге клей от вибрацииотвалился) вырубилось реле бензонасоса (заменили по гарантии), 1я неделя. подбираясь к реле увидели, что термопрослойка под баком превратилась в труху (новая стоит 11 тыс.). Труха забила воздушный фильтр, поэтому мотор работал еле-еле. Еще не разбирали дроссель, туда наверняка тоже засосало. 2-я неделя - умерло второе реле бензонасоса (пришлось покупать самому). 3-я неделя - умер аккумулятор (2 недели гарантии вышло, пришлось купить новый (хотя писали, что меняли перед продажей). 3-я неделя внезапно в дороге упало крепление лапки передач (износ прокладки + отсутствие ограничителя с внутренней стороны). Когда я иду в салон, особенно в тот, где свои механики, я рассчитываю на то, что мне предоставят полную информацию о приобретаемом ТС, выдадут заказ-наряд на рекомендуемый ремонт, а не продадут абсолютно неподготовленный (спорю, к нему даже не притрагивались) мотоцикл, который мало того, что каждую неделю ломается по мелочи, так и этими мелочами закладывается мина износа крупных деталей (пока речь только о поролоновой трухе, которой усыпан воздушный фильтр). Тем более обидно, что это Мистер Мото, до этого случая я покупал здесь всю экипировку и запчасти, и рекомендовал друзьям, но пожалуй мотоциклы покупать тут не стоит.

Спасибо большое за ответ. Я понял, что Вы установили правила и требуете следовать им всех клиентов. И это нормально. Я просто не буду вашим клиентом и не буду соблюдать ваши правила. Пожелание у меня такое: сделайте адекватный договор на тест драйв, который будет заключен в двух стороннем порядке, который имеет юридическую силу. Это будет совсем другое впечатление складывать и о Вас и о тест драйве. И чтобы менеджеры могли адекватно на неё сослаться и дать возможность с ней ознакомиться. С той бумажкой (счет), которую я получил, а затем которую после возвращения в кассу порвали - это не серьезно, по крайней мере у меня неприятное впечатление сложилось. Спасибо!

Менеджеры абсолютно правы. Давать кататься на мотоцикле без 100% залога вам не позволит ни один вменяемый продавец. Карта банка не может быть принята как залог, надеюсь не надо объяснять почему. Насчет невозврата денег после тест-драйва, это можно воспринимать как умышленный поклеп, т. к. не было ни одного случая в истории нашего салона, когда мы бы не вернули деньги (естественно, если мотоцикл вернулся не разбитым с тест-драйва). На счет качества техники, мы поэтому и предлагаем тестировать мотоциклы перед покупкой (памятки наклеены по всему салону "требуйте тест-драйва перед покупкой"), т. к. никто, в том числе сотрудники нашей ремзоны, не в состоянии сделать из 20-25 летнего мотоцикла новый.

Добрый день! Категорически не советую данное место никому, либо приезжайте с профессионалом в салон (Лучше вообще не приезжать и не выискивать, что у них так) Смотрели Kawasaki zzr 400 вишенку за 137 к и kawasaki 600. По поводу первого - пока бабки не оставили в кассе - так и не дали проехаться. Пободались - их победила. Уж очень хотелось посмотреть моцик. Хотя сразу скажу - не соглашайтесь на оставление бабок. Вы, если лучше всего сказать, оставляете деньги добровольно. А они решают так же добровольно отдать или нет. Если же отдали деньги им - прокатились и бегом забирать их обратно. Бумажку они отдают, но в бумажке ничего толкового не сказано (приложил). Местами идёт ссылка на документ, который конечно не показывают. Я предложил карту сбербанку, но на неё сказали - это всего лишь пластик. Не приятно. Думаю, что в налоговую инспекцию нужно будет обязательно обратиться. Менеджеры Максим и Денис так и не захотели давать свои данные (ФИ), а также данные директора точки. Мягко говоря - такие же барыги как и те, которые продают автомобили в подушатанном состоянии. Теперь о состоянии мотоциклов: Вишенка нам понравилась - начали смотреть: падение на правую сторону (на двигателе), местами некритичные потёртости на пластике. Резина новая, цепочка либо лежала не пользованная, либо приведённая в порядок. Жидкости все ок. Хотя масло в моторе говно. Собственно это масло и сыграло в итоге. Я не знаю на кой чёрт они там так жарят (выкручивают до 8000 на 1 скорости у себя в подвале - до мастерской и обратно). Итог - эмульсия. Вот так вот. Мотоцикл из Японии, без пробега по РФ. А Движок уже мёртв, ну вернее прокладка точно пошла по швам. Вот так. Предложили поменять масло. Когда стали смотреть зизер 600 - вонь пошла адовая. В итоге они сразу сказали, что там ржавчина в бачке и не решили больше нас разводить. Итог - просрано время (~2 часов) и нервы. Директор точки! АУ! С такими менеджерами и таким товаром работать нельзя, а уж тем более с таким подходом к клиенту. Мы тащим бабки за моцыки.

Вчера решила заехать в сервис, подтянуть цепь на Хонда Брос. Вначале удивили менеджер, который разговаривал по сотовому, он набрал номер мастера на обычном телефоне и протянул мне, мол, сама спрашивай и договаривайся. ну это ладно. спустилась вниз. отдала мотоцикл. два мастера завороженно над ним колдовали минут 10. Стучали молотком, откручивали гайку. А дальше что-то у них пошло не так. Центральной подножки к их удивлению на Бросе не оказалось, да и цепь никак не ослабить. Итог - развели руками и уехала я ни с чем.

Менежеров нужно сажать на процент от продаж, хамоватые, местами некомпетентные.

Парни в этом салоне бывшие дворники работают, с техникой дел не имели, но язык подвешен как помело. Я очень жалею, что обратился туда, теперь отговариваю всех.

Добрый день. Очень жаль, что с вашим желанием купить мотоцикл у нас, вышло таким образом. Мы, разумеется, хотели бы отреагировать и наказать нерадивых сотрудников. Хочется попросить вас вспомнить дату или на нашем сайте в разделе "контакты" посмотреть фотографии менеджеров и указать нам на тех, кто общался с вами в день вашего приезда http://www.mr-moto.ru/Netshop/contacts/contacts2.html?shop%5B%5D=%D0%92%D0%94%D0%9D%D0%A5&submit=%D0%92%D0%AB%D0%91%D0%A0%D0%90%D0%A2%D0%AC