Независимость Jaguar, автосалон в Москве возле метро Бабушкинская (оранжевая), Ярославское шоссе, 27 Москва 37-й микрорайон (Ярославский) - отзывы клиентов, работников

Уважаемый Bry! Благодарим Вас за то, что поделились мнением о нашей работе. Пожалуйста, сообщите свой номер телефона, чтобы я в ближайшее время могла связаться с Вами для уточнения информации. С уважением, Екатерина Горбачёва. Клиентская служба Группы компаний «Независимость» Тел: (495) 721-11-00 E-mail: CustomerCare@indep.ru

Записывался на т. о. - не смогли назвать даже стоимость т. о. по пробегу. Обещали перезвонить, но звонка не было. При записи сказал о проблемах машины, сказали, что о них надо сказать мастеру, когда приеду на т. о. Однако мастер сказал, что для устранения этих проблем надо записаться отдельно, а сейчас при прохождении т. о. времени ни на что кроме т. о. нет. Такое впечатление, что я на сервисе был лишним с моим автомобилем. За мои немаленькие деньги и, из авто потёк антифриз по дороге после т. о. из сервиса домой. Помпа или патрубки узнаю скоро на другом сервисе ягуара.

В конце октября мы заключили договор на покупку автомобиля Форд Фокус, внесли 100% оплату, ПТС нам пообещали в максимально короткий срок, который не будет превышать 2 недели. По прошествии 2-х недель ПТС так и не появился, зато рождались разные версии. От менеджера Александра Шабанова мы услышали, что ПТС едет по Москве через транспортную компанию и вот-вот уже доедет до салона, от его руководителя Александра Егорова спустя 15 минут появилась новая версия: ПТС у банка, банк в одностороннем порядке изменил условия работы и юристы решают этот вопрос. Егоров пообещал перезвонить на следующий день, но так и не сдержал своего обещания. Нам обещали предоставить подменный автомобиль но, конечно же, чисто случайно его отдали какому-то клиенту перед нами и подменных машин больше нет Естественно, все это время мы звонили в службу по качеству и обслуживанию клиентов группы компаний Независимость, но, увы, наши звонки остались без ответа Наш телефон регулярно записывали, обещали во всем разобраться и тут же перезвонить , но никто не звонил и так до сих пор и не позвонил. Почувствовав себя а-ля обманутые вкладчики МММ, мы решили взять то, что было в наличии, чтобы не остаться без машины и без денег в принципе. И тут не обошлось без казусов со стороны Независимости. Нам несколько раз переделывали договор, в котором постоянно находились ошибки. Вывод: Господа, внимательно читайте договор, требуйте, чтобы срок ожидания автомобиля 30 дней изменили на тот срок, в течение которого вам на словах пообещают его отдать. Обязательно требуйте, чтобы за каждый день просрочки выдачи ПТС были прописаны пени. И помните, что менеджерам Независимость Форд вы интересны только до того времени, как вы внесете оплату за автомобиль в кассу, как это произошло в нашем случае, далее вы им совершенно неинтересны.

Заказал новый F-Pace. 16 ноября авто прошло растаможку в Петролеспорте и по копии ПТС и кредитному договору банк перечислил салону вторую половину суммы. Итого мой авто оплачен на 100%. И тут началось. Вот уже десять дней разные горе-начальники автосалона объясняют мне, что выдать авто они не могут, придумывая всякую ерунду каждый день. Иду в разведку. Все очень просто - компания почти банкрот! Мои деньги они потратили на свои, как им показалось, более важные нужды, ну а клиент. Куда он денется? Подождет! Сколько ждать? Каждый раз называются новые сроки, но веры им нет. А прошло уже 10 дней. Пишу в европейский офис Ягуар. Вот такой Yaguar luxury service! Господа! Обходите Независимость стороной.

Ребята с простой задачей: сделать диагностику авто справились на два! Полчаса мы заводим клиента в базу, потом требуется помыть авто. Делать эти два дела параллельно, видимо, не хватает оперативной памяти сотрудников, да и куда ж им спешить, у них то работа идёт, часы тикают, оплата капает. Ваше время не стоит ни копейки.

Обратился с Ауди а3 22.06.2016 по записи на 13.30ч. Был шум посторонний в районе ремня грм, слышалось и в салоне немного. При открытии капота явный шум -напоминание крутящегося сухого подшипника. Осматривал мастер приёмщик Павел. Молодец сходу определил неисправность- навернулся компрессор кондиционера. Так как моя машина входила в промежуток продажи машин в определенное время, то она попадала под акцию на замену регулятора фаз газораспределения. У кого-то был случай, когда попали на двигатель из-за не качественной установленной детали на заводе. Всвязи с этим акция. В первую очередь поменяли регулятор. Заняло это часа четыре. Ребята слесаря не любят как я понял, когда находятся клиенты рядом с машиной в период её обслуживания. Это дело каждого на своё усмотрение. Уверяю, Вы многое увидите и завиксируете, если уделите этому внимание, а дело в следующем. Во первых видно сразу кто как выполняет свою работу. Я увидел далеко не квалифицированных работников, хотя есть люди и знающие своё дело. Многое при снятии деталей ломается, трескается, не мне Вам говорить сколько что стоит, плюс Вы увидите то, что Вам и не скажут в случае выявления- особенно неисправность,чего -то по гарантии. Начнём попорядку. При осмотре машины выявили причину неисправности- компрессор кондиционера. Часа два-три ушло на осмотр стружки и подтверждение гарантийной замены. Оповестили меня, что необходимо приехать через сутки, закажут все необходимое для работы по замене. Приехал утром как назначали. Прождал час, по причине занятости слесаря, приняли машину првели в зону. Машину на подъёмник, ожидал часов 5. Ничего не происходило, сказали что не все запчасти подвезли, ближе к 5 вечера началась работа. За весь день большее время уделялось 1) как выполнять работу слесарю?- изучал монитор компьютера, пошаговую инструкцию 2) искал недостающие соединители-переходники на шланг для промывки системы 3) созванивался с кем-то 4) обед 5) в итоге соединил шланги не правильно, поскольку переходников или шланга как он сказал не нашлось, промывка не получилась, мне пытался втереть, что прокачал вручную, хотя я никуда не отходил и все наблюдал и фиксировал на телефон, сетку -фильтр старый со стружкой внутри забыл при попытке промыть систему,(вынуть из радиатора), после вспомнил и просто поменял на новую.Заметьте, меняли по гарантии -счёт на 140000рублей. Далее слышу от слесаря напарника следующее- на Q-7 меняли так же, через два месяца повторно и только на третий раз, когда в салоне поменяли испаритель в котором тоже находилась стружка, только тогда все было в норме, а так два компрессора на замену. Вот такие умельцы там работают. Такое впечатление что они впервые сталкиваются с работой и все узнают по телефону, изучая инструкции и спрашивая коллег, время идёт машины стоят. У меня ещё спрашивают Вы продавать машину будете? Дело в том,что гарантия на запчасть идёт ровно столько, сколько осталось гарантии машине, и если через два месяца компрессор навернется как и у той Q-7, то ранее закончится гарантия машины, а следовательно оплачивать дальнейший ремонт уже за свой счёт придётся, и не важно, что компрессор навернулся по причине неправильной установки слесарем или не качественным обеспечением инструментом самого дилера. Но это ещё не всё. На подъемнике заметили течь масла из турбины. Слесарь попытался замылить ответ на вопрос хорошо ли это. Сказал,что трудно будет подвести под замену. Павел же при просмотре фото с фиксацией течи масла из турбины, оставляя следы на рулевой рейки и защите Картера, посоветовал не заниматься самоопределением и выявлением, посоветовал через км 800 прокатившись,позвонить в кул центр и оповестить, что под машиной обнаружены капли масла, а потом они займутся этим вопросом. Т. е. Сразу на месте вопрос не решить, даже баллончик промывочный для этого надо будет заранее специально заказывать- сервис плохой на мой взгляд. Клиентов встречают хорошо, но при таких ценах на сервис работают далеко не профессионалы и мало того, люди попадают на деньги из за не квалифицированного подхода. Сказать, что там все летают как электровеники и пытаются быстро все починить, поменять, ну точно не могу. Есть видео как сидят на лавочках, беседуют по телефону, ржут в помещениях склада, не хватает дисциплины и квалификации. Есть Слесаря и те которые посерьёзнее и занимаются делом, но таких в штате один-два.Ну если норма часа 5000 а слесарю платят менее 10% с этого примерно 350рублей, наверное этого не хватает для качества работы. На мой вопрос- почему при откачке хладагента вышло 560,это по заводской заправке, закачали 520, а при откачке через сутки вышло только 390-ответить никто не смог. Мне жаль за себя, за ребят слесарей, мастеров, приемщиков -всех, но как правильно работать и оплачивать, как научиться относится ко всему с Уважением, и где вообще грамотно работают мне не известно.

Сервис нормальный но диагностика авто 10660 дорого)

Теперь с таким обращением сотрудников с клиентами, будем смотреть досконально, а это свинство нанести повреждение и умолчать. Столкнулись с таким впервые. Истерик никаких не было, мило сдали и мило забрали машину. А на сколько ваш сервис нормальный, я уже почитала отзывы ниже. Смею заметить, моя машина не первая, которую также стукнули. Так что, чем хамить тут анонимно, лучше повышайте качество обслуживания.

Нужно было осмотреть машину перед тем, как подписывать акт приемки. Теперь уже ничего не докажете, поспешили получите. А сервис нормальный, не наговаривайте.При нормальном отношении получаете взаимность. А если права качать и истерики на пустом месте закатывать так оно к Вам тем же самым и вернется....

Отвратительное обслуживание. Осуществляли кузовной ремонт бампера спереди по КАСКО, во время выдачи авто был мороз, машину мокрую выгнали на улицу, чуть не оторвали ручки при открытии. Но это мелочи в сравнении с поврежденным бампером сзади!!! При выдаче авто отвлекали внимание на перед машины, и повреждения сзади обнаружены были уже возле дома. В пути казусов не было, а царапины замыты после мойки, что подтверждает их происхождение. Позвонила в сервис, сообщила о находке, менеджер оказался выходной, попросила передать информацию, мне не удосужились даже перезвонить! Зато сняли деньги за манипуляции с парктроником! Крайне недовольна, буду постить отрицательные отзывы на всех ресурсах, и при оказии напишу в ваш журнал отзывов.

ничего хорошего, делал ТО, решил на месте проверить замену фильтра, попросили 500 р, согласился, в итоге: ТО бесплатно, так как фильтр не поменяли. думаю с маслом тоже самое было!!!

Ужасное отношение к клиентам. Менеджер по продажам новых автомобилей вёл себя высокомерно и нахально. Покупать у них автомобиль после такого точно не буду.

Обслуживалась у всех дилеров форд, ни один из них не удовлетворил моих пожеланий, независимость тем более открыла для себя дилера на дубнинской Ю.С. Импекс, пожалуй единственный достойный ОД! а очень жаль!

Обращался в мае 2014 года с целью прохождения ТО-1. В ходе обслуживания обнаружилась течь масла из коробки передач. Машину оставили почти на 10 дней, отказавшись представить подменное авто. 18 апреля 2015 года обнаружил течь масла на отремонтированной менее года назад коробке передач. Приехал к профессионалам и оказалось, что всё руководство, инженер и мало-мальски старший менежер отдыхают. Принять машину на диагностику не могут, горячая линия форд по выходным не работает и вообще с 1 мая салон закрывается. Судя по пофигистичному лицу сотрудника ему уже на все плевать, он просто досиживает оставшееся время. Оценка неуд !