mw
Otzovik.com
Москва - отзывы не модерируется не удаляются
Ниссан складочная, автотехцентр в Москве возле метро Савеловская (желто-оранжевая), Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников
Адрес:
127018,
Москва,
Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж
Сегодня:
Ещё закрыто, работаем с 09:00
Метро:
Савеловская (желто-оранжевая) (910 метрах )
Сайт:
nissan-stmotors.ru http://nissan-stmotors.ru
![Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж](https://images.mwotzovik.com/32/c/5/f/c5f51cd06de7698e1a853c0dbb9b8146/c5f51cd06de7698e1a853c0dbb9b8146_az.jpg)
![Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж](https://images.mwotzovik.com/32/7/2/c/72c765fb097ffb613587fba556c86e9e/72c765fb097ffb613587fba556c86e9e_az.jpg)
![Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж](https://images.mwotzovik.com/32/6/2/1/621b70c46ac8d2a87a92f684c4ad5500/621b70c46ac8d2a87a92f684c4ad5500_az.jpg)
![Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж Ниссан складочная, автотехцентр, Складочная улица, 1 ст10, 1 этаж](https://images.mwotzovik.com/32/6/5/9/659cbeed620e0e210352513a42383198/659cbeed620e0e210352513a42383198_az.jpg)
Проходил ТО по акции на Ниссан Кашкай. Действительно получилось недорого и репутация у сервиса хорошая!
По такому отзыву идентифицировать автомобиль невозможно. В неделю на ТО приезжает несколько десятков J32. Впрочем, написавшему это видимо и не надо.Что можно сказать точно, в реалии подобная ситуация на нашем сервисе полностью исключена.1. Сервис оборудован 32-мя камерами, которые записывают все происходящее в HD качестве 24 часа в сутки, записи сохраняются в течении трех месяцев. Изображение с камер транслируется в зону ожидания и приемку. Из них три камеры детально фиксируют состояние кузова после мойки (до заезда в ремонтную зону) и на выезде из нее. Записи с камер предоставляются по первому требованию. Так что при желании владелец может наблюдать ремонт, как присутствуя в ремзоне, так из приемки или зоны ожидания.2. Каждый пост по ремонту находится в перекрестье двух камер. Конечно, они не позволяют запечатлеть работы, проводимые в салоне, но все что происходит снаружи видно детально. Как например факт снятия-установки м/ф или замены масел, колодок, деталей подвески и т.д.3. ВСЕ снятые с машины запчасти и расходники (кроме масел и тех жидкостей) складываются в специальный поддон (что в нем находится можно увидеть в записи с камер или онлайн) и утилизируются только после подписания; акта приема передачи, акта выполненных работ и передачи а/м владельцу.4. Защелка крышки с/ф конструктивно выполнена так, что сломать ее при демонтаже или установке фильтра просто невозможно. Можно только специально.Любой клиент до принятия решение об ремонте на нашей станции, может предварительно посетить нас и неограниченное время наблюдать за качеством и технологичностью ремонта других автомобилей из зоны ожиданияТак что если случай и действительно имел место, не логичнее было бы предъявить нам претензию?? Тем более мы звоним всем клиентам через три четыре после ремонта сами. И устранить недостатки за наш счет! Достаточно сообщить номер заказ-наряда или даже просто дату визита (на поленимся, просмотрим все Теаны в этот день находившиеся на ТО)По поводу пьяных мелких пакостников в течении часа было написано как минимум пять отзывов одинаковой стилистики на разные СТО нашего района .что кто то новый сервис на районе открывает?))))) такой дефис применен во всех отзывах, а я даже не смог его на клаве найти (вставил через ctrl c cntr v)))
Был ремонт вариатора на красном Джуке. После ремонта потребовались через неделю приехать на настройку, прыгали обороты. Прошло уже пол года и машина катается без ремонтов Спасибо!!
Да, если вспомнить выражение купил ниссан возись с ним сам , то оно точно про эту шарашкину контору, лучше уж всё делать самому, чем ехать к ним. Снаружи одни понты, внутри работают на отвали моя черешня. По печальному стечению обстоятельств отправил к ним жену на 32й теане на простейшее ТО, что получил: для замены салонника на кой-то бес пытались снять бардак и поцарапали его снаружи, а потом сломали защелку-фиксатор на крышке ниши под салонник не меняли масляный фильтр, тупо протёрли типа новый, это ж кем надо быть? Хорошо, что я всегда метки ставлю.... Вчера обнаружил очччень характерную отметку на двери будто ей в стойку подъёмника упёрлись и потом попытались заполировать. У вас там пьяные чтоль работают? Или если девчёнка приехала, то её надурить можно? Тьфу, не сервис, а мелкие пакостники, вам вагон железный кувалдой рихтовать доверить нельзя, профессионалы . И не врите по телефону, Варенуха врал, плохо кончил.
з/н 0001389 февраль 2015з/н 0005967 июль 2015з/н 0009721 декабрь 2015з/н 0002376 март 2016В феврале 2015 приобрел не новый инфинити ех. Обратился в сервис СТ-Моторс, т.к. ранее в в 2010 обслуживал у них ниссан и в принципе негатива не осталось. Из старых сотрудников остались только Денис и Андрей, всех остальных раннее не видел. На данный момент обслуживанием на 90% доволен. При покупке на одометре было 35т.км сейчас около 80т. Сумма потраченая по всем заказ нарядам 72т. рублей, менял диски колодки масла и жидкости, свечи и т.д. Вобщем выполнял все рекомендации. На последнем обслуживании в рекомендациях значилось отсутствие защиты катализатора, хотя ранее подобных рекомендаций не было. Говорят отгнила и отвалилась? Впрочем цена вопроса около 1500 рублей, но все равно не понятно, как на инфинити что то могло отгнить.
Здравствуйте, Сергей! Благодарим Вас за выбор нашего Технического Центра.После Вашего отзыва подняли заказ-наряд на выполненные работы и предыдущие рекомендации. Предмета для Вашего неудовлетворения искренне не понимаем. Все работы и стоимость запасных частей согласованы по каждому пункту. Вы доставили автомобиль на станцию на эвакуаторе, после потери масла в CVT. Если бы мы имели целью что-то, как вы утверждаете впарить , то могли не пытаться восстановить дорогостоящий узел, а просто дали бы рекомендацию к ремонту или его замене. По стоимости запасных частей на сегодня сравнивать достаточно сложно из-за нестабильных курсов валют, при наличии на складе из старых закупок низкие цены вполне закономерны. И все таки мы проверили соответствие их конкурентам в данном случае Юнион (цена Юниона в скобках); свечи зажигания 750*4 (952*4), радиатор CVT 18500 снизили по вашей просьбе, розница 22300 (23068), рабочая жидкость CVT 1200 (1068) производитель поставляет ее только в канистрах 4L для европейского рынка и 1L для США (Аналогов нет), передние нижние рычаги 6500 (4992). Также существует огромное количество практически внешне не отличимых подделок по очень привлекательным ценам. Конкурировать сервису с китайским рынком интернет площадок дело неблагодарное. Вариант с ремонтом, а не заменой приемной трубы, вы посчитали нецелесообразным ввиду отсутствия гарантии на восстановленную деталь и даже не стали интересоваться стоимостью. Профессиональные диагностики и высокое качество выполняемых работ всегда ставим на первое место. В любом случае уверены, что смогли решить Вашу проблему по ремонту автомобиля.
Первый раз сделал ТО вроде все нормально. Порекомендовали разные мелочи сделать на следующем ТО.Приехал в следующий раз на ТО плюс масло из CVT потекло, так развели процентов на 30 как по стоимости запчастей, так и по стоимости работ. Например поменял радиатор CVT. Вначале зарядили ценник, но после показа цен Exista- снизили до их уровня. Я 2 патрубка стоимостью 2300 за оба впарили за 5000р. Масло в CVT впарили за 1200 за 1 литр, хотя по цене в 4л канистрах оно получается по 1000р, а в больших емкостя по 16 и более литров по 600р получится.При этом из того что рекомендовали в первый раз на второй сказали все нормально и менять не надо.......Порекомендовали поменять приемную трубу глушителя 25000 с работами- отказался. Сделал за 13000 в Union- почти в 2 раза дешевле и без ожидания.В Итоге рекомендую объезжать стороной этот сервис
Всем привет приехал в данный сервис на ремонт двигателя машину принял дениска ремонтировал максимка пытались развести на замену форсунок.
Все автовладельцы знают, как важно, чтобы автомобиль обслуживался и ремонтировался у хорошего мастера. У человека, который знает все возможные проблемы машины и пути их решения. В автосервисе СТ-Моторс , расположенном на Складочной улице, д.1, стр.10, что недалеко от станций метро Савёловская и Дмитровская , работают специалисты, которые знают толк в автомобилях. Особенно в автомобилях марок Nissan и Infinity. Подавляющее большинство из них имеют сертификаты Nissan Master Technician , что подтверждает высокий уровень их профессионализма.Так что, если вам нужен квалифицированный ремонт двигателя, подвески, АКПП, а также кузовной ремонт автомобилей Nissan или Infinity, то автосервис СТ-Моторс именно то, что вам нужно. Скорость работы (более 25 постов), сертификация от производителей и просто хорошее отношение к клиенту основа долгих и плодотворных отношений между автовладельцем и сервисом. Оцените и вы, как тысячи постоянных клиентов СТ-Моторс .
Отзыв на совсем о сервисе....обратился к ним 1 мая автомобиль инфинити m35 2008. Дергалась при переключении коробка....посоветовали мне на фх-клубе обратиться к определенному мастеру, который работает на этом предприятии. По телефону озвучили от 3500 рублей. Диагностика и ремонт моей коробки по времени заняли 1.5 часа по итогу заплатил 5000 р. Как понял весь ремонт заключался в перепрограммировании параметров. В целом конечно доволен как никогда....хотя при диагностике обратили мое внимание на течь прокладок крышек грм. За их замену запросили 6500 р и в наличии прокладок стоимостью 1700 рублей не было....заказ на завтра!!! Мастера зовут Сергей Степанов. Автомобиль буду продавать и мой новый выбор мерседес, так что навряд ли в дальнейшем посещу этот сервис. 5-ку поставил за то что решили проблему с которой обратился.
Случайно зашла на эту страницу. Странно что так мало отзывов о сервисе Первый раз узнала о них еще лет пять назад, когда забирала подругу, которая оставила ниссан в ремонт. Став владелицей не совсем новой Инфинити на разных форумах нашла много хороших отзывов о сервисе и уже два года доверяю им ремонт моей машины, а сейчас не задумываясь рекомендую!
Ремонтировал Икстрэйл, менял масло в коробке и ремень генераторный. Выполнили все нормально. Вполне цивильный сервис, расположение правда своеобразное, но я рядом в Двинцеве работаю.
Отвратительный сервис.В июле 13 приехал к ним на ТО,развели на замену опорных подшипников,которые или не поменяли вовсе или установили так,что вскоре захрустели снова.И сход-развал криво сделали.
Менял опорный подшипник и цепь ГРМ. В целом, ремонт выполнили нормально, во время выполнения ремонта сказали, что заклинило натяжитель и цепь, видимо, можно было не менять, но уж коль скоро цепь я купил, то заменил и цепь. Ремонт по цене, вполне приемлемо, но дороговаты детали. Есть замечания - затянули с закупкой натяжителя и зачем то залили старый антифриз, хотя я сказал, что привезу им новый, их антифриз стоит каких то безумных денег. 2800 р. 7 литров
Хороший сервис! Отдельное спасибо Андрею. Быстро, не дорого, и качественно!)
Не Денис сегодня норм. Только кресла в ожидальной какие-то не очень удобные