Ралли-Сервис Митино, автотехцентр в Москве возле метро Митино (синяя), 1-й Митинский переулок, 25, 1 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

Мыть тебе тачку бесплатно должны? А разобраться в причине "подушки безопасности" они не должны? А если ты шумку "колхозил" и фишку перебил, то какая тут гарантия?

Пользовался так называемыми услугами так называемого тех.центра. Цель одна - обмануть и развести на большой чек. Почему-то после проведения работ на следующий день начали скрипеть тормозные колодки. Запросили 1000 руб. за диагностику. Оказалось, что ВДРУГ сточились колодки, хотя когда оставлял машину на кузовной ремонт, износ колодок не был столь критичным. Замененные детали не вернули, т. к. они еще были вполне ремонтопригодны, поэтому не факт, что поставили и мне новые, а не "вытянутые" от предыдущего клиента. Общее - стараются впихнуть ненужные услуги и запасные части. Итого - цель этих псевдо-мастеров - вырвать из вашего кошелька как можно денег, при этом они действуют так, как будто завтра никто им не нужен будет в качестве клиентов. Обходите стороной этот благозвучный РАЛЛИ-СЕРВИС!

Не езжайте к ним, цены завышены в три-четыре раза! Придумывают на ходу всякие поломки, им лишь бы содрать с вас больше денег! Никому не советую туда ехать!

Сервис средний. Ездить или нет, решайте сами. Есть возможность контролировать весь процесс. После посещения сервиса заметил на крыльях авто царапины. Жалко, что не в сервисе а возле дома. Сразу понял откуда. У них новые серые спецовки с молниями спереди. Раньше были другие синие и такого не наблюдалось. На крылья они никогда ничего не ложили вот и результат. Берегитесь этих спецовок, если кто то поедет в этот сервис.

Добрый день. Хочу поделиться своими впечатлениями от ремонта авто Фиат Дукато. Третий раз обслуживаюсь в этом сервисе. Мне очень не понравилось в первый раз, поменяли трос стояночного тормоза, попросил подтянуть, они подтянули так, что развалились колодки и колесо, могло воспламениться. Второе обращение по поводу произвольного подъема числа оборотов двигателя ответ был такой. Это у вас плавающий дефект мы не знаем, что можно сделать вот как авто совсем встанет вы его притащите на эвакуаторе, тогда мы поймём в чем дело и починим. И ещё не горел в салоне свет при открывании дверей. Попросил сделать в Фиате, есть внизу при входе и один на верху, ну один нижний горит, а верхний сказали лампочек у нас нет, а вот плафон через пару часов отвалился, позвонил в сервис, ответ был такой, это, мол, я сам сломал. В общем, в этот сервис не советую обращаться. Всем хорошего дня пока.

Здравствуйте. Хорошо иметь автомобиль. Ведь это верный и надежный помощник в любой ситуации. Поехать на дачу, на природу, в другой город, на работу, всегда поможет, всегда выручит. Порой относишься к нему как к родному. Но, что если вдруг он сломался: требуется заменить деталь, починить электрику, поменять подшипник? Казалось бы, чего проще, езжай в автосервис. Но все не так то и просто. Ведь качество работ порой просто ужасное. Вместо починки добавляются только новые проблемы. Это и затратно и обидно. Так получилось в автосервисе «Ралли – сервис» в Митино. Нужно было заменить наконечник рулевой тяги слева и шаровую справа. Записался к ним на субботу. Сделали, расплатился вроде все нормально. Наследующий день начал трогаться раздался скрип, трение железа об железо. Поехал снова в этот «автосервис», вроде как у меня гарантия. Но получил от ворот поворот, что называется. Рыжий парень, в офисе, мастер наверно, сказал у них нет ни места ни времени, да и вообще причем здесь тяга, которую мне поменяли и скрежет который я слышу. И, что диагностика у них стоит 700 рублей. На мои возражения о «гарантии» дал понять, что у него и так хватает работы, не до меня. Вот так то, отличный сервис в «Ралли сервис» в Митино. Знал бы, что так будет объезжал бы стороной. И уж точно туда больше не ногой, даже если сломаюсь рядом. Рыжий мастер с его пацанскими замашками только отпугивает клиентов, я бы выгнал, уменьшает прибыльность организации.

Автомобиль SsangYong Rexton гарантийный. Лето 2015 года. Загорелась лампочка подушки безопасности, случай распространенный, особых проблем по ремонту нет. После закрытия сервиса SsangYong в Зеленограде решил подобрать ближайший сервис. В Химках не взяли, т. к. тоже закрывался, поехал на Митино, предварительно записался и объяснил ситуацию. Записали на субботу. Пригнал авто, сдал документы, загнал на мойку. Прихожу мне объявляют-заплатите за мойку. Обалдев от такой наглости я уточняю, что может и ремонт платный будет, на, что мне отвечают, что мастера по гарантии нет, и выдают мне сумму на оплату, включающую в себя мойку диагностику и сам ремонт. Я заплатил за мойку, забрал документы, благо ничего не начали делать, и уехал. Такого развода никогда еще не видел. Поехал на Дмитровку, предварительно записавшись, все сделали ни взяв ни копейки, все культурно, быстро, надежно. Вот уже 2 года авто обслуживаю там.

Автотехцентр Ралли-Сервис в Митино участвует в мошенничестве, под названием «Подстава с эвакуатором». 26 марта я ехал на автомобиле КИЯ Спортейдж по Мкаду в районе Митино. В пробке со мной поравнялся эвакуатор и посигналил. Я остановился, водитель эвакуатора с напарником (оба армяне) сказали, что у снизу из автомобиля идет дым. Открыли капот, однако там ни какого дыма не было. Водитель эвакуатора попросил меня сесть за руль и газануть. После этого из под капота повалил дым, а внизу образовалась лужа масла. Масло капало на раскаленную трубу коллектора и тут же испарялось. Армяне закричали, чтобы я глушил мотор, иначе возможно возгорание. Машина была погружена на их эвакуатор и за 3500 рублей меня отвезли в этот сервис «Автотехцентр Ралли-Сервис в Митино». Машину принимали со двора, так что возможно субаренда (все равно — не без ведома руководства), хотя мастер сказал что это «Ралли-сервис». В сервисе меня принял мастер (армянин), которого зовут Араик. Он заявил, что у меня прогорела прокладка блока цилиндров, машину нужно оставить до завтра. По стоимости объявил: 1500 руб. — прокладка, 12 000 сборка и разборка двигателя, 2000 — возможное выравнивание поверхности блока (могла деформироваться от перегрева). Я попросил объявить окончательную стоимость ремонта и дать гарантии, что это окончательная цена плюс-минус 2000. Араик, заявил, что ничего гарантировать он не может, нужно все разбирать, а там будет видно. В итоге, я вызвал из Обнинска эвакуатор, который за 8000 рублей отвез автомобиль в сервис г. Обнинска. Араик заявил, что своим ходом ехать я не могу, так как машина может сгореть. Араику заплатил 2500 рублей за диагностику. В автосервисе Обнинска при обследовании двигателя ни каких протечек мастера масла и каких-либо проблем с двигателем не нашли! Прокладка целая. Вся описанная история очень похожа на это: http://newsland.com/user/4296724046/content/fokus-s-evakuatorom/441850 http://hodar.ru/post/55033/ http://liga-evakuator.ru/podstava_evakuator.htm

Автотехцентр Ралли-Сервис в Митино участвует в обмане, под названием «Подстава с эвакуатором». 26 марта я ехал на автомобиле КИЯ Спортейдж по Мкаду в районе Митино. В пробке со мной поравнялся эвакуатор и посигналил. Я остановился, водитель эвакуатора с напарником (оба армяне) сказали, что у снизу из автомобиля идет дым. Открыли капот, однако там ни какого дыма не было. Водитель эвакуатора попросил меня сесть за руль и газануть. После этого из под капота повалил дым, а внизу образовалась лужа масла. Масло капало на раскаленную трубу коллектора и тут же испарялось. Армяне закричали, чтобы я глушил мотор, иначе возможно возгорание. Машина была погружена на их эвакуатор и за 3500 рублей меня отвезли в этот сервис «Автотехцентр Ралли-Сервис в Митино». Машину принимали со двора, так, что возможно субаренда (все равно — не без ведома руководства), хотя мастер сказал, что это «Ралли-сервис». В сервисе меня принял мастер (армянин), которого зовут Араик. Он заявил, что у меня прогорела прокладка блока цилиндров, машину нужно оставить до завтра. По стоимости объявил: 1500 руб. — прокладка, 12 000 сборка и разборка двигателя, 2000 — возможное выравнивание поверхности блока (могла деформироваться от перегрева). Я попросил объявить окончательную стоимость ремонта и дать гарантии, что это окончательная цена плюс-минус 2000. Араик, заявил, что ничего гарантировать он не может, нужно все разбирать, а там будет видно. В итоге, я вызвал из Обнинска эвакуатор, который за 8000 рублей отвез автомобиль в сервис г. Обнинска. Араик заявил, что своим ходом ехать я не могу, так как машина может сгореть. Араику заплатил 2500 рублей за диагностику. В автосервисе Обнинска при обследовании двигателя ни каких протечек мастера масла и каких-либо проблем с двигателем не нашли! Прокладка целая. Вся описанная история очень похожа на это: http://newsland.com/user/4296724046/content/fokus-s-evakuatorom/441850 http://hodar.ru/post/55033/ http://liga-evakuator.ru/podstava_evakuator.htm

Внимательно следите за "обещанными" скидками! По результатам работы выставляют счет и никакие купоны и скидки в расчет не берут. Когда дело доходит до скидки, делают все возможное, чтобы ее не посчитать. По результатам замены масла и фильтра, фильтр бензиновый и сварка пары гаек получился счет дороже, чем у официального дилера!

Делал то 40000 на кайрон. Ценник оказался на 500 р .больше, но за счет акции еле-еле влез в 15000 р. В работу вписали лишнюю работу, замену двух ламп дальнего света, которые при замене ламп габаритов угробил электрик. Итого работа 300+300+2 лампочки по 130+130=860 на эти деньги меня ОБВОРОВАЛ РАЛЛИ-СЕРВИС, и еще, когда смотрел телек на 2-ом этаже, то подошла администратор и включила 1-ый канал, сказав, что другие каналы телек здесь не берёт и унесла пульт, приглушив звук. А в остальном всё нормально, как положено, мелким шрифтом квитанции. Заказ от 3 марта 2016 СЗ0000671.

Проходил сегодня первое ТО. Как и предыдущим авторам предложили сделать сход развал. Скидку по акции не сделали и вообще стоимость ТО была выше чем сказали по телефону (хотя звонил несколько раз и уточнял). Сам сервис производит впечатление деревенского и ТО подозрительно быстро сделали, подозреваю, что ограничились самым минимумом.

Хочу высказать своё возмущение в адрес сотрудника кредитно - страхового отдела, зовут её Рамзия, ничего не предвещало беды. Оформила я полис каско и осаго, дома обнаружила ошибки, позвонила в салон, обещали исправить, приехала я в салон, данная особа достаточно недовольно все исправила. Жалею, что не выделила времени чтоб все на месте при ней проверить, очень спешила на работу. В общем, ездила я туда раза четыре, пока не добилась корректно введенных данных в полисы, при чем умудрялась делать элементарные ошибки, в имени, фамилии, при этом откровенно хамила, видимо им клиенты не нужны. Не рекомендую там страховаться никому, я туда больше в жизни не поеду.

От услуг Ралли Сервиса в Митино я отказался, хотя до этого делал у них два ТО своего Кайрона. Все было вроде нормально, лишь однажды на первом ТО сказали, что надо сделать сход-развал. Я согласился, сделали. Через неделю волею случая оказался в братском автосервисе, где ради интереса снова загнал машину на развал, благо ничего мне этого не стоило. Оказалось, что все криво и косо. Полагаю, что Ралли Сервис просто развел меня на деньги - не думаю, что за несколько дней я умудрился кардинально сбить сход-развал. Осадочек, как говорится, остался, но я все равно продолжал ездить в Ралли Сервис по причине близости оного к моему дому. Дальнейшие события к техническому обслуживанию автомобиля никакого отношения не имеют, а связаны лишь с так называемым человеческим фактором. Проще говоря -- с хамством. Я записался на диагностику и, как я полагал, на замену помпы по гарантии. То, что это именно помпа гудит, я почти не сомневался. Приезжаю в субботу 7 июня в назначенное время. Дамы берут документы, оформляют бумаги и пытаются по обыкновению загнать меня на мойку. Отвечаю, что машина помыта десять минут назад. Тогда, говорят, ждите, когда освободится мастер. Жду мастера, проходит пять минут. Я интересуюсь, когда же появится мастер. Дамы, делая страшные лица, указывают глазами на мужика, который тут же сидит и беседует с кем-то по телефону, что называется, за жизнь. Я попросил мастера обратить на меня свое драгоценное внимание. Мастер раздраженно поморщился и еще минуту прощался с кумом-сватом-братом на том конце провода. Наконец он взял бумаги и сказал: -- Вы что, куда-то торопитесь? -- Это не имеет значения. Я приехал точно к назначенному времени и не собираюсь ждать, пока вы наговоритесь по телефону. На что последовал ответ: -- Надо привыкать ждать. Я сдержался и ни слова не сказал о том, куда мастеру следует поместить свои советы. Я забрал бумаги с твердым намерением с этой конторой больше дела не иметь. Зовут мастера Юрий Николаевич Николаев. Забегая вперед скажу, что это действительно шумела помпа, которую мне через неделю по гарантии поменял другой дилер. По поводу случившегося я написал в Соллерс и позвонил директору автосервиса. Тот благодарил меня за звонок, говорил, что он уже в курсе приключившегося, заверял что разберется и обязательно мне позвонит. Через неделю менеджер Соллерса сообщила мне, что получила от Ралли Сервис сообщение о том, что они со мной связались и конфликт урегулирован. Я ответил, что Ралли Сервис врет. Конфликт не урегулирован, более того -- никто из Ралли Сервиса со мной не связывался. Девушка обещала передать дело региональному менеджеру. Никаких вестей от последнего я пока не получал да и не уверен, что получу. Такая история. Кто-то может сказать, я раздуваю из мухи слона, что надо быть спокойнее. Признаться, я не могу быть спокойным, сталкиваясь с откровенным хамством. Более скажу, мой жизненный опыт показывает -- хамы и работают так же, как себя ведут, потому доверять им не стоит.

Рекстон 2- 2, 7 TDI Сначала пропало подключение переднего моста, потом трубка форсунки потекла и сама форсунка полетела. Обратился к ближайшему Дилеру ССанг Йонг- Ралли сервис. Трубку поменяли за 600 рублей (2 гайки открутить). Диагностика форсунки - 3200 рублей (со скидкой). По переднему мосту сказали менять клапан. Клапан переднего моста у них заказал. Да еще они мне когда ставили клапан, то подсоединили его неправильно- пропали потом тормоза (педаль не нажимается, вакуум пропал). Вину свою отрицают. По факту сам разобрался, что клапан не надо менять, а проблема была всего лишь в том, что забились трубки резиновые сажей и тяги поэтому вакуумной не было. Почистил и заработал мост и на старом клапане. Теперь с тормозами думаю куда ехать, но точно ни к ним. Очень непрофессионально относятся и крайне надменно (как будто я им должен и я не понимаю ничего в этой жизни (Олег, отчество не помню (лет 50 ему)). Отдельно бы негатив выразил особым личностям, которые очень "умные" (он же). Просто посоветую не ехать туда и пусть думают, почему клиентов нет? Потому что некачественные услуги за большие деньги.

Купил авто в 2013 году. Долго искал хороший сервис по отзывам. Сделал нулевое ТО, все в норме и заплатил как указано на сайте. Приехал на первое ТО, попросил устранить скрип и стук в задней части авто (сказали, что все устранили, но ничего не изменилось), денег отдал в половину больше объявленной ранее суммы, еще предложили сделать сход=развал, сказали иначе колеса скоро на помойку пойдут. Я отказался, т. к. итак заплатил на порядок больше. И тут я ничего не делая с сход-развалом приезжаю к ним на второе ТО, и о чудо, сход-развал делать не надо, видимо ямы и бордюры устранили неисправность. В машине сложили кучку якобы замененных запчастей, но в салоне остался запах грязного фильтра. Сейчас надо делать третье ТО. буду искать другой сервис. У них цены вроде ниже остальных официалов, но и качество на порядок ниже. Всем удачи!

От услуг Ралли Сервиса я отказался, хотя до этого делал у них два ТО своего Кайрона. Все было вроде нормально, лишь однажды на первом ТО сказали, что надо сделать сход-развал. Я согласился, сделали. Через неделю волею случая оказался в братском автосервисе, где ради интереса снова загнал машину на развал, благо ничего мне этого не стоило. Оказалось, что все криво и косо. Полагаю, что Ралли Сервис просто развел меня на деньги - не думаю, что за несколько дней я умудрился кардинально сбить сход-развал. Осадочек, как говорится, остался, но я все равно продолжал ездить в Ралли Сервис по причине близости оного к моему дому. Дальнейшие события к техническому обслуживанию автомобиля никакого отношения не имеют, а связаны лишь с так называемым человеческим фактором. Проще говоря -- с хамством. Я записался на диагностику и, как я полагал, на замену помпы по гарантии. То, что это именно помпа гудит, я почти не сомневался. Приезжаю в субботу 7 июня в назначенное время. Дамы берут документы, оформляют бумаги и пытаются по обыкновению загнать меня на мойку. Отвечаю, что машина помыта десять минут назад. Тогда, говорят, ждите, когда освободится мастер. Жду мастера, проходит пять минут. Я интересуюсь, когда же появится мастер. Дамы, делая страшные лица, указывают глазами на мужика, который тут же сидит и беседует с кем-то по телефону, что называется, за жизнь. Я попросил мастера обратить на меня свое драгоценное внимание. Мастер раздраженно поморщился и еще минуту прощался с кумом-сватом-братом на том конце провода. Наконец он взял бумаги и сказал: - Вы что, куда-то торопитесь? - Это не имеет значения. Я приехал точно к назначенному времени и не собираюсь ждать, пока вы наговоритесь по телефону. На, что последовал ответ: - Надо привыкать ждать. Я сдержался и ни слова не сказал о том, куда мастеру следует поместить свои советы. Я забрал бумаги с твердым намерением с этой конторой больше дела не иметь. Зовут мастера Юрий Николаевич Николаев. Забегая вперед скажу, что это действительно шумела помпа, которую мне через неделю по гарантии поменял другой дилер. По поводу случившегося я написал в Соллерс и позвонил директору автосервиса. Тот благодарил меня за звонок, говорил, что он уже в курсе приключившегося, заверял, что разберется и обязательно мне позвонит. Через неделю менеджер Соллерса сообщила мне, что получила от Ралли Сервис сообщение о том, что они со мной связались и конфликт урегулирован. Я ответил, что Ралли Сервис врет. Конфликт не урегулирован, более того -- никто из Ралли Сервиса со мной не связывался. Девушка обещала передать дело региональному менеджеру. Никаких вестей от последнего я пока не получал да и не уверен, что получу. Такая история. Кто-то может сказать, я раздуваю из мухи слона, что надо быть спокойнее. Признаться, я не могу быть спокойным, сталкиваясь с откровенным хамством. Более скажу, мой жизненный опыт показывает - хамы и работают также, как себя ведут, потому доверять им не стоит.

Переобула резину. Уехала, в руль бьет. Удивилась. Через неделю словила болт, заехала в другой шиномонтаж. Снимаем колесо: в нем грязь со всей зимы собрана, грузики ржавые! Пришлось все снимать, чистить, балансировать. Такой сервис за 1900р. за 16 радиус!

В 2011 году покупал у них автомобиль Ссанг-Ёнг до 149 л. с. Сначала оформили документы на него, но после допрасчета в кассе попросили документы назад, как бы из-за их ошибки в оформлении документов и сунули документы уже новые, на которые я не обратил детального внимания, но при регистрации авто в ГАИ оказалось, что автомобиль мощностью 175 л. с., а не 149. Наворотили сумму, далекую от исходной, хотя я, действительно, набирал "выкрутасы". Но и здесь подсунули видеорегистратор с испорченным аккумулятором. После этого я не стал даже становиться на ТО к ним. Одним словом шараг-контора.

А куда Вы этому солерсу уперлись? Мы для таких, как они, хомячки без права выбора. Нет денег - терпи, а у них серьезный бизнес, большие бабки, и Вы все равно к ним придете ввиду отсутствия выбора.

Слишком честно его проводят? Так это пройдет со временем.

Ну не принимают, так не принимают, что свое дерьмо изрыгать? Не приняли - поехали к другому, кто примет. Вы же не пойдете требовать от заготовщицы мороженным под окном замены мороженного, купленного в Парке Горького, даже если мороженное одно и тоже. По закону о защите прав потребителей они ничего не нарушили. А показной снобизм городского жителя у Вас, видимо, от того, что сами Вы из глубинки понаехали или Вы "москвич в первом поколении", у которого по этому поводу комплексы. Деревня.

Если у Вас замена лампочек подразумевает снятие бампера, фары или разборки полморды авто (что не редкость на современных авто), то чему удивляться? Не хотите пачкать руки сами - платите, за тем и приехали. Я думаю, что Вы просто не уточнили цену или были невнимательны, когда Вам ее озвучивали.

Любой на их месте, и официальный сервис, и Равшан из гаража поступил бы также. Виноваты Вы и только Вы. Сегодня Вы рисуете картину одну, а на деле может оказаться совсем иначе, и машину Вы сами притерли (или Вам ее притерли, а Вы не заметили). В любом случае, ваша обязанность всегда проверять, какой бы хороший или плохой сервис не был. Подписали акт приемки и уехали - приняли все риски на себя, со всем согласны.

С 2009 года прохожу то постоянно здесь. Жалоб не было. Этот же год, все так резко изменилось. ТО поверхностное. Масло заменят и свечи. Дальше надо стоять над душой и то, не торопятся ничего делать. Лампочки в то входят, но почему-то всегда забывают их поменять, а за замену после напоминания берут 300 руб. Странно. Надеюсь, руководство исправит ситуацию.