Служба профориентации, обучения и развития персонала, Московский метрополитен в Москве возле метро Варшавская (бирюзовая), Варшавское шоссе, 93 Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

4
9 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
117556, 
Москва, 
Варшавское шоссе, 93
Сегодня:
Открыто до 17:00, осталось: 4 минут
Метро:
Варшавская (710 метрах )
Сайт:
sop.mosmetro.ru   
4

Алексей

+0 0
В Москве много прекрасного, не исключениями являются и станции метро. Одна из таких прекрасных станций - станция метро Таганская. Очень красивая станция, а главное центр Москвы. Хороший ремонт и дизайн станции, не оставляет равнодушным.
3

Ануеуаымм

+0 0
Ужасное обслуживание. В вагонах нет вентиляции, до сих пор ходят старые вагоны. В жару можно задохнуться, люди в обморок падают. Неужели бешеных денег, которые платятся за проезд, не хватает на замену вагонов? Куда уходят деньги?
3

Виктория

+0 0
М Люблино. Нелюди работают. Те, кто зайцев и правонарушителей ловит. Алкашня, перегаром за километр прет. Девушку до трясучки и боли в сердце довели. Как она бедная переживала. Поймали ее за то, что она по чужой социальной карте прошла, отобрали карту, штраф выписали. Она говорит, все на нее набросились, 3 бугая и женщина, как тут не поплахеет. Сидит на лавочке за сердце держится ну я подошла к ней. Она рассказала. Карта мамина была, а мама строгая. Что же они, изверги, вчетвером на одну девчонку, да при всем народе разборки устраивают. Не хорошо..
4

Виктория

+0 0
Огромное спасибо хочется сказать всем, кто работал 26.12.2012 г. А именно работнику медкабинета станции метро Чкаловская, сотрудникам полиции станции Чкаловская! Вы большие молодцы! Спасибо вам огромное, что есть такие добрые люди на земле!
3

Харламова Татьяна

+0 0
Во время час-пика - 8 часов утра до 18 часов 30 минут постоянно не работает один эскалатор. По какой причине - неизвестно. На замечания пассажиров дежурная по эскалатору только закрывает свою дверь и орет. Неплохо бы было нашему мэру спуститься в это время в метро и попробовать проехаться. Может быть хватит бороться с пробками на дорогах - все равно дохлое дело, а вдруг в метро затянет новое телодвижение. 09 ноября на станции Библиотека Ленина даже вызвали полицию, которая сдерживала людской поток для того, чтобы не было давки. Подходили электропоезда и люди не могли выйти на платформу, т. к. она была забита пассажирами. Г-н Собянин - загляните в метро в час-пик.
4

Наталия

+0 0
Добрый день! Хочу выразить благодарность к сотруднику метрополитена-машинисту на ст. м. Бульвар Дм. Донского 20.05.11 г. в 8.15 (к сожалению не узнала ФИО)за благородный поступок настоящего мужчины! Который не оставил без внимания меня, беременную женщину на восьмом месяце, в скопище народа: вывел из толпы и посадил в вагон. В наше время так мало подобных внимательных людей. Но всё же приятно, что они есть! Спасибо вам большое!
3

Н. Алеева

+0 0
Каждый раз, возвращаясь домой в 21:00, по серпуховско-тимирязевской линии метро до станции "Бульвар Дм. Донского", я сталкиваюсь с одной и той же проблемой. Поезд следует до станции "Пражская", всех, кто едет дальше - просьба выйти из вагона. Следующий поезд приходит полным до самых дверей и окон, в него НЕВОЗМОЖНО запихнуться (причем, прошу заметить, приходит не через 2 минуты, а через 5). Следующий поезд приходит снова через пять минут - полный, в него невозможно попасть. Третий поезд через пять минут, снова высаживает всех пассажиров и так далее. У меня вопрос сколько - это будет продолжаться, в конце концов мы - для метро или метро - для людей, неужели, на ночь глядя, нельзя нормально развозить людей - без "прилипания друг к другу" - это же не пресловутый час пик? Сколько мы можем мучиться? Никогда не знаешь, во сколько ты доберешься до конечной станции, попасть по расписанию на свой автобус - НЕРЕАЛЬНО! Примите меры.
3

Дмитрий

+0 0
Постоянные крики машиниста: "ОКОНЧЕНА ПОСАДКА, ОТОЙДИТЕ ОТ ДВЕРЕЙ", "БЫСТРЕЕ СОВЕРШАЙТЕ ВЫСАДКУ-ПОСАДКУ", на каждой станции в выкрученные до предела динамики - каково, а?
3

Дорогина Юлия

+0 0
Очень тяжело становится ездить в московском метро. Ужасный звук рельсов, никакой вентиляции. Езжу по Таганско-Краснопресненской ветке. Наушники еле спасают. Почему по Кольцевой, Арбатско-Покровской ездят поезда с кондиционером? Мы же одинаково оплачиваем проезд? Пора менять вагоны. Деньги, думаю, есть, проезд всё-таки дорогой.