mw
Otzovik.com
Москва - отзывы не модерируется не удаляются
См-техцентр, автотехцентр в Москве возле метро Стахановская (розовая), Грайвороновская улица, 25 ст2, 1 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников
Адрес:
109518,
Москва,
Грайвороновская улица, 25 ст2, 1 этаж
Сегодня:
Открыто до 21:00, осталось: 2 ч. 41 минута
Метро:
Стахановская (950 метрах )
Сайт:
autocenter.ru http://www.autocenter.ru
Ну что сказать? Позабавило, когда в оплаченном заказ-наряде была обнаружена строка снятие-установка защиты картера . Защиты картера на моем авто отродясь не было. Или я чего-то о нем не знаю?!Проверяйте за что платите в этом сервисе, чтобы потом не было смешно.
Будьте добры, сообщите дату и время, на которые Вы были записаны, чтобы мы могли разобраться лучше. В любом случае, приносим извинения за испорченное впечатление. К сожалению, сейчас горячий сезон, запись очень плотная, мастер имеет право брать в ремонт машины из живой очереди в случае неприезда машин по записи. Если Вы опаздываете -- во избежание подобных недоразумений лучше предупреждать нас об этом заранее по телефону. Тогда мы обязательно сохраним для Вас место.С уважением,администрация.
Отвратительное обслуживание.Приемщики хамы и безответственны.Заранее договорившись о времени ремонта, опоздал на 10 минут, т.к. пробки на Люблинской улице не предсказуемы.Придя в сервис спросил могу ли я заехать в бокс и поставить машину, на что приемщик сказал подождите и удалился.Прождав его некоторое время я пошел за ним и на удивление, он стоял в сторонке и вел с кем то бытовой диалог. Повторив вопрос мне был дан хамский ответ, что мест свободных нету и придется подождать 2 3 часа, мол надо было приезжать вовремя. Искренне не рекомендую данный сервис! Люди в нем не воспитанные и не берегут клиентов.
Центр очень плохой менял свечи поменяли только две а взяли за полный комплект. На территорию цеха не пускают просят пройти в комнату клиентов. А по закону я имею право находится рядом с авто во время работы. Ни кому не советую посещать данный авто сервис
Полетел подшипник ступицы, приехал за подшипником к ним, в итоге оказалось, что они продают только в сборе! Обидно. Через некоторое время снова та же ерунда, только с другой стороны, в итоге поехал в ю. с. "Импекс", продали отдельно! Оказался, кстати, отличным дилером этот "Юсик", теперь ремонтируюсь там.
сервис такой не хуже и не лучше других. то есть вроде ремонт норм и запчасти в наличии, но вот работникам на тебя пофиг вообще. пока не позвонишь не побегаешь, не расшевелятся.
Отремонтировали машину быстро, качественно и недорого. Компетентные русские мастера.
ФФ2, 2007 г. в., не дул горячий воздух (сам моторчик печки работает, но дует только холодным, в независимости от положения рычажка отопителя). С гарантии сошел, позвонил официалам, узнал цены - чуть с ума не сошел. Сам живу в Новопеределкино (3АО, но за МКАД) начал искать неофициалов, но занимающихся фордами по территориальному признаку. Нашел одних. Звоню. 8 000 р. установкаснятие торпедо, 12 000 р. (!) установка снятие радиатора печки (у официалов и того хуже). Тут вспомнил, что мне коллега по работе когда-то давал ссылку. Звоню. Контраст. Снятиеустановка торпедо ~ 2 000 р., снятие и установка радиатора печки ~ 2500 р. Действительно контраст. Приехал. Оставил машину. Позвонили часа через четыре - мол приезжай, забирай готово. Вместо предполагаемых 5 000 - 6 000 р., ремот встал в 960 (!) рублей. Дело в том, что заслонка регулирующая потоки встала, трос порвался и сломалось крепление троса со стороны рычажка управления из салона. Трос восстановили, вместо дорогостоящей замены рычажка управления поставили хомут. Сняли и установили консоль возле тоннеля, откалибрировали саму застрявшую заслонку. Вся прекрасно работает. Больше всего лично меня поразила одна вещь - честность. Явление редкое в наши дни, знаете ли. Ведь могли сказать "Да мы тут торпедо сняли и радиатор печки тоже, посчитилти, собрали. " и взять легко 6 000 рублей, я бы даже глазом не моргнул бы, как и многие другие, думаю на моем месте. Еще раз спасибо приемщику Андрею и мастерам форд-сервиса "Спринт -авто".
Ремонтировал у Вас Форд Эскорт два года, но то, что сделали в последний раз просто взбесило! Текла гидрорейка, решил (по совету мастеров центра) поменять на механику. Сдохла механическая через 30 т. км, поднакопил денег, восстановил гидрорейку и меняю в другом автосервисе. И выясняется, что рейка была прикручена на одном (!) болте. Это еще не все. Выяснилось, что мне не отдали муфту рулевого вала, а без него рейку не прикрепить. Выясняется это только когда машина разобрана, и я весь в мыле бегаю по разборам (под заказ почти месяц ожидания) ищу эту хрень только потому, что обратился в данный автосервис! Автор не смог связаться с руководителями данного гавнюшника, но оставляет контакты для связи, может, что то ответите, господа тяп-ляпы.