Star Riders, мотошкола в Москве возле метро Волгоградский проспект (фиолетовая), Волгоградский проспект, 32 к36 (1 этаж) Москва - отзывы клиентов, работников

Добрый день,Хочу поделиться своей историей о том как я проходила обучение в мотошколе «Звездных наездников», что на волгоградском проспекте 32 к. 36 и предостеречь всех желающих там не обучаться. Первоначально школа привлекла хорошим территориальным расположением и КРЫТОЙ площадкой для занятий (которая мало где имеется и позволяет в любую погоду комфортно тренироваться), красивый сайт внушал доверие. Маркетинг сделал свое дело и я пошла учиться.С момента подачи документов до получения прав прошло 14 месяцев и уверяю Вас в этой школе это еще не предел.Если кратко: никто из инструкторов не занимается обучением (курят, болтают, шатаются, все что угодно, кроме обучения), упражнения усложняют, заставляют делать замирания на месте, которые никому не нужны, пока не научишься это делать , отметку о сдачи внутреннего экзамена не получишь и соответственно и в ГАИ тебя не допустят. Разметки на упражнениях искусственно уменьшены и не соответствуют ГОСТу в ГАИ. Якобы из тебя хотят сделать супер мотоциклиста. Деньги за занятия принимают без выдачи каких-либо чеков и записывают о занятии в свою тетрадку, не ставя отметки в твою книжку ученика. Изначально мне обещали научить меня за 10 занятий, плюс / минус в зависимости от Ваших способностей. Обучение свое я начала в первых числах июня 2014, сразу после успешной сдачи теории (месяц), надеясь покататься в этом сезоне уже с правами (обучение тогда было еще 2 месяца). В итоге первые 10 занятий учили трогаться и тормозить, запрещая приступать к другим упражнениям. В школе набивается полная коробочка учеников и никто тобой да и никем не занимается. Политика такая: вот тебе мотоцикл , вот площадка, иди учись. Инструкторам плевать на тебя , главное чтобы больше ходил и платил деньги. Единственный хороший инструктор Анду, один на всех, да и складывалось впечатление , что и учить чему-то ему запрещали. В любом случае, судя по сайту, он уже там не работает и правильно сделал. Через 10 занятий я уже стала интересоваться на какой я стадии. Мне отвечали что я неправильно держу спину или не так отклоняюсь при старте. К концу сезона, после 15 занятий я уже начала нервничать . На вопрос что именно я делаю не так и сколько мне еще заниматься ответили: «Откуда я знаю? Вас тут много, мне некогда смотреть за каждым. Некоторые по 70 часов откатывают перед сдачей, у нас договор на год, успеешь выучиться, зимой мы тоже обучаем». Я взяла в частной конторе мотоцикл напрокат, купила конусы и целые выходные тренилась на своей территории. Все упражнения идеальны. Замечу что до этого меня не допускали до восьмерки под предлогом , что я еще остановку не отренировала и неправильно держу спину при торможении.После «домашней» тренировки прихожу на площадку и заваливаюсь на восьмерке. Выясняется что восьмерка у них искусственно меньше нормативов и ее невозможно просто проехать . Это было последней каплей. Наступил октябрь, холода, и я оставила эту затею до весны. Итого: 19 часов занятий в мотошколе + 2 суток самообучения дома, 4 месяца практического обучения, уныние, грусть, разочарование и по-прежнему отсутствие прав. В то время как мои знакомые, отзанимавшись в других мотошколах, по 10 часов успешно прошли экзамен в ГАИ и получили права.Наступил новый сезон, и я снова ринулась в бой за открытие категории А. Я взяла 5 часов езды на стороне, потому что при мысли от волгоградки меня трясло, а мне после зимы надо было вспомнить программу сдачи. После чего выяснилось, что за время обучения изменились правила и на ямахе 125 больше не сдают на категорию А. Я сменила площадку с волгоградки на площадку на нижних мневниках. 2 занятия и я в ГАИ. Первую сдачу провалила из-за нервов, хотя в школе все идеально получалось . Взяла еще 1 час занятий перед повторной сдачей в ГАИ. И на следующий день сдала в ГАИ без единого штрафного балла. Хочется сказать большое спасибо инструктору Диме с мневников. Хоть я с ним и отзанималась всего 2 часа , но это чуткий инструктор , который не только занимается учениками на площадке, но и сопровождает в ГАИ , морально поддерживает!!! , дает советы и просто приятно иметь с ним дело . В отличии от волгоградки, которые пригнали мотоцикл в гаи и свалили , ребята с мневников проводили с нами весь день на площадке (а это с 8-9 утра до финиша , лично я ушла в 17-00 и еще не все прошли на сдачу), помогали инспектору и своим ученикам. После первой неудачной сдачи, когда я позвонила Диме записаться на урок , он помнил кто я, как меня зовут и на чем я завалилась и по приходу на площадку стал мне рассказывать что и где я сделала не так и где надо приложить усилия , чтобы сдать экзамен. Да и на самом экзамене только что за руку везде не сопровождал. Пока сидела в гаи слышала от ребят аналогичный моему отзыв про волгоградку. 19 часов занятий в мотошколе на волгоградке научили меня стартовать и плавно останавливаться, не подключая передний тормоз. Стоит ли это нервов, времени и денег? + в подарок скотское отношение инструкторов к тебе, а когда начинаешь возмущаться еще и хамят.Мораль сей басни такова: если Вы хотите все-таки сдать на категорию А , не идите учиться на волгоградку. Это разводило и хрень!Моему негодованию нет предела, что я даже потратила свое время на этот не короткий пост. В виду того, что теперь обучение в школе 6 месяцев и программа усложнилась, я боюсь даже представить сколько потребуется времени, чтобы выучиться в школе на волгоградке и получить права. Проще уж и не начинать.Всем успешной сдачи экзаменов и хорошей мотошколы 

Лучшее время 34.09

Лучшее время 32.89 ^_^

Не забывайте записываться заранее. А то придете а техники нет)))

Супер школа! Ребята молодцы)

Денису respect! :))

Хорошие инструкторы и мототехника.

Хорошая школа? Сколько стоит 1 занятие?