Тойота Центр Битца, автоцентр в Москве возле метро Чертановская (серая), Балаклавский проспект, 26 Москва - отзывы клиентов, работников

Не рекомендую обращаться в Тойота центр Битса. Видимо падение спроса на авто за последние несколько лет вынудило сократить расходы на персонал и отслеживание качества обслуживания. Решил купить камри в конце 2016 года у них, так как живу недалеко. Опущу рассказы в деталях мое общение с разными менеджерами, но знание авто сводилось только к фразе о ликвидности авто и ничего больше. Плохо дружат с планированием времени. Перед непосредственно сделкой менеджер стал разводить меня на страховку из-за своего плана и не хотел отдавать авто в ранее оговоренный срок, пока не пришлось поставить перед фактом, что я отказываюсь в таком случае от покупки. На самой покупке был уже другой человек, который знал когда я должен приехать и мы созванивались, но посидеть полтора часа без дела все равно пришлось. Через месяц стала отлетать чёрная краска с хромированной рамки вокруг пассажирского стекла. Я заранее позвонил, приехал, мастер осмотрел авто, договорились, что наберет меня для назначения времени. Удобное свободное время для меня это была суббота, чтобы в субботу или в воскресенье забрать машину. Указанное время было. Я приехал заранее, пятницу вечером. Мастер приёмки озвучил время работы день, максимум полтора, и мы договорились, что я в конце выходных ее заберу. Но когда я звонил после обеда в воскресенье получил новую информацию, что никто ничего не делал и машину мне отдадут в понедельник, что рушило мои планы и в подробной ситуации я бы лучше подождал неделю, но получил бы авто в воскресенье. В общем, на ТО точно поеду к другому автоцентру, благо они не одни в городе, и рекомендую потратить чуть больше времени, но испытать меньше дискомфорта.

Пришли с 100% желанием купить новый Land Cruser 200, долго искали менеджера. Услужливая узбечка долго обещала, что он вот-вот появиться, но УВЫ, никто так к нам и не подошёл! Через 15 минут ушли оттуда и купили в Тойота-Ясенево, где с нами как с малыми детьми везде прошли и всё объяснили (спасибо им за это большое), а салону Тойота-Битца с таким обслуживанием, желаю не разориться!

15.11.2016 проходил ТО-70000 в данном центре. Машину мне вернули с вмятиной и царапиной на правой передней двери. Написал заявление и претензию. Сейчас идет разбирательство: просмотр камер видео наблюдения для того, чтобы выяснить, это произошло в сервисе или это я сдал такой автомобиль. Однако тут огромное "НО": приняли у меня машину согласно акту сдачи-приемки, в котором никаких повреждений зафиксировано не было. Тем более я вместе с консультантом осматривал автомобиль и подписывал акт. Впоследствии консультант мне много раз намекал, что сдал я автомобиль грязный. Машина действительно была грязная, но даже на грязном автомобиле такую вмятину и царапину не возможно было бы не заметить при сдаче-приемке. При заезде на территорию сервиса все машины по кругу фотографируют. Фотографий моего автомобиля не оказалось. Поэтому теперь их служба безопасности ищет архивные видеозаписи. Чем разрешится данная ситуация я не знаю, но обязательно обновлю отзыв после получения официального ответа. Я уверен: машину стукнули на сервисе. И мне по большому счету мне все равно, какой будет итог, так как я потрачу свое время и нервы на покраску двери, что в тойоте-битце за их счет, что в любом другом сервисе за свой счет. Оно мне надо? И еще один момент для тех, кто хоть мало-мальски понимает физику. В регламент работ по ТО входит измерение толщины тормозных дисков. Данные по толщине дисков достаточно важные для понимания скорости и степени их износа. Так вот я взял и сравнил указанные в тех. картах данные за последние четыре ТО, которые я проходил в тойоте-битце. Оказывается тормозные диски у меня не изнашиваются, а наоборот восстанавливаются: с каждым ТО измеренная сервисменами толщина дисков увеличивается на 0,2-0,3 мм, а за последние 10 тыс. км толщина переднего тормозного диска увеличилась на 0,5 мм по сравнению с данными прошлого ТО. Вот оно как. Так глядишь через 50 тыс. пробега тормозные диски станут как новенькие с завода! Поэтому все эти замеры и регламентные работы - это фикция и пыль в глаза. Я сильно надеюсь, что этот отзыв поможет хотя бы нескольким потенциальным клиентам данного сервиса отказаться от его посещения. Объезжайте его стороной!

Два раза обслуживался в Битце. Ощущение, что механам просто плевать. Прицепим бирку новую и сойдет. Моют они конечно хорошо, но все остальное - ужас! Это я пытаюсь выражаться подобающе. У меня рав с дизелем, масло меняют на отвали, слили по щуп, долили. Услуга с защитой картера у них не катит, не снимают они ее. Извертятся, открутят пробку. Мы только платим! Я после дачи приехал на то, после обслуживания в Битце на следующий день комок грязи упал на защиту. Сразу факт того, что защита не снималась вообще. Масло черное стало через три дня! Судите сами. Обслуживаюсь теперь у знакомых.

Последние несколько ТО делал в Тойоте Битца. Вроде было нормально (потому, что проблем с машиной, наверно, не было). Решил отдавать машину 28 октября 2015 года на ТО-60000 сюда же. Началось все с того, что меня в оговоренное время не приняли. Сломался компьютер и т. д. и т. п. Позвонить и предупредить, видимо, выше их достоинства. Сам "вручил" им номер мобильного и попросил перезвонить, когда я смогу подъехать и оставить машину на ТО. Перезвонили через 1,5 часа. Снова приехал. Машину приняли. Тем самым весь распорядок дня мне нарушили. Ну ладно, бывает. Делали, делали и наконец сделали ТО. Смотрю в отчетные документы - там фраза "нет доступа" рядом с измерением высоты протектора на запаске. Спрашиваю: "Что это?". Менеджер не знает. То есть, если бы под капот не было доступа, то и масло мне бы не поменяли - так, что ли??? Ругаться не было времени - ждала жена с ребенком. А так бы заставил их вычесть сумму этих операций по измерению высоты протектора из стоимости ТО. Пытались "впарить" замену масла в коробке. Спрашиваю: "Что с ним?". Менеджер не знает. Спрашиваю: "А зачем тогда менять?". Менеджер вообще ничего не знает. А менеджера звали Сергей (фамилию к сожалению не запомнил). Проверять все досконально не было времени, да и стемнело уже. Сегодня при свете пойду все смотреть. Не удивлюсь, если не заменили масло или фильтра - в предыдущих отзывах встречал такое. У меня, конечно, мелочи по сравнению с тем, что люди видели в Тойоте центре Битца, но все равно осадок остался. Честно сказать, не думал, что найду столько отрицательных отзывов от техцентре Битца. Не советую его посещать.

С целью сэкономить время сдала машину по агентскому договору в декабре 2013 г. В августе 2015 г. из налоговой получила уведомление об уплате транспортного налога, что в свою очередь удивило меня. В ГАИ сообщили, что машина, проданная мною в 2013 году до сих пор числится на мне. Предложили написать заявление и снять текущей датой, но налоги и штрафы, а может и еще какие-нибудь сюрпризы останутся на мне. В компании "БИЗНЕС КАР" мне предложили съездить в налоговую, ГАИ с агентским договором (но он по сути не является договором купли-продажи), давать контакты покупателя они отказались. Так же сообщили, что переоформить машину они смогли бы за дополнительную плату. В итоге - я трачу время, деньги и нервы. Гораздо эффективнее было бы продать машину самой (а не отдавать 50 000 за услуги посредника), снять машину с учета и спать спокойно.

Не верьте тем, кто сидит в регистратуре, как правило записывают ваши данные и говорят через час вам перезвонят. Да никто и не собирается передавать ваши данные кому-то, а тем более, чтобы вам звонили. Не дождетесь и не мечтайте, одним словом болтуны, убедился и не раз.

Сотрудники "Битца" 26.04.2015 не приняли машину на ТО-40 на гарантии со своими оригинальными расходниками. Пришлось искать другую организацию для ТО.

Отстроилинедавно новое краисвое многоэтажное здание и расширили старое. Но обслуживание как было на нуле, таки осталось.

Добрый день, любители японцев: -). У меня Toyota Prado 120. История тут со мной приключилась. Общая суть того, что произошло – на ТО 120 тыс. (реальный пробег был порядка 125 тыс.) в Тойота-Центр Битца не залили масло в редуктор заднего моста (по факту вообще в задний мост!). В ТО 140 тыс. под понятие «проверка уровня масла в заднем дифференциале» подвели только внешний осмотр на наличие протечек (а протечек и подтеков реально никаких не было), но никак не проверку реального уровня масла! И когда через два месяца после ТО 140 тыс. редуктор застучал, сказали, что это ваши проблемы – мы вам ничего не должны. Подробнее: Машина покупалась новая, все ТО проходились только в Тойота-Центр Битца. 4 марта 14 г. прохожу ТО 140 тыс. Тойота Центр Битца (заказ-наряды №BW439227 от 4 марта 2014 г. и №BZ413585 от 4 марта 2014 г.). Через некоторое время появился гул в ходовой. Чем больше скорость, тем громче гул. 05 мая 14 г. вечером заехал в Джапанкарс в Бутово – хотел ехать к друзьям, майские все же, а ехать далеко, с гулом опасно. Они посмотрели – говорят масла в заднем мосте нет – совсем нет. Я на измене. Понятно, что у них же сразу масло долил, думал, быстро решу проблему, все же Прадо надежная машина. Гул не ушел, к друзьям не поехал. 6 мая еду в Тойота Центр Битца весь в благородном гневе. Предъявляю им машину и документы от Джапанкарс от вчерашнего числа. Долгие препирательства с начальником отдела по работе с клиентами. Загоняют машину на подъемник на предмет проверки. Проверка липовая - машину подняли, осмотрели, сфотографировали по кругу, подтеков масла из моста не нашли, опустили - ВСЕ! Даже уровень масла в заднем мосту не проверили. В акте осмотра написали: «На момент осмотра автомобиля утечек масла из заднего редуктора не обнаружено» - а, собственно, я иного и не утверждал – только редуктор то уже сдох. Пообщавшись с официалами, выяснил – они на ТО 140т. км. проводит только визуальный осмотр. Если подтеков нет, то уровень масла в заднем мосту вообще не смотрят! Месяц добивался встречи с директором Тойота Центр Битца. Я со всеми документами, с сервисной книжкой, в которой все отметки о прохождении ТО у них в центре, с документами с их же осмотра, с документами из Джапанкарса, о том, что масла в заднем мосту не было. Понимания ноль. Был обвинен в том, что сам слил масло из заднего моста, что это могли сделать мои недоброжелатели, что зачем я его вообще отрываю от важных дел и т. д. – в общем все, что угодно, но ни одной идеи по тому, что я сам себе не враг и свою машину сам портить вряд ли бы стал, не прозвучало. Мне было полностью отказано в разумности. Да, еще момент – директор сослался на то, что на свои работы они дают гарантию 2 месяца, а с 4 марта по 6 мая прошло две месяца и два дня! Формально они правы – вот бы по жизни к ним всем так относились. Письма в представительство Тойоты с просьбой разобраться в данной ситуации не помогли - писал два письма, в ответ пустые отписки с тем, как они все понимают, но помочь ничем не могут. По факту – в семье сейчас две Прадо и Рекс, ранее был Рав и еще два Рекса, которые обслуживались фактически только в Тойота Центр Битца, т. е. денег за всякие ТО моя семья им оставила вполне конкретных. Поеду ли я к ним теперь на очередные ТО – я точно нет. А написал все это, чтоб предупредить всех о такой тонкости с проверкой масла в заднем мосту Прадо при очередных ТО. А где проходить ТО – это каждый для себя сам решает. Тойота Битца ранее была вполне адекватной, может весеннее обострение? Максим. Владелец Прадо 120.

В мае 2014-ого сделал ТО. Написали, что заменили все фильтры и все масла. По итогам оказалось, что фильтры не поменяли. Я начал предъявлять претензии. А они говорят что, ничего не знаем, ничем помочь не можем. Записей с видеокамер уже нет и доказать вы не сможете. Фильтры смогли уже сами так сильно загрязниться. Так что, дорогие Тойотоводы, не пользуйтесь данным сервисом, не смотря на иногда дешевизну ТО.

УЖАСНОЕ техническое обслуживание автомобиля! ТОЙОТА центр Битца г. Москва, Балаклавский проспект, д. 26. 23.06.2014 отдала свою Тойота Раф 4 на прохождение ТО. Мастер указал, что нужно долить масла в АКПП. Я дала свое согласие (счет № BW 449164). Все сделали. Выгнали авто, попросили сразу подписать акт о приемке. Подписываю. Сажусь в машину, медленно выезжаю за пределы техцентра. И… Началось! Машина начинает дергаться, скорости не переключаются, все трясется и шумит, задняя скорость не включается. Возвращаюсь назад, приглашаю менеджера и механика. Те садятся в авто, убеждаются в наличии неполадок и … ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ: «после добавления масла коробка не выдержала!» Предложили провести ремонт за мой счет. Забирать ее для исправления неполадок отказались. Вынуждена была на аварийной машине ехать домой. Интересное ТО: загоняешь рабочую машину – получаешь ведро с гайками! После этого обращаюсь с претензией в представительство Тойота Мотор – также никакого результата. Такое представительство в народе называется «Вывеска от пустого магазина!» Убеждена, что если есть какой-нибудь минимальный риск в появлении дальнейшей неполадки: или предупреждайте об этом, или сделайте все, чтобы ее избежать. В моем случае промойте АКПП до смены масла! Зачем тогда обслуживаться у официального дилера, если решить проблемы и претензии не могут и лицо фирмы не держат????!

24 марта 2014 года забирал новую LC PRADO с доп. оборудованием сигнализацией pandora 5000 new, через несколько дней обнаружил, что мне не выдали индивидуальную карточку владельца сигнализации и мою машину могут вскрыть мошенники у которых осталась эта карточка. Сдал машину обратно на замену сигналки. После замены менеджер Ислам сказал, что вроде все сделали и попросил отблагодарить электрика деньгами. Я его послал естественно. Еще через пару дней я обнаружил, что gps модуль не был подключен и не работает, сигнализация не настроена. Приехал в Битцу и написал претензию. Реакция нулевая. На меня еще и обиделись, и смотрели с кислой миной за свои же недоделки. Такой сервис не достоин уважения! Плюс к этому они занимаются разводом на деньги, устанавливая доп. оборудование мимо кассы. Машину им доверять нельзя.

Всем добрый день. 18 января 2014 года приехал на плановое ТО. Кроме ТО должны были по сервисной программе сделать что-то со стеклоподъемниками. И еще мной была заказана услуга проверки электрооборудования (глючила салонная лампочка). В итоге уже 19 января штатная сигнализация машины решила, что кто-то открыл дверь и начала крякать. Позвонил в ТЦБ, ответили, что никого нет и со мной свяжутся завтра. 20-го после обеда звонит некий товарищ и предлагает мне телефон эвакуатора. На просьбу предоставить подменную машину мне было предложено взять на прокат?:) за свой счет. Сославшись на то, что у меня установлена спутниковая система, объявили, что к данной неприятности они точно отношения не имеют и поэтому и эвакуатор и подмена только за свои деньги. Это уже второй случай некомпетентности работников ТЦБ. Пару лет назад появились стуки в двигательном отсеке, за три посещения они устранены не были, во время третьего посещения мне предложили заменить генератор, но стук продолжился, пока один из механиков не подсказал, про обгонную муфту. После ее замены стук прекратился. То есть год они не могли определить причину стука. Так и в последнем случае подозреваю, что электрики при проведении диагностики электросети напортачили (кстати, мне сказали, что все с электрикой нормально и поэтому диагностика не нужна) и потихонечку сплавили машину. Про замену тормозных дисков которую мне предлагали еще в первый год владения машиной уже можно и не распространяться, не раз слышал от владельцев Тойот обслуживающихся в ТЦБ о их постоянном и неуемном желании менять тормозные диски. Еще по последнему посещению ТЦБ. Когда спросил а почему двери примерзли, мне было отвечено, что они не обязаны продувать замки и протирать уплотнители. Подозреваю, что во время мойки ими были залиты концевики, которые расперло на морозе, но зачем же при этом хамить? Не считая покупки машины, за семь лет оставил в ТЦБ немало денег, теперь думаю о смене сервиса, да и менять машину в компании СП "Бизнескар" точно не буду. Не стоит кормить ленивых и безграмотных людей.

Имел честь работать 6 месяцев в данной компании в период с 2012 по 2013 годы. Компания солидная, очевидна не солидность руководителя тех. центра Битца. Отмечу, являюсь высококлассным маляром (отзыв не только мой), не пьющим, достаточно само организованным и самодисциплинированным человеком. Что было обещано: испытательный срок протяженностью 3 месяца с окладом 24 тыс. руб (слова ген. директора: поработаешь посмотрим, подкорректируем по проф. качествам), заработная плата в размере 60 тыс. руб и выходи работать новый цех ждет! Что получилось: 3 месяца руководитель куз. цеха не мог определить мои проф. данные, я работал честно и с полной самоотдачей, КПД и загрузкой цеха. Итог: ежемесячная оплата 17500 руб., далее сдача на "некий" разряд с окладом 30 тыс. руб, а следующая сдача на разряд возможна через год! Технология окраски производится на "так сойдет", без соблюдения тех. норм (неудивительны отслаивания покрытий), на заметку как так, получил ответ не твое дело, делай как все! И в итоге: новый цех по сей день существует виртуально, хотя практически заметен. Думайте, делайте выводы господа и товарищи!

24 марта приезжали в этот центр с целью посмотреть, а если понравиться, то и купить Раф 4. За 15 минут осмотра машины, которая стоит рядом с продавцами, никто из них даже не поинтересовался целью нашего визита. Продавцы тупо уткнувшись в мониторы делали вид, что не замечают нас. В итоге, подошли к одному из продавцов с вопросом о возможности прокатиться на машине, в ответ услышали сухой отказ, все только по записи. Развернулись и уехали в другой салон смотреть СХ 5, где нам сразу же все рассказали о машине и предложили прокатиться. В итоге заказали СХ 5. Тойота и так уже не та, а тут еще продавцы "помогают".

У меня Камри, была царапина, делал по КАСКО. Бампер подменили и сказали, что я сам его повредил и отполировал, а зачем мне это нужно, если у меня КАСКО. Стекло меняли, потекло, переделывали два раза, а когда аурис был внизу, защиту крепили замазкой, а саморезы вообще не поставили и сказали, что они сами открутились все за неделю. Надо мной все смеются, в гараже и то лучше сделают. Люди, Битца объезжайте стороной, если машину жалко.

01.11.2012 г. Приехал лично записаться на ТО и взять счет на пред оплату. Менеджер Никита записал на 05.11.2012 г. на 10.00 и сказал, что счет на предоплату не нужен, я его получу после ТО, и у меня будет 5 дней на его оплату согласно договору. Когда я приехал пятого числа, мне менеджер Александр сказал, что в записи меня нет и нужна была предоплата. Извиняться никто не собирался, мне дали понять, что я как клиент никто и ничто, а я хотел заодно у них купить резину и переобуться, короче, обломали мне выходной. Хуже отношения к себе как клиенту я не встречал даже в низкопробных автосервисах. Ехать туда еще раз желания нет. Удачи вам в работе, но думаю, что ее у вас с таким отношением к клиентам скоро не будет!

Народ, держитесь от них по дальше! Дурят на ровном месте.

Я давно являюсь клиентом Тойота центр Битца, но с каждым годом, все хуже и хуже. Особенно когда забирал машину из ремонта в автомобиле пахло перегаром. Это ладно может и антисептик, но когда увидел на территории центра пьяных сотрудников, то все стало ясно. Какое может быть обслуживание. Господа руководители, примите, наконец меры!

Я в шоке! В конце мая сдала свой автомобиль Тойота Королла (машине 5 лет - бслуживание только в Битце) на очередное ТО+кузовной, попросила разобраться со скрипом при движении на небольшой скорости и на стоячей при поворот руля влево, проверить тех. состояние (перед продажей). Катались с приемщиком, скрип он слышал. Забрала свой автомобиль, скрип как был так и есть! Плюс ко всему обнаружили неисправность рулевой рейки (рейка в районе 40 тысяч+работа 10 тысяч). Отказалась, очень это показалось подозрительным. Через день утром сдала машину опять со скрипом. Снова катались с приемщиком, скрип он слышал. Вечером звонят и просят забрать со словами: "Все проверили, все болты прикрутили, но скпит все же так и есть!" Приезжаю за машиной, мне говорят, что все дело в коробке передач (у меня робот) и только за разбор и сбор коробки я должна выложить 12 тысяч (без замены чего-либо). Естественно, отказалась, нареканий на каробку у меня нет и лазить туда просто так и еще за мой счет не дам! После того как я отдавала 2 раза машину в Битцу со скрипом и мне ее возвращали в том же состоянии, хотя после второго раза скрип усилился, я уже не знала куда бежать, что делать???? Если мастера оф. дилера не можгут дигностировать неисправность, тогда не знаю. Все же решила рискнуть, нашла ближайший сервис специализирующийся на рулевых рейках, заодно, думаю, и про скрип спрошу. И, что вы думаете, мастер при мне загнал машину на подъемник пошатал левое колесо - стук, залез, а там рычаг рулевой, точне болт не прикручен. Мастер мне сказал, что просто чудом он у меня не вылетел (и я вместе с ним). Прирутил болт, скрип изчез. При этом мастер сказал, что данные болты недавно откручивали, снимали, только, что там делали мне не понятно! И при этом у меня рулевая рейка в порядке. И люфта у меня нет. Вот мне очень интересно Уважаемое рукодство, ваши сотрудники совсем страх потеряли?! Вы им такую мизирную зарплату платите, что они готовы рисковать жизнями своих клиентов ради нескольких десятков рублей??? Приехав с сервиса, я еще час сидела в машине, не могла в себя прейти. Думала продать свою машину, купленную у вас кстати (и еще 2 машины в моей семье), и купить новую Короллу или Раф, но теперь даже не знаю, ноги к вам не идут и колеса не едут. Обратилась с жалобой пока по телефону в клинтский отдел, разговаривала с Натальей, которая обещала довести информацию до ВАС, Уважаемое руководство, и перезвонить мне через 2 дня, но увы. жаль. Моя почта: iralex-2009@mail.ru.

Поцарапали кожаное сиденье, испортили коврики 3Д, царапина на декоративной панели. Срок выполнения ТО - 12 часов. С клиентами не работают, не отзванивают и не предупреждают.

Я давно являюсь клиентом Тойота центр Битца, но когда они стали использовать колл-центр, дозвониться просто не реально. Тебе всегда заявляют, что все сотрудники заняты, оставьте свой телефон, вас наберут. Еще ни разу не набрали сами. И так далее. Уже второй год мучаюсь. Полный БРЕД. К самому центру претензий нет, и к обслуживанию в нём. Но дозвониться невозможно! Господа руководители, примите, наконец меры!

Отдал автомобиль (TOYOTA PRADO) утром на химчистку, сказали, что будет готов около восьми вечера. Ну, думаю, если так долго, значит хорошо сделают. ЩАС! Вечером забираю машину и.. Вообще ничего не отчистили! На полу пару пятен было, сказали, что это масло, не оттирается (я потом сам за три минуты оттер)! Багажник походу вообще не трогали. Итог: отдал 8700 р. Результат: пол, сидения и потолок как были, так и остались не почищенными. Зато все липкое было, как будто просто побрызгали чем-то для вида, что чего-то делали! Потом заехал в магазин, накупил тряпочек и средств по уходу за кожей пластиком и полом. Обошлось в 800 р.). Ну и потратил на чистку около полутора часа. Все оттерлось замечательно! Может, конечно, мне одному так не повезло, но мой вам совет. Лучше потратьте 800 рублей в магазине на средства по уходу за салоном, потом не поленитесь и сами где-нибудь на даче (чтоб совместить приятное с полезным) почистите салон. И самому будет приятно. C уважением, Сергей!