Toyota lexus, автотехцентр в Москве возле метро Хорошёво (серо-розовая), 1-й Силикатный проезд, 25 ст1 Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

НИКОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ! 11.09.2015 обратилась к ним с целью устранения ошибки - чек энжин на тойоте витц 2003 г ! в результате оригинальный прибор ошибку не нашел и мне предложили подождать другого мастера ,который в тот день не работал,но решил прийти,помочь!!!!ТАК ВОТ ЛУЧШЕ БЫ ОН ВООБЩЕ В ЭТОМ СЕРВИСЕ НЕ РАБОТАЛ!КАК ТАКИХ СОТРУДНИКОВ ДЕРЖИТ В ШТАТЕ РУКОВОДСТВО?! в итоге этот горе мастер Александр( СО СТАЖЕМ ОКОЛО 25 лет!!!!!) нашел ошибку (причина в датчике педали газа) и стал газовать ,проверяя работу двигателя! После этого он нажал педаль газа до упора и машина ревела где то полминуты... я думала что она взлетит на воздух и на мой вопрос -" А не вредна ли для двигателя такая нагрузка?" он сказал - "НЕТ ,ЭТО ДАЖЕ ПОЛЕЗНО НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, ТАК КОНДЕНСАТ ВЫХОДИТ! В итоге после его действий ( до этого горел только чек энжин) у меня ВПЕРВЫЕ загорелся датчик масла (уровень масла был в норме,на днях проверяла! ) Мне было сказано ,что датчик погаснет когда я поеду! так и вышло! Я уехала и приехала к ним через несколько дней с целью замены пампы, которая нуждалась по их мнению в замене! Датчик с того дня так и моргал периодически ,потом гас. Помпу мне поменяли другие мастера и они же сказали, что им не нравится давление в двигателе( как они выразились оно 0) .В итоге решено было снять поддон двигателя! после этого мне сказали что ДВИГАТЕЛЬ НУЖНО МЕНЯТЬ ПОЛНОСТЬЮ !!!! после всех манипуляций состояние машины было критическим!!!! звук двигателя был ужасным,это было заметно всем вокруг и ПОСТОЯННО ГОРЕЛ ДАТЧИК МАСЛА! В ИТОГЕ : Я ПРИЕХАЛА 11.09.2015 НА ИСПРАВНОЙ МАШИНЕ С 1 ОШИБКОЙ, А УЕХАЛА С ДВУМЯ!ПОСЛЕ ИХ РЕМОНТА МАШИНА ПРОСТО ЗАГЛОХЛА НА ОБРАТНОМ ПУТИ ИЗ СЕРВИСА! ПРИГОВОР ДРУГОГО МАСТЕРА - ЗАМЕНА ВСЕГО ДВИГАТЕЛЯ! ВОТ ТАКОЙ УЖАСНЫЙ СЕРВИС НА БЕЛОРУССКОЙ!!

НИКОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ ТАКИХ КЛИЕНТОВ! Нахвотавшихся из недр инета "глубокие" познания утройства и работы ДВС. Поддон сняли - естественный износ всех вкладышей 100% (отсутствие бабитового покрытия на вкладышах)Попытка методом шантажа (потребительский терроризм) отремонтировать уже мертвый мотор, не прошла! Да и как диагност с опытом работы БОЛЕЕ 25 лет дожил до наших дней.