Trs-Motors, автосервис в Москве возле метро Тульская (серая), Автозаводская улица, 20 ст9, 1 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников

Разводят с предлогом что "ты не разбираешься". Летом 2014 года обратился к ним с заменой тормозных колодок и направляющих суппортов передних. Сделали, уехал. На следующий день заклинило колесо. Эвакуатор, все в ТРС были в отпуске. Снял колесо и обомлел, они не закрутили болт суппорта и он встал в распор колеса. Хорошо произошло не на скорости. По приезду договорились что эвакуатор мне зачтется в счет скидки, которую я так и не увидел. Летом 2015 года зная что есть установка по проверке радиаторов, приехал поменять радиатор кондиционера. Предварительная стоимость была озвучена до 4,5... В итоге залили мне 230 грамм хладогента на 2800 =) Сказка, отдать 7к за замену радиатора. Весной 2016 мой автомобиль претерпел глобальную доработку и появилась надобность в сбросе заводских настроек АБС и его обучении. На мое прямое утверждение что надо только подключить сканер, убрать из комплектации вариатор и переобучить АБС, начали навязывать что минимальные работы это замена блока TIPM, а максимум - замена насоса АБС. Попытавшись понять с чего сервис сделал такие выводы, мне было сказано - "Ты не разбираешься, удачи" В итоге нашел человека, который за 20 минут сделал всю процедуру, за что ему огромное спасибо! Никому не советую данный сервис! Кроме вранья и оправданий вы не получите ничего. Тут для модераторов скриншоты и переписка с руководителем сервиса. https://www.drive2.ru/l/460051609053886039/

Место, где разводят на деньги, причем не малые. Качество ремонта оставляет желать лучшего. Критику не приемлют, все комментарии с обоснованной критикой с форума и драйва удаляют. Всегда пытаются навариться за счет клиента, список работ по автомобилю выставляют больше, чем реально необходимо заменить. Не признают свои ошибки, во многих вопросах некомпетентны. В общем не советую. Кондер заправить пол зарплаты Как будто золото туда заливают..

О TRS Motors сложилось очень негативное впечатление. Был у них первый и последний раз. Выдумывают проблемы в машине на ходу, советуют исправить для моей же безопасности и сразу приводят в пример примеры с нехорошими последствиями тех, кто не устранил эти поломки. Показали мне якобы выкрученную в моем движке убитую напрочь свечу зажигания с зазором под 3мм и очень удивлялись как я езжу до сих пор. побрызгали маслом переработкой поддон картера, типа у меня масло течет и надо менять прокладку, которую я повредил ударом об неровность и теперь мой движок может стукануть в любую минуту, потому неизвестно сколько там этого масла осталось. Короче, список надуманых косяков моей машины они определили, так что бы все было нормально и они за меня не переживали в 47000 руб. Я отказался всех от их услуг, потому что за 40 минут до приезда к этом псевдо мастерам я был в сервисе у официалов, по их приглашению, на счет прохождения бесплатного ТО по всем пунктам. Проверка показала что с моей машинкой все ГУД и в ближайшее время кроме как замена расходников ей не грозит. Так что вот так, вы не представляете как было смешно слушать этих мастеров из TRS Motors по поводу поломок моей машины.На этом все. Написал как есть и что было. Лишнего приписывать не буду и не хочу.

так вот, по поводу моего приезда в TRS Motors, дописываю отзыв, который я писал выше и не дописал так как закончился лимит на написание букв.До приезда в TRS Motors я посетил официалов по их приглашению, на счет прохождения бесплатного ТО по всем пунктам. Проверка показала что с моей машинкой все ГУД и в ближайшее время кроме как замена расходников через 3000 км ей не грозит. Так что вот так, - вы не представляете как было смешно слушать этих пи*даболов из TRS Motors по поводу поломок моей машины.На этом ве. Написал как есть и что было. Лишнего приписывать не буду и не хочу.

alexey M. Makaroff вы батенька так в роль вошли что пишете этот отзыв по принципу - насцы в глаза ему все божья роса. научись не пи*деть и народ может поменяет о тебе свое мнение

о TRS Motors сложилось очень негативное впечатление. был у них первый и последний раз. выдумывают проблемы в машине на ходу, советуют исправить для моей же безопасности и сразу приводят в пример примеры с нехорошими последствиями тех кто не устранил эти поломки. показали мне выкрученную в моем движке убитую напрочь свечу зажигания с зазором под 3мм и очень удивлялись как я езжу до сих пор. побрызгали маслом переработкой поддон картера, типа у меня масло течет и надо менять прокладку, которую я повредил ударом об неровность и теперь мой движок может стукануть в любую минуту, потому неизвестно сколько там этого масла осталось. Короче, список надуманых косяков моей машины они определили, так что бы все было нормально и они за меня не переживали в 47000 руб.Я отказался всех от их услуг, потому что за 40 минут до приезда к этом псевдо мастерам я был в сервисе у официалов, где по их прилашению проходил бесплатный по акции тест по 88 пунктам ( точное число этих пунктов не помню) вот так)

У сервиса есть много достоинств в сравнении с их конкурентами (всякого рода стремными шарагами), но об этом они сами умело рассказывают и даже показывают. НО Я ВСЕ-ТАКИ ОСТАЛСЯ ОЧЕНЬ НЕДОВОЛЕН ЭТИМ СЕРВИСОМ И ОБРАЩАТЬСЯ К НИМ БОЛЬШЕ НЕ БУДУ. В июне 2015 года я обратился в TRS с Chevrolet Epica, нужен был ремонт ходовой, много чего стучало, скрипело и требовало срочного ремонта. За 52000р (из которых около 28000р были детали и расходники) мне вроде как устранили проблемы. На отремонтированной машине я отправился в Сочи и вскоре заметил, что шумы и громыхания возвращаются. По возвращении в Москву (уже в другом сервисе) мне показали в чем проблема: при сборке, видимо, не затянули болт, который держал передний кулак и по мере его вывинчивания все ослабевало и разбалтывалось. Болт мне затянули, шум и дребезг ушли на долго (на полгода точно). Я мог обратиться с проблемой в ТРС и почти уверен, что они бы по гарантии мне болт завинтили и денег не взяли НО УСЛУГИ TRS МНЕ ЗА ДАРОМ НЕ НУЖНЫ по другой причине: После ремонта Я СПРОСИЛ У НИХ: "Можно ли ездить летом на зимней резине? Это безопасно?" Я предупредил, что мне предстоит ехать на юг, и не хотелось бы проблем в дороге. Сам резину еще ни разу не покупал и не менял (машину взял с пробегом, с одним комплектом липучек.). Как минимум двое сотрудников TRS (в том числе владелец сервиса) мне ОТВЕТИЛИ ТАК: "Ехать будет комфортно, но резина сотрется быстро" То что сотрется, меня не волновало, хотя резина была свежая. Наоборот, хотелось докатать и самому выбрать что-нибудь получше. Но вот что значит "Ехать будет комфортно", я переспросил и получил ответ: "Комфортно - значит мягко, и вполне безопасно, если боком не гонять" При этом они также знали, что в машине не работает система АБС (как ее починить они точно не знали, и предлагали менять разные блоки за мой счет и надеяться, что это поможет)... Далее мне предстояла самая экстремальная поездка в моей жизни по маршруту Москва-Сочи-Москва. Дело в том, что при +30 и слабом дождике сцепление с дорогой было практически полностью утрачено. Я узнал об этом, когда 150 метров не хватило, чтобы затормозить со скорости 80, и я "догнал" другой автомобиль! Дальше дождь усилился, начался серпантин, а машина шла как по льду. Некоторые подъемы машина могла преодолеть только с разгона, иначе колеса буксовали со свистом. С поворотами и спусками все было не менее захватывающе. К счастью, никто не пострадал (кроме двух бамперов), а я раз и на всегда понял почему нельзя ездить летом на зимней резине :) Так к слову, рулевые рейки, которые покупались и менялись в ТРС послужили 10 месяцев и опять требуют замены. По-моему, это малый срок... ИТОГ: Забыть затянуть один винт, перебрав 2 моста - это с каждым может случиться, но держать авто-сервис и не знать свойств зимней резины... Что еще в сервисе TRS не знают о машинах? По-моему, им лучше фотографией заниматься: и получается не плохо и нет угрозы для жизни клиентов :) ДУМАЙТЕ СВОЕЙ ГОЛОВОЙ, КОГДА РЕЧЬ ИДЕТ О ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, НЕ ДОВЕРЯЙТЕ СВОЮ ЖИЗНЬ ПРОСТЫМ РАБОЧИМ! ПО БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ ОНИ ГЛУПЫ, А ПОЭТОМУ ОЧЕНЬ УВЕРЕНЫ В СЕБЕ И В ТОМ БРЕДЕ ЧТО ГОВОРЯТ. ДЕЛАЙТЕ У ОДНИХ, ПРОВЕРЯЙТЕ У ДРУГИХ.

всем доброго времени суток. Хочу сказать пару слов об этом сервисе! С недавних пор стал обладателем калибра и почитав на форуме, понял, что мне сюда дорога! Пригнал, посмотрели объяснили, показали, расписали по пунктам, что где, и поочередность замены запчастей! Это шикарно, ведь есть сервисы, которые хитрят и на деталь которая еще жива, говорят "Братишка, как ты ездишь, все меняем, братишка, я лучше знаю"- это дословно! и это напрягает, я хоть и не мастер но шарю, где действительно печаль.Заменил у них все тормозные диски по круг с колодками, поковырялись в электрике, теперь вариатор, работает вручную, великолепно, плюсом сделали бонусы и т.п. Богдан все показал расписал, объяснил, Валера (электрик) Краусавчик! Денис "борода" - походу он этим Калибра живет! Реально, я вопрос, он ответ! Воооот... Остальных поименно не знаю, но все мастера своего дела!П.С.Кофеек, чаек, фильмец, крутяк!