mw
Otzovik.com
Москва - отзывы не модерируется не удаляются
Велобайк, прокатная компания в Москве возле метро Студенческая (голубая), Бережковская набережная, 20 ст9, 2 этаж Московская область Москва - отзывы клиентов, работников
Адрес:
121059,
Москва,
Бережковская набережная, 20 ст9, 2 этаж
Сегодня:
Уже закрыто, работаем завтра с 09:00
Метро:
Студенческая (760 метрах )
Сайт:
pwa.velobike.ru http://pwa.velobike.ru
В мой день рождения решили мы опробовать сервис по прокату велосипедов. Приехали в Москва сити, муж заранее скачал приложение на телефон : удобно, есть карта велопрокатов, регистрируешься в приложении, получаешь логин и пароль сразу.
Сразу предупреждаю - нужно иметь в запасе где-то полчаса, чтобы освоиться с программой, оплатить и ввести логин и пароль на самом велосипеде, у нас процесс медленно шёл :)
Можно привязать карту Тройка - тогда логин и пароль не нужен.
Система такая : регистрируешься в автомате с указанием номера телефона, тебе приходит логин и пароль, оплачиваешь картой первый час ( мы оплатили сразу 2, в районе 300р на велосипед) , вводишь логин и пароль на телефоне и забираешь велик.
Поправить руль и сиденье под себя легко, ручки крутятся без проблем.
Ездить по Москве страшно, особенно вдоль проезжей части :)
Но по набережной красота...
Вернуть велики легко : на любое парковочное место ставишь - и готово!
Можно припарковаться временно, потом продолжить движение.
Подсказка : лучше логин и пароль записать на бумажке, на случай, если телефон сядет :)
А так сервис мне очень понравился, будем пользоваться ещё!
Вообще, предполагается, что ВелоБайк надо использовать не как средство для развлечения, а как вид общественного транспорта: сел на вел и доехал без пробок до ближайшей станции метро.
Но для меня одним из любимых летних развлечений стала возможность проехаться, например, от Краснопресненской набережной (недалеко от которой живу) до Фрунзенской (или наоборот). Прикольный маршрут вдоль реки, а ещё велостанций там много.
Купили с мужем по сезонному абонементу, и счастью нашему нет предела. Вообще, хочется проехаться, как минимум, везде, где есть велодорожки.
Маленький лайфхак: когда катаетесь, главное, хотя бы раз в 30 минут менять вел, чтобы денег лишних не списывали ;-)
Прежде всего спасибо большое ребятам в колл-центре за терпение и приветливость, когда приходится сотни раз на дню объяснять таким недалеким гражданам как мы, что и как устроено!
Много-много недоделок, и каждый раз велосипед с новой неисправностью.
Давайте будем бережней относиться к велосипедам! Не плюй в колодец - пригодится воды напиться.
Спасибо!
Совершенно офигительная тема для большого города, а исполнение так себе, как всегда в России.
Начнём с сути. Велобайк — это кратковременный прокат велосипедов: схватил на ближайшей станции, доехал за полчаса до следующего места, сделал свои дела, поехал дальше. По центру пользоваться очень удобно, а когда будет много станций, то будет вполне удобно везде. Всё-таки метро не всегда рядом есть, на дорогах пробки, чем больше будет становиться велодорожек, тем круче будет передвижение на великах. Плюсы по сравнению с личным велосипедом тоже очевидны: не надо хранить его дома и тащить на улицу, не болит голова за парковку, великом можно воспользоваться в любой точке.
Тарифы на долгое использование, естественно, заградительные. Сами посудите, что было бы, если бы за 150 рублей можно было взять велик на пару суток? Народ просто расхватал бы все велики, да и всё. Это существенно снизило бы доступность сервиса.
Отдельно отмечу, что на моём пути велосипеды попадались вполне нормальные. Сидушка, разве что, жестковата. В остальном: и посадка комфортная, и трёх скоростей хватает, чтоб и в горку заехать, и по ровному разогнаться нормально. С тормозами тоже проблем не было (но за людским потоком приходится следить всегда, всё-таки Москва).
Теперь к приличному списку минусов. На первом месте отвратительное информирование. Обратили внимание, сколько негативных отзывов из-за того, что люди просто не поняли назначение сервиса и систему тарифов? А теперь зайдите на сайт Велобайка и спросите себя — понятны ли там важные вещи? Нет, важнейшая информация про суть проекта — в дебрях сайта. Карта не информативная, легенда для используемых значков не предусмотрена. На мобильных устройствах используемые гуглокарты ещё и норовят перескочить куда-нибудь при увеличении масштаба. Плохо.
Система регистрации показалась неудобной. Ладно, логин может быть только цифровым и заранее заданным. Но вот пин-код можно было бы и свой задавать, чтобы не заставлять человека запоминать сразу два набора случайных цифр. Шрифты в личном кабинете в браузере Firefox кое-где не читаются.
Отношение к денежным вопросам отвратительное. Думаете, абонемент на сутки будет действовать сутки? Как бы не так: только до конца текущих суток, причём узнаете вы об этом только после оплаты. Бог отвёл, когда я хотел вечерком активировать суточный тариф для тестирования, чтобы назавтра с утра покататься. В случае технических проблем деньги вам никто не вернёт. 21-го июня в течение почти всего дня (часов с 12 и до 19 точно) на всех станциях были технические проблемы, из-за чего мой план объездить весь центр провалился. В ответ на моё письмо с вопросом о том, будет ли какое-то продление срока аренды для пользователей, пострадавших от этого технического сбоя, техподдержка была лаконична: «По техническим причинам возможны временные затруднения при начале проката на станциях и покупка абонементов». Этот ответ я расцениваю как «идите в ж.», так что техподдержка тоже получает жирный минус. Делать сервис европейского уровня с такой совковой поддержкой нельзя, точка.
Таким образом, пока что оцениваю идею на 5, реализацию на 2. Ещё работать и работать.
Это находка для велолюбителей без собственного коня всего за 1200 в сезон(май-октябрь). Даже учитывая все возможные косяки этой компании я очень довольна, тк это реально дешевле обычного проката и намного удобнее.
+Цена. Складывается из тарифа(за пользование услугой на деньмесяцсезон) и откатанного времени(до 30 минут бесплатно). Мои поездки по центру обычно длятся не более 30 минут, еще можно просто на другой велик пересесть и ваше время обнулится.
+Много станций. Скачайте приложение и посмотрите карту, их уже 300!
+Удобный велосипед с 3 скоростями и корзинкой.
+Взять велосипед очень просто: либо прикладываешь тройку, либо вводишь 7 значный код и ты на коне. Это занимает меньше минуты.
+Много точек в центре и это работает как альтернатива транспорту.
-/+Регистрация. Если вы попытаетесь зарегаться на улице у стойки, то поймете, я вот 2 раза пыталась. Но через приложение или сайт это сделать достаточно просто.
-Приложение не всегда показывает актуальную инфу про количество велосипедов на точке.
-Если ты неправильно поставишь велосипед, то с тебя продолжат снимать деньги. Мы видели много таких велосипедов. Нужно быть внимательнее, тк это вина пользователя, НО велобайк постоянно шлет смс подтверждения и это очень раздражает, но сразу понятно поставил ты велик или нет. Для проверки я всегда еще раз нажимаю ОК и если вел требует авторизироваться, значит точно правильно поставила.
PS- Читайте правила внимательно, тарифы тут совсем нехитрые:)
Очень удобно, прога работает отлично, бывает подвисает когда сильно занята- не страшно. Дешево, оправдывает себя/ качество велов- следят и это радует! Только всегда проверяйте чтоб пои сдаче фиксатор сработал и смс пришла/ а то у подруги казус был- на след. день приходит уведомление что вел не сдала;) хорошо по номеру нашли/ а то бы штраф нормальный платила! Будьте аккуратными и уважайте других любителей велосипедов- будет вам счастья и здоровье от данного спорта!
Добрый вечер ! Хотя для меня сегодняшний вечер стал уже недобрым. Сегодня я впервые воспользовалась услугой проката велосипеда,т.к. был солнечный день и я решила насладиться им катаясь в парке. изучив инструкцию и позвонив оператору Константину,я уверенно пошла арендовать велосипед, заплатив за СУТКИ 150 руб. Оставив депозит 1000 руб и прокатавшись 3ч.23 мин с моей карты было списано 1050 руб.Решив обезопасить себя я сдала велосипед на стоянку велобайка,чтобы завтра воспользоваться им еще раз.Но после списания денег помимо 150 руб еще 900 руб.я осталась очень недовольна.Мои 3ч.23 мин обошлись дороже,чем если бы я взяла в аренду велосипед в Измайловском парке.Очень неясно указаны условия проката,набегу,как сделала это я,будешь уверен,что эта услуга стоит недорого,но после списания средств с депозита,будешь дико ошарашен !!! Не буду пользоваться этой услугой и всем не советую,очень дорого,да и сами велосипеды неуклюжие.
Какие-то глупые люди пишут отрицательные отзывы. Видимо те, кто не удосужился перед использованием прочитать правила.
Удобно, что станции находятся на каждом шагу, первые 30 минут бесплатно. Катались по Музеону, затем по парку Горького. Все легко и просто: зарегистрировался на сайте, подошел к велосипеду, ввел логин-пароль, взял, поехал:) Депозит возвращают через сутки окончания проката, считай через двое.
В общем, клевая задумка, желаю развития и процветания!
Добрый день!
Довольно долго размышлял стоит ли воспользоваться данной услугой.
1.Тарифы:
Выбирая тариф за 150 рублей в день, очевидно, что заплатив 600 рублей за месяц стоимость одного прокатного дня составит всего 30 рублей-если у Вас 20 рабочих дней в месяц и 20 рублей, если будете пользоваться услугой каждый день.
Но тут, конечно помните о том, что бесплатный сыр сами знаете где. И эта цена за 30 минут поездки, а дальше идет доплата в соответствии с тарифами(см. сайт). Так что, можете доезжать от одного пункта до другого и сдавая один велосипед и получая сдедующий укладываться в ",бесплатный" период использования. Но здесь Вас ждет еще один капкан-на одном из пунктов вашего следования, может просто не оказаться свободного места в "стойле". И вот тогда распрекрасные и горячо любимые Сбербанк и Банк Москвы и без того не бедствующие, пополнят свой аккаунт средствами с Вашего депозита.И тут Вам грозит опоздание на работу или туда, куда Вы следуете к определенному времени. Ваше счастье, если Вам скоро удастся сдать велосипед.А если нет? Тогда, это казалось бы счастье в виде :"двухколесного" банковского детища, станет для Вас кошмаром. Не уверен, что даже имея в руках смартфон можно корректно отследить наличие пустых ячеек на пунктах проката.
2.Оплата
Имея некий опыт в этом вопросе, позвонил в службу поддержки, задав там вопрос могу ли я оплатив в терминале на пункте проката получить квитанцию подтверждающую факт оплаты. Получив положительный ответ, отправился к терминалу. Средства по тарифу были успешно списаны, а депозит заморожен на карте (как верно говорится в предыдущих отзывах). Банк сделал свое дело. А вот квитанции я НЕ дождался. Слава Богу все прошло успешно. В противном случае, чтобы доказать факт оплаты, Вам пришлось бы за свои собственные деньги,затрачивая свое собственное время проследовать в банк, чтобы там истребовать документ подтверждающий оплату.
3. Прокат
К Вашему аккаунту предлагают привязать трансортную карту "Тройка". Но и тут до конца не удалось "позаботиться" о нас , капризных пользователях. Карта позволяет обойтись без логина, пин все равно Вам придется ввести. Безопсность, понимаешь!
Был случай, когда НИ ОДИН из ВОСЬМИ велосипедов не захотел распознать мои данные. Позвонил в службу поддержки, сообщил. Сказали, что такого не может быть, но заявку приняли. На вопрос, а Вы мне сообщите о результатах, ответили, это наша внутренняя задача. Спасибо друзья мои, Велобайк, за "тесное" сотрудничество!
4.Велосипеды
Влосипеды действительно медленно и тяжело разгоняются, аммортизации на малейших даже неровностях не имеется.Сегодня седло опустилось на ходу в самый низ, спасибо, что не резко...
Тормоза очень слабые, так что соблюдайте скоростной режим и прогнозируйте дорожную ситуацию.
Всем удачи на дорогах.
P.S. Для неспешного велопроката думаю неплохой вариант, учитывая каждодневное, регулярное использование и точный расчет маршрута, пролегающий аккурат через точки проката, дабы не кормить и без того сытый банк.Использовать ЭТО, чтобы добраться до работы или в точку в которой Вам необходимо быть четко в определенное время-ОДНОЗНАЧНО нет.
Еще раз, в добрый путь!
Первый раз решила взять вел напрокат в этой компании - покаталась (по глупости на 900 р, но про "хитрые тарифы" уже много писали), вернула вел. Где-то через полчаса уже по дороге домой обнаружила через приложение, что он все еще за мной числится (не сработал датчик парковки- система не поняла, что вел сдан). Звоню в техподдержку - предложили вернуться и перезафиксировать вел или оформить заявку, но до 14 часов вел будет числиться на мне. Естественно, возвращаюсь, а вел уже уехал. Ура, мне повезло, новый "арендатор" нашелся быстро. В общем, будьте внимательны, когда сдаете велосипед!
Ужасное обслуживание. Взяли в прокат велосипед. Катались 3 часа 12 минут (не успели добраться до нужной нам станции за 3 часа). По ценам попали в диапазон от 3 до 6 часов (оплата 900 рублей), т.е. до 3 часов - 400, от 3 часов - 900. В общем, наши 12 минут обошлись нам в 500 рублей сверху. Т.е., если вы бы на минуту перекатали, то пожалуйста, выложите так же 500 рублей.
Звонили в службу поддержки, с просьбой войти в положение, не вошли... Даже не предложили хотя бы перенести эту сумму на будущую поездку.
Короче говоря, обдираловка...
Сам сегодня столкнулся с этим прокатом решил взять покататься не обратил что у них сильно меняется ценник чем больше катаешся тем больше платиш. За 4 часа сняли 900р плюс за тариф 150. И велосипеды не такие комфортные. За эти деньги можно 5 часов кататься на хороших великах если взять в обычном прокате.
Ну не знаю,уж не столь все так плохо,как описывает народ. Ну есть проблемы,конечно.За все время эксплуатации велосипедов(3 месяца) встречались разные ситуации.НЕ работали парковочные станции,обозначенные на карте,как работающие,но бывало и наоборот.НЕ удавалось припарковаться,так как не работали все парковочные места, но за все время всегда удавалось дозвониться в службу поддержки и оставить велосипед просто на парковочном тросе у парковки.Велосипеды, в целом,очень устойчивые и удобные,хотя и тяжеловатые,для провоза по подземным переходам.Есть большая корзинка для вещей.Состояние велосипедов бывало разное,но ,в целом,как правило можно было выбрать для себя нормальный.Что касается оплаты,то просто надо понять как работает система и тогда проблем не будет.ПЕрвые 30 минут бесплатно.Потом оплачивается каждый час.Сумма полаченного тарифа не возвращается.А вот залог вернется в полной сумме,если вы не прокатались больше 30 минут.ЕСли больше,то из него спишется сумма на которую вы накатались.Для меня опыт прошлого года оказался положительным,обязательно буду пользоваться услугами Велобайка и дальше
Странно, что почти ни одного положительного отзыва.
У нас на семью один абонемент на сезон. Ну, сейчас перерыв на зиму, ждем весны, уже скоро опять заработает. Стоит копейки. Что-то типа 3 тысяч. На год! Пользуемся все (нас пятеро) одним абонементом, то есть двое одновременно взять не могут, но в любом случае удобно. Очень! Очень! Очень удобный сервис. Добраться от Маяковской до Охотного Ряда за пять минут. Или до Парка Горького за 20. Без пробок и на свежем воздухе!
Да, я согласна, косяков много. В колл-центр приходится звонить часто (не работает парковка, не могу взять велосипед, не могу его вернуть и т.д.), но ведь это совсем молодой проект, и при том с большим количеством технических трудностей. Надо дать ему время. Ведь идея-то прекрасная! Москва – не Копенгаген. Но шанс-то дайте :)
А велосипеды не такие уж и плохие, тяжелые правда. Зато качаю руки, таская его через переходы :)
Я уже очень жду вело-сезон, в общем :) И я, совсем не скрепя сердце, рекомендую. Лучший способ передвижения по центру.
Побольше бы парковок, конечно.
Так что совет: БЕРИТЕ АБОНЕМЕНТ НА СЕЗОН. Получится выгодно, даже если вы катаетесь раз в неделю. Но вы подсядете, я уверена ;)
Остались в крайне недовольном состоянии после проката велосипедов через систему velobike.
1) Ни одна станция не принимает к оплате банковские карты.
2) Велосипеды ужасного качества, что не соответствует заявленной ценовой политике компании по прокату (соотношение цена-качество не работает).
3) Операторы call-центра не могли дать внятного ответа на вопросы, которые возникали в ходе регистрации.
4) Дезинформация между операторами call-центра и сайтом, а именно:
Для краткосрочных тарифов («Сутки», «Неделя» или «Месяц») предполагается блокировка на карте Депозита (1000 рублей). Эта сумма будет возвращена в момент окончания срока действия тарифного плана, за вычетом средств израсходованных на поездки свыше 30 минут.
Тарифный план закончился в 16:46. Денег до сих пор (17:20) на счету нет. Операторы call-центра уверяют, что тарифный план заканчивается в 00:00. Где правда?
5) В Apple Store отсутствует мобильное приложение velobike, о котором написано на сайте.
неисправный терминал съел мои 2300 рублей хотя покатался 31 минуту... очень шикарный сервис для того чтобы навариваться на горожанах. Проблемы у всех моих знакомых кто имел дело с прокатом, жаль что узнал я это толкьо после того как меня развёл на бабки velobike.ru
Плохо Плохо! Название тарифов не соответствует. Если те, кто невнимательно прочитали. Тариф сутки - это просто 150 рублей за полчаса катания. Будете кататься больше СУММЫ растут в геометрической прогрессии. Если покатаетесь больше 6 часов - 1500 рублей ;)))
Хотела оставить комментарий предыдущему фламперу, но уже столько слов написала, что на отзыв полноценный хватает.
Согласна. стало хуже, чем в прошлом году. согласна, что не рационально было - все строить до осени, открывать новые парковки, а весной этого года все сломать (ломать, как известно - не строить).
и, кажется, сейчас еще делается повсеместная привязка аккаунта к карте "тройка"? а оповещений никаких не приходило, хотя ведь и имейлы известны, и сотовые пользователей. буквально на прошлой неделе смогла взять велосипед только с 5(!) попытки только со второй стоянки! и только после того, как чудесным образом на мониторе только что вернувшегося велосипеда все же загорелся вариант "введите логин". все другие велосипеды требовали от меня "приложить карту", которой у меня нет.
надеюсь, Велобайк исправится. припаркованных велосипедов по выходным дням я вижу намного больше в этом году, чем в прошлом.
Удобно, очень здорово, что можно вот так быстро передвигаться по центру, не спускаясь в метро и не дожидаясь троллейбуса. Однако пользоваться, пожалуй, больше не буду. Отвратительное качество работы системы. Постоянные проблемы с тем, чтобы либо взять, либо сдать велосипед. Более того, станция может не зафиксировать велосипед, и если его украдут, с пользователя взимают штраф 30,000 руб. А проблемы с тем, чтобы станция зафиксировала возврат велосипеда, случаются постоянно. Редко бывает так, чтобы удалось взять и сдать велосипед без проблем. По сравнению с прошлогодним прокатом нынешний работает гораздо хуже. Я уж не буду сравнивать с европейскими аналогами, где вообще не возникает необходимости звонить в поддержку, всё работает идеально.
Ну и абсолютно нерационально было сносить полноценную сеть велопроката менее чем через год, и строить новую с нуля.
А мы все ждем.... Вот уже половина лета прошла, а с велобайком все еще что-то непонятное происходит: то тарифы неудобные, то приложение не работает, а теперь и сайт на реконструкции, и пополнить счет, взять велосипед в аренду - невозможно - меняют велопарк и сами парковки тоже на ремонте. А так хочется кататься! И завтра велопробег в Москве, а велосипеда нет. В таких случаях у меня всегда вопрос закрадывается - почему нельзя было все это сделать до открытия сезона? Заранее, так сказать? Очень ждем! Велосипеды, мы вас любим!
Не забывайте заранее выбирать подходящий велосипед. Попадаются с тремя скоростями и без скоростей. На некоторых велосипедах может плохо регулироваться сиденье или не работать сигнал, в темное время суток убедитесь, что горят огни. Один раз велосипед был со слетевшей цепью, опыт моего детства помог в этой проблеме, учите мануалы, если не умеете. Удобно следить за наличием велосипедов по карте на сайте. В центре часто не хватает велосипедов. Обещали значительно увеличить количество станций, количество велосипедов. Пока этого не заметно. Ждём с нетерпением!