Кстовское Пап в Нижнем Новгороде, Кстово г. Нижний Новгород - отзывы клиентов, работников

4
4 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
Нижний Новгород, 
Кстово г.
Сегодня:
Нет данных
3

Сергей

+0 0
Не вздумайте устраиваться! Дарчук О. А. ищет любую зацепку, чтобы лишить зарплаты. Сейчас в данное время прячется в профсоюзе, смотрит за глонассом и ждет жертву, когда мужики в магазин за вином поедут. Прежде, чем устраиваться, подумайте, мужики!
5

Патриот парка

+0 0
Я сам работаю в этой организации, зарплату выдают, правда с задержками, но дают и зарплата не 6 тыс., а 14-17 тыс. Конечно хочется побольше, кому не хочется? Туго с запчастями, организация муниципальная, а администрация района не помогает. Много лет не обновлялся автопарк. И такая ситуация не только у нас, а во всех автобусных парках областного центра.
3

Леонид

+0 0
Зарплату никому не платят. Все бегут из этой организации. Всех лишают рублем за все. Зарплата 6 т. р. пусть работает Дарчук О. А. самый умный из всех.
3

Фёдор, Сергёй, Павел, Николай, Владимир и Борис

+0 0
Автобусы грязные, не ухоженные и как будто без хозяина, часто прокуренные, как курят водители во время движения, так и коллективно в отстое от кондукторов до приходящих подымить сотрудников, и знакомых. Плохо отапливаемые, на остановки подачу под посадку, как будто представления не имеют. Указатели маршрутов слепые и нечитаемые, что днём, а в темноте невозможно. Сбоку редкость, а сзади единичное исключение. Почему? Объявление остановок отсутствует, наверное, как признак "дурного тона", не в диковинку и маршрут как повезет.. Информация о маршруте от конечных пунктов отправления, тем более на маршруте в диковинку. А связь: № контактных телефонов на остановках с диспетчером, руководством хотя бы на указателях остановок и остановочных павильонах, и т. д., и т. п., не говоря уж об актуальности и оперативности соблюдения расписания, и нахождения на линии приходится только мечтать. (21 век на дворе) Гостеприимства и радушия у многих экипажей, и работников, как бы тоже в дефиците. Хотя работают с людьми и для населения. Вообще, прямо сказать работы и способов ее непочатый край, и всё бы не в диковинку, и прописные истины. Так нет всё вместо стремления к лучшему, как придётся, как получится или как повезёт.. - "Русский авось"???? Вплоть до будьте не просто благодарны, а обязаны, что вообще имеете хоть вот эдак и так. А ведь затраты не вот ведь какие нужны. (от элементарного внимания /попробовать хотя бы поставить себя на место клиента - пассажира, подчинённого и руководителя, которые зачастую не "Буки" сами по себе, а для кого-то и для чего-то/ Здравствуйте, улыбки, спасибо, пожалуйста, если не досвидания, так хотя бы: счастливого пути.. Зачастую малости культуры и уважения (которую надо пытаться провести) от того, для кого и себя в том числе, взаимодействующих людей, организаций вплоть до руководства! Нет зачастую видимо нет ни "карася", ни "щуки", чтобы гонял. Неудобно называть за добросовестный труд единиц работников с большой буквы видно любящих своё ремесло и добрые дела, но в общем фоне создаётся впечатления болота, а отдельные не редкие случаи засасывающей и видно поглощающей трясины дурно пахнущей заводи. С уважением и ожидающие в лучшую сторону результатов пассажиры Вашего ПАП! Фёдор, Сергёй, Павел, Николай, Владимир и Борис.