mw
Otzovik.com
Новокузнецк - отзывы не модерируется не удаляются
ТПК Золотое крыло, официальный дилер Toyota в Новокузнецке, улица ДОЗ, 12а Кемеровская область Новокузнецк - отзывы клиентов, работников
Адрес:
654006,
Новокузнецк,
улица ДОЗ, 12а
Сегодня:
Открыто до 18:00, осталось: 8 ч. 48 минут
Сайт:
toyota-novokuznetsk.ru http://www.toyota-novokuznetsk.ru
Обратился с проблемой плавают обороты глохнет на холодную.После диагностики совет специалиста - заменить сигнализацию.Вот так.
Приветствую дорогой читатель отзывов) nНе так часто пишу отзывы, но сдесь накипело.nСтал я обладателем подержанного Тоета Ленд Крузер Прадо 150 2013 года. Произошла поломка на трассе, я сразу же позвонил О.Д. записался на ремонт, они смогли принять автомобиль на диагностику только через 10. Принимают документы на ремонт два сервисных специалиста:)nКоторые вообще ничего не понимают в машинах, и не могут нормально проконсультировать по ценам запчастей, ну ладно дело не в этом.nПосле диагностики сказали что нужно менять блок управления компьютером, но это не точно. заявили стоимость 100000р, и только после этого можно продолжать диагностику, на что я ответил, а если дело не в компьютере то кому он останется? Ответ был что, запчасть останется вам, и вернуть ее нельзя.nВ конечном итоге мне сказали машина ваша, что хотите то с ней и делайте. И цена на запчасть стала 57000р. nВ заключение хочется сказать, что нормальных специалистов там нет.nОтношения к клиентам ужасное.nБыли случаи когда приходилось обращаться к дилеру Форд и WV там более компетентные менеджеры и ремотники с поставленной задачей справлялись быстро. От дилера Тоета машина уехала не веревке:))nЯ не рекомендую этого ОД nВсем удачи на дорогах)
Однозначно не рекомендую. У нас в Красноярске закрылся оф дилер, поэтому покупал здесь. nЯ приехал с Красноярска, предварительно договорившись о времени выдачи, и никто не подготовил ничего. Бегал за менеджером по салону и напоминал ему что мне 800 км назад ехать, хотелось бы уехать побыстрее. При-этом машина стоимостью больше 3 миллионов рублей.n То что по гарантии никто ничего не объяснил, машина не до конца вымыта и много чего по мелочи это уже и не в счёт. Через 4 с половиной часа забрал машину и счастливо поехал.nnОднако данные "профессионалы" мне документы неправильно оформили, вторую неделю не могу на учет поставить.nВидимо придётся опять в Новокузнецк ехать. Так что если у вас хорошо со временем. его (времени) много обращайтесь сюда. Вам помогут убить время.
Обращался в Тойота центр для обслуживания Toyota Prius 2007 года , американка.
После двух обращений могу сказать, что буду обслуживаться только у дилера в дальнейшем по сложным вопросам.
История и причина обращения в дилерский центр:
У меня загорела ошибка - желтый восклицательный знак в в круге, что говорило о некритичных проблемах в тормозной системе. У меня есть Bluetooth сканер, но с ним возникла проблема, и я решил обратиться для диагностики в Fit сервис в Новосибирске. Думал, там некритичная ошибка и её можно будет быстро исправить после диагностики. Однако там мне не сказали деталей по этой ошибке, и предложили съездить в специализированный гибрид сервис. Я в Гибрид сервис Новосибирск, и если быть кратким, там мне не смогли помочь. Я прождал главного электрика 1.5ч, и решил уехать, т.к. для исследования проблемы (C1378) было предложено погуглить на форумах.
Сначала записался в автомир Новосибирск на стационной, но планы поменялись и я оказался в Новокузнецке. К слову, в автомире диагностика бы стоила 2200р.
Первое обращение в Тойота центр Новокузнецк:
Я приехал, у меня приняли авто, и пообещали исследовать проблему. Я ожидал в зале примерно час. Довольно комфортные кресла со столами, мне удалось поработать за ноутбуком за это время.
Ошибку детализировать не удалось. Сказали, что обрыв провода, а где точно - они выяснить не могут, т.к. отстутствует документация. Денег за диагностику не взяли! Это меня решительно удивило, т.к. работа была проведена. Я решил найти электрика, который исследует косу на обрыв, благо теперь понятно что за коса.
Через 5 минут , после того, как отъехал у меня загорела "гирлянда": ABS, VSC, Brake. Я записался на повторную диагностику в Тойота центр через два дня.
Второе обращение:
Приехал я на повторную диагностику, оставил автомобиль. В зале мне пришлось подождать 3 часа. За это время я прошел тест драйв Тойота Камри (без предварительной записи). Оказалось, что электрик-механик решил исследовать косу по своей инициативе, и поэтому это заняло столько времени. У меня был ноутбук для работы, поэтому я спокойно ждал.
В результате в косе не нашли проблем-обрывов, и мне предложили по очереди поменять два блока связанных с тормозами. Предложили подобрать на разборах блок, который в багажнике, и если не поможет - который отвечает за всю тормозную систему. По ошибкам ABS VSC - тоже сообщили о причинах, и убрали ошибки, т.к. неактуальные.
После приема авто обнаружил, что у меня вообще нет актуальных ошибок. Скорее всего в косе был окисленный провод, и после прозвона проблема ушла.
Будущее обращение за сервисной кампанией:
Пока ожидал авто, я написал на сайте тойоты запрос на сервисные кампании. Мне нашли актуальную, и теперь жду записи на середину сентября 2017 года. Должны поменять блок и помпу охлаждения инвертора.
По сложным ошибкам решил обращаться к дилеру, т.к. в итоге все равно придется к ним ехать. Существенная экономия времени.