mw
Otzovik.com
Омск - отзывы не модерируется не удаляются
СИБГАЗАВТО, установочная компания в Омске, 3-й разъезд, 41 (5 бокс) Омская область - отзывы клиентов, работников
Адрес:
644009,
Омская область,
3-й разъезд, 41 (5 бокс)
Важно:
• Установка современных систем ГБО на все виды автомобилей: Lovato, Digitronic, BRC, STAG!• Подготовка документов для регистрации ГБО в ГИБДД.• Оформление дополнительного оборудования в ГИБДД: РЭФ, фаркопы и др.• Опрессовка ГБО.• Ремонт и обслуживание ГБО.• Прохождение ТО.• Ремонт редукторов 2–4-го поколения.• Кредит. Рассрочка.Фирменный установочный центр ООО «СИБГАЗАВТО» устанавливает и обслуживает автомобильное газобаллонное оборудование с 2010 года.В техцентре работают высококлассные опытные специалисты, прошедшие обучение.Мы выполняем работы любой сложности и находим технические решения для самых современных автомобилей класса Евро-4/5.По вашему желанию мы также можем покрасить полимерным покрытием из баллона под цвет салона авто.Также мы с вами советуемся, куда установить заправочное устройство и расположить кнопку переключения «газ–бензин» по вашему желанию.
Сегодня:
Уже закрыто, завтра выходной, работаем в понедельник с 09:00
Сайт:
sibgazavto.ru http://sibgazavto.ru
Явно отстойная контора в захламленном грязном гараже! Ставил ГБО 4 поколения на Хайлендер в 2016 г. Я даже подумать не мог, что эти горе-мастера подключат редуктор ГБО последовательно, причем перед радиатором печки! Два года морозился зимой, пока не принял решения поменять радиатор на печке, думая, что причина в нем! В результате всатвил в шланги печки тройники, подключив редуктор параллельно радиатору. В салоне сразу потеплело. Ответ на претензию можете не писать! Лепет по поводу, что важно мнение каждого клиента и вы самые умные и всегда правы оставьте себе. А работничков своих отправьте подучиться основам физики и гидродинамики - это программа общеобразовательной школы. Двоечниками наверное были!!!
Косячат, лепят побыстрее. для старых жигулей пойдет, на современную машину - их близко не подпускать. Обломали на новой машине пластмассовые крепления.
Сегодня число 04.05.18 , я заехал в пятый бокс.Машина не заводилась на газу ГБО 2 поколения , сотрудник Ваня определил быстро, в чем причина .Оказалось датчик не выпускал газ , он снял его , разобрал , посмотрел фильтр , сказал что нужно менять , но это будет стоить отдельно стоит 500 рублей .Хотя нужно было всего лишь снять старый и поставить новый . Приобрету сам поставлю . Поставил датчик обратно , машину завели , я спросил на счет регулировки. Покрутить регулировочный болт от балды стоит 200 рублей , с таким успехом я и сам могу покрутить.заплатил за осмотр 350 рублей, похоже, проехал 12 километров до дома . Вышел через пол часа что бы поехать, на улице воняло газом . Я открыл капот весь датчик оказался в снегу , чуть ли не сантиметр слоем и травил газ. Ехать обратно было уже поздно , а суббота и воскресение у них выходной . Короче деньги на ветер .Не советую эту компанию !
Ставил газ в марте 2016. Гарантия как мне сказали 1 год или 30000 км. В итоге весь год я так и мучился с этим газом (то троит то чек горит то дергается) и каждый раз мне говорили то поменяйте свечи, то катушки зажигания, то нужно промыть дросель, но так поездить нормально и не получилось. А когда прошел гарантийный год, то каждый раз при моем визите от меня воротили нос ( вежливо пнх). Спасибо ребятам из нефтяников, решили мою проблему за 2 часа (сказали что то не правильно было подключено). Не рекомендую! Лучше поискать более толковых специалистов а ни шараж-монтаж!
Добрый вечер . хотел бы поделится с вами опытом по ремонту гбо . У меня была проблема по утрам машина долго запускалась стартером крутишь пока не задымит ))) много куда я заезжал мне говорили это не газ машина же заводится на холодную на бензине значит проблема штатная . хорошо поехал к диагностам они мне говорят машина исправна едь к газовщикам! замкнутый круг у меня получился ! по совету приехал в сибгазавто объяснил ситуацию что меня пинают от одного к другому и проблему надо решить! И решили но мне объяснили что это может редуктор вернее клапан на редукторе не держит именно на холодную за счет чего газ поступал в коллектор так как давление сильно вырастало в системе и что нужно подождать пока машина остынет так как на горячую все было идеально . в общем оставил им машину и все подтвердилось клапан на холодную не держал давление ! Очень рад что ребята решили мою проблему спасибо им . и ремонт мне встал в 550Р. А потерял я на выявление причины по сто около 2500Р Так что если у вас проблемы с гбо советую это сто ребята толковые и разбираются в любой проблеме досконально!