Арго, автошкола в Санкт-Петербурге, Индустриальный проспект, 34, 2-11А офис, 2 этаж Ленинградская область Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

Психология инструктора по вождениюЛюбой обучающий процесс связан с рисками возникновения различных конфликтных ситуаций между обучаемым и обучающим лицом. Изучение правил дорожного движения и обучение управления автомобилем, безусловно, не являются исключением. Скорее, наоборот, в некоторых случаях выступают ярким примером. Взаимопонимание для достижения цели Отношения, возникающие между инструктором по вождению и учеником, могут развиваться как с положительной динамикой в атмосфере полного взаимопонимания, так и накаляться до возникновения чувства неприязни со стороны обучаемого лица в ситуациях, когда ему не удаются отдельные упражнения, когда он не справляется с поставленными инструктором задачами. Логично, что поиск путей минимизации негативных реакций ученика в данном случае ложится на инструктора, именно поэтому он должен обладать знаниями основ педагогики, психологии, использовать действенные методики обучения. Таким образом, инструктор должен быть не только опытным профессионалом в вопросах управления транспортными средствами, но также психологом, способным найти подход к любому обучаемому лицу, независимо от возраста, пола и характера. Инструктор, хорошо ориентирующийся в психологии обучения вождению, может обучить даже самых безнадежных и бесперспективных учеников. Однако важно учитывать тот фактор, что желание инструктора обучить должно совпадать с желанием ученика обучаться. Только в таком случае процесс обучения управления автомобилем будет проходить в доброжелательной обстановке, проходить максимально быстро и качественно. У каждого человека свои привычки, взгляды, ценности, темперамент, характер, способности, цели, которые должны учитываться окружающими. Именно в спектре игнорирования данных обстоятельств и возникает недопонимание, взаимное раздражение и конфликтные ситуации. Не стоит забывать, что цель инструктора обучить лицо управлению транспортным средством максимально качественно. Цель ученика усваивать материал, нарабатывать навыки езды, в итоге научиться самостоятельно управлять автомобилем. Следовательно, цели обеих сторон процесса обучения совпадают, однако их слияние и достижение возможно исключительно при взаимном уважении и понимании. Профессиональные качества инструктора Почему не каждый водитель может стать настоящим инструктором и обучать управлению автомобилем? Потому что далеко не каждый обладает профессиональными качествами, которые должны быть присущи инструктору. Умение объяснять. Фразы повторяй за мной , делай как я , смотри, как надо , не подкрепленные подробным комментированием каждого действия, удел обычного водителя. Инструктор, показывая практические упражнения по управлению автомобилем, доходчиво объяснит каждый шаг, а для лучшего восприятия одно комплексное действие разложит на несколько составных операций. Ученику для выполнения той или иной задачи важно ее осмысление и осознание своих действий, а не просто механика движений.Проявление лояльности к обучаемому лицу. Хороший инструктор при отсутствии потенциальных угроз дает возможность ученику совершать ошибки и самостоятельно их выявлять, при необходимости объясняет, в чем суть неправильных действий.Умение проводить работу над ошибками . Инструктор должен не просто указывать на неправильные действия обучаемого, а находить причины и предпосылки их выполнения с целью исправления и недопущения их повторения в дальнейшем.Проявление психологического такта. В процессе занятий инструктор должен подбадривать ученика, оказывать моральную поддержку, работать без повышения голоса, успокаивать в новых, сложных и экстремальных для ученика ситуациях, по окончании занятий указывать на имеющийся в обучении прогресс.Значимость первых уроков Условно процесс обучения управления автомобилем можно разделить на несколько этапов: формирование технических навыков управления автомобилем;формирование навыков прогнозирования траектории управления и контроля автомобиля;формирование навыков взаимодействия с иными участниками движения, анализ дорожной ситуации.Именно первые уроки обучения вождению, которые проходят на закрытых автодромах, являются самыми важными в процессе дальнейшего освоения автомобиля. Обычно скучная техническая часть с монотонными выполнениями повторяющихся движений и их связок вызывает наибольшее раздражение у учеников, желающих быстрее выехать на открытую дорогу. На первых уроках грамотному инструктору приходится по максимуму проявлять тактичность, терпение, выдержку и настойчивость. В этот период у обучаемого появляется ощущение привыкания к транспортному средству, чувство его габаритов, понимание принципа руления, движения с места, переключения передач, плавности торможения, движения задним ходом и прочих. На первом этапе практического обучения ученик должен добиться определенной степени натренированности всех ключевых действий, связанных с управлением механизмами и элементами автомобиля: двигателем, коробкой переключения передач, тормозами, сцеплением, рулем, зеркалами, предупреждающими сигналами. Каждое действие должно быть разбито на отдельные движения, тренировка которых призвана проходить последовательно и постоянно, до достижения нужного результата и идеального выполнения полного действия. При выполнении отдельных упражнений ученик должен понимать очередность и смысл своих действий. Понимать, каким образом он влияет на автомобиль, выполняя конкретную операцию. Задача инструктора состоит в умелом и тактичном объяснении каждого момента, который непонятен обучаемому лицу. Методы обучения, используемые инструктором Существует ряд психологических приемов, на которых инструктор может и должен акцентировать внимание в процессе обучения. Рассмотрим некоторые из них. Творческое воображение Суть данного метода заключается в мысленном воспроизведении подлежащих последовательному выполнению действий, допускается произносить планируемые движения вслух. Такой способ, объединяющий в себе принципы физиологии и психологии, позволяет достаточно быстро сформировать необходимые двигательные навыки для выполнения нужного действия. Комментируемое управление Смысл метода заключается в объяснении со стороны инструктора последовательности выполнения каких-либо действий, а со стороны ученика в комментировании и повторении данных действий сначала устно, а затем практически. Иными словами, инструктор описывает действие, ученик повторяет и приступает к выполнению упражнения. Таким образом, закрепляются образующиеся при формировании двигательных навыков условные рефлексы. Моделирование ситуаций В основе метода лежит условное создание ситуаций, требующих от ученика принятия решений и выполнения соответствующих действий, связанных с управлением автомобилем. Целью метода является выработка оптимальной программы принятия решений в аналогичных или очень похожих ситуациях. При этом допускается совершение действий с ошибками, их последующий анализ и устранение с целью поиска оптимального варианта действий. Контрольные вопросы Индивидуальный контрольный опрос в спокойной обстановке, сочетающий вопросы как по теме управления автомобилем, так и некоторые нетематические вопросы, позволяет определить самостоятельность суждений и выводов ученика, степень развития его логического мышление, уровень усвоения материала, следовательно, выявить пробелы, требующие дополнительных тренировок и изучения. Таким образом, профессиональный инструктор благодаря своим внутренним психологическим качествам, полученным знаниям и опыту в области педагогики, а также различным психологическим приемам обучения способен сделать практически из каждого ученика прекрасного водителя. Единственным ключевым условием является желание обучаемого стать таковым и не препятствовать своим поведением проведению процесса обучения управлению транспортным средством.

фуфло и обман