Фина, автошкола в Санкт-Петербурге, набережная Обводного канала, 122, 2 этаж Ленинградская область Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

Начну с того, что в итоге права я получил и базовые знания о процессе вождения тоже. В целом автошкола терпимая, но на каждом шагу встречался с трешем в организации и не только. Вместо заявленных при поступлении 2ух раз в неделю теории был только 1 и тот всего час-полтора, однако все вопросы мы все равно разобрали, в голове уложилось. Вождение - 20 часов, однако за 10т рублей ждать 56 часов по программе было бы странно, обидно только то, что выясняется это уже по факту, при поступлении,конечно, никто это не скажет. Площадка не обещанная на Ал Невского, а на Дыбенко в глуши. Процесс организации групп в ГИБДД - шоу, с главным клоуном - Яшей: Дизорганизация, неумение и нежелание нормально общаться с людьми, мат в голос - все это про него. В целом - будет возможность другую автошколу - выбирайте, поступили - с горем пополам выпустят вас, но за ваши знания будете отвественны только вы. Говорю про свой филиал на Ломоносова, за другие не буду утверждать

В автошколе "Фина" учился мой муж 10 лет назад, тогда, видимо, всё было по-другому. Когда мы в первый раз пришли, в начале февраля, нам всё очень вежливо объяснили. Сказали, что обучение идёт 3,5 месяца и в начале/середине июня уже будет экзамен в ГАИ. Занятия должны были начаться в конце февраля. Для меня были очень важны дни занятий. Я могла ходить только в группу, которая занимается во вт и чт, так как работаю и учусь. В эту группу меня и записали. В итоге, перед намеченной датой начала теоретических занятий, когда я позвонила уточнить всё ли в силе, мне ответили, что инструктор, который должен вести теорию будет на экзаменах в ГАИ, и чтобы я звонила через неделю. Позвонив через неделю я услышала, что скоро праздники в честь 8 марта и что занятия начнутся после них. Наконец-то, они начались. Я пришла на теорию во вт. Группа состояла из 4 человек, включая меня. Мы позанимались. Когда я пришла во второй раз, я попала уже в другую группу, которая уже заканчивала теоретическое обучение. На мой вопрос, почему я попала в эту группу, мне ответили, что начинающая группа на вт и чт не набралась. Мне предложили два странных варианта решения проблемы. Либо я продолжаю ходить в группу, которая уже заканчивает(!!!) обучение по вт и чт, либо я хожу в начинающую группу по пн и ср. Повторюсь, от группы, которая занимается в эти дни, я отказалась, потому что в ср ходить никак не могу. Мне пришлось ходить только по пн. Администратор автошколы сказала, чтобы я учила теорию самостоятельно. Хотя я заплатила за неё 10000! Теорию преподают неплохо, только автошкола не дала мне возможности на неё ходить. Пришлось учить самой. Шёл конец апреля. Вождение так и не начиналось. Я сама начала спрашивать, сколько ещё ждать. В итоге, я сама договорилась с инструктором, которая вела у меня теорию. Её зовут Веселина Борисовна. Вождение началось также позже, чем должно и было нерегулярным. О дате экзамена в ГАИ, на которую меня записали, мы также узнали только после визита в автошколу. Записали меня только на 28 июля!!! Хотя обещали середину июня! Аргументировано это было тем, что ГАИ не даёт им даты экзаменов. Хотя моя знакомая, которая в это же время училась в другой автошколе сдала экзамен вовремя. Видимо, автошкола "Фина" даже в ГАИ на плохом счету. С задержкой в месяц, экзамен всё-таки состоялся. А летом месяц играет роль, так как из-за них я потеряла отпуск. Это ещё ничего. Все эти неприятности мы как-то пережили. Но!! После сдачи всех экзаменов, когда я села за руль машины мужа (Форд Фокус 2), я была в ужасе, потому что ничего из того, чему меня учила Веселина Борисовна на Форд Фьюжн, в жизни оказалось неосуществимо. Например, трогаться меня учили только со сцепления, не трогая педаль газа вообще. В том числе и на эстакаде. Я не трогала ни ручник, ни педаль газа. Только сцепление. Хотя все другие инструкторы учат по-другому. В итоге на машине мужа, с абсолютно новым сцеплением, я постоянно глохла. А на занятиях по вождению я не заглохла ни разу! Из этого можно сделать вывод, что либо в её учебной машине что-то специально подкручено, либо она сама мне помогала педалями, пока я не видела. Ещё пример, параллельную парковку меня учили осуществлять ориентируясь только на конусы и с четкими указаниями сначала 1,5 оборота руля вправо, затем 3 влево. В обычной жизни такие чёткие действия неосуществимы. То есть они натаскивают только на экзамен и только на конкретной машине. Ещё хочу заметить, что Веселина Борисовна регулярно меня хвалила. На 4 занятии на площадке вообще не было никаких замечаний. По её мнению, я делала все манёвры очень хорошо. В обычной жизни всё оказалось совсем по-другому. Итог: организация в автошколе очень хромает, точнее её практически нет. Чтобы что-то узнать или вообще начать обучение, нужно пройти 7 кругов ада. Инструктор Веселина Борисовна не ставит целью научить человека водить машину. Если кто-то рассматривает эту школу для обучения, то выбирайте другую. Секономите кучу нервов и времени.