Хендэ мотор мануфактуринг рус, автомобилестроительный завод - отзыв, Нет, я конечно даже и представить себе не могла, что когда-нибудь мне посчастливится побывать на автомобилестроительном заводе

Нет, я конечно даже и представить себе не могла, что когда-нибудь мне посчастливится побывать на автомобилестроительном заводе. Увиденное впечатляет и даже не укладывается в моей гуманитарной голове. Перед моими глазами свершилось маленькое чудо - на свет появились новые автомобили. Теперь в сторону восторги и несколько слов о главном. Первое, что сразу же бросилось в глаза - чистота цехов. Сотрудники все одеты по форме, чистые, опрятные. Безопасность - важная составляющая производства. В ходе экскурсии выяснилось, что автомобиль создается в несколько этапов, а работы осуществляются последовательно в цехе штамповки, сварки, покраски и уже машина в том самом привычном виде собирается на конвейре. А далее каждое транспортное средство проходит несколько этапов контроля, в том числе и экологический. Этап сварки впечатляет. Жутко интересно наблюдать за тем, как роботы соединяют металлические детали в единый каркас. Что особенно любопытно, так это то, что роботы двигаются в нескольких плоскостях, сродни движению руки человека. Самое большая численность сотрудников у конвейерного цеха. Здесь действительно осознаешь, что такое конвейер. У каждого специалиста есть строго отведенное время на выполнение операции на своем участке работы. Установить кресло, двигатель и пр. - при этом на каждом этапе осуществляется промежуточный контроль. Как рассказала Мария, PR-менеджер - наш экскурсовод, что персонал подбирается с особой тщательностью и вниманием. И когда ты идешь по цеху, видно и наверняка, даже чувствуется, что люди находятся на своем месте. Завод работает в три смены, а за один час выпускается 43 автомобиля Киа Рио и Хендэ Солярис. Спасибо Флампу и Хендэ за такую возможность прикоснуться к прекрасному!