Кореана в Санкт-Петербурге, Парашютная улица, 43 ст3, 1 этаж Ленинградская область Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

Как то приехал к ним по адресу Индустриальный пр., д.50 по поводу такой проблемы: заедала 2-я передача на КПП на автомобиле Дэу Нексия. После их ремонта, на следующий день машина встала посреди дороги из-за того, что передачи перестали включаться вообще (педаль сцепления заблокировало). Когда к ним приехал на эвакуаторе в Автосервис, там мне Павел Вылегжанин сказал, что, якобы это не их вина, что там просто шток провернулся, а совсем не то, что они ремонтировали, поэтому переделка будет не бесплатной. Оставил машину им в ремонт. Прихожу домой, поднял документы на ремонт авто, смотрю, написано, что они ремонтировали в т.ч. и шток. Когда выдавали машину, взяли 12 тыс. руб. (и это только за переделку их косяка, который, якобы был не по их вине) и про шток предусмотрительно не написали. При этом 2-я передача как заедала, так и продолжала заедать. Назад в ремонт по этому поводу, как в тот день было видно из разговора с ними, можно не отдавать, т.к. у них постоянно если что-то сломалось после их ремонта, то это якобы не то, что они ремонтировали и еще они, по их словам, якобы не могут предсказать, когда и что в сцеплении может полететь. Приехал в другой автосервис, так там все починили за 1500 руб. При этом, стоит заметить, что они (работники Кореаны) даже не увидели, что в КПП масла нет, которое там должно быть. Напрашивается вопрос, как они вообще ремонтировали КПП, если даже не увидели, что там масла нет? Куда смотрел Павел Вылегжанин, когда ремонтировал автомобиль, что даже элементарных вещей, таких как отсутствие масла в КПП он не увидел? И что это за откровенная глупость про шток, про который он мне сразу начал с умным видом впаривать, сразу утверждая, что это якобы это не их вина? И что это за автосервис, где за то, что они наговняли нужно платить 12 тыс. руб.? После этого сорвал их стикер Кореана, который был наклеен у меня на стекле, сам к ним больше не поеду и другим не посоветую. Во многих автосервисах я побывал, но этот самый худший из всех.

Приехал к ним однажды по поводу заедающей 2-я передачи на КПП на авто. После их ремонта, на следующий день машина встала посреди дороги из-за того, что передачи перестали включаться вообще (педаль сцепления заблокировало). Когда к ним приехал на эвакуаторе в Автосервис, там мне Павел Вылегжанин сказал, что, якобы это не их вина, что там просто шток провернулся, а совсем не то, что они ремонтировали, поэтому переделка будет не бесплатной. Оставил машину им в ремонт. Прихожу домой, поднял документы на ремонт авто, смотрю, написано, что они ремонтировали в т.ч. и шток. Когда выдавали машину, взяли 12 тыс. руб. (и это только за переделку их косяка, который, якобы был не по их вине) и про шток предусмотрительно не написали. При этом 2-я передача как заедала, так и продолжала заедать. Назад в ремонт по этому поводу, как в тот день было видно из разговора с ними, можно не отдавать, т.к. у них постоянно если что-то сломалось после их ремонта, то это якобы не то, что они ремонтировали.

Добрый день. Начну с начала. Полетели тормоза. Заехал на Мала Балканскую 59, чтобы отремонтировать. Естественно я не записывался и поэтому мне сказали, что слесарей свободных нет. Я согласился, чтобы подождать до завтра (мне не горело). Но тут оказалось, что есть один слесарь свободный и он посмотрит. Старший мастер сказал, чтобы прошли к машине и Вам покажут саму поломку. Поломка была в том , что лопнула трубка на правом переднем колесе. Слесарь сказал, что отремонтирует за час или полтора. Нас это насторожило и сказал , что лучше медленно , но качественно, чем быстро и кое как (мне не горело срочно). Но мне сказал слесарь, что тут всё как обычно и нечего сложного нет. Я согласился, но в глубине души чувствовал, что будет не АЙС. Через час мне позвонили и сказали, что машина готова. Я приехал, был вечер, темно было. Заплатил и поехал.... Мне показалось с начала , что тормоза стали хуже и грешил на колодки. Но тут менял колёса и проверил колодки, они нормальные ( но тормоза становились хорошими после второго качка). И тут я увидел всё творчество слесаря «быстродела». 1. Трубка была длиннее и поэтому он её сделал петлю (хотя сняв родную трубку он мог сделать как по шаблону). Зачем взял 2 метра не понятно, может побольше продать?!... 2. До ремонта трубка была закреплена на клипсах (теперь их нет). Болтается. 3. Снять поставить локер, теперь некоторых клипс вообще нет. 4. Снять поставить корпус воздушного фильтра(под крепёж зажали провода от фары (наверное чтобы перетерлись и замкнуло). 5. Смазать два штуцера 100гр. Медной смазки(Круто таким количеством можно смазать все подшипники, ну ладно бох сним). Но чтобы их (два штуцера) отвернуть надо вылить 300мл. очистителя и 200мл. преобразователя ржавчины (он наверное блевал машину с верху). 6. И самое главное прокачка тормозной системы 850руб. это оказывается прокачка одного колеса (правое переднее). Я это видел когда менял колёса (на правом переднем суппорте не было колпачка) было водно, что прокачивали, а вот остальные три колеса были как прежде покрыты грязью. Когда я привозил машину в «сервис» бачок с тормозной жидкостью был пуст, значит вся система завоздушена (тормоза со второго качка). Это 850 руб. за одно колесо? А за четыре 3400 руб. «крутой сервис». Хотя бы предупреждали, что одно колесо прокачали, а то написали, что «Прокачка тормозной системы». 7. Залили тормозной жидкости аж 700 мл. хотя тех регламенте написано, что при прокачке всей системы (четыре колеса) требуется 350мл. Что так скромно, написали бы, что 2 литра залили. Самое главное (взяли за этот сервис 4400руб.), что тормоза плохие от этого зависит жизнь водителя пассажира и Ваш тоже. Кто из Вас (или из Ваших близких) хочет встретить машину в бло. Или Вы думаете, что выживите? Сервис на уровне «гаража» , а деньги дерут как в «сервисе» М.Балканская 59. Буду не рекомендовать Этот «сервис» P.S. Я выложил эту жалобу на сайте кореаны в службу контроля качества обслуживания и мне через день перезвонили. Начали утверждать, что достаточно прокачать одно колесо. В разговоре прозвучала фраза, что бывают у них перегибы с расходными материалами ( это признали). Так же признали , что взяли деньги за прокачку всей системы, а прокачали только одно колесо. Потом перестали выходить на связь. Ещё про плохие отзывы, что это пишут конкуренты (мы хорошо работаем) скажу честно, что эта дежурная фраза у всех бракоделов.

Ездили с другом на замену детали. К работе по замене претензий нет, адекватная цена, приятные сотрудники. Неприятный осадок вызвало то, что, когда мы пришли забирать машину, она завестись не смогла, хотя до этого мы аккумулятор специально заряжали. На наши вопросы мастер ответил, что аккумулятор и до этого скорей всего был плохой, поэтому и умер (а не просто сел), ну, или работники могли забыть заглушить машину. Но аккумулятор нужен новый, а стоит он не мало. Довольно неприятно оставлять машину на ходу, а забирать, когда техник говорит, "до дома доехать должна". Надеюсь, это единичная ситуация.

Ездили с другом на замену детали. К работе по замене претензий нет, адекватная цена, приятные сотрудники.n Неприятный осадок вызвало то, что, когда мы пришли забирать машину, она завестись не смогла, хотя до этого мы аккумулятор специально заряжали. На наши вопросы мастер ответил, что аккумулятор и до этого скорей всего был плохой, поэтому и умер (а не просто сел), ну, или работники могли забыть заглушить машину. Но аккумулятор нужен новый, а стоит он не мало. Довольно неприятно оставлять машину на ходу, а забирать, когда техник говорит, "до дома доехать должна". Надеюсь, это единичная ситуация.