Медико-биологический центр в Санкт-Петербурге, Богатырский проспект, 50 к1 лит А (1 этаж) Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

4
3 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
197082, 
Санкт-Петербург, 
Богатырский проспект, 50 к1 лит А (1 этаж)
Сегодня:
Уже закрыто, работаем завтра с 09:00
Телефон:
+7 (812) 928‒02‒62
единый номер - пн-пт 9:00-17:00
+7‒953‒166‒15‒72
Сайт:
отцовство.рф   
3

Аноним

+0 0
Мною «11» октября 2013 года был отдан а/м Шевроле «Лачетти» в Ваш СТО «Петровский остров», расположенный на Петровском проспекте, д 11, литер А. Автомобиль нуждался в диагностике неисправного внутреннего ШРУСа с последующей его заменой (при движении вперед-назад в районе дифференциала раздавались металлические щелчки). Автомобиль был записан на 10:30 утра, во столько же и был предоставлен мастеру. Около 13:30 мне поступил звонок из СТО. Мастер сообщил, что они разобрали правую сторону и выявили люфт, как во внутреннем приводе, так и в наружнем. Предложили мне поменять сразу внешний ШРУС. От данной замены я отказался сам, подчеркнув, что мне необходимо устранить хруст во внутренних ШРУСах. С 14:00 по 16:30 я находился на рабочем совещании, после его окончания позвонил в СТО узнать готова ли моя машина. Мне ответили, что она еще не готова, и будет готова только через 2 часа. Что вызвало у меня чрезмерное удивление. Автомобиль мне отдали около 18:00. Т. к. я очень спешил, да и собственно не с кем было проверять состояние после ремонта (мастер уже отсутствовал на рабочем месте), я произвел только внешний осмотр автомобиля, надеясь на компетентность ваших слесарей. Ключи мне отдала женщина, которая принимала плату. На вопрос как прошел ремонт, она ответила: «Идите в ремонтную зону там и задавайте вопросы. Приехав на дачу, сдавая назад, я услышал характерные щелчки, которые ни куда не пропали. Т. к. было уже поздно, я не стал ни куда звонить и оставил все на субботу. В субботу, осмотрев все более тщательно, обнаружил несколько недостатков работы Ваших слесарей, а именно: 1. Выявление дефектного ШРУСа прошло мягко сказать неудачно. 2. Слесарь забыл установить стальную защиту картера, вследствие чего вывалилась боковая пластиковая защита двигателя. После осмотра я позвонил в СТО и мягко объяснил все нюансы, которые выявил. На что мастер мне предложил приехать для исправления всего перечисленного. Т. к. я находился за городом и не имел возможности приехать, данный вопрос решили урегулировать в понедельник утром. В понедельник, «14» октября 2013 года я подъехал к СТО и обратился к мастеру. К сожалению, не к тому, который у меня принимал автомобиль в пятницу. Объяснив всю ситуацию более подробно, мастер любезно предложил мне оставить машину и ждать звонка. На вопрос «Смогу ли я забрать авто сегодня?» (т. к. во вторник он мне необходим по работе), мастер также любезно ответил: «Что я его заберу в любом случае. Исправят они дефекты или нет». Не дождавшись ни какой информации до 16:00, я сам набрал мастера уточнить как обстоят дела с машиной. На что он ответил, цитирую: «Один Бог знает смогут они за нее взяться или нет». В итоге загнали машину около 19:00, позвонили мне и попросили подойти (они мне что-то покажут). Пришел, стали рассказывать про люфт подшипников дифференциала (болезнь Лачетти, которая не лечится). Они менялись в другом сервисе 10 тыс. назад, там мастер сказал, что через 10-ку тыс. будет тоже самое. Мастер со слесарем мне упорно доказывали, что стук у меня оттуда, я им пытался доказать, при движении вперед-назад стучит внутренний ШРУС. Мои попытки что-то им доказать не увенчались успехом. Сошлись на том, что забрал свой правый ШРУС, они нашли мою защиту двигателя, установили ее и я благополучно уехал. Т. к. теперь понятно, что стучал левый ШРУС, в выходные взяв пару бутылок пива заехал на яму и сам за 1, 5 часа поменял ШРУС и ура стук пропал. До этого, когда меняли сцепление, забыли прикрутить мне вехний болт коробки, который попал под кулису, что вызвало заклинивание 2-ой передачи. Пришлось останавливаться и с трудом его оттуда доставать. Когда приехал к ним, Мастер по имени Рамиль сказал, что это "печалька".
3

Анна

+0 0
Описываю ситуацию, а вам уже решать обращаться к ним или нет! Оставила заявку в интернете, что у моей машины течь масла (citroen c3), позвонили, предложили свои услуги. В СТО все очень мило улыбаются и шутят, складыватся хорошее впечатление. Сделали за день, причем с большой экономией и отзвоном по каждой запчасти, очень приятный плюс. Нашли ещё работ, решили заварить резонатор(т. к. была небольшая дырочка) у них это не получилось, дырочка становилась только больше, машина стала "порыкивать", резонатор на замену. Сразу же сломалась система отопления, отдала сразу им, делали больше недели, кормили завтраками, в итоге так и ничего не получилось , отдали со словами "наврядли даже официалы помогут", отдала в другой сервис - сделали за день, и там же я обнаружила опять течь, приехала на петровский, а они видители "просто не протерли двигатель, когда делали", проездила 5 дней - весь движок в масле! отдала им на месяц машину, чтоб делали по гарантии и уехала в др. город. в моё отсутствие мне позвонили и сообщили что отремонтировать практически нереально, в движке какиие-то железки , разрушают и его и всё-равно течет, ремонт может очень дорого обойтись - "давайте продавать". Машину я забрала с трещиной на лобовом стекле, зааплатила за очередной ремень и замену масла и подготовку к продаже 3500 и уехала, уже даже не обращая внимания на то что просила сделать шиномонтаж пробитого колеса-это забылось. Приехала к официалам, они были в шоке: Двигатель весь грязный, его 2 часа отчищали, чтобы хоть что-то понять, сальники явно стояли не новые , обнаружили течь, отремонтировали, и езжу и горя не знаю , а за что платила деньги в СТО "Петровский остров" до сих пор понятьне могу!
4

Владимир

+0 0
Заехал на малярный ремонт, ребята мне с экономили денег -качество не пострадало МОЛОДЦЫ!