Питер Ралли, автокомплекс в Санкт-Петербурге, Ивановская, 31 к2 (1 этаж) Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

Да, максимум- масло поменять. Что то серьезное лучше делать в проверенном месте. А так удобно в целом- Мойка, шинка, сто- все в одном месте.

Для тех кому дорог свой автомобиль,кто заботится о безопасности движения и здоровья своего и своих близких-данный полу-гаражный сервис на Ивановской советую обходить стороной.Брендом Бош - сервиса они только прикрываются,на деле-они самые что ни есть обычные полу гаражные мастера,им не стоит доверять ремонта серьезней замены масла и колодок,машину только изувечите!Запчасти если у них заказываете-везут за Ваш счёт,гарантии на них не дают,да и на свой ремонт по большому счёту тоже.Про тормозной цилиндр барабанного тормоза заказанный у них и прослуживший полгода-я промолчу,эта деталь пустяковая.Зимой заменил у них все стойки по кругу,заодно передние опоры стоек.Через три месяца естественно опоры стоек заскрипели,приехал опять к ним ,уже на замену только опор стоек.При откручивании левой стойки возникли проблемы,благо заказ-наряд последней работы этих горе-мастеров был у меня на руках,я сказал что пускай слесарю по фамилии Такой-то спасибо скажут,за то что так гайки закрутил.На что у сменного мастера я услышал гениальный ответ-а у нас мол такие не работают!Текучка кадров видать у них высокая,но лица постоянно одни и те же!Короче заменили они с горем-пополам мне опорные подшипники(естественно без гарантии на работу и по цене замены амортизаторов),гуся подпалили когда грели крепления амортизаторов-гусь деформировался и вода теперь с лобового стекла прямо под капот идёт.Благодаря чему через 3 дня у меня накрылся генератор,благо его я уже додумался заменить в нормальном сервисе.И их крылатая фраза"Если что по ремонту не устраивает,подъезжайте"-это не значит что вам по гарантии отремонтируют,а то что через два часа про вас уже забудут и заплатите вы еще раз,даже если проблема в ремонте их рукастых мастеров.По поводу этики общения с клиентами-в день с 9 до 21 у них работают два сменных мастера(по графику 22 либо 33-что-то в этом роде). Так вот если попадётесь к тому что помоложе,он хотя-бы адекватен,и на лишний ремонт разводить не будет,а вот его сменщик высокого роста и предпенсионного возраста,с наигранной улыбкой на лице-хамелеон еще тот,с клиентами общаться не умеет,если приехать к нему на диагностику-развод будет по полной(для тех кто не силён в мат части). Два часа он крутился вокруг этих несчастных опор стоек ,и клиенту с более дорогого автомобиля на соседнем подъемнике рассказывал-какой я мол простофиля,на китайские запчасти нарвался.И это Бош-сервис?Да основатель корпорации Роберт Бош в гробу бы перевернулся если-бы узнал,что такие дилетанты прикрываются всемирно-известным брендом.Лично я в этот сервис больше не ногой,так как мне дорог мой автомобиль.В этом сервисе одно делают-другое ломают,и зачем такой сервис нужен?Берегите свой автомобиль,обходите сервис Питер Ралли, на Ивановской 31 корпус 2 десятой дорогой!

После посещения данного сервиса осталось двоякое чувство, а через неделю стало точно понятно, что не зря. По порядку: -расположено удачно, неплохая комната ожидания с телевизором, диванами и журналами, хоть и совмещенная с рабочими местами администратора и мастера; -вышеупомянутые администратор и мастер приятные и внимательные работники; -мастер обсудил неисправность и заказал запчасти с евроавто, порекомендовал не переплачивать и взять одну запчасть БУ (а если приедет не то, что обещают-отправить обратно, доставка в евроавто бесплатная), рассказал о тонкостях работы; -цены на сами работы вроде обычные, да и по главным двум неисправностям пока претензий нет, всё в порядке. А теперь минусы! -сам исполнитель работ, вернее его отношение к клиентам. Такое ощущение, что я как минимум сплю с его женой, и он об этом догадывается! Будто убить готов - такой недовольный взгляд. Слова из него не вытащить. Спрашиваешь - недовольно смотрит, молчит, отворачивается и уходит. А потом тихо-тихо что-то бурчит. Прям пещерный человек. -ну и самое увлекательное!!! Заехал с проблемой - скрипит колесо, что-то с тормозами. Даже показал проблемное колесо. Ответ - надо смотреть! НО! За 500р. "Диагностика ходовой!" Ладно, подумал я, может клиенты часто уезжали, услышав сумму грядущих работ после осмотра, вот и подстраховываются владельцы. Но нет, в конце суровый слесарь настоял на оплате этих 500р. Итак, продолжим! Осмотрев колесо - за 15 сек выдали вердикт. Ок, заказываем запчасти и делаем, что теперь, благо мастер более разговорчив. На просьбу осмотреть-таки ходовую, раз уж подняли машинку и 500р запросили, профессионал своего дела мимолётом осмотрел остальные колеса, крутнул их пальцем - всё в порядке! Только стойка задняя потекла, меняйте поскорее и сразу парой! Спасибо, сам вижу, что стойка вся мокрая. Так вот! Пока ждал запчасти и ремонт, вспомнил - на днях что-то стало дребезжать под двигателем, да так мелодично! Суровый дядька в два ловких удара по стальной защите картера определил - "бренчит здесь!" Но там ведь всё прикручено как с завода??? Машине 12 лет и треск появился неделю назад! Ответ был однозначен: "Привыкайте!!!" И вправду, подумал я, пора прекращать так внимательно прислушиваться. И уехал, отдав нужную сумму + 500р за 30-секундную диагностику. А через неделю у меня прогорела труба глушителя, как раз около двигателя, прям в 20см от картера. Прям на самом видном месте! Труба насквозь проржавела, ну вот полностью, прям как положено в СПб, и отвалилась! и превратилась машинка в реактивный самолет, прям с 7 утра. Пришлось брать пол дня за свой счёт и ехать на ремонт, ибо с такими спец.эффектами ездить невозможно, уши закладывает даже через музыку. Итог: как минимум 500 рублей берут несправедливо - ни за что, еще и вводят в заблуждение, больше никогда туда не поеду. Не денег жалко - обидно. Ездить каждую неделю в сервис, да еще и терять деньги, отпрашиваясь с работы - удовольствие сомнительное.