Turkish airlines, авиакомпания в Санкт-Петербурге, Невский проспект, 19, 3 офис, 3 этаж Ленинградская область Санкт-Петербург - отзывы клиентов, работников

Несколько раз летала этой авиакомпанией через Стамбул. Просто отличный сервис! Большие самолеты, чистота, у каждого индивидуальный экран для просмотра фильмов, информации о полете. Кормят просто замечательно! Удобные пересадки в аэропорту Ататюрка. Вот полностью стоят билеты своих денег!

Турецкими авиалиниями мы с женой летали всего два раза. Сами не выбирали, случайно получилось. В мае 2011 года полетели в Турцию, в отель Serapsu Beach Resort 5*, и были очень удивлены, когда нам в агентстве сказали., что полетим не чартером, а регулярным рейсом с Турецкими авиалиниями. Конечно же мы обрадовались. Компанию эту хвалят. Самолет был Боинг 737. Ну Боинг как Боинг, ничего особенного. Все чисто, аккуратно, визуально ничего нигде не отваливается) ). Обед был вкусный, курица с рисом. Удивило, что предложили алкоголь, вино и пиво на выбор. Я не знаю, может это принято на регулярных рейсах, обычно летаем чартерами, там наоборот следят, что бы народ не пил. Ну вообщем, все как обычно, но только очень хорошо.) ) И тут вдруг, смотрю я на жену, а она сидит бледнющая и говорит, что ей плохо. Я говорю, типа давай тетю-стюардессу позову, а жена говорит, типа не надо. А я вижу, что ей хуже становится и у меня есть подозрение, что давление упало. Таких случаев у нас не было, обычно жена нормально летает. Боится, но летит. А тут ей реально плохо. Тут мимо проходит стюардесса, я ей пытаюсь что-то говорить и понимаю, что она по русски ни бум-бум. А я по английски ни бум-бум и уж тем более по турецки. Привлекаю внимание, тычу пальцем в жену, пытаюсь сказать на французском типа, ля фамм маляд- женщина заболела. Тут, слава Богу, на помощь пришла девушка по соседству, выступила в качестве переводчика. И тут они забегали. Нарисовались еще две бортпроводницы. Достали откуда- то тонометр, тот, что на запястье вешается. Оказалось, что он не работает, сели батарейки. Еще минут семь искали новые батарейки, потом нашли и демонстративно при нас заменили. Наконец то измерили давление. Оно действительно было низкое. 90-60. Дальше начали лечить. Лечение было очень простое. Налили два стакана томатного сока и очень сильно посолили. ПЕЙ! Жена выпила. И прямо на глазах начал проявляться румянец. Тут у меня отлегло. Мы еще позажигаем! Жива и даже шевелится! А стюардесса подняла мою супружницу под ручку и повела куда-то в голову салона, за занавесочку к кабине пилотов. я было увязался за ними, но меня попросили посидеть на месте. И дальше летел я один и думал о хрупкости человеческих судеб. А потом, дай думаю схожу посмотрю, как там моя суженая поживает. Глянул за зановесочку, а она- голуба полусидит-полулежит в кресле и ноги на стенку задраны, выше головы. А еще минут через пятнадцать начали снижаться и супружница пришла ко мне своими ногами уже бодрая и здоровая. Говорит, что дверь в кабину пилотов была чуть-чуть приоткрыта и она наблюдала как они работают. "И как- говорит- они разбираются в таком количестве кнопочек рычажков и огоньков". Вскоре к нам подошла наша бортпроводница и попросила расписаться в каком то бланке. Подозреваю, что это была бумажка про использованные батарейки или про утилизацию старых. Ну а вскоре мы приземлились и вступили на гостеприимную турецкую землю. Вот так и полетали мы Турецкими авиалиниями. Назад возвращались тоже Турецкими авиалиниями, полет прошел без чего то запоминающегося, а это значит, что хорошо.