Виталий в Ростове-на-Дону, Кулагина переулок, 9а Ростовская область - отзывы клиентов, работников

LUFTHANSA укрепляет свое финансовое положение за счет настоящего издевательства над пассажирами. А сама история такова. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Я купила билеты Люфтганзы на стыковочные рейсы от Санкт-Петербурга до Рима и обратно. За 23 часа (как написано на сайте авиакомпании и в билете) можно зарегистрироваться на рейс через Интернет. За 23 часа до полета, как и за 20, и за 19 на сайте Люфтганзы я получала только надпись о том, что "регистрация еще не началась, она начнется за 23 часа до полета". Наконец, регистрация на сайте началась, но не удавалась, т. к. моя "фамилия содержит недействительные знаки". Фамилию я копировала из электронного билета Люфтганзы, вводила с клавиатуры латинскими и русскими буквами, но тщетно. В форме обратной связи написала письмо в Люфтганзу с просьбой помочь мне с описанием ситуации. Получила ответ робота о немедленном рассмотрении моего письма. И всё. Сэкономить время не вышло, пришлось ехать в аэропорт за 2 часа до вылета, т. е. около 4 часов ночи. Подойдя к стойке регистрации, мы (я с сыном) услышали предложение полететь другими рейсами на 40 минут, через Париж, а не через Мюнхен, не Люфтганзой, а Эйр Франс. За это нам пообещали компенсацию по 200 евро на каждого пассажира. Не могу сказать, что мы обрадовались, но получить эту сумму за 40 минут ожидания - не так уж плохо. Нам выдали посадочные талоны, приняли чемодан в багажное отделение и попросили подойти в 5:05 к той же стойке и к той же девушке Марине. В 5:05 ни на табло той стойки, ни на соседних рейса Эйр Франс не появилось. Никакой Марины там тоже не было. В 5:15 Марина забегала о одной стойки к другой. Пытаясь ее догнать, мы обнаружили еще нескольких пассажиров, кучкой бегающих за ней. Марина от всех отмахивалась фразой: "Подождите 2 минуты, Вы же видите, я занята!" Пассажиры что-то требовали, возмущались и нам стало понятно, что им тоже не хватило мест в самолете. Но нам вначале спокойно сообщили, что мы полетим на 40 минут позже и получим компенсацию. А им - нет. Обстановка накалялась, пассажиры возмущались, Марина начала хамить: "Успокойтесь, я Вам уже сказала, Вы не полетите этим рейсом!" Минут через 20 нам удалось заявить о своем присутствии. Марина ответила, что и рейсом Эйр Франс мы не полетим. После этого она отозвала наш багаж из самолета, и наш чемодан в буквальном смысле вышвырнули из-за шторки на ленту. К этому моменту все русские пассажиры вскипели достаточно. Причем, все они - люди адекватные и не бедные, имеют понятие о сервисе и могут за себя постоять. В начале все старались цивильно предъявить претензии и решить проблему, спрашивая Марину, что она может предложить. Марина предлагала предъявить претензии сотрудникам Люфтганзы, продающим билеты и другую ерунду, требовала прекратить скандалить. Главная мысль всё-таки была озвучена Мариной - политика "Звездного альянса" заключается в том, чтобы продать неограниченное количество билетов. Ведь на рейс всегда кто-то не придет. Через час-полтора бурной ругани Марины с русскими пассажирами, она куда-то позвонила и обозначила проблему: есть 9 пассажиров, которых нужно разместить: 7 русских, американец и китаец. Китаец просто ни черта не понял, но его быстро запихнули на какой-то рейс. Русские и американец пошли в офис Люфтганзы на 2 этаж. Марина обещала подняться туда же через минуту. Самым быстрым оказался мужчина, летевший с женой в Мадрид. Придя в офис, все столпились у стойки озадаченной девицы, которой Марина, очевидно, еще не позвонила. Сотрудница за стойкой вместо быстрого распределения пассажиров по самолетам, стала показывать, кто здесь главный - пассажирам нужно было очистить помещение и заходить по одному. Иначе сотрудница не может работать. Выходить никто не хотел. Девица пригрозила милицией и вызвала её. Но обслуживать все-таки начала, для начала, спросив, кто первый. И тут пассажиры из соратников постепенно стали превращаться в пауков в банке. Естественно, каждого волновал только его собственный перелет. Летевший в Мадрид мужчина, прибежал в офис первым, поэтому считал, что он имеет право первым приобрести новый билет. Оформление заняло минут 10-15. Народ поутих, стало понятно, что мы потеряем уйму времени на переоформление, рейсы всем предлагают только после 10 часов. Стало совсем грустно и тихо. Тут пришла милиция, сообщила, что нарушения общественного порядка нет, мол, разбирайтесь с недовольными пассажирами сами. Наконец, подошла наша очередь, нас впихнули в рейс Эйр Франс (через Париж) в 7 с чем-то. Оказывается, чемодан наш выкинули, а нас самих кто-то перенес на следующий рейс. В общем, нам выдали посадочные талоны, ваучеры на 400 евро (это задержка прилета в пункт назначения - в Рим - менее 3 часов) и сказали бежать бегом - самолет вот-вот улетит без нас. Мы сломя голову, бросились через рентген, через паспортный контроль, прибежали в самолет. Сидели полтора часа. Самолет стоит себе, никакой информации нет. Наконец, полетели. В полете после еды мне дали анкету на 5 листах (о качестве обслуживания).