Автошкола города Самары в Самаре, Республиканская, 52, 1 этаж Самарская область Самара - отзывы клиентов, работников

5
8 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
443051, 
Самара, 
Республиканская, 52, 1 этаж
Важно:
Проводим обучение водителей категорий A, B, C, D, E.Также обучаем людей с ограниченными возможностями.Возможна рассрочка платежа от автошколы.Автошкола города Самары, ЧПОУ предлагает обучение по специальностям:водитель снегохода, квадроцикла, погрузчика,машинист экскаватора, бульдозера, автогрейдера,тракторист.Цель нашей автошколы — подарить вам свободу движения, удовольствие от вождения.Важно, чтобы вы перестали бояться оживлённого уличного движения, научились водить спокойно и уверенно, всегда зная, что доедете до места назначения в любой ситуации.Наша школа учит искусству вождения и правилам поведения на дороге.Нужно учиться по-настоящему в высококлассном учебном учреждении, у которого есть и репутация, и опыт, и, главное, ответственность за то, что его выпускники, получив «корочки», действительно уверенно и грамотно поведут себя на улицах города.
Сегодня:
Открыто до 18:00, осталось: 4 ч. 19 минут
Телефон:
+7 (846) 993-08-24
+7(904)746-24-21
+7 (846) 993-18-85
Мобильный:
+7(904)746-24-21
Сайт:
driver-63.ru   
5

kot.the

+0 0
Огромное спасибо ЧПОУ " Автошкола" за моё обучение. Прекрасный рабочий персонал, всегда вежливый и обходительный. Особенно хочется отметить преподавателя теории Александра Робертовича. Прекрасный педагог, доступно объясняющий учебный материал. Так же огромное спасибо моему инструктору Виталию, за его терпение и понимание. Рекомендую всем ЧПОУ " Автошкола" на Республиканской!
5

a6115

+0 0
Училась в этой школе по рекомендации друзей. Все очень понравилось, теория далась очень легко, а когда закончилось вождение, даже грустно стало,уж очень понравилось. Большое спасибо преподавателю Гильмутдинову Радику Раисовичу и инструктору Гатаулину Ринату! Всем подружкам и друзьям рекомендую эту школу!
5

Катринка Комарова

+0 0
5nБольшое спасибо автошколе за полученные теоретические знания и практические навыки. Большое спасибо преподавателю(Ткаченко Сергею Дмитриевичу) за интересные примеры из практики при разборе теоретического материала. (Теория запоминается легко.) Огромное спасибо инструктору Прохорчик Андрею Юрьевичу за терпение и понимание на практических занятиях. Я очень рада, что обучалась именно в этой школе.Все просто замечательно,и то что говорят что все долго дольше чем 2,5 месяца так это зависит от вас самих...
5

evg2005

+0 0
Большое спасибо автошколе за полученные теоретические знания и практические навыки. Спасибо методистам - все доброжелательно и с вниманием относятся к обучающимся. Большое спасибо преподавателям за интересные примеры из практики при разборе теоретического материала. (Теория запоминается легко.) Огромное спасибо инструктору Павлову Александру Ивановичу за терпение и понимание на практических занятиях. Я очень рад, что обучался именно в этой школе.
4

Антон Шпрингер

+0 0
Всем привет. От работы меня послали открывать категорию "Е к С". Руководитель сам сказал, что на республиканской, 52 можно недорого (сравнительно) отучиться. Я решил посмотреть в инете телефоны и режим работы - оказалось, что у них есть филиал в посёлке Прибрежный, а так как я сам из Царевщины, то перспектива не ездить в Самару меня очень обрадовала. Записавшись в группу к инструктору теории Андрею, сразу же договорились о взаимоудобном графике посещений. В сети куча программ с комментариями по билетам, где можно самостоятельно в удобном для себя режиме изучать ПДД. Если для кого-то важен факт принадлежности к группе, это дело личное, по мне - так одному лучше учится. Вот практику вождения полуприцепа на базе "Камаза" я получал на автодроме школы на проспекте Кирова (чуть дальше ДОСААФа). У меня был опытный инструктор и приятный человек Михаил Юрьевич Плашкин. До обучения с прицепом я не ездил, особенно задом. Все практические занятия были направленны на формирование навыка езды задом. Тут надо отметить, что роль инструктора как психолога я ценю выше нежели чем просто как подсказчика. Да, конечно, курсанту надо объяснить в какую сторону и в какой момент надо крутить руль. Но ключевой момент: помочь новичку справиться с волнением. От Михаила Юрьевича я оставил себе его поговорку: "Убейте в себе торопыжку!" ))). Он 100 раз прав, почти все аварии от невнимательности и превышения скорости. Говоря об эффективности практических занятий, можно сказать, что отведённых часов по основной программе для водителя с нулевым опытом однозначно мало. Надо брать дополнительные или находить возможность тренироваться самому. У меня была возможность на работе ездить на закрытой площадке на "длиномере". Там я и научился загонять в гараж из положения 90 градусов. Но без маленьких секретов от инструктора это произошло бы гораздо позднее. Кроме того, Михаил Юрьевич свозил нас на автодром в ДОСААФе, где должен был состояться экзамен. Даже договорился чтобы нам дали по разочку прокатиться на том-самом "ЗиЛке", на котором ГАИ принимает экзамен. Вот тут я понял, что всё будет не так уж просто, у зила был не полуприцеп, а прицеп, правда застопоренный. Для опытного водителя это, конечно, не проблема: попробовал- прочувствовал- загнал. Даже если не с первого раза, так со второго, или с третьего, ведь в жизни никто не торопит. А тут экзамен, и загнать в гараж надо с одного включения передачи, т.е. "дёрнуть" вперёд, если что- не дадут. На своей машине,к которой уже привык,ГАИ, почему-то, сдавать не разрешает. Короче, в конце ноября,после успешной сдачи теории в МРЭО, я приехал на Кирова, 73, где в числе других курсантов благополучно "завалил" вождение на автодроме. Хорошо, что результат теоретического экзамена действует полгода, и можно бесплатно сдавать практику. Один нюанс: сдавать категории "Е" и "D" можно раз в 2 недели по средам, т.к. их чередуют между собой. Сдал я автодром с 4-го раза, после того как купил час вождения на этом "чудесном" аппарате советских времён. После 20 минут практики я уже с разгона загонял "ЗиЛок" в гараж, и ловил сантиметры до задней стенки. Надо признать, что ни один из инспекторов, ни на площадке, ни потом в городе не устраивал каких-либо козней: все курсанты сами заваливались. В городе с первого раза я тоже совершил глупую ошибку. Полез в Ютуб, оказалось, что там просто тьма роликов по вождению в городе с комментариями. Жаль, что нет из Самары и нет специально для грузовиков, но в остальном очень поучительно. На второй попытке в городе, я не сдал по обидному стечению обстоятельств, но опять не могу обвинить в этом инспектора, а лишь своё состояние: был после ночи, т.е. утомлённый, да ограниченную видимость из-за куч снега. А вот дальше события развивались по сценарию, который можно описать словами "бардак" и "коррупция". Я три раза подряд приезжал на экзамен (раз в 2 недели), а мне говорили: "Извините, сегодня экзамена не будет, т.к. нет машины". Оказывается, что у МРЭО есть негласная договорённость с определёнными автошколами, точнее с одной, которая в эксклюзивном порядке предоставляет транспорт для сдачи экзамена. Это я выяснил, когда на третьем отказе позвонил директору автошколы на Республиканской - Фатхутдинову Андрею Форсеевичу. При всей своей занятости он долго разговаривал со мной по телефону, объяснил всю "кухню", объяснил симбиоз МРЭО с определёнными автошколами. Во время разговора со мной на параллельной линии защищал мои интересы в МРЭО. Дозвонился до их начальника, Михаила Туманова, продавил экзамены на ближайшую среду, т.е. вне очереди, и со своим транспортом. Одним словом, реально помог в трудной ситуации. Да, многие мне говорили, что есть способ проще, но меня он не устраивает, т.к. есть на кого потратить средства, да и личные амбиции не дают опуститься до этого. В заключение скажу, что автошкола на Республиканской, её директор Фатхутдинов Андрей Форсеевич, мой инструктор Михаил Юрьевич Плашкин помогли мне получить нужную категорию честным образом. Спасибо и желаю им удачи в их работе!
5

ml_86

+0 0
Обучалась в данной школе 5 лет назад, увидев отрицательный отзыв, была поражена, именно поэтому пишу, помимо меня, в этой школе обучалось много моих друзей , хочу отметить, что школа действительно дает хорошие знания и по теории, и по вождению. nТеорию преподавал мужчина в возрасте, уже не помню как зовут, очень доходчиво объяснял, с 1- го раза в ГАИ теорию сдала! И дал очень много советов нам, как начинающим автомобилистам.nПрактика, о практике вспоминаю с улыбкой , так как мой инструктор, не однократно заставлял меня бегать знаки смотреть ( это наказание за мою невнимательность) зато знаки с тех пор вижу все и всегда.nВ ГАИ сдала вождение с 1- го раза, проблем не возникло, ну а если вы не рождены водить, то здесь обижаться нужно не на инструктора, автошколу и ГАИ!
1

Виктория

+0 0
С ужасом вспоминаю время обучения в этой автошколе. Потраченного времени с момента первого занятия и до получения прав, у меня составило 7 месяцев....Вы спросите почему?? Начну по порядку.n 29.05 я заключила договор с данной автошколой. заплатила за обучение 16 500 рублей, меня даже никто не предупредил, что у них нет свободных инструкторов на вождение и вождение у нас начнется через 2 месяца, после того. как мы пройдем теорию. Хотя в договоре заявленное время обучение составляет 2,5 месяца. А какой смысл им так говорить. они же тем самым отпугнут клиентов..Прослушав теорию, откатав часы вождения, началось самое интересное-это сдача экзаменов в ГАИ. Никто не знает, что директора этой автошколы, мягко сказать недолюбливают в ГАИ и поэтому курсантам этой автошколы, крайне тяжело сдать экзамен автодром и особенного город. Поэтому без вознаграждения, вы его никогда не сдадите или будете ходить годами, пока над вами не сжалятся. А сейчас вообще школа находится на стадии закрытия, курсанты вообще не могут сдать экзамены, даже за деньги. nНе ходите туда учится, переплатите лучше 2-3 тысячи и идите в нормальную автошколу.
3

achmelya

+0 0
Я училась в автошколе на Республиканской 52. Из хорошего могу сказать только то, что теория была на высшем уровне. Преподаватель Александр Михайлович очень интересно и подробно все объяснял, легко, с чувством юмора. Отвечал на все возникавшие по ходу занятий вопросы. Если посмотреть сайт школы, то там все типа на высоком уровне: компьютеров много, есть тренажеры с рулем и педалями ))). Ничего этого нет! 5 или 6 компов для сдачи тестов и все. Теперь о самом плохом – о практике… Мне достался инструктор Игорь. На первом же занятии сказал, что за экзамен придется платить. Из заявленных 1,5 часов мы с ним ездили в лучшем случае 30 мин., все остальное время он болтал с коллегами на автодроме либо около автошколы, курил, болтал по телефону, занятие заканчивалось слишком рано. Он объяснял это вот чем: 1) Он должен научить меня просто пользоваться автомобилем, а остальному я научусь сама, когда буду на своей машине ездить. 2) Занятие длится до тех пор, пока мы не проедем 20 км или не израсходуем определенное кол-во бензина. Странно только то, что об этом и речи не было в договоре… Пара занятий пропала по вине инструктора, восстанавливать он их отказался. На занятиях он постоянно халтурил, ничего не объяснял, не следил за тем, как и что я делаю. Ездили всегда по одному маршруту: автошкола – автодром. Только 2 раза выехали на более сложные дороги. Еще у него постоянно ломалась машина, или случалось так, что я ему звонила, чтобы договориться о занятии, а он отвечал: «Перезвони через пару дней, я в неавдеквате». В итоге вместо 2,5 месяцев обучения, как мне обещали вначале, моя учеба продлилась 5 месяцев из-за того, что с инструктором очень сложно было согласовать занятия (это при том, что я почти каждый день до обеда и вечером была свободна). Когда остались последние 5 занятий, Игорь свою халтурную работу объяснял тем, что я уже отлично вожу и что ему нечему меня научить! ))))) Это вообще смешно звучало…. К моменту сдачи внутреннего экзамена я на отлично знала теорию, и почти не могла водить… Теорию сдала, автодром завалила сразу на горке, на город уже не допустили. Игорь сразу же начал предлагать свои услуги: за 2 тыс. рублей обещал все уладить. Я отказалась. А через 2 недели внутренний экзамен отменили. Сейчас занимаюсь за свои деньги с частным инструктором. Потому что с такими навыками на дорогу выезжать опасно и для меня и для других… И вижу, как многому мне еще надо научиться и переучиться…. (((