Ульяновский Автомобильный Завод в Ульяновске, Московское шоссе, 92 Ульяновская область Ульяновск - отзывы клиентов, работников

Пересаживался на Профи с Газель Бизнес. Сколько она мне крови попортила, не рассказать. Больше ремонтировалась, чем ездила. Когда сел на УАЗ, почувствовал себя белым человеком. Запаха в кабине нет, приборная панель современная, с большим экраном. Грузиться на УАЗ намного удобнее тент расшнуровывается легче, да и ведет себя по-другому. На Газели материал все время провисал. Не подтянешь – будет хлопать на ветру. Здесь все аккуратно и разобрать можно в считанные минуты. Чтобы ничего не болталось по платформе, можно использовать петли. Так что я замене только рад.

Профи – хороший и простой автомобиль для эксплуатации по нашим дорогам. Работаю на заводе, вожу хозяйственные товары. Для этих целей – отличная машина. Кабина нравится, сидеть вполне удобно, есть все необходимое. Сначала было немного некомфортно, побаливали плечи. Потом догадался руль настроить и все пришло в норму. Отдельно могу похвалить движок. В УАЗе стоит ЗМЗ Про, довольно мощный и надежный вариант. С газелевским Эвотеком в свое время намучился. Газель потребляла топлива, как не в себя, и при этом не ехала. Вдобавок из ремонтов не вылезал.

На Профи катаюсь с грузами уже год. До этого на Газельках отъездил 10 лет, разница существенная. В УАЗике проедешь везде, а не встанешь в самый неподходящий момент, как на Газели. Панель управления удобная, все под рукой. Передачи переключаются четко. Сидеть в ней удобно, сиденья греют, так что первую зиму не мерз. Ну и цена имеет значение. Профи в комплектации Комфорт обошелся на сто тысяч дешевле, чем самая простая Газель.

Наконец-то выпустили машину с нормальным кузовом, длина платформы у УАЗ Профи почти 3100! Помещаются любые стройматериалы. К тому же, я доплатил за максимальную ширину (всего 8 тыс.руб.) и теперь могу спокойно перевозить 5 паллет. До этого была Газель Бизнес, туда влезало только 4 паллеты. УАЗ намного комфортнее и оснащеннее, есть подогрев зеркал, сидений и лобового стекла, в мороз очень выручает! Новую иномарку на эти деньги не купишь, а наш УАЗ вполне достойно выглядит на этом фоне!

Свой УАЗ Профи я купил два месяца назад на смену старой Газели. Это небо и земля! Товарищ меня отговаривал, мол читал нехорошие отзывы про УАЗик. Но я доволен на 100%. Моя Газель уже через полгода использования покрылась ржавчиной, двигатель у нее ненадежный, да и еще расход бензина бешенный. УАЗ кушает на порядок меньше. Топливный бак вообще не подвержен коррозии, так как сделан из пластика, но при этом защищен стальным листом. Повреждение его в принципе исключено. Водительское место намного комфортнее.

До УАЗ Патриот у меня была Фабия, и сравнивать эти машины я не могу, уж очень они разные. Если хочется внедорожник, а бюджет не позволяет замахнуться на Гелик, тут Патриот очень выручает. В моей комплектации «Стандарт» есть все опции, нужные для безопасного вождения – ABS, подушки безопасности, дневные ходовые огни. Дополнительно взял опцию предпускового прогрева двигателя. Давно хотел такую, но получилось только с Патриотом.

Год назад решил, что пора перестать работать на дядю, а пора открыть свое дело. Городок у нас маленький: с одной стороны - это плохо, так как мало потенциальных клиентов, а с другой стороны хорошо, так как можно привозить из соседнего мегаполиса различные товары и продавать их. Я решил заняться продажей мебели. Сегодня у меня уже полноценный мебельный магазин, двое продавцов и один водитель, который ездит на купленном мной УАЗе Профи. Водитель машину хвалит за мощность, маневренность и проходимость, меня же она устраивает в плане грузоподъемности. Отличный грузовик для бизнеса.

Чем мне нравится УАЗ Профи, так это отличным сочетанием хороших характеристик и низкой цены. Причем я сейчас говорю не только о доступной стоимости грузовика в принципе, но и о минимальных эксплуатационных расходах. Я купил автомобиль с газовым оборудованием, и теперь на топливо трачу значительно меньше, чем раньше. Да и любые запчасти на УАЗ недороги - я еще не ремонтировал машину (не было надобности), но этот момент уже продумал).

Я занимаюсь ресторанным бизнесом. У меня в городе свое кафе, плюс я предлагаю кейтеринговые услуги - если кто-то хочет провести на природе праздник, какое-то мероприятие с фуршетом, обращаются ко мне. Все необходимое для организации питания на природе я доставляю на УАЗе Профи - платформу давно накрыл тентом, так что никакая непогода мне не страшна. С помощью страховочных петель фиксирую оборудование в нужном положении, и не переживаю, что при транспортировке что-то разобьется или сломается. Я доволен машиной.

Мы живем на окраине города и дороги у нас, прямо скажем, не очень! Сразу рассматривал вариант покупки проходимого автомобиля. Патриот идеально устроил по соотношению цена-качество. Теплый, комфортный, вместительный автомобиль. Есть гидроусилитель руля. Несмотря на внушительный габариты, с парковкой и разворотами проблем не возникает. Постоянно за рулем, уже привык и полюбил свою машину. Задние сиденья раскладываются и в итоге получается просто гигантский багажник.

Отечественный автопром не перестает удивлять. У меня друг занимается грузоперевозками и недавно купил УАЗ Профи. Я сначала скептически отнесся к его выбору, но понаслушался его хвалебных од и даже пару раз составил ему компанию в пути, чтобы убедиться - это действительно крутая машина за свои деньги. Теперь сам собираюсь такую же приобрести - я работаю с мебелью, и небольшой, но вместительный грузовичок мне не помешает, тем более, что недорогой.

Ульяновский автоконцерн постарался на славу. УАЗ Профи - отличный автомобиль, прекрасный помощник для мелкого и среднего бизнеса. Я не слишком экономил на покупке, поэтому взял авто в комплектации Комфорт, с полным приводом, с увеличенной платфорной на пять европоддонов. Автомобиль уже три месяца активно эксплуатирую на ниве перевозок (у меня свое небольшое дело), и два раза использовал для своих целей (перевозил вещи бывшей жене при переезде), помогал переехать родителям на дачу на летний период. Авто супер - если раздумываете, брать или не брать, берите, не сомневайтесь!

Взял УАЗ Профи с двухрядной кабиной и ГБО, теперь дела на моей стройке (строю загородный дом) пошли гораздо быстрее - в кабине помещаются рабочие, на платформе - все необходимые для работы строительные материалы. В очередь на мою малышку уже свекр стоит, он тоже строится рядом со мной - свою стройку закончу, начну активно помогать с его. Думаю, с помощью УАЗа дела у нас обоих пойдут гораздо веселее.

С покупкой большого фермерского хозяйства остро встал вопрос перевозки картофеля, ведь речь шла не о паре мешков картошки, а реально о сотнях килограммов. Посоветовавшись с друзьями и супругой решил взять УАЗ Профи с двухрядной кабиной. Уже сейчас понятно, что я не ошибся в выборе – это реально хорошая машина, помощник в моем деле. Высокая проходимость, комфорт и неплохая грузоподъемность, и это только часть преимуществ этого грузовичка.

Я профессионально занимаюсь квартирными переездами. В некоторые дни приходится обслуживать сразу несколько клиентов. Бывает и перегруз свыше 1,5 т, но ничего машина идет бодро. Стараюсь, конечно, редко так нагружать, но зато за один раз могу все перевезти, а это экономия. Поэтому УАЗ Профи с двухрядной кабиной стал для меня незаменимой техникой. Комфортный салон, не чувствуешь усталости пока переезжаешь с места на место, тут и грузчики спокойно могут ехать, раньше специально для них приходилось гнать легковушку. Расход топлива вполне приемлемый для такого авто, по техническим характеристикам у меня тоже нет претензий.

Патриот – мой первый внедорожник. Ездил уже по разным дорогам и в разную погоду – болото, снег, грунтовка, щебень, грязь. Нет никаких преград для этого внедорожника. Очень порадовало, что отечественный производитель не только дизайн изменил, но и сделал удобный салон, много всяких опций. С первых минут вождения можно ощутить разницу со старым уазиком, я ездил на машине отца пару раз. В холодное время в салоне действительно тепло, в жаркое – прохладно. Есть подогрев не только сидений, но и руля, этого вообще не ожидал от производителя, в хорошем смысле

УАЗ Профи для малого бизнеса – самое то. Благодаря этой машине я еще подрабатываю на перевозке мебели и бытовой техники, причем доставку груза можно делать даже в отдаленные районы, не устаешь в дороге. Машина эта в целом лучше, чем Газелька наша старая. В горку груженая прет как пустая, управлять Профи легко. Всем деловым людям рекомендую приобрести этот грузовик, не пожалеете

Патриот я хотел уже давно. Купил его год назад. Жена сначала была против, она иногда берет мою машину, думала, что не сможет на ней ездить. В итоге я ее все-таки уговорил. Не могу до сих пор нарадоваться покупке, особенно меня привлекла система офф роад – классная опция. В салоне и зимой, и летом температура комфортная. Также хочу отметить, что проходимость у машины на твердую пятерку. Любое бездорожье для нее не помеха. На трассе дорогу держит хорошо, на обгон идет не напрягаясь

Живу на Дальнем Востоке. Большую часть своей жизни проездил на японских машинах. Недавно пришла мысль купить уаз патриот. Комплектацию выбрал Оптимум, стоит своих денег. Есть все полезные опции – кондиционер, подушки и еще много чего. Как сразу сел за руль, понял что эта машина – то что надо. Езжу на патриоте не только на охоту, но и по семейным делам тоже. В багажник помещается все необходимое для отдыха. Расход топлива нормальный для такой махины

Многие думают, что наши производители не умеют выпускать действительно качественные машины. Это большое заблуждение! УАЗ – надежная техника. Сам проверил. Езжу на машине полгода, но уже отметил много преимуществ – приемлемая цена, в наличии подушка безопасности, нормальный расход топлива, механика. Про багажник отдельная песня. Он очень вместительный. Перевожу снаряжение разное, люблю активный отдых, все помещается без проблем, даже несколько палаток влезает дополнительно

Занимаюсь развозом продуктов по магазинам своего города, поэтому за сутки приходится проводить множество манипуляций с грузами. Для собственного комфорта решил приобрести Профи. Еще в салоне провел небольшой тест-драйв машины, порадовало, что для открытия кузова не нужно прикладывать много усилий, пара движений и все боковые элементы откидываются с трех сторон, работать легко, времени можно сэкономить прилично. Это для меня важно. По эксплуатации грузовика не возникает никаких вопросов к маневренности и управляемости.

Я больше трех лет собирал деньги на Патриот. Недавно вот смог купить. Плюсов у машины хватает, есть подушки безопасности для пассажира и водителя, коробка 5-ступенчатая механическая, привод подключаемый, по расходу нормально, я меньшего и не ожидал. Накатал уже первых четыре тысячи км и ничего – машина не разочаровала. Работа у меня такая, приходится часто кататься по командировкам. Пассажирам в принципе тоже комфортно ехать, подумали здесь не только о водителе

Профи уже доказал мне, что отечественные грузовики могут составить достойную конкуренцию иномарочным. Я купил для своей фирмы вариант с двухрядной кабиной, а то раньше нужно было гнать и грузовую, и легковую машину. Теперь эта проблема решена, забираем за раз и людей, и груз. Эта машина позволяет работать и еще свободное время остается. Не езжу по пять раз теперь, все загружаю на платформу и еду по адресам, места тут хватает. Недавно пришлось ехать далеко, так я и не так устал сильно, как на Газели по городу.

Мой работодатель, у которого я работаю водителем, занимается региональными малогабаритными перевозками. Недавно уговорил его раскошелиться на УАЗ Профи, хочется, чтобы можно было и отдохнуть в дороге иногда. Скорость, мощь вполне достойные, салон отличный. Удобное кресло обогревается в холодное время года, в жару работает кондей. Движок нормальный, снежные заносы этой машине не страшны, редко когда приходится буксовать. С такой подвеской любые неровности проселочной дороги воспринимаются как мелочи.

Большинство земляков привыкли, что отечественные грузовики предназначены чисто для рабочих моментов и мирятся с неудобствами. Но кому хоть раз посчастливилось сидеть за рулем УАЗ Профи, уже не хочет возвращаться к «спартанским» условиям труда) Я пожалел денег на комплектацию комфорт, думал, что достаточно и базовой с подушкой безопасности, электростеклоподъемниками и другими радостями шофера. К хорошему быстро привыкаешь, теперь хочу и подогрев сидений!

Считаю, что я вполне могу посоветовать другим покупку УАЗ Профи после почти полугодовой эксплуатации. Простота и надежность – главные достоинства отечественного автомобиля лично для меня. До этого я уже имел возможность ознакомиться с продукцией нашего производителя, у меня была так называемая буханка. В Профи есть комфорт, что вообще несвойственно грузовику, здесь подумали и про водителя, и про пассажиров. Летом не так жарко – кондиционер работает нормально, зимой работает печка совместно с подогревом сидения. Отлично)

В прошлом году разобрали ветхий загородный домик, доставшийся в наследство и начали строительство нового дома. Профи приобрели с рук для подвозки стройматериалов и для работы параллельно, а то по сельским дорогам не всякая машина прокатит, особенно груженая. После дождей идет, как внедорожник. Вместительность кузова, как раз то, что надо. Помимо собственных нужд занялись еще и грузоперевозками, денежка при строительстве не помешает. В общем, отечественный автопром не подкачал!

У нашей семьи цветочный магазинчик и продукция пользуется спросом. Цветы и букеты поблизости еще можно на легковой развезти, но есть оптовые покупатели достаточно далеко. Вот мы и решили прикупить себе грузовичок, чтобы и симпатичный был и выносливый в плане «знаменитых» российских дорог. По всем параметрам нам подошел УАЗ Профи. Даже гордость берет за страну, можем же производить конкурентоспособные автомобили! По ямам и то бережно цветы везет.

Хочу поделиться своими впечатлениями о Профи, как об авто для перевозки крупногабаритных грузов. Внушительная бортовая платформа грузоподъемностью до полутора тонн, но у нас бывает и перегруз. Двухрядная кабина вмещает работяг, есть кондиционер, комплектация у нас комфорт, сиденья с подогревом. С подвеской проблем не возникает даже во время езды по кочкам и ямам, бегает резво. Друзья завидуют, копят деньги на такой же грузовик)