Автосервис №1, автокомплекс в Екатеринбурге, Студенческая, 1 лит К Свердловская область - отзывы клиентов, работников

люди в этом сто работают с не охотой но деньги за не выполненную работу берут на ура ,когда я им пригнал машину с карбюратором ,я поставил задачи отрегулировать карбик и перебрать подвеску ,подвеску перебрали ,ладно снять старый болт и поставить новый ума не надо много ,но когда дошло время до карбюратора они меня уверили что все там поменяли прокладки все настроили все ок ,ладно я согласился с ними но когда я приехал домой а я ехал 1500 км ,кое как доехал думал не доеду ,два раза глохла машина ,короче когда я приехал домой я позвал знакомого который,разбираеться в карбюраторах он мне сказал что тебе не чего там не меняли и что даже не отрегулировали поплавок в камере что он у тебя постоянно захлебовался бензином ,одним словом поплавковая камера была полная до краев и что он сделал, снял поплавок погнул на нем язычек и бензик показал уровень пол камеры и даже появилась тяга ,одним словом 2 бала из 5 ,и еше мне не понравилось то что выивлять причину неполадок не умеют ,допустим компрессию не проверив могут сказать что твижку придет конец скоро ,бред одним словом ,мой знакомый настроил карбик счас двигатель работает как часики , я не советую этот сто ,

Делал перед покупкой машины диагностику в ПланетаАвто, сказали поменять рулевые тяги. Купил их, приехал в сервис #1, их мастер забраковал диагностику планеты списав проблемы на рулевую рейку. Так же нужно было закипевшие сайлетблоки заднего стабилизатора поменять 2 шт. Зарядили 2500. Я расстроился, приготовивишись к дорогостоящему ремонту и заказу рейки с владика, но сомнения в адекватности цены заставили сьездить в другое место. И о чудо - рейка цела, умерли тяги; за выпресовку сайлентблоков отдал всего 1000.nТак же менял у них масло, предложили менять без промывки, зачем она нужна говорит))) До этого, на другой машине, менял у них же антифриз, пришлось следить и говорить что нужно делать, был удивлен некомпетенцией.nДорого и сомнительно, нужно все контролировать. Есть другие достойные сервисы.

Приезжал в этот сервис на балансировку и получил негатив от выполненной работы.nnРезина Good Year Wrangler AT-SA 225/70R16, машина SantaFe. nВ начале лета поставил эту резину на литье (ставил в другом сервисе) и после какого-то времени решил, что прикатка уже случилась и пора перебалансировать, т.к. на 140 ощущалась легкая вибрация руля(специально, для проверки, разгонялся и смотрел на какой скорости появится вибрация). nnВ процессе балансировки работник постоянно возмущался(это я тут мягко описываю) предыдущей балансировкой в частности установкой внешних грузов. Как потом выяснилось, мои диски предназначены для внешних грузов.nТак же его возмущение вызвало то, что слишком уж тяжелые груза рекомендует к новой установке станок. nНа мое предложение провернуть резину на одном из дисков ответил отказом. Даже подходил управляющий и пытались установить колесо другой стороной. В итоге сказали, что кривые диски. Да и даже визуально было видно биение диска. Хотя, на предыдущей резине никаких проблем не было и я никак не мог понять, когда же я так диски-то погнул.nРекомендовали заехать в соседний сервис на правку дисков.nnЧто получил на выходе с этого сервиса: nОщутимые биения уже на 90, вообще, визуально видно стало биение руля.nnС таким биением ездить невозможно. Поехал на правку дисков к их соседям...nnИ что же я узнаю. Диски абсолютно ровные!nА вот, что я получил по грузам (было/стало)nПП колесо. "не записал"-130/20-70 г.nПЛ колесо. 65-70/35-65 г.nЗП колесо. 100-60/70-45 г. (резину пришлось провернуть)nЗЛ колесо. 80-0(груз отсутствовал!)/70-75 г.nНа лицо снижение массы грузов. Все биения пропали!nnК слову, за кривую балансировку отдал 950 р; а соседи взяли всего 760 р. и сделали все нормально! Тут можно сетовать и на работника и на станок. Но завтра могут все это сменить, а руководство останется прежним...nnИ да, там работники курят прямо в ремзоне. Вот прям у открытого капота.

Машина - проблемный шеви ланос, стаж ремонта в данном конкретном сервисе - более 9 месяцев стабильно раз в месяц и чаще. В апреле заехал на замену 3 ступичных подшипников, внутреннего шруса, к их ценникам привык озвучили, по факту получилось чуть больше. Да, там ещё появился тормозной циллиндр, но он почему-то к смете добавил косарь. Поставили, уехал, проехал 1200 км и когда выезжал с парковки ТЦ у меня клинит заднее левое колесо! Клинит и всё! Вызвал знакомого, разобрали...эти косепоры НЕПРАВИЛЬНО СОБРАЛИ ТОРМОЗА И НЕ ЗАКРЕПИЛИ ИХ! КАК такое могло произойти - не понимаю!!! ХРЕН знает что могло бы произойти если б эта "проблемка" возникла вдруг на трассе на скорости 120.... Электрик у них хороший (Кроме того что курит прямо в вашей машине когда делает работу), а вот этот "деятель" убил всякое желание к ним ездить и теперь кто не спросит сервис - всех отговариваю от этого!

Машина - проблемный шеви ланос, стаж ремонта в данном конкретном сервисе - более 9 месяцев стабильно раз в месяц и чаще.nВ апреле заехал на замену 3 ступичных подшипников, внутреннего шруса, к их ценникам привык озвучили, по факту получилось чуть больше. Да, там ещё появился тормозной циллиндр, но он почему-то к смете добавил косарь. Поставили, уехал, проехал 1200 км и когда выезжал с парковки ТЦ у меня клинит заднее левое колесо! Клинит и всё! Вызвал знакомого, разобрали...эти косепоры НЕПРАВИЛЬНО СОБРАЛИ ТОРМОЗА И НЕ ЗАКРЕПИЛИ ИХ! КАК такое могло произойти - не понимаю!!! ХРЕН знает что могло бы произойти если б эта "проблемка" возникла вдруг на трассе на скорости 120....nЭлектрик у них хороший (Кроме того что курит прямо в вашей машине когда делает работу), а вот этот "деятель" убил всякое желание к ним ездить и теперь кто не спросит сервис - всех отговариваю от этого!

Поздним вечером нужно было снять шины с дисков 17 радиуса. Ближе всего оказался данный автосервис, нашла по 2 Гису. Загнала машину, открываю багажник и вижу небольшое смущение на лицах.. У них маленький станок и 17 радиус не возьмет). Ребята конечно, вежливые, извинились. Даже не знала, что могу столкнуться с такой задачей, удивилась)

Писал уже один отзыв по этому сервису ниже и напишу ещё. В общем, гранату которую они делали разболтало и она начала шуметь. Я приехал в сервис (другой конечно). Вывод был ясен: Большой люфт у наружного шруса (его я делал в этом самом сервисе номер 1). Когда мастер начал затягивать гайку, которая держит привод, он сделал целый оборот по часовой стрелке. В этом недосервисе очень слабо затянули и поэтому привод разболтало. Итог: никогда, ни в коем случае, не приезжайте в этот сервис, иначе потом заплатите в 2, 3 раза больше, если ещё живы останетесь.

Искал сервис недалеко от дома и с адекватными ценами. Выбрал этот сервис, договорился, приехал. Производили замену гранат (шрус внутренний и наружный), делали около часа. На следующий день ездил по делам и встал прямо посреди дороги, откатил машину в карман и обнаружил, что внутренний шрус выпал. Слава богу случай произошел вблизи дома и данного сервиса, в котором оказались нормальные люди приехавшие на помощь, чтобы отбуксировать меня для устранения неполадок. Оказалось, что данный шрус вообще не подходит к моей машине и как я проездил на нём 10 км вообще не понятно. Случай достаточно неприятный и хорошо, что все так легко обошлось, ведь я мог быть намного дальше от дома, в других условиях и с кучей дел. Желаю данному сервису внимательности и добросовестного выполнения своей работы. Ставлю 2 звезды только за то, что ребята не отказались сами отбуксировать меня в сервис.

Обратился сюда за помощью. Была проблема с генератором, при заводе машины был низкий заряд, но постепенно накапливался и приходил в норму. По телефону все объяснил, записался и приехал. Вышел мастер, осматривал почему-то на улице, но это не важно. Замерял напряжение на аккумуляторе не на заведенной машине и при заводе. Вывод меня потряс: "У вас хороший аккумулятор". Да ну? =) Я сразу сказал, что купил его 2-3 месяца назад, то есть он новый! Но я так-то хотел бы узнать, что у меня с генератором, а не аккумулятором. Когда я это сказал, то мне предложили поехать в другой сервис и там провести диагностику. Здорово, че! Потратил пол часа впустую. Благо с меня не потребовали денег. Хотя за что?) В конце предложили, если у меня что-нибудь с движком случится, обратиться к ним. Знаете, как-то не хочется. Мастера, то вроде нормальные мужики. Может я такой везучий? Но это скорее риторический вопрос. В следующем отзыве расскажу, в чем все-таки была проблема!

во время шиномонтажа сложили в пакеты чужую резину !! меньшего радиуса, через полгода приехал переобуваться обратно в другой сервис и офигел. Старая отъездила всего 4000км По их вине пришлось покупать новую резину!!!