Азур Эйр, служба бортпроводников в Екатеринбурге, Машинная, 42а (206 офис; 2 этаж) Свердловская область - отзывы клиентов, работников

Лично для меня полёт - не самое приятное занятие (мягко говоря). Наверное, именно по этой причине даже мелкие недочёты вызывают особо сильное раздражение.n- Наш абсолютно новый чемодан прибыл без колеса. Не катастрофа, конечно, но приятного мало.n- На обратном пути полёт был не самый комфортный, потому что откинуть кресла назад не удалось. И даже бортпроводники не смогли ничем помочь. Все люди спокойно спали, откинув спинки кресел. Но именно наши, и только наши кресла не имели такой функции и оставались прямые и неподвижные. Тоже не катастрофа, конечно, но тем не менее...nИз положительного:n+ что туда, что обратно летела будучи очень голодной. Да и полёт длительный. Наверное, поэтому еда в самолёте показалась мне достаточно сносной. Во всяком случае, не противной уж точно. n+ Стюардессы прекрасны и вежливы, очень услужливы и внимательны. Одним своим видом им удавалось успокоить даже мои расшатанные нервыnnВсем, кто в пути, желаю спокойного и приятного полёта!!!

Впервые в жизни видели настолько высокомерных бортпроводников, две девушки Диана и Мария, они работали в нашем проходе между сиденьями. Было не удобно даже воду попросить. Полет состоялся 19.04.2018 Пхукет-Екатеринбург.

Тайланд Екатеринбург . Рейс продолжительностью ~ 9 часов , в самолете отсутствуют откидные спинки сидений, стюардессы общаются на ты : мол " застегни ремень " , в обшивке самолета та что идёт вокруг окна большие щели куда можно засунуть палец из них во время полёта дул очень холодный поток воздуха ( у окна сидеть было невозможно ) , а самое главное с потолка самолёта капает вода .. прямо на голову .. несколько раз вызвали стюардессу которая затыкала щели в потолке салфеткой .. nпосле чего пассажиры уже сами стали заклеивать потолок скотчем чтобы хоть как-то задержать воду ..

Очень не порадовал тот факт что рейс Пхукет-Екатеринбург перенесли на Краби-Екатернбург, а это целых 4 часа дороги на автобусе плюсом. Не знаю степень вины авиакомпании, но скорее всего она есть. Благо по времени ничего не переносили. Но вот подать для 9ти! часового рейса самолёт без возможности откидывать кресла это перебор!!! Внутри салона самолёта на протяжении всего полёта очень дуло. "вишенка на торте" был обед: предлагали рис с курицей и говядину с макаронами, на мой вопрос как приготовлена курица дословный ответ "мы не знаем, мы же это не едим!", ну ок, ты не знаешь как она приготовлена но какого хрена?! Я беру эту злосчастную курицу, а она перчена(красный перец) так что после неё смекта это единственное что я смогла употребить, но все равно мучилась весь полет и весь день после... Разве еда не должна быть нейтральной?

Конечно, чего стоит ожидать от бюджетных авиалиний? Начну с минусов: - нет класса повышенной комфортности на рейсах - узкие сидения и мало мест для ног ( от 175 см уже не комфортно) - нет онлайн регистрации из других стран - ужасное питание при вылете из Екатеринбурга ( 50 гр гречи и 2 сосиски с мизинец из бумаги, на Легкий завтрак непонятно из чего блинчики- кормёжка до Краби) - замена аэропорта в Тайланде , вместо бронируемого Пхукета, самолёт летел в Краби ( ехать обратно до Пхукета 4 часа ) - регулярные задержки рейсов Теперь о плюсах : - онлайн регистрация за 24ч до вылета - багаж на чартере 20 кг и ручная кладь 5кг - вежливый персонал - опытные пилоты - всегда в наличии пледы - хорошее питание при вылетах из других стран - низкая стоимость пакетных туров у Анекс тур - чистые туалеты во время всего полёта Летать или не летать - выбирать каждому. Лично для меня решает стоимость. И если она в разы дешевле конкурентов- я могу потерпеть неудобства от 4 до 8 часов полёта и заранее выпить креон и смекту . Считаю, что оценка «нормально» - это адекватная оценка учитывая и плюсы и минусы компании.

Конечно, чего стоит ожидать от бюджетных авиалиний? nnНачну с минусов:n- нет класса повышенной комфортности на рейсах n- узкие сидения и мало мест для ног ( от 175 см уже не комфортно)n- нет онлайн регистрации из других странn- ужасное питание при вылете из Екатеринбурга ( 50 гр гречи и 2 сосиски с мизинец из бумаги, на Легкий завтрак непонятно из чего блинчики- кормёжка до Краби)n- замена аэропорта в Тайланде , вместо бронируемого Пхукета, самолёт летел в Краби ( ехать обратно до Пхукета 4 часа )n- регулярные задержки рейсовn nТеперь о плюсах :n- онлайн регистрация за 24ч до вылета n- багаж на чартере 20 кг и ручная кладь 5кгn- вежливый персонал n- опытные пилоты n- всегда в наличии пледы n- хорошее питание при вылетах из других стран n- низкая стоимость пакетных туров у Анекс тур n- чистые туалеты во время всего полёта nnЛетать или не летать - выбирать каждому. Лично для меня решает стоимость. И если она в разы дешевле конкурентов- я могу потерпеть неудобства от 4 до 8 часов полёта и заранее выпить креон и смекту . nСчитаю, что оценка «нормально» - это адекватная оценка учитывая и плюсы и минусы компании.

Это просто п....ц товарищи!!!!! Это ахтунг!!! Мало того, что рейс задержали на 10!!!! Часов!!! Дак ещё и дали билеты на несуществующий ряд!!!! В самолете не было 14 и 15 рядов!!! 14 человек оказались без мест!!! Фактически летите стоя блин!!! Отвратительно!!!! Ужасная компания! Не летите нафиг ей никогда!!! Персонал неплохой, но они сами ахренели от такого поворота! Ну как можно забыть, что у вас нет двух рядов!!! Ужас в общем. Натерпелись.

Очень посредственная авиакомпания. Строго бюджетная. Кормят скромно, уровень "Победы", мне кажется. Кресла расположены очень близко друг к другу, поэтому когда попалось место посередине, было откровенно тесно. Собственность "Анекс-тура", как нам сказали, так что качество... до Турции долететь и обратно, в общем. Садили в самолет за 10 минут до взлёта, естественно, пока 500 человек рассаживали, вылетели позже на 15 минут. В голову пускали сразу, в хвост - мы ещё стояли ждали, когда стюардесса переговорит по телефону. Т.е., там люди уже заходят, а мы всё стоим. Ужасное отношение. Не готовы были явно. Во время демонстрации средств спасения бортпроводница откровенно ржала. Вас не учат, что ли, 10 минут потерпеть? Потом идите в хвост и ржите сколько влезет. Смотрится прямо скажем... глупо. Места бортпроводников среди пассажиров, к ним лицом. И на пути туда она упиралась своими коленками прямо в мои. Тоже не очень комфортно. Во время полёта холодно. Плед отобрали за 40 минут до посадки. Может, нам такая попалась, но бортпроводница разговаривала довольно грубовато для уровня авиакомпании. Для сельпо - нормально. Конечно, выбора особого не было - летим чартером на что посадят. Но советовать никому не буду.