АКПП-Мастер, автосервис в Красноярске, улица Ястынская, 24/1 Красноярский край Красноярск - отзывы клиентов, работников

Спасибо большое мастерам АКПП-мастер! Авто Тойота Корона 1993г.в. АКПП А241Е-03А. Пропала четвертая передача и режим O/D перестал работать. Диагностика ошибок не выдала, значит поломка механическая. Обращался к нескольким именитым сервисам. Мелкий ремонт делать никто не хочет, только полный разбор и полный ремонт коробки, либо замена на контракт. А оказалось достаточно промыть гидроблок. Несколько плунжеров подвисали из-за частиц износа. Видимо стружка появилась из-за длительного буксования - как-то застрял пару раз крепко в грязи и зимой в сугробе. Мастер Андрей все подробно рассказал и объяснил что к чему. Очень понравилось, что общительные мастера. Ремонт обошелся недорого. Теперь коробка работает как вариатор, переключения без толчков и еле заметны. Все режимы работают отлично! Спасибо вам большое!

Собирался уехать за город в пятницу на все выходные, ещё повезло, что сломаться довелось в городе, а не где нибудь посреди трассы. Напуганный такими ошибками, как "Неисправна коробка передач" и "неисправен двигатель", я поспешил обратиться к знакомым в сервис, так как мой хороший приятель любезно отказал мне в ремонте, ссылаясь на то, что профиль не совсем его. В общем успешно прибыв в сервис, меня напугали там ещё больше, да и машину обхаяли, завуалированно объявив, что скорее всего я попал на деньги, ведь проблема может дойти вплоть до замены коробки, а Форд не из дешёвых машин. Ничего не оставалось, как позвонить человеку, который и подбирал мне авто год назад и посоветовавшись с ним принял решение везти машину к профессионалам своего дела. Сперва созвонился, меня успокоили, объяснили, что поломка не трагичная и ремонт коробки обойдется до 10 тысяч. Радостный взяв ноги в руки побежал к ним в сервис. Собственно итог: сделали все за 1 день. Взяв при этом 5 тысяч с небольшим, ведь обошлись даже без замены масла, чем дешевле, тем для меня сейчас выгоднее, так как машина на продажу. По ремонту: проблема в итоге была пустяковая, передачи перестали переключаться на АКПП в связи с лопнувшей по шву тормозной лентой. Думаю лучше сервиса по КПП не найти. Довольный, как слон уехал. Мои лучшие пожелания Виталию и всей его команде. Александр на Фокусе.

Машина с вариатором – пришлось поискать сервис, как оказалось хороших сервисов не так то и много. Здесь я впервые ремонтировалась. Автосервис находится далековато от моего дома, но я слышала о нем очень хорошие отзывы. Оказалось, что доверилась не напрасно – машина прекрасно работает , причем ремонт обошелся очень даже недорого. Спасибо Виталию, настоящий профессионал.

Автомобиль Toyota Corolla Axio 2007 г. Пробег 89300 км. 4WD, коробка вариатор. Появилась проблема автомобиль на разгоне дергался, невозможно было с ускорением перестроиться, обогнать, даже затяжной подъем в горку давался с трудом (нажимала на газ машина гудела амплитудно, было понятно что трудно едет). Машина дергалась в интервале между 40 и 60 км/ч. Иногда дергалась и на 10 30 км/ч. При этом,если ехать предельно спокойно без резких нажатий на педаль, то автомобиль ехал ровно без рывков. Также бывало что иногда можно ездить и никаких подергиваний нет, как будто все хорошо. Также было замечено, что после ночи автомобиль едет без проблем, т.е. не разогретый (до работы можно было доехать 30 мин), ну а вечером после работы ехать невозможно, проблема показывала себя всецело.Причем в целом машина ранее работала без нареканий, никаких хлопот не доставляла, я не говорю об общих текущих расходниках (фильтра, колодки, стойки). Машина в одной семье 7 лет и ездит от работы и до дома.После прочтения различных форумов и нахождения различных вариантов решения подобной проблемы, были предприняты самостоятельные попытки ремонта авто: замена свечей зажигания замена топливного фильтра в баке замена датчика расхода воздуха ранее была смены жидкости в вариаторе смена масла в двигателеНичего из вышеперечисленного не помогло.По телефону пыталась записаться на диагностику авто в Спикер (наслышав хорошие отзывы по ремонту двигателей), но услышав описание проблемы, было отказано в диагностике и поставлен диагноз, что это сломалась коробка, и коробками они не занимаются.В связи с отсутствием знакомых занимающихся ремонтом данной части авто, решила найти мастеров путем поиска на форумах в интернете.После изучения ветки по ремонту коробок и прочтения 30 страниц переписок, наткнулась на частые рекомендации от людей центра по ремонту коробок АКПП-мастер на Ястынской.Позвонила, описала проблема,в ответ предположили что это не коробка, а двигатель, но услышав мою историю и безвыходность положения все-таки записалась на диагностику к Андрею. Сделали диагностику с прибором, покатались и сказали, что это не коробка, а двигатель. Порекомендовали к кому обратиться.Далее отправилась на диагностику двигателя на Шахтеров 10/2 Центр Кобра.Машин много, видно ребята работают, думала ну все точно помогут.сдала машину утром, сказали перезвонят. также прокатились на авто, проблема была замечена и ясна. Вечером позвонили и говорят это не двигатель 100%, а коробка. Сделаны диагностики, и т.д.Забрала машину и снова поехала к Андрею.Было принято решение оставить машину и посмотреть коробку изнутри, т.е. снять поддон. Вдруг там что-то, хотя никаких характерных признаков поломки вариатора у авто не было.приехала забирать авто, говорят все идеально и это не коробка 100%. Андрей помог, сам позвонил во второй сервис занимающийся ремонтом двигателей (СГ- Авто сервис на Лесопильщиков), описал проблему, там сказали что такое уже ремонтировали и знают что делать, приезжайте.Мучали сомнения, изучила отзывы в интернете, опыт работы есть, да и отзывы хорошие. Поехала. Проблема уже была ясна, оставили на диагностику.через несколько часов сообщают, что были обнаружены проблемы и все устранено, забирайте. Сделали диагностика, промывка форсунок, чистка и адаптация дроссельной заслонки, чистка EGR клапана, проверка компрессии в цилиндрах. И одна свеча покрылась серым налетом неизвестно почему.предложили прокатиться на авто, и если все хорошо, то оплатить работу и забирать.Прокатились, но все осталось без изменений.Потом поехали кататься вместе с мастером из сервиса с прибором диагностики. Было обнаружено, что на ускорении у авто значительно скачут обороты. Было сказано, что это коробка.Снова поехала к Андрею Все рассказала, опять катались, договорились, что снимут коробку и посмотрят. Но заранее сказали, что это не коробка, т.к. никаких признаков поломки нет, и если все-таки сменить ее на контрактную, то никаких гарантий нет, что проблема исчезнет. Но и контрактная коробка стоит 50 тыс.р. Что тоже немало.Оставила авто, думала, что это последний раз и все, если ничего не найдется, то нужно снова искать другой сервис занимающийся ремонтом двигателей, были мысли о последующей продаже авто. НО нужно было его все-таки починить для продажи, вставал вопрос как? получилась безвыходная ситуация...., вроде везде консультировали и смотрели авто опытные люди, но ни к какому решению мы не приходили.Конечно было предложено ездить на таком авто, пока совсем не поломается, но для меня это был абсолютно не вариант, т.к. не привыкла ездить с такими скоростями и медленно. Не в правом же ряду езжу.. Да и перестраиваться все-таки нужно, без этого никак. Ну и было страшно, что кто-нибудь догонит меня, т.к. нажим на педаль газа не давал гарантии, что авто поедет, она не ехала толком. Ну и столько лет езды на вариаторе приучили к тому, что это скоростная машинка, легкая на подъем и маневры на ней даются непринужденно.Оставила машину в сервисе вечером, позвонили утром. Андрей, говорит катаюсь, машина действительно не дергается. Говорю, минут сорок нужно поездить и все будет снова Часа три не было звонка.Потом позвонил и говорит, все, сделали,забирайте. Сначала даже не поверила.В итоге, повезло что в сервисе оказался работник, который услышав как работает авто на ходу, сказал что уже встречал такое. И это кислородный датчик.Ребята поехали, купили деталь, заменили, покатались и все хорошо.Диагностика этого датчика относится к диагностике двигателя....не понятно почему ранее его никто не проверил Мне повезло, проблема решилась.Говорю Огромное спасибо Андрею, что волей не волей, но помог починить авто. Не остался в стороне от проблемы, действительно хотел помочь. Рекомендовал и специалистов, и различные варианты поломок и т.д. СПАСИБО еще раз.При необходимости буду обращаться

Спасибо, что есть порядочные и профессиональные сервисмены. Особенно в таком виде услуг как ремонт АКПП. Когда меня коснулась эта проблема, я много где побывал и пообщался. В основном типичные ответы: "Снимем, посмотрим, а там как повезет. Минимум 20000р на снятие/установку и масло. Но всё дорого и чего только может не случиться. Уууу! Готовьтесь к худшему, а может и вообще ничего не выйдет" Нашел ребят через интернет, на форуме было много положительных рецензий. Очень понравился подход. Нет попытки нагрузить на деньги. Всё объективно, прозрачно и без утайки. Особое спасибо конечно Виталий, но и отмечу Дмитрия. Несмотря на то что парень довольно молод, он уже классный технарь. Дважды обращался к ним за помощью и оба раза остался максимально удовлетворен. Да и машины бегают без нареканий.

Привело меня в этот автосервис "сарафанное радио". Стараюсь обращаться только в проверенные автосервисы. И отзывы на форумах не всегда гарантия, что работают хорошо. В данном случае неоднократно обращалась в данный автосервис. Довольна. Работают добросовестно, быстро, цены умеренные. Рекомендую!

Попал сюда по совету знакомого. Диагностировал АКПП. До ремонта дела не дошло. Подход мастера Виталия понравился - все четко, спокойно по делу.

Нормальный сервис, мастеру Андрею отдельное спасибо за замену диференциала на соренте xm(это их болячки)самое главное что остальные конкуренты называли ценник в 2 и 3 раза дороже. Мне обошлась работа в 8тр, это с разбором коробки и заменой фильтра внутри. Молодцы, быстро все сделали

Скажу по ремонту АКПП, мужики работают качественно, я гарантией. Если может дороговато то это только в зависимости от модели и автомобиля и естественно только для того что бы ваша коробка вас больше не подвела. Естественно сам я к ним больше хочу идти, да и думаю что не пойду, коробка обкатку прошла и теперь думаю долго еще не побеспокоит меня. А вот если у вашего железного коня проблемы с коробкой то рекомендую обратиться к ним.