Росгосстрах, страховая компания в Москве возле метро Пролетарская (фиолетовая), Крутицкий 3-й переулок, 11 (1 этаж) Москва Микрорайон О (Южнопортовый) - отзывы клиентов, работников

4
3 отзывов Действующее предприятие
Адрес:
109044, 
Микрорайон О (Южнопортовый), 
Крутицкий 3-й переулок, 11 (1 этаж)
Сегодня:
Открыто до 20:00, осталось: 10 ч. 17 минут
Телефон:
+7 (495) 671‒72‒16
+7 (495) 671‒72‒15
8‒800‒200‒09‒00
круглосуточная единая справочная - пн-вс
+7 (495) 926‒99‒77
круглосуточная единая справочная - пн-вс
Метро:
Пролетарская (60 метров )
Сайт:
5

Владимир

+0 0
Все хорошее имеет одно нехорошее свойство. Оно быстро заканчивается. Подошел к своему логическому завершению и мой полис ОСАГО. Забегая вперед, скажу - полис я последние лет восемь оформляю в одной и той же компании. Спланировал проведение техосмотра (позже обязательно напишу об отличном отношении ребят из сервиса где оформлял карту), получил диагностическую карту, и с чувством выполненного долга позвонил в компанию страховщика. Приятный женский голос сообщил, что для продления полиса необходимо привезти с собой паспорт, СНИЛС, ПТС, диагностическую карту, предыдущий договор и еще несколько пунктов. На мой резонный вопрос: я же просто продлеваю полис, который у меня действует до майских праздников, может есть шанс обойтись хотя бы без СНИЛС - я ведь его не менял? Последовал тактичный ответ уже не столь приятным тоном навроде: повторяю, при себе нужно иметь паспорт, СНИЛС, ПТС, предыдущий договор и еще несколько пунктов. Понимая, что результатом разговора будет только потраченное время решил найти ближайший к себе офис для страхования. Выбор пал на Росгосстрах. Менеджер Инна по телефону объяснила как проехать, где находится офис и даже сориентировала по стоимости продления. Через полчаса я уже подъехал. Надо отдать должное - место "продуманно" для автомобилистов. Хотя парковка на дороге платная, расположенные тут офисы придумали оригинальное решение: небольшой бесплатный карман для автомобилей. Без шлагбаумов, цепей и прочих "атрибутов" стоянок. Не буду врать - не знаю, Росгосстрах это придумал или кто-то другой. Но оставить машину не боясь эвакуатора можно смело. При этом важно отметить еще один ориентир. Прям на столбе прекрасно читаемый указатель страховой компании. Мимо - не проедешь.Поднялся по ступенькам (мысленно еще раз сказал спасибо Инне за подробный рассказ о том, где найти) и тут все таки возникло у меня небольшое замечание. Возможно, сам "переход" из зимы в весну делает расположенный на входе информационный блок Росгосстраха плохо читаемым. Хотя лично мне это проблем не доставило - я прекрасно понимал куда идти. Прошел в очень аккуратный и чистый офис компании. Инна подготовила для меня (по собственной инициативе) запрос в союз страховщиков для предоставления дополнительной скидки на продление полиса. В общем, уже через пять минут без каких либо сложностей и кипы документов я все оформил и уехал. Конечно, мне немного жаль, что пришлось после восьми лет сотрудничества сменить компанию страховщика. Но я хочу сказать огромное спасибо компании Росгосстрах, и ее специалисту за помощь. За нормальный подход без крючкотворства и очковтирательства. За заинтересованность в клиентах для получения услуг. Настоятельно рекомендую всем начать поиск компании для оформления полиса страхования именно отсюда.
3

Pорс

+0 0
Что такое страховой бизнес!? Это своеобразная КРЫША. Заплатил "крыше" небольшую сумму, а в случае ДТП она крышует виновника ДТП. Экспертиза составляется в пользу Крыши. Как это крыша будет отдавать свои деньги. А вот если бы наше Правительство на эту проблему посмотрело с другой стороны, уверен все бы в ОСАГО было в порядке, а главное на дорогах был бы порядок! Страховые компании опять "поют", что на выплаты денег не хватает и надо бы поднять стоимость страховки по ОСАГО. Похоже на очередную пирамиду. Сколько денег не плати, а их все равно будет мало. А скажем страховое возмещение не увеличить, а уменьшить, а если сумма экспертизы выше страхового возмещения, то виновник ДТП должен доплатить. Но обязательно надо отменить все виды расширения т. е. дополнительное страхование гражданской ответственности, иначе крыша опять будет мошенничать. Уверен, водителей жизнь заставит ездить аккуратней и не нарушать ПДД. Соответственно, будет меньше аварий, меньше и выплат. Страховые компании с прибылью от ОСАГО и у всех будет хорошее настроение. Уверен, Страховщики должны быть заинтересованы в улучшении порядка на дорогах и увеличения штрафов! Добросовестному водителю не стоит бояться больших штрафов, пусть их боятся гонщики и дураки. А сейчас, что получается. Виновник заплатил в ГАИ штраф 100 рублей и поехал дальше бомбить не осознавая своей вины. Приведу пример из своей жизни. На меня наехал грузовик, он поворачивал направо из второго ряда, как бы под стрелку, которая еще не горела, т. е. получается ехал на красный свет. Я находился в первом ряду и ехал прямо, т. к. разметка не запрещала мне в первом ряду двигаться прямо. Вдруг откуда не возьмись появился грузовик. Короче заломал он меня по полной программе. Мне головная боль. А он говорит: "чего это так долго гаишник меня держит, мне надо ехать деньги зарабатывать". Нынешняя страховка - это головная боль для потерпевших и крыша для виновников ДТП. Интересно мнение потерпевших на Постановление Правительства Российской Федерации №525 от 28 августа 2006 г. «О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. №263» (п.16 абзац второй пункта 45)"… в случае, если потерпевший в указанный срок самостоятельно организовал независимую экспертизу (оценку), страховщик использует ее результаты для принятия решения об осуществлении страховой выплаты". Так же хочу добавить, что в расчете автоэкспертизы должны быть дилерские цены на автозапчасти, а не левые, неизвестно какого производства. У нас в России такими запчастями лечили самолеты, которые часто падали, корабли начали тонуть. Ну а если на Mercedes поставить не дилерскую запчасть, то это уже вроде как и не Mercedes! Честь ум рождает, а бесчестье последнее отнимает!
3

Pорс

+0 0
Что такое страховой бизнес!? Это своеобразная КРЫША. Заплатил "крыше" небольшую сумму, а в случае ДТП она крышует виновника ДТП. А пострадавший - он козел отпущения! Экспертиза составляется в пользу Крыши. Как это крыша будет отдавать свои деньги. А вот если бы наше Правительство на эту проблему посмотрело с другой стороны, уверен все бы в ОСАГО было в порядке, а главное на дорогах был бы порядок! Страховые компании опять "поют", что на выплаты денег не хватает и надо бы поднять стоимость страховки по ОСАГО. Похоже на очередную пирамиду. Сколько денег не плати, а их все равно будет мало. А скажем страховое возмещение не увеличить, а уменьшить, а если сумма экспертизы выше страхового возмещения, то виновник ДТП должен доплатить. Но обязательно надо отменить все виды расширения т. е. дополнительное страхование гражданской ответственности, иначе крыша опять будет мошенничать. Уверен, водителей жизнь заставит ездить аккуратней и не нарушать ПДД. Соответственно, будет меньше аварий, меньше и выплат. Страховые компании с прибылью от ОСАГО и у всех будет хорошее настроение. Уверен, Страховщики должны быть заинтересованы в улучшении порядка на дорогах и увеличения штрафов! Добросовестному водителю не стоит бояться больших штрафов, пусть их боятся гонщики и дураки. А сейчас, что получается. Виновник заплатил в ГАИ штраф 100 рублей и поехал дальше бомбить не осознавая своей вины. Приведу пример из своей жизни. На меня наехал грузовик, он поворачивал направо из второго ряда, как бы под стрелку, которая еще не горела, т. е. получается ехал на красный свет. Я находился в первом ряду и ехал прямо, т. к. разметка не запрещала мне в первом ряду двигаться прямо. Вдруг откуда не возьмись появился грузовик. Короче заломал он меня по полной программе. Мне головная боль. А он говорит: "чего это так долго гаишник меня держит, мне надо ехать деньги зарабатывать". Нынешняя страховка - это головная боль для потерпевших и крыша для виновников ДТП. Интересно мнение потерпевших на Постановление Правительства Российской Федерации №525 от 28 августа 2006 г. «О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные постановлением Правительства РФ от 7 мая 2003 г. №263» (п.16 абзац второй пункта 45)"… в случае, если потерпевший в указанный срок самостоятельно организовал независимую экспертизу (оценку), страховщик использует ее результаты для принятия решения об осуществлении страховой выплаты". Так же хочу добавить, что в расчете автоэкспертизы должны быть дилерские цены на автозапчасти, а не левые, неизвестно какого производства. У нас в России такими запчастями лечили самолеты, которые часто падали, корабли начали тонуть. Ну а если на Mercedes поставить не дилерскую запчасть, то это уже вроде как и не Mercedes! Честь ум рождает, а бесчестье последнее отнимает!