Вольтаж Екатеринбург, торгово-сервисная компания в Екатеринбурге, Лукиных, 1/15 (центр ЮМАКС-Online) Уралмаш - отзывы клиентов, работников

Выбирать пришлось довольно долго сервис, остановился на этом. Починили рулевую, долго ждать не пришлось, с менеджером обсудили цену, все устроило. Плюсы: качественная работа, хороший персонал. Минусы - не найдено

Отдавал чинить генератор с ауди в этот сервис, зарядка не шла и при нажатии на газ слышился шум со стороны генератора. Денег на новый нет, поэтому решил ремонтировать. Снимал сам возле дома, отвез, сразу забрали и проверили на стенде. Приговорили подшипники и обмотку. После ремонта машинка стала работать как и прежде. Спасибо вам, обслуживание и качество ремонта на 5.

Сделали что надо было. Но, прежде чем делать стартер, сначала позвлнили и предложили не делать, а поставить аналог новый. Знаете товарищи, не все люди безрукие. Стартер "китайский" я б и сам поставил. А к Вам обратился как к специалистам и в нажежде что у Вас все запчасти в наличии есть. Для меня важно восстановление оригинальной детали, а не замена на аналог. В итоге, ремонт вышел на 1000 р. Дешевле, чем замена на новый аналог. Поменяли втягивающее реле на стартере и ещё что-то. Втягивающее на стартере забрал старое. Вот тут я могу ошибаться, но "пятак" на реле был весь чёрный. Может быть просто его почистить надо было? Ведь оно не сгорело, а соабатывало через раз наверное как раз из-за этой грязи наверное. Весь ремонт выполнялся в моём отсутствии. Потом я приехал за машиной и заплатил сколько сказали, забрав изношеные запчасти. Вообщем в следующий раз буду делать у Вас ремонт только в своём присутствии, чтоб всё можно было обсудить. А так в целом выручили, спасибо. Твёрдые 4*!

На старенькой тойоте стал движок плохо заводиться. Посоветовали эту станцию. Телефона не было, поехал без записи. Нашли возможность меня обслужить. Выяснилось, что барахлит реле регулятора на генераторе. Починили при мне, спасибо большое.

На бусике перестал движок заводиться. Снял стартер и поехал на эту станцию (не раз уже мужики меня выручали перед дальними поездками). Пока я попил кофейку на диване, они заменили втягивающее реле и щетки. Взяли недорого. Отлично выручили, успел выехать на маршрут вовремя.

На стоянке не смог завести опель омегу. СТО на Библиотечной – рукой подать. Приятель дотащил на тросу. Сняли стартер, сделали диагностику и потом почистили пятаки в тяговом реле. На все про все – 2 часа. Молодцы, уехал своим ходом (еще и кофейку в клиентской зоне попил).

Отношение, качество и сроки - все на высоте. Я остался доволен! Полетел стартер на форде, обратился в ближайший сервис, оказался как раз "Вольтаж-Екатеринбург" на Лукиных. Без проблем приняли машину, осмотрели, сказали забрать через 2 часа. В общем, поменяли бендикс и втулки. Машина работает как новая) Для меня это самое главное. Молодцы, так держать! Порадовали и отношением к клиентам, и грамотным подходом к работе. Теперь я вечно ваш клиент, в хорошем смысле) Буду рекомендовать данную фирму своим друзьям, пусть тоже знают кому лучше доверять свой автомобиль)

Гремел генератор, был чисто механический посторонний шум, и даже я как человек слабо понимающий в механике предположил, что возможно дело в подшипниках, а они вроде как легко заменяемы, так что не страшно. Приехал в один из довольно известных городских сервисов (обойдёмся без имён), прямо при них продемонстрировал работу генератора, и мастер толком его не послушав сразу же сказал что генератору скоро хана, мол ещё поездит конечно и попробовать починить можно, но по хорошему всё равно нужно менять, и сразу же начал ненавязчиво впаривать имеющиеся у них и оригинальные и неоригинальные. Последние конечно подешевле, но всё равно новый генератор это слишком дорого по сравнению с заменой подшипников. Когда я спросил об этом мастера, он начал буквально строить снисходительные гримасы в духе "чувак, если ты так хорошо разбираешься в генераторах, то может сам всё починишь". Короче я не хочу ничего плохого сказать и никого оклеветать, может действительно сам мастер чего-то недопонял или у него такое профессиональное видение было на мою проблему, но я решил съездить куда-нибудь ещё, и выбор пал на Вольтаж. Тут уже решил не говорить о своих предположениях, просто описал проблему и О ЧУДО, механик сразу сказал что дело в подшипниках и их надо менять. Отошёл, уточнил по телефону наличие на складе, озвучил смешную цену и сказал что машину могу оставить, завтра-послезавтра будет готова, по завершении позвонят и дадут знать. Так и сделал, в итоге позвонили мне на следующий день почти под вечер, забрал машину и езжу вообще без каких-то шумов и проблем, всё по кайфу...

Случилась у меня беда, утром сел в машину не заводится, стартер щелкает, но не крутит. Вернулся домой загуглил вызвал диагноста на дом отдал 1500р, ничего не нашел, деньги потрачены в пустую, начал обзванивать магазины в первую очередь Луи-Рено, новый стартер у них стоит 4850р (но в наличии нет), все таки стартер, накрылся или "Вендикс" или "Всасывающая", а продается он только в сборе. Варианты: 1. купить новый у офф. 4850 2. купить на разбор66.ру 2500 3. сервис вольтаж от 2000-3000(в Е2 Сервисе у них дороже). это все еще и без работы снять старый и поставить еще от 1000-1500р Выбрал Вольтаж и гарантию дают 3 месяца, и делают за один день, в итоге вышло 5300. (новая втягивающая 3000, ремонт и разбор стартера 800р, и снятие и установка 1500р) Ну а теперь о том где находятся, нашли не сразу, ехали на "тросе", Лукиных, 1, приехал старый бокс, особо вывески на гараже нет, только при въезде и то можно проскочить и не заметить...... Электрику они не делают, только разбор и ремонт стартеров, генераторов, бензонасосов.